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2018년 8월 8일 7시 22분꼐 인천 미추홀구 숭의동 성인천 장례식장 앞의 접촉사고 정리,,
해피세븐(현대해상) 상대측(삼성화재)
최종 과실비율 6:4 (제가 6입니다ㅜㅜ)
현재 상황은 일단 어제 현대보험사 최종보고를 들었구요,(일단 제가 유보시키자했습니다)
제가 쌍방과실로 비율이 위 내용 데로 이렇게 나왔답니다
그리고 현재 저는 대물/대인(통원) 접수된상황
상대측 대물만 접수된상황,
어제제가 삼성 측에 연락해서 합의 부분 일단 얘기 듣자 병원에서 만났습니다
참고로 사고당일 모친이 입원중이시라 병원(유비스병원)가는길이었구요.
삼성측 얘기는 일단 대물을 처리하고
젊은사람이 큰사고 안났는데 치료라니 나도 그럼 입원을 하겠다는, , ,
상대차주 대인은 서로 없는걸로 하고 대물처리만 하자고자 한답니다
현재 사고당일에 공업사 입고 (렌트카(X) 교통비로(계좌) 하였고 금일 15시에 출고 가능하답니다
견적은 120만원 나왔구요, 자차처리 하면 자기부담금 22만원?정도 부담해야 한다고 합니다
내용은 알겠으며,,차량을 제가 오늘 자차 비용으로 출고를 하는 경우
유보했던 보험이 과실비율 인정한걸로 보험처리 마무리 되버리는건 아닌지 궁급합니다
저는 일단 제 나름 데로 알아보고 해보고싶은 건 다해보고 싶은 입장입니다만,
짜증나는건 녹취는 다되있습니다만,
삼성측에서 담당자가 자기들이 잘못한게 맞다고 통화로는 얘기 하였고
제담당 보험사는 삼성측의 얘기는 전혀 얘기 하지않았으며 느낌상 제가 든 보험사가
저를 도와주려 하지 않고 회피 마무리 하려하는 느낌이 들고 있습니다
현대 측 담당자는 상대쪽에서 경찰에 정식접수를 하겠다하여 ,,본인이 일단 말려서
그건 일단 안하기로 했다,
현대측에서 관할 경찰서에 자문을 확인했다고 하지만 그것마져 의심 스럽네요.
그럼 제가 가해자인 셈인데,
그럼 통원 치료 중인데 대인에 대한 보상금은 전혀 발생하지 않는건가요??
제가 개인사정이있어 무직인상태라...보상 받는데도 얼마 안된다는것은 알고 있습니다
참...사고 당한 사람이 모친 입원중 상태까지 겹쳐 정말 정신적인 고통이 크네요
하루 빨리 마무리 지어야 될거 같습니다,
상대차주가 너무 고집을 부리고 인정을 안하는게 너무 화가갑니다,
상대측 차량은 썬팅이 거의 없어,,우측편은 아예 보질않고 진행하는 걸 제가 봤기에 ㅜ ㅜ
쌍방은 인정합니다 그러나 과실비율이 제쪽에 있다는게 너무 화가납니다.
그리고 현재 유보시키는 상황인데 제가 불리할수 밖에 없는거겠죠,
법적분쟁으로 가면 제가 개인사비를 들여야하나요,,??
아니면 보험사끼리 분쟁을 하는건가요??
어제 마지막 입장정리 스스로 하며 사고 주변 CCTV 설치 여부를 확인해봤지만 역시 없네요ㅜㅜ
정말 블랙박스세상의 한문철 변호사가 왜그리 생각이 나는건지 ....
개인적으로 감정을 받을곳은 보험사,경찰서 밖에는 없겠죠(아 썩을 도로법)
말이 끝도 없어지네요 ㅜ ㅜ
첫댓글 내일은 일요일이니 출고 시간전에 여러분의 마지막 조언 구해봅니다,,너무 많이 도움 됐습니다,
보배드림에다 올리면 차량번호 나와서 법적 문제 되는건 맞는거죠,,(번호판 노출이 되니,,저는 상관없지만, )
심적으로 많이 힘드실것 같네요..
도움이 못되어 죄송합니다...
힘내세요..좋은결과 바랍니다...!
감사합니다. 그어디보다 이곳에서 제일 도움많이 받았습니다. 다시한번 모든분께 감사한 마음 가지고 있습니다. ^^
아무리 보고또보고 주위분들에게 물어봐도 이해가 안되네요~~
우회전 차선이 두개가있는데 맨우측차선은 맨우측으로..그다음차선은 그다음차선으로 우회전한후에 차선변경을 해야되는게 상식인것 같은데...그리고 먼저진입하고 뒷문에 박았는데 어떻게 비율이 그렇게 나올수있는지 일반적인 상식으론 이해가 되질않네요~~
법이 그렇다고 합니다. 길이 잘못된거랍니다. 이런일이 제가 당하다니 정말 남일이라 생각한게 더블로 온것같네요.유도선이 없다. 그게 요점입니다
@해피세븐(인천)78 유도선얘기는 이해는가지만 먼저 진입한하고 후측면에서 부디쳤는데 어떻게 가해자가 되는지..?
@별똥별(운영진)70 그러게 속터지는 거지요 ^^;
변호사를 선임해보시지요
그럴 형편이 안되네요.설령 그런다해도 패소하면 ..쩝
일단의 마지막희망이생겼습니다. 사고직후 버스가지나가서. 그차 회사의 블박을 확인코자 합니다ㅡ 근데 회사에서 개인정보건이라 안된다하시고ㅡ 경찰동의 . 그러나 관할경찰서에선ㅡ 그런거보는건 무관하답니다. 희망을 조금가져도 되겠죠?
저두 아무리 봐두 선진입...후석 문짝부터 시작인데 이해가 안되네요;;
경찰서 통화후의 답변인데ㅡ 그것 한다해도 결국 도로법상 선진입은 상대측이랍니다. 자차 처리하러가야 겠네요. 운전트라우마 극복된 상황에 또다시 적응이 필요하겠네요.
@해피세븐(인천)78 도로법상 선진입은...무엇으로 판단해야하는지요..?
@별똥별(운영진)70 먼저 우회전 1차선에 대기상태였다 그게 답입니다 ㅡ 그러나. 꺽으면 2차선이 한차선 유도선없이 우측 차선으로 되버린다는것, 한마디로 먼저왔으니 먼저 나가야되는거라는 결론인듯합니다. 뭐라 더설명을 하기 힘드네요. 이번에 느낀건데 블박 3 채널이 유독 생각이 나더군요ㅜㅜ
후배 대물보상과 직원한테 물어 보니 오피가 피해자가 될수도 있을거 같다고 하네요..
일단 자차처리 차 출고햏네요, 평일에 대인 포기하던지 하려구요.
해피세븐님 ... 블박영상을 몇번 봐도
경찰.보험사측은 우선 우회전하려고
정지했던 차량에 우선진입권이 있고
후에 진입하는 차량이 안전운전의무
위반으로 도로교통법상 과실비율를
4:6 으로 산정한것 같습니다.
이런 경우에 만약 세븐님이 우회전시
상대차량을 확인하고 정지 상태에서
상대차량이 급격한 핸들조작으로
정지된 세븐님 차량 운전석 측면을 추돌
했다면 세븐님이 피해자가 될수 있었던
상황입니다 세븐님 사고 일어났고
첫 댓글로 말씀드렸습니다만 상대방
차주와 사고에 대한 의견이 다르고
개인간에 합의가 안되면 이건은 무조건
보험처리로 처리해야 하는 부분입니다
그래서 제가 대인.대물. 재물파손에
삭제된 댓글 입니다.
미추홀 이름 바꿀 돈으로 cctv나 설치하지. 왜그리 카메라가 주변에 하나도 없던지.ㅜㅜ 빅쇼님 말에 공감합니다. 제가 그차주 운전석 방향만보고 핸들 꺽는걸 참아 이 눈으로 또렷이 봐버린것.
@빅쇼(인천)83 구상권 청구되는데도 6 개월의 시간이 어느정도 소요된다는 공업사측의 얘기는 듣긴했네요.
부분까지 보상 받을수 있는 전부 보험으로
보상 받으시는게 현명한 사고처리입니다
보험인상수가.과실비율 따져서 세븐님이
원만히 처리하심 세븐님만 ..손해입니다
글로써 전부 쓰기는 ... 힘든 부분이지만
잘 처리되시길 바랍니다
그런데 여러분. 본보험사측에서 상대 측 보험사의 사고내용 상대측 과실 인정내용이 구두로 했다면 ..제가 들을권리는 없나요?
삼성측에서 담당자는 제측(저와 통화)이 피해자는 확실하다 .녹취내용은 있는데. 이부분을 제보험사 담당자는 얘기해서 전달해줄 의무는 없나요?
협의는 보험사들끼리의 대외비 인가요?
전 아니라 생각하고 있는데.. 아 왜 제보험사가 절 보호 치않는. 느낌만 계속 들까요?
@빅쇼(인천)83 웬지 낌세가 ㅡ. 현장에서 두 보험사 어깨동무 하던데..
추가로 중요한 사항인듯..
갱신전 전년2017 ㅡ3건의 어이없는 후진 접촉으로 할증해서 재갱신 어렵게된겁니다. 현대해상의 (공동물건)
이게 문제가 될거라는 생각이 가입때부터 웬지 주홍글씨처럼 있는 느낌인데.
이것이 좀 이런상황의 요점일지도 . 겉으로 말은 안하지만요..느낌이..
pc에서 작성한거라ㅡ현수정이 어렵네요.