JR패스(일본철도패스)

[수산야]

JR패스(일본철도패스)는 일본 전역의 JR 열차와 초고속 신칸센 열차(단 노조미는 승차불가), 나리타 익스프레스,하루카등의 기차를 일정기간 동안 횟수, 구간, 거리에 관계없이 사용할 수 있는 편리한 철도 승차권입니다.

이 패스로는 JR야간버스,일반적으로 오사카, 교토, 나고야에서 동경구간 등의 야간버스 탑승이 가능하며, 미야지마구치-미야지마 구간의 JR 페리도 이용가능합니다. 도쿄와 오사카, 교또 등 일부 지역만을 여행하는 사람들에게는 그다지 유용하지 않지만 단기간에 일본 전역을 둘러보고자 하는 사람들에게는 대단히 편리한 PASS 임에 분명합니다.

일반적으로 JR패스라고 하면 전국공통권(7,14,21일권)을 말하며 지역에 따라 한정 패스들이 따로 준비되어 있습니다.

구입방법
JR 패스는 관광비자를(유학비자불가)가진 일본인 이외의 사람이 관광을 목적으로 일본을 방문하는 외국인을 위한 티켓입니다. 더불어 일본인으로서 외국거주권을 소지하거나 외국 에서 10년이상 거주, 또는 외국인과 결혼을 한 사람은 이용할 수가 있습니다.

이 패스는 일본에서는 구입이 불가능하므로, 반드시 국내에서 JR패스 인수 교환증을 구입을 해 가야하며 이 인수 교환증에는 여권상의 영문이름과 동일한 이름을 기입해야 합니다.또한 카드로는 구매가 불가능합니다. (상품내 포함된 경우를 제외)

종류와 기한에 따른 요금안내

종류	보통		그린석
기한	어른	어린이	어른	어린이
7일	28,300 엔	14,150 엔	37,800 엔	18,900엔
14일	45,100 엔	22,550 엔	61,200 엔	30,600 엔
21일	57,700 엔	28,850 엔	79,600 엔	39,800 엔

- 만 6세미만은 무료이고 만 6세에서 만 12세까지는 50%할인 금액

 


사용방법

일본에 입국하여 공항의 JR안내소, 또는 발권 사무실이나 일본 주요철도의 JR 여행 서비스 센터인 조이로드에서 (영업시간이 끝난 경우는 JR열차표를 파는 창구)여권과 함께 구입해 간 교환권을 제시하면 JR패스로 교환해 준다. 이 때 첫 승차 날짜를 기입하고 날짜를 기입한 날부터 사용하면 됩니다. 도착 당일부터 이용하지 않아도 상관없으므로 첫 승차일을 확실하게 정하고 가야합니다.

일단 날짜를 한번 기입하면 변경은 불가능합니다. 도난당하거나 분실하면 재발행이 불가능하며, 한번 도장을 찍은 후에는 변경이나 환불이 불가하므로 주의하도록 하세요.사용하실 때에 만약 예약을 통해 지정석을 받으려면 미도리노마도구치에서 패스와 함께 타시고 싶은 날짜와 시간 그리고 열차를 말하시면 됩니다.
또한 개찰구를 지날 때는 유인 개찰구를 통해 패스를 보여주시기만 하면 만사 O .K 입니다.
간혹가다 열차에서 승무원이 패스를 제시할 경우와 개찰구에서 여권과 함께 패스를 보여달라고 하는 경우가 있습니다 .

JR PASS로 이용가능한 교통편

철도

모든 JR 그룹 철도선

신칸센(초고속 Super Express 단, 노조미(Nozomi) 제외)
L특급(Limited express)
특급(Limited express)

급행(Express)
쾌속(Rapid)
보통(Local)열차.


★ JR PASS로 이용가능한 침대특급
JR PASS로 침대는 이용할 수 없으나, 아래에 설명드리는 침대특급의  '특정좌석'에 한하여 예약을 하시면 추가금없이 이용할 수 있습니다.


+ 침대특급 아카츠키(교토↔나가사키) : 레가토시트(Legato Seat)이용 가능
※여성전용석도 있습니다.(레이디스 레가토시트)

+ 침대특급 선라이즈이즈모(도쿄↔이즈모시 : 노비노비좌석(카페트 바닥, 모포, 배게 없음) 이용가능
+ 침대특급 선라이즈세토(도쿄↔다카마츠) : 노비노비좌석)카페트바닥, 얇은 모포有, 베개없음)이용가능
선라이즈세토의 경우 성수기에는 마츠야마까지 연장운행합니다.
※침대특급 선라이즈이즈모, 세토 내에는 샤워시설도 갖추고 있습니다.

(샤워권은 차내에서 구입할 수 있습니다. 310엔)

+ 침대특급 아케보노(우에노↔아오모리):고론토시트(모포 및 베게가 없는 침대좌석) 이용 가능
※ 여성전용고론토시트도 있습니다.(금연)
(참고:공용 고론토시트는 흡연좌석입니다.)

JR 패스로 이용할 수 있는 야간열차

열 차	구 간	좌석안내
야간특급 리시리	삿포로 ↔ 왓카나이	보통차 자유석, 지정석, 그린샤 없음, 기간에 따라서 고로네카 연결(다다미방, 모포, 베개 제공, B침대 이용불가) 6월 2일부터 30일까지 토, 일요일, 휴일만 운행
야간특급 마리모	삿포로 ↔ 쿠시로 (기간에 따라 네무로까지 연장)	보통차 자유석, 지정석 ,그린샤 없음(B침대 이용불가)
야간특급 오호츠크 9호	삿포로 → 아바시리	보통차 자유석, 지정석, 그린샤 있음(B침대 이용불가) 2월에만 임시편성되는 열차
야간특급 오호츠크 10호	아바시리 → 삿포로	보통차 자유석, 지정석, 그린샤 있음(B침대 이용불가) 2월에만 임시편성되는 열차
야간특급 드림-니치린	하카타 ↔ 미나미미야자키	보통차 자유석, 지정석, 그린샤 있음
야간급행 하마나스	삿포로 ↔ 아오모리	보통차 자유석, 보통차 지정석(드림카),    노비노비 카페트카(모포, 베개 제공), 침대승차 불가
야간쾌속 문라이트에치고	신쥬쿠 ↔ 니이가타	전좌석 지정석이며, 그린샤 있음
야간쾌속 문라이트나가라	도쿄 ↔ 오오가키	오오가키행의 경우 오오가키~아타미 간 지정석, 그린샤 없음
야간급행 노토	우에노 ↔ 카나자와	보통차 자유석, 지정석, 그린샤 있음
야간급행 키타구니	오사카 ↔ 니이가타	보통차 자유석, 지정석, 그린샤 있음 (침대승차 불가)
그 밖에 기간한정으로 운행하는 야간열차가 있으나, JR Pass 이용자가 좌석을 예약하기는 어렵습니다.

버스

JR 버스 회사
지역운행선 JR 홋카이도, JR 버스 토호쿠,JR 버스 칸토, JR 토카이, 일본 서부 JR,추고쿠 JR, JR 큐슈.

JR 버스 
JR 시코쿠 지역운행 버스

JR 고속버스 구간
도쿄↔나고야/교토/오사카/츠쿠바센터
나고야↔교토/오사카
오사카↔쓰야마/가사이플라워센터

나가노하라쿠사츠구치 ↔쿠사츠 온천 (JR 7일, 14일, 21일패스로만 이용가능)

삿포로↔오타루

모리오카↔쿠지/이와이즈미
니노헤↔쿠지
토와다코↔아오모리/하치노헤


※모리오카→히로사키 간 버스는 JR버스만 이용할 수 있습니다.
모리오카 출발: 09:40, 12:40, 18:40, 21:50
히로사키 출발: 06:55, 10:55, 13:55, 16:55
이 외 출발 버스는 JR버스가 아니기 때문에 승차할 수 없습니다.

선박

JR페리(미야지마-미야지마구치)

역	업무소	업무시간	휴무일
쿠시로	여행 서비스 센터	10:00-18:00	없음
오비히로		9:00-17:00	없음
아사히가와		9:30-17:30	없음
삿포로	여행자 안내 데스크	08:30-18:30	없음
	여행 서비스 센터(동쪽)	08:30-19:30
	여행 서비스 센터(남쪽)	10:00-20:00
신 치토세	공항 매표소	06:30-22:00	없음
하코다테	여행 센타 서비스	10:00-18:00	없음
아오모리		10:00-18:00	없음
하치노헤		10:00-17:30	없음
센다이		10:00-19:00	없음
야마가타		10:00-18:00	없음
후쿠시마		10:30-19:00	없음
니가타		10:00-19:00	없음
아키타		10:30-18:00	없음
가나자와	공항 매표소	05:30-23:00	없음
나리타 공항 *터미널 1	여행 서비스 센타	11:30-19:00	없음
	매표소	6:30-11:30, 19:00-21:45
나리타 공항 *터미널 2	여행 서비스 센타	11:30-19:00	없음
	매표소	6:30-11:30, 19:00-21:50
도쿄	여행 서비스 센타 (마루노우치 북쪽)	10:00-19:00	일요일,휴일
	여행 서비스 센타 (야예수 중앙출구)	10:30-19:30	없음
	매표소 (야예수 중앙출구)	05:30-23:45
우에노	여행 서비스 센타	10:30-20:00	없음
신주쿠	여행 서비스 센타 (동쪽)	11:00-19:00	없음
시부야	여행 서비스 센타	11:00-20:00	없음
이케부쿠로	여행 서비스 센타 (서쪽)	11:00-20:00	없음
	여행 서비스 센타 (동쪽)	11:00-19:00
시나가와	여행 서비스 센타	10:30-20:00	없음
	매표소 (JR 센터)	05:45-22:55
요코하마	여행 서비스 센타	11:00-19:00	없음
신 요코하마	매표소 (JR 센터)	05:30-23:00	없음
오다와라		06:00-23:00	없음
미시마	매표소	06:15-23:00	없음
시주오카		05:00-23:00	없음
하마마츠		05:25-23:15	없음
나고야	일본 철도 패스 교환 센타	10:00-18:00	없음
교토	매표소	08:30-23:00	없음
신 오사카		05:30-22:30	없음
오사카		05:30-23:00	없음
간사이 공항		05:30-23:00	없음
산노미야		05:30-23:00	없음
오카야마		06:30-23:00	없음
마쓰에		05:30-22:00	없음
히로시마		05:30-23:00	없음
시모노세키		05:30-23:00	없음
타카마츠	여행 서비스 센타	10:00-18:00	없음
마츠야마		10:00-18:00	없음
토쿠시마		10:00-18:00	없음
코쿠라		10:00-19:00	없음
하카타	여행 서비스 센타	10:00-20:00	없음
	매표소 (JR 큐슈)	05:30-10:00, 20:00-23:00
나가사키	여행 서비스 센타	10:00-19:00	없음
쿠마모토		10:00-19:00	없음
오이타		10:00-19:00	없음
미야자키		10:00-18:00	없음
가고시마츄오		10:00-19:00	없음

유효기간

교환권을 구입한 날짜, 즉 발행일로부터 3개월 이내에 사용하여야 합니다.
교환권을 환불시는 구입한 곳에서 구입후 1년 이내에 환불하여야 하며 10%의 환불수수료가 있습니다.

* 주의: 위의 업무시간은 주중을 기준으로 한것이므로, 주말과 공휴일에는 변동사항이 있을 수 있습니다.
몇몇 여행서비스 센타는 신년휴가철에는 업무를 하지 않습니다. 위의 교환소와 업무시간은 경고없이 변경되거나
폐쇠될 수 있습니다.

출처 여행박사

일본철도여행: JR패스안내

1. JR패스에대하여

JR패스는 일본철도(Japan Rail)에서 발행하는 일종의 철도자유이용권이라고 할 수 있습니다. JR패스는 일본국내에서는 구입할수가없고, 해외에서만 구입할수가 있습니다.때문에 일본여행을 계획하는 사람이라면 한 번쯤은 구입을 하는것이 좋을지 망설였으리라 생각합니다. 결론부터 말하면 특별한 경우를 제외하고는 쓸모가없다 입니다. 개인적으로는 일본인들의 얄팍한 상술에 불과하다고 생각합니다. 특히, 우리나라사람들처럼 자유분방한 여행을 좋아하는 민족에게는 더욱 그러하다고 생각합니다. JR패스에대한 문의가 많아 분석을 해 보았으니 끝까지 읽고 자신의 여행일정에있어서 JR패스가 도움이 되는지 판단하시고 구입하기를 바랍니다.

2. JR패스의 종류와 가격

종류	그린		보통
기한	어른	어린이	어른	어린이
7일	37,800 엔	18,900엔	28,300 엔	14,150 엔
14일	61,200 엔	30,600 엔	45,100 엔	22,550 엔
21일	79,600 엔	39,800 엔	57,700 엔	28,850 엔

3. JR패스의 구입과 이용 JR패스는 일본이 아닌 해외에서, 우리나라의 경우에는 취급여행사 또는 한국유스호스텔협회에서도 판매를 합니다. 즉 구입은 우리나라에서하고, 일본현지에 도착한 다음 승차권으로 교환합니다. 교환하는 곳은 일본현지의 가까운 기차역 또는 JR그룹여행사에서 가능한데, 오른쪽 사진과 같은 마크를 찾으면 됩니다. 보통 역사안에 있어서 찾기가 수월합니다. 참고: JR패스공식홈페이지

4. JR패스의 이용범위

열차의 이용범위

기본적으로 JR패스를 구입하면 JR에서 운영하는 '신칸센'과 특급열차,보통열차를 이용할 수 있습니다. 그러나, 신칸센중에는 같은 신칸센이면서도 갈아타기가 없다거나 정차하는 역의 수가 적은 신칸센이 있습니다. 시간상으로는 같은 거리라도 약 20~30분 정도 차이가 나는데, 상요신칸센(후쿠오카~오사카)과 토카이신칸센(동경~오사카)중에서 가장 빠른 '노조미'라는 신칸센은 JR패스로 이용할수가 없습니다. 이 말은 후쿠오카와 도쿄사이의 신칸센중에서 최고급기차(노조미)는 이용을 못한다라는 말 입니다.

일본여행은 철도노선이 잘 퍼져있어서 기차만으로도 왠만한 관광지는 다 갈 수 있는것이 장점입니다. 그러나 일본은 우리나라처럼 철도청에서 모든 노선을 관리하는 것이아니라 JR이외에도 각 지방마다 그 지역 민간철도(사철)가 있습니다. 도쿄에도 민간기업이 운영하는 사철이 많이 있습니다(예를 들면, 마루노우치센,치요다센,아사쿠사센,유리카모메 등...). 모든 지역마다 가장 편리한 철도가 JR인것은 아닙니다. 그런데 JR패스로는 이러한 사철을 이용할수가 없다. 이것은 치명적인 단점은 아니지만, 일본여행을 하는데있어서 예상외의 교통비지출을 야기시키거나 불필요한 시간을 소비하게합니다. 나의 경우, 고베시에서 가까운 '아리마온천'을 가기위해 기차를 두 번 갈아탔는데, 모두 JR이아닌 사철이었습니다. 요금도 편도 약 800엔~1000엔정도 필요합니다. 만일 JR패스를 샀다면 왕복교통비로 약 2000엔이 추가지출된 셈입니다. ※ 침대차도 이용 못함.

버스의 이용범위

간사이지역(오사카,교토,고베...)에서 도쿄로 이동하는데는 신칸센으로 약2시간 50분(거리 약 500Km,요금 약 13500엔)이 소요됩니다. 그렇다면 누구나 한 번쯤 심야버스를 이용해야겠다는 생각을 할 것입니다. 간사이지역에서 도쿄까지가는 심야버스(밤 9시출발 다음날 아침 7시 도쿄 도착)중에는 JR에서 운영하는 심야버스도 있습니다. 일반심야버스는 5000엔하는 곳이 대부분인데 JR심야버스는 약 7000엔정도 합니다. 그런데 JR패스는 심야버스에 적용이 되지 않는다. 그렇다고 모처럼의 일본여행을 대낮에 버스안에서 이동하는데 소비할 수는 없습니다. 더구나 교토-오사카(약 1시간),교토-나고야(약 2시간)등 가까운 거리를 이동하는 JR버스는 JR패스로 이용할 수 없다.

배(훼리)의 이용범위

히로시마시내에서 열차를 타고 40분정도 가면 미야지마(이츠쿠시마)라는 곳이 있는데, 이곳에서 약 500미터 떨어진 섬에 세계유산으로 등록된 신사가 있습니다. 이 사이를 왕복하는 훼리요금이 약 650엔으로 기억하는데 JR패스로 이용가능합니다. 그러나 아오모리에서 홋카이도의 하코다테를 가는 노선(약 4시간)중에도 JR관련항로가 있지만 이용할 수 없습니다. 즉, 배(훼리)에는 거의 모두 적용이 안된다.

JR패스는 일본여행중 어떨때 필요한가?

위에있는 가격표를 보면 7일권(37800엔)의 경우 하루에 5400엔어치 이상을 열차만 타고 매일 이동해야 비로소 본전입니다. JR패스 필요없다는 것을 전제로 밝힙니다.

1. 자기가 계획한 일본여행 일정(루트)이 매일 빼먹지않고 150킬로미터 이상 꾸준히 이동해야하는 경우
2. 또는 2일에 한 번씩 300킬로미터 이상을 꾸준히 이동해야 하는 경우
3. 선택한 여행지가 모두 사철(민간철도)이아닌 JR로선상에 있을 경우
4. 아침 6시 첫기차를 타고 약 2시간만에 다음 여행지로 이동하여 그곳에서 하루동안 관광하는것을 여행이 끝 날때까지 지속적으로 할수 있는 사람.
5. 비교적 가까운 거리라도 내렸다 탔다를 반복해야 하는 사람

※참고
후쿠오카-히로시마: 신칸센으로 1시간10분(280키로,8900엔) , 히로시마-싱오사카: 신칸센으로 1시간 35분(340키로,10150엔), 교토-나고야: 신칸센으로 55분(148키로,5640엔)

JR패스 최대로 활용하기

일본은 길쭉한 섬 나라입니다. 때문에 여행의 출발지가 후쿠오카였다면 귀국할때에도 후쿠오카 또는 근처까지 돌아와야합니다. 물론 홋카이도의 삿포로에서 비행기로 귀국할 수도 있지만, 그럴 경우 편도항공요금이 비싸기때문에 경제적으로 큰 부담입니다. 결국 여행일정은 왕복루트로 계획을 세워야합니다.

그런데 일반적으로 여행이라는 것은 노동이아닙니다. 즉, 여유롭게 하는 것이 여행입니다. 그러므로 일본여행중에 좋은 온천을 만났을때는 온천도 하고, 경치좋은 곳에 닿았을때는 경치를 느끼며 사진도 찍고, 좋은 사람과 만났을때는 이야기도 하면서 해프닝도 만드는것이 기억에도 남고 여행다운 여행 일 것입니다. 결론은 이러한 여유있는 여행을 하는데는 JR패스는 의미가 거의 없습니다. 특히 7일권이 그렇습니다. 본전 뽑으려면 최소한 하루에 14일권의 경우에는 4400엔, 7일권의 경우에는 5400엔 이상 열차를 타야합니다.거리로는 매일 150키로 이상 이동을 해야하구요... 그럼에도 불구하고 JR패스를 이용해서 여유있게 그리고 본전도 뽑아가면서 여행을 하려면 하루에 300키로~400키로를 한번에 훌쩍 뛰어서 이동합니다. 그 안에 있는 여행지는 돌아오는 일정에 넣습니다. 매일 150키로 이상 이동하기엔 여행이 재미가 없어질뿐만아니라 잠자리 찾기도 힘들어집니다.
단순히 예를 들면, 후쿠오카(1박) - 다음날 아침 일찍 오사카로 이동 오전 10시부터 관광(1일째) - 교토(2일째) - 아침일찍 도쿄로이동 오전10시 도쿄관광(3일째) - 도쿄(4일째) - 센다이로 이동 오전부터 관광(5일째) - 센다이 또는 아오모리(6일째) - 하치노헤,모리오카(7일째) - 시즈오카로 이동(8일째) - 나고야로이동, 숙박은 고베(9일째) - 고베,또는 오사카관광(10일째) - 오사카,교토,나라(11일째) - 히메지로 이동, 숙박은 쿠라시키또는 오카야마(12일째) - 쿠라시키또는 오카야마(13일째) - 후쿠오카로이동(14일째) - 귀국
※위에있는 지도를 참고하세요. 절대적인 것은 아닙니다, 이런식으로 여행하면 본전을 뽑는다는 정도로 이해하시기 바랍니다.

일본의 신칸센,열차,심야버스 요금 비교

JR패스와 관련하여 여행일정을 세울때 참고하시면 좋을 듯합니다. 아래의 자료는 직접경험한 것과 신칸센 및 철도 요금검색사이트(일본어)를 참고로 작성하였습니다. 일본어입력이 가능하신분은 직접 검색하여 여행계획 세우는데 활요하세요.

출발역	도착역	거리(km)	소요시간	요금(엔)	비고
하카타(후쿠오카)	히로시마	280	1:10	8900	신칸센
하카타(후쿠오카)	히로시마			5000(약)	심야버스
하카타(후쿠오카)	新오사카	623	2:50	14790	신칸센
하카타(후쿠오카)	新오사카	654	8:55	18950	특급나하(침대차)
하카타(후쿠오카)	교토	662	3:25	15670	신칸센(新오사카환승)
하카타(후쿠오카)	교토			15000	심야버스
히로시마	新오사카	340	1:35	10150	신칸센
오사카	교토	43	35	540	쾌속
오사카지역	도쿄			5000(약)	심야버스
교토	나고야	148	55	5640	신칸센
교토	도쿄	514	2:45	13420	신칸센
도쿄	센다이	352	2:00	10790	신칸센
도쿄	하치노헤	632	3:10	15550	신칸센
아오모리	하코다테	160	2:00	5540	특급
하코다테	삿포로	320	3:20	8790	특급

※ 1. 심야버스,침대차는 JR패스 적용안됨. 2. 특급은 우리나라의 무궁화정도. 3. 위 내용은 신칸센의 출발시각과 종류에따라 다를 수 있으나 가장 싼 요금임. 시간도 최단소요시간. 4. 아오모리현 위로 홋카이도까지는 신칸센 개통되지 않았음.

※ 개인적으로 JR패스는 꼭 필요하다고 자신하는 사람이외에는 사지 않기를 바랍니다. 위에서 든 이유로 경제성이 없을 뿐만아니라 7일,14일,21일 단위로 사야 하기에 3박4일 또는 4박5일 일정과는 현실적으로 거리가 멀고, 우리나라에서 미리구입하고 떠나야하기에 돌이킬수도 없습니다. 나 보다도 일본여행에 경험과 지식이 많아서 알차게 이용할 수 있는 분도 있겠지만, 나로서는 물가가 비싼 일본으로 오기전에 애초부터 JR이 수익을 보장받기위한 상술이라고 생각할 수 밖에 없습니다.

출처

JR 패스란 무엇인가요?

JR 패스는 일본 전역의 JR 열차와 초고속 신칸센, 나리타 익스프레스 등을 일정 기간 동안, 횟수, 구간, 거리에 관계없이 사용할 수 있는 편리한 철도 승차권으로 관광을 목적으로 단기간(90일 이내) 일본을 방문하는 외국인 여행자들에게만 판매하고 있습니다. 단기간에 일본 전역의 관광을 하고 싶은 관광객에게는 교통비가 엄청난 일본 땅에서  꿈 같은 패스라고 할 수 있습니다.

JR 패스 이용자격자에 제한은 있나요?

먼저 JR 패스 이용 자격엔 두 가지 중에 한 가지를 충족 하시면 이용가능자 입니다.

1.여권에 단기 체재 사증이 붙어 있는자(여타의 비자없이 단기간 관광을 목적으로 일본에 착륙한 자)  

일본  입국 심사를 받을 때에 받는 스티커 형식의 것이며

이 단기체제 사증이 붙어있는 사람에게만 인환증을 실제의 철도 패스로 교환하여 줍니다.

JR 패스만 가지면 JR 이름이 붙은 건 다 이용 가능한가요?

JR 철도 패스이긴 하지만 JR 계열의 버스와 보트 훼리도 이용이 가능합니다.

아래 언급해드린 부분에 대해서만 탑승이 가능하오니 주의하여 주세요. 

- JR 철도-JR그룹 전노선의 신칸센, 특급열차, 급행열차, 쾌속열차, 보통열차

                        단,신칸센 노조미호는 제외입니다.간혹 이런 질문 하십니다. JR 패스를 가지고 있으면 추가 챠지만 있으면

                        노조미호를 탈 수 있지 않느냐는 질문.노조미호 탑승의 경우 전액을 지불하고 발권받으셔야 합니다.

                        단,JR 산요레일패스(하카다와 오사카구간을 이용할 수 있는 패스의경우)의 경우 산요레일 이용구간에 한하여

                        노조미 이용가능합니다.

- JR 버스 -JR 버스회사：JR 홋카이도 버스, JR 버스 도호쿠, JR 버스 간토, JR 도카이 버스, 
                                                  니시니혼 JR 버스, 츄고쿠 JR버스, JR 규슈버스

                 -JR 버스사업부： JR시코쿠의 각버스노선

                 - JR 고속버스：삿포로 ↔ 오타루, 모리오카 ↔ 히로사키, 모리오카 ↔ 아오모리, 
                                        모리오카 ↔ 도와다호, 도쿄 ↔ 시즈오카, 도쿄 ↔ 하마마쓰, 도쿄 ↔ 오카자키, 도쿄 ↔ 도요타,

                                        도쿄 ↔나고야, 도쿄 ↔ 교토, 도쿄 ↔ 오사카,도쿄 ↔ 쓰쿠바센터, 나고야 ↔ 교토, 나고야 ↔ 오사카,

                                        오사카 ↔ 쓰야마,오사카 ↔ 가사이 플라워센터

-JR훼리-미야지마와 미야지마구치의 페리

JR 패스의 지정석 예약은 어떻게 하나요?

대부분의 신칸센,특급 및 급행 열차에는 그린카 지정석,보통카 지정석,자유석,흡연석등 기호에 맞게 좌석의 선택을 할 수 있습니다.

자유석의 경우에는 말그대로 좌석이 정해져 있지 않으며, 먼저 앉는사람이 임자이며 자리가 없을 경우에는 서서가는 경우도 있으므로 정말 기차시간에 쫓기지 않고서는 탑승 전 지정석을 예약하는게 좋습니다. 자유석의 경우 기차표 확인시 JR 패스제시만으로 통과.

지정석을 이용고자 할 때에는 열차 탑승 전에 JR의 미도리노 마도구찌라던지 TIS (여행센터)에서 지정석 좌석권을 예약 해야하며

별도의 추가 챠지 없이 지정석을 발권 받을 수 있습니다.. 지정석의 경우 기차표 확인시 지정좌석권을 제시 하셔야 합니다.

단 그린카지정석 경우에는 그린석 JR 패스를 처음부터 구매해간 경우에는 추가 챠지가 없지만 보통석의 노말패스를 구입해간 경우에는 추가 챠지를 내고 그린카 지정석을 예약 할 수 있습니다.

JR 패스의 유효 기간은 어떻게 되나요?

한국에서 인환증을 구입한 날로 부터 3개월 이내에 일본 현지 지정된 인환처에서 교환을 받아야 합니다. 교환시에 패스 이용을 개시할 날짜를 결정하여 주시고,패스 시작일은 현지에서 패스를 교환 받는 날로부터 1개월 이내의 원하는 날짜를 선택할 수 있습니다. 원하시는 시작일로 부터 연속7일권 연속 14일권이 됩니다. 비 연속적으로 사용하실 수는 없습니다.(단 JR이스트 자유4일권의 경우제외) 또한, 한 번 발권된 패스의 시작일은 절대 바꾸실 수 없습니다.

JR 패스의 환불은 어떻게 되나요?

실제의 패스로 교환 받지 않은 인환권에 대해서는 한국의 발행 받은 여행사에 가셔서 1년 내에 환불 신청 할 수 있으며 이 때에는 10% 의 수수료가 공제 됩니다. 패스를 교환 받아 패스 개시일이 지난 이후에는 당연히 환불이 안되오며 분실의 경우에는 재발행 되지 않습니다.

JR 패스 사용시 유의점은 어떻게 되나요?

JR 패스는 자동 개찰구가 아닌 역무원이 있는 유인 개찰구로 통과 하여야 합니다.

JR 패스는 인환을 받은 본인에 한하여서만 사용이 가능 합니다.

JR 패스는 인환증을 받은 후 3개월 내에 현지에서 실제의 패스로 교환 받아 사용하여야 합니다.

지정석의 경우 별도의 지정좌석권의 발권을 꼭 받아야 합니다.(열차 내에서 확인절차가 있습니다)

JR 패스는 어떤 루트의 여행객 에게 적합한가요?

JR 패스는 7일권(28,300엔) 이 젤 짧은 것이며, 짧은 기한 내에 큐슈 , 오사카 , 동경 ,홋카이도 등 여러 일본 중심의 도시를

이동하실 계획이신 분에게 추천 드립니다.

주요구간 현지 패스 구매가를 알려 드리겠습니다.자신의 일정을 생각하여 그 유용성을 따져 보고 구매하시면 좋을 듯 합니다

주요 구간 현지 구매 가격ㅡ> 도쿄ㅡ신오사카 구간 :13,750엔 가량 (히카리호 지정석 기준)

                                           도쿄ㅡ하카다 구간:21,720엔 가량 (히카리호 지정석 기준)

                                           신오사카ㅡ하카다 구간 :14,590엔 가량 (히카리호 지정석 기준)

도쿄시내와 ,근교의 여행을 계획하시는 분ㅡ>도쿄 시내 라면 도쿠나이 패스 (JR 1일 승차권)를 현지에서 구입하면 됩니다..

                                                                 도쿄 시내 이외의 근교라면 JR 보다는 저렴한 사철을 이용하시면 좋습니다.

간사이 지역 의 여행을 계획하시는 분 ㅡ>간사이 스롯패스를 추천 드립니다. 간사이 공항에서 오사카 시내 ,교토,나라,고베,

                                                            아리마 온천 , 고야산 까지의 이동이 자유로우며 간사이 지방 370곳의 관광지에서

                                                            할인 혜택도 받으실 수 있습니다.  

큐슈일주, 혹은 홋카이도 지역 일주를 원하시는 분 ㅡ> 큐슈레일패스(3일권,5일권), 홋카이도 레일패스(3일권,5일권) 을 이용하시면

                                                                          저렴한 가격에 큐슈 또는 홋카이도 지역을 이동하실 수 있습니다.

 JR 패스의 인환은 어느 역에서나 가능 한가요?

아닙니다. 아래의 지정된 역의 미도리노마도구찌 에서만 패스의 인환이 가능합니다.

그럼 실제 JR 패스 인환 과정을 설명해 드리겠습니다.

JR 역에는 전부 미도리노 마도 구찌가 딸려 있기는 하지만 모든 역에서 교환이 가능 한 것이 아니므로

상단에 기재되어 있는 지정 미도리노 마도 구찌 역에 가서 교환을 받아야 합니다.

 

이 로고는 미도리노마도구찌의 로고 입니다. 이 로고를 따라 녹색간판을 찾아가세요.

이후의 지정석 발권을 할 때 혹은 JR의 출발 시간 등을 알고싶을 때 등등 JR 에 관하여 무엇이든 이곳으로 찾아가세요.

한국에서 받아가는 인환 증입니다. JR7일권 입니다. ^^ 일본에서는 구매가 안됩니다.

여행박사에서 판매 중이니 구매해 가십시요. 위의 인환권+여권을 미도리노 마도구찌에 제출하면

아래와 같은 발권 신청서 양식을 줍니다.

 

     인환권을 제출하면 주는 신청양식의 모습입니다.

     대략 기재하는 것은 영문이름 ,국적 ,패스시작일, 귀국일, 귀국편 정도입니다.

	미도리노마도 구찌의 내의 모습입니다.신청서를 내면 JR 패스로 바로 발권을 해줍니다. ^^ 이자리에서 바로 짜여진 일정이 있다면 지정석으로의 발권도 가능하니 일정을 미리 짜가셔서 전일정의 지정석을 미리 받아두시면 편리합니다 ^^ 이사진이 인환증을 교환하고 받은 실제 JR 7일권 패스의 모습입니다 작은 숫자는 시작 날 큰 숫자는 마지막 날 유인 개찰구를 지나다니면서 이 패스의 날짜가 찍힌 부분을 꼭 역무원에게 보여주셔야 합니다 ^^ 왼쪽 편에 찍힌 작은 도장들은 여러곳의 미도리노마도 구찌에서 지정석을 발권 받을 때마다 찍어주는 도장들 입니다 ^ ^

자료출처 : http://www.japong.com/tour/jrpass/top.htm