파주시청은 혁신적 창의적 아이디어로....강한 실행력을 가지고
무궁무진한 파주의 자원, 인프라를 적극활용해서....
2020년에는 파주를 대한민국 1등 도시로 만들어야 합니다.
파주의 미래와 강점을 정리해 보았습니다.
"긍정이 아름다운 미래를 만듭니다. 화이팅!!!"
1. 운정신도시에는 일산, 분당 1기 신도시와도 비교할 수 없는 쾌적한 녹지 및 휴식공간이 만들어 집니다.
- 금년 말경이면 운정호수공원은 일산호수공원 이상의 가치를 품어낼 겁니다.
→ 운정호수공원은 외적으로는 소리천, 곡릉천, 한강과 연계되어 있고, 내적으로는
중심상업지구, F4상업지구와 라온공원, 두레공원 등 마을별 소공원과 연결됩니다.
다양한 인프라와 연계되어 있어 활용방안, 발전방안이 무궁무진합니다.
“아이디어와 정책이 중요한 이유입니다.”
- 신도시 북측으로 고인돌 산림욕장(40만평)이 위치해서 도심속 휴식처를 제공합니다.
→ 운정호수공원과 고인돌산림욕장은 생태육교 등으로 직결 되어 있습니다.
“운정호수공원 - 라온공원 -해솔공원 - 두레공원 - 고인돌산림욕장”
해솔마을, 가람마을에서 도보로 5~10분거리입니다.
→ 금년말 56번 도로 생태육교가 완성되면 운정시민들은 더욱더 편리하고 쾌적하게 고인돌산림욕장을 이용할 수 있습니다.
고인돌산림욕장은 정말 가치있는 운정신도시민의 보물입니다.
- 운정신도시 전체 도로변의 엄청난 녹지폭은 타도시녹지설계와 차별화 요소입니다.
→ 2~3년후 연결녹지 들이 울창해 지면 운정신도시는 하나의 공원이 됩니다.
- 국내 유일의 실개천 등 물순환시스템은 도심속 친수공원을 제공합니다.
“운정신도시는 정말 뛰어난 친환경 인프라를 갖추었습니다. 이를 적극적으로 활용할 수
있는 아이디어와 정책이 아쉬운 이유입니다.
지금부터라도 파주시청과 운정시민들은 우리의 소중한 보물들을 더욱더 가치있게 활용
할 수 있는 방안에 대해서 연구하고 실천해야 합니다.”
2. 차별화된 교육환경 인프라가 구축되고 있습니다.
- 신도시 곳곳에 많은 가족도서관, 공공도서관 등이 설립되고, 경기도 대표도서관이 설립됩니다.
→ 주말에 해솔도서관을 방문해 보앗는데 정말 많은 시민들이 이용하고 있었습니다.
운정신도시의 교육환경의 밝은 미래를 볼 수 있었습니다.
내년엔 한빗도서관과 가람도서관이 오픈합니다.
정말 아이들 천국입니다.
- 대한민국 출판산업의 중심인 출판단지가 운정신도시 지척에 있고, 금년말이면 출판단지 2단계 공사도 마무리됩니다.
또한 출판단지 3단계에 대한 구상도 솔솔히 나오고 있습니다.
“운정신도시는 대한민국 최고의 독서, 문화, 교육 인프라를 갖출 것입니다.
이러한 인프라를 우리 운정신도시민들이 적극적으로 활용할 수 있는 정책과 아이디어
실현이 필요합니다.“
- 2014년 3월 까지 운정신도시에 고등학교 3개가 개교합니다.
교육여건... 지속적으로 개선되고 있습니다.
3. 광역교통여건 개선..... 상상 이상으로 실현될 날이 멀지 않았습니다.
- 우선 금년말에 경의선이 공덕까지 연장개통합니다.
운정신도시민이 운정역, 야당역을 이용해서 “홍대입구까지 30분, 공덕까지 40분, 시청
까지 45분, 여의도 50분“이면 갈 수 있습니다.
충분히 출퇴근 가능거리 및 시간입니다.
당연히 운정신도시민들의 이용이 많아질 것이고 그러면 경의선 배차간격이 줄어들고
경의선 급행, 특급열차도 운정신도시에 정차하게 될 겁니다.
멀지 않았습니다.
”2013년 3월이면 운정신도시 광역교통에 대한 현재의 부정적인 평가가 많이 달라질 겁니다.“
- 게다가 경의선이 2014년 용산까지 추가개통되고 중앙선과 직결되면....
경의선의 위력은 더욱더 커집니다.(이촌에서 4호선 환승, 옥수에서 3호선 환승....)
추가로 2017년에 신분당선이 용산까지 연장되면 용산에서 강남방향 환승이
가능해지기 때문에... 신사역, 강남역 까지 50분이면 접근 가능합니다.
급행, 특급 열차 이용하면 더 빨라지고요....
- 강남행 M버스 금년에 반드시 실현될거라 확신합니다.
전년말, 금년에 입주 많이 해서 운정신도시 인구 많이 늘었고, 이인재 시장 등 시청에서도 국토부 등에 강력건의하는 등
많은 노력을 했습니다. 현재 분위기 좋습니다.
단, 여기서 우리가 주의할 점은 M버스노선, 광역급행버스노선은 신도시 전체관점에서 설계되어야 합니다.
삥삥 돌아가는 버스노선 만들면 우리보다 서울에서 가까운 일산 등과의 교통여건 경쟁에서 절대 이길 수 없습니다.
즉, M7111처럼 운정신도시를 신속히 빠져나가는 노선으로 설계하고, 마을버스 등
지선 및 환승체계를 강화하는 운정신도시 전체의 광역교통여건 개선을 목표로 광역버스 노선을 만들어야
일산 등 타도시와 경쟁할 수 있는 운정신도시를 만들 수 있습니다.
- GTX 파주출발, 3호선 연장도 실현가능합니다.
파주시, 경기도가 열심히 뛰고 있고, 국토해양부 입장에서도 운정3지구 분양성공과 경기북부균형 발전을 위해선
필요하다는 것을 알고 있습니다.
운정3지구 승인을 주택공급 과잉으로 부정적으로 생각하시는 분들이 많은데.... 단기적으로 그 말도 일리가 있습니다.
하지만 5~10년을 바라보는 장기적 관점에선 운정3지구는 반드시 실현되어야 합니다.
그래야 GTX, 3호선 연장, 중심상업지구 개발, 페라리월드, 대형병원 설립 등이 선진 인프라가 운정신도시에 들어올 수 있습니다.
- 2018년 제2외곽순환고속도로 조기개통 가능합니다.
제 2외곽순환고속도로는 파주시민들의 인천공항, 수도권남부 접근성을 획기적으로 개선시킵니다.
또한 기업들의 물류비용을 대폭절감시켜주고, 해외바이어, 관광객들의 파주, 킨텍스 접근성을 획기적으로 개선 시킵니다.
인천공항 접근성이 파주가 일산보다 뛰어나 집니다.
그리고 경부고속도로 접근성도 일산 수준으로 개선됩니다.
- 서울-문산간 고속도로도 2017년 개통됩니다.
파주의 물류, 자유로 정체 등을 많이 해소할 겁니다.
파주는 더욱 더 기업들이 투자하기를 원하는 도시로 발전합니다.
4. 대한민국 대표 문화, 관광도시 파주....
- 통일동산 권역
- 임진각, DMZ 권역
- 페라리월드 권역
- 운정호수공원 + 고인돌자연휴양림 + 소리천 권역
- 출판단지 + 롯데프리미엄아울렛 + 심학산 권역
- 일산 킨텍스 권역 등
파주 및 인근에는 대한민국 대표 관광자원이 될 수 있는 잠재력을 지닌 관광인프라가 정말 많습니다.
”파주시청은 이러한 우수한 자원을 적극적으로 활용할 수 있도록 많은 아이디어를 쏟아내고,
적극적으로 실행해야 합니다.“
5. 대한민국 대표 자족도시, 울산/수원 이상의 기업도시 파주... 가능합니다.
- 신규투자가 예정된 기업들
출판단지 2단계, LG화학, LG이노텍, LG디스플레이, ASE코리아, 이쯔미데코산,
일본전기초자, 적성산업단지, 선유산단, 세종병원(1,000병상 규모) +
세계최대 LCD단지 입지에 따른 해외자본 지속적 투자 유치 전망...등등등
- 페라리월드....
- 미군기지 반환 및 활용에 따른 일자리 창출
- 운정신도시 상업 및 근린시설 입주에 따른 일자리 창출
- 킨텍스 문화관광 지원시설 건립에 따른 일자리 창출
- 파주 문화관광 인프라 확대 및 관광객 증가에 따른 일자리 창출 및 지역경제 활성화
6. 남북관계개선과 대륙진출의 관문
- 남북관계 개선에 따른 통일경제특구 실현
- 중국과 FTA 협상 개시 및 한반도 종단 철도사업 : 대한민국 물류의 중심은 파주가
되고, KTX타고 중국, 유럽 가는 날이 언젠간 올거라고 생각합니다.
민통당 최고위원인 문성근 의원은 벌써 부터 한반도종단철도 사업을 선거공약으로
내세우고 있습니다.
더욱 더 많은 글로벌 기업들이 파주에 투자할 것입니다.
- 러시아-북한-한국 가스관 사업
첫댓글 안정산님의 희망찬 글을 보고 힘이 납니다. 운정신도시에 희망이 가득하군요. 감사합니다.
정말 제대로 정리해주셨네요.
감사합니다.
운정신도시의 3년뒤 모습은 일산시도시 입주자들의 찬사와 부러움을 받을것입니다.
파주시의 알찬 계획들도 올해부터 서서히 빛을 발할것입니다.
귀하의 관심과 민원노력에 감사하며 항상 글 잘보고 있습니다. 안정산님을 먼저 국회로 보내드립시다^^