<p style="text-align: center;"></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/mEr9/784664be3893d9f03b15ced968c7dc151db4012e" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/mEr9/784664be3893d9f03b15ced968c7dc151db4012e" data-origin-width="842" data-origin-height="438"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/mEr9/d29777aaeca24fdf18f30390c62534022ac00373" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/mEr9/d29777aaeca24fdf18f30390c62534022ac00373" data-origin-width="986" data-origin-height="451"></div><p style="text-align: center;"><a href="https://n.news.naver.com/article/032/0003305911" target="_blank" class="ke-link">https://n.news.naver.com/article/032/0003305911</a></p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="교통사고 전문가 “급발진 가능성은 제로에 가깝다”[시청역 돌진 사고]" data-og-description="지난 1일 밤 서울 중구 시청역 인근에서 난 대형 교통사고로 9명이 사망하고 4명이 다치는 사고에 대해 “급발진 가능성은 낮다”는 주장이 제기됐다. 염건웅 유원대 경찰소방행정학부 교수는 2" data-og-host="n.news.naver.com" data-og-source-url="https://n.news.naver.com/article/032/0003305911" data-og-url="https://n.news.naver.com/article/032/0003305911" data-og-image="http://scrap.kakaocdn.net/dn/cXlVjz/bl4H8n99Myh/483ChtOYRh0YiyX5fYedZ1/kakaolink40_original.jpg?width=700&height=403"><a href="https://n.news.naver.com/article/032/0003305911" target="_blank" data-source-url="https://n.news.naver.com/article/032/0003305911"><div class="og-image"><img src="http://scrap.kakaocdn.net/dn/cXlVjz/bl4H8n99Myh/483ChtOYRh0YiyX5fYedZ1/kakaolink40_original.jpg?width=700&height=403" alt="" xxonerror="this.src="//img1.kakaocdn.net/thumb/C200x200/?fname=https%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fcafe_image%2Fcafe_meta_image_190529.png""></div><div class="og-text"><p class="og-title">교통사고 전문가 “급발진 가능성은 제로에 가깝다”[시청역 돌진 사고]</p><p class="og-desc">지난 1일 밤 서울 중구 시청역 인근에서 난 대형 교통사고로 9명이 사망하고 4명이 다치는 사고에 대해 “급발진 가능성은 낮다”는 주장이 제기됐다. 염건웅 유원대 경찰소방행정학부 교수는 2</p><p class="og-host">n.news.naver.com</p></div></a></div><p style="text-align: center;">(기사 일부 내용)<br><br>염 교수는 “(급발진의 경우) 브레이크가 밟아지지 않아 제동할 수 없는 상태가 된다. 가속이 붙기 때문에 요리조리 차량과 보행자를 피하려다가 어떤 구조물에 받혀서 속도가 멈추는 상황(이 대부분)”이라며 “운전자가 주장하는 급발진이었다고 가정을 한다면 차량이 아마 더 가속하고 더 나아갔어야 하는 것”이라고 했다.</p>
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풀브레이킹 시, 차량의 동력원(엔진, 모터)이 브레이크를 이기지 못하도록 설계가 됩니다. 브레이크 시스템은 어떤 상황에서도 풀 제동이 가능하도록 되어있습니다. 예외로 유압 라인이 끊기거나 연결부가 고장나거나.. 이럴 경우는 정말정말 흔치 않고, 이럴 경우에도 전자식파킹브레이크로 긴급 제동이 가능합니다.
첫댓글 급발진인데 어케 귀신같이 서냐고
우뚝서더만
급발진이든 아니든 어디 박아서 세우지 ... 하 사람들 너무 안타깝다
너무 잘 멈춤
신호 걸린거마냥 스무스하게 서지않았나
꾹밟으면 되나
잘만 서잖아~ ㅋㅋㅋ
고장이 아니어도 좀 의아한게 마지막에 멈출때 스르륵 멈추던데
브레이크가 멀쩡했으면 그 속도에 밟았으면 스퀴드라도 생기면서 끼이익 급정거했어야하는거 아닌가
뭔 경우인지 모르겠네
급발진호소인
이 정도면 현차에서 고소해야 된다 ㅋㅋ
아까 누가 댓글로 브레이크 밟으면 된다던디 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
원래 브레이크는 기계적으로 꾹밟으면 되게 설계되어있다고 급발진시 브레이크 무용론에 대응하는 이론들이 있어요.
자동차 전공자가 아니라서 저는 잘 모릅니다.
ㅎㅎㅎ 밟으면 됩니다, 밟는법을 모르는거지
풀브레이킹 시, 차량의 동력원(엔진, 모터)이 브레이크를 이기지 못하도록 설계가 됩니다. 브레이크 시스템은 어떤 상황에서도 풀 제동이 가능하도록 되어있습니다. 예외로 유압 라인이 끊기거나 연결부가 고장나거나.. 이럴 경우는 정말정말 흔치 않고, 이럴 경우에도 전자식파킹브레이크로 긴급 제동이 가능합니다.
전문가라는양반이 브레이크밟아도 제동안된다는 소리를하네
아예 안 밟히는 상황 얘기한거 같네요 뭐 걸린거처럼 안밟혀서 페달이 밟아도 안들어가는 경우요
급발진이라는게 브레이크 밟아도 제동이 안되는걸 급발진이라고 해요.