오랜만에 인사드리네요.
올해 봄부터 시작해서 저의 여름과 가을을 몽땅 잡아먹은 일들이 이제 마무리 수순에 접어들고 있습니다.
2가지 일이 있었는데요
하나는 자격증 취득, 하나는 오락기(?) 제작이었습니다. ㅡ.ㅡ;;;
작년 이맘때쯤 마산에 설치했던 1호기의 설치 및 인증을 올렸었습니다.
1년간 각종 버그 수정과 업그레이드 작업을 진행했습니다.
이런저런 사연이 있었지만 간략하게 4월부터 진행해서 간신히 납품을 완료하였습니다.
설치된 제어대(운전대)는 7328, 7349호 운전실에서 뜯어냈습니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/993B5B415BB09F7719)
작년에 사용한 것보다 기능을 더 강화한 버전입니다.
이 기판에 제어대의 조작신호를 넣으면 컴퓨터로 신호를 보내주는 역할을 합니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/995AB2415BB09F7816)
운전경계장치는 작년과 마찬가지로 실제 기기로 동작합니다.
LED 불빛이 약해서 고휘도로 바꿔심었더니 밝아졌습니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99EECA415BB09F7936)
경고음 발생 부저 또한 실제 제어대에 달려있는 제품을 그대로 사용합니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/991E3C415BB09F7A06)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99CFE2415BB09F7A0C)
ATP 차량의 제어대를 취거한지라 ATS 제어 패널이 없습니다.
그래서 이렇게 단순하게 만든 버전을 만들어서 가져갔습니다.
(시나리오는 ATS 신호 기반으로 진행)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/994717415BB09F7C18)
실제 납품 전 각종 테스트를 진행합니다.
계기판 동작이나 견인력의 수정이 이뤄졌습니다.
그리고 대망의 9월 27일
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/991831415BB09F7D34)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99E90E375BB09F7D1A)
삼탄역에 도착했습니다.
들어가는 길이 상당히 좋지 않습니다. 꼬불꼬불...ㅡ.ㅡ;
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/995D16375BB09F7F29)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/997D59375BB09F800F)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/998801375BB09F810E)
한적한 시골역의 모습입니다.
저기에 새마을 객차 2량이 보이네요.
이 객차의 용도는 따로 있었습니다.
아직 언론에 제대로 알려지지 않아서 검색이 쉽지는 않습니다.
http://www.inews365.com/news/article.html?no=546635
지자체 예산이 동원되는 테마역 조성 사업입니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/996216375BB09F823A)
내부에는 각종 체험시설이 들어서게 되며
시뮬레이터는 별도의 공간을 배정받았습니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99954F375BB09F830D)
부산에서 올라온 제어대 2대가 자리하고 있습니다.
바닥에 보이는 빨간 테이프가 공간을 나누는 경계선입니다. 오른쪽은 통로죠.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/999EC3365BB09F8619)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99F89E365BB09F8613)
현재 오류가 있어서 사용이 안되지만
속도계는 실물을 쓰게 됩니다.
실물 속도계를 쓰게되면 당연히 화면에서는 사라지게 되죠.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/996DF2365BB09F8836)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99A5B7365BB09F8918)
42인치 TV를 모니터로 사용합니다.
처음에는 공간이 넓은 줄 알고 49인치를 쓰려고 했으나... 실측결과 42인치로 결정했습니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/998DFC365BB09F8A1B)
설치일엔 전기가 들어오지 않아서 야간에는 이렇게 전등을 빌려 작업을 진행했습니다.
9월 29일에 전기 공사가 되었다고 들었습니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/996C93365BB09F8B1F)
준비해간 X배너 설치도 완료하였습니다.
구동 소프트웨어는 BVE5이며
사용 가능한 기능은 다음과 같습니다.
1. 역전간
2. 주간제어기
3. 자동제동변
4. ATS 확인/복귀, ATS 신호 LED표시
5. 운전경계장치
6. 실물 속도계
7. 주기적/관제기적/경종
8. 화면에 부하지시계 및 주공기관/균형공기통/제동관/제동통/공기누설지시계 동작
9. 전방전이/후방전이
사용이 불가능한 기능은 다음과 같습니다.
1. 날씨 (비, 눈, 안개, 흐림, 맑음 등등) 변경 불가
2. 주간/야간 전환 (헤드라이트를 켤 수 없습니다.) 불가
3. 단독제동변 사용불가
4. 살사 불가
그 외 이런저런 제약이 있지만 플레이어가 볼 때 실제 기관차로 착각하도록
속임수를 써서 구현하였습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ
사실 BVE5는 전기동차(수도권 전철 같은...)를 구현하려고 만든 프로그램이라 어쩔 수 없는 부분입니다.
연말까지는 (구)경전선 북천-진주 구간으로 운영되며 연말 이후 중앙선 제천-원주 구간으로 변경됩니다.
체험객이 많아 체험은 1개 정거장만 해야할 것으로 보입니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9999F8365BB09F8C1A)
42인치 LCD 모니터와 실제 기관차에서 뜯어온 운전대를 조합하여 운전실을 간략하게 재현하였습니다.
의자에 앉아계신 분은 충북본부 (기관사)승무팀 팀장님이십니다.
기관사 짬밥이 수십 년 된 베테랑이죠 ㅋ
저희가 구현한 성능의 테스트를 도와주시고 개선해야 할 부분에 대해 많은 조언을 주셨습니다.
실제 운전을 하는 분이 검증을 해줘야 좀 더 실제와 가깝게 구현이 되는 것이니까요. ㅋ
검증에 대해선 동영상을 참고해주시면 됩니다.
한 번에 될 거라고는 생각을 안 했지만 생각보다 수정할 부분이 많아서
열심히 갈아엎고 있습니다. -_-;;;;
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9982653A5BB09F8C0B)
이걸 만들기 위해 많은 사람들을 갈아 넣어야만 했습니다. ㅋ
(저는 맨 밑에 ㄷㄷㄷ)
전문 개발업체도 아니고 개인이 모여서 적은 예산에 하려다 보니
결국 사람을 갈아넣을 수밖에 없었습니다. ㅡ.ㅡ;;
정식 운영일이 확정되지 않은 상태라 언제부터 사용이 가능할지는 저도 잘 모르겠습니다.
10월 27일 사생대회가 개최되는데 사생대회 참가학생 한정으로 체험이 진행될 것 같습니다.
일반 운영에 대해선 소식이 들어오는대로 알려드리겠습니다.
첫댓글 차량으로 가기 힘든 오지까지 오가면서 수고가 많습니다. 횡천역에서 삼탄역으로 옮겨가셨군요.
접근성이 좋은 곳이었다면 좀 더 편했을텐데 어쩔 수 없는 부분이죠 ㅋ
횡천역을 떠난지 이제 2년... 또다른 역에서 또다른 시작입니다. ^^
직접 설치하시고 프로그래밍하시고 고생 많으십니다! 완전 완성됬을 모습이 기대됩니다!
저는 그나마 일이 쉬웠는데 다른 2명의 일이 많아서 험난한 과정이었습니다.
최종 완성판에선 더 멋진 모습이 되어있을겁니다 ^^
우와 멋집니다!!
구상할 때엔 잘 나올까 고민이 많았는데 실제로 해놓으니 확실히 폼이 나는 것 같습니다 ㅋ
실제같네요... 한번 가서 해보고싶습니다!!
부족한 부분도 있습니다만 실제 운전하는 기분을 느낄 수 있으실겁니다