안녕하세요...저두..스틱인데...저번에도..올렸듯이...이문제는...뉴코란도의...결함으로..알고있읍니다...다른..디젤차들과는..달리..2000년식까지는..정말루...스틱은..이루..말할 수없이..미션의..결함을..보이고있읍니다...저도..1,2단이..무쟈게..안 들어가서..정비공장에. 들어갔더니.. 케이블 식 스틱 미션이라서 아무리 질을 들여도 잘 들어가지 않는다고 이건 고장이 아니라는 말을 하더군요... 근데..유독 쌍용차에 들어가는 케이블식 스틱은 왜 그리도 무식한지....해결 방법은 기아 봉을 길게 하는 방법이 최선이라고 합니다. 요즘 나오는 스틱들은 미션에 바로 꼽혀 있기 때문에 진동은 있지만 기아는 잘 들어간다고 합니다. 갤로퍼가 기아가 부드럽게 잘들어가는 이유도 아마도 바로 꼽혀 있기때문이 것 같습니당....잘 들어가지 않는다고 넘 무리하게 넣으면...큰일나닌까..부드럽게..클러치를 때었다...2단에서 1단으로 넣거나....다시 뺏다가..천천히..넣어보세요...그럼..잘 들어갈 겁니다... 적응을 하닌까..휘발유차보다...기아넣는..속도도 못지않고...스포티한 드라이빙을 할 수 있을 것입니다...장마가 다가오니..부디..안전운전들 하시구요...애마들...잘 보살피세요...그럼...
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안녕하세요 저번에도 한번 올렸었는데...
차에 대한 무지에 다시 한번 올립니다.
4만k를 뛰고 있는데...1단 기아가 한번씩 잘 안들어 갑니다.
이정도 뛰었으면 차가 질이 들어 잘 들어 가야 될텐데...
신호기다리다가 한번씩 잘 안먹혀 이만저만 고생합니다.
후진기아도 바로 들어가야 될터인데...후진기아를 넣고 후진할려구 하면 차가 안나가더라구요 ...보니...기아가 안넣어져서 다시 힘차게 넣고 후진합니다.