안녕하세요. 찰리 입니다.
곧 추석입니다. 추석 연휴 기다리는 즐거움이 있긴 합니다만... 한 달 먹고 살 돈을 충분히 벌지 못해 아직은 마냥 즐거워 하기가 이릅니다. ^^
업무용 차량으로 2008년에 뉴모닝을 구입했습니다. ^^ 오늘 현재 약 56,000km 가량을 주행했고, 이 차를 만나고 나서 나름 당시보다는 회사 실적도 좋아져서 제겐 복을 가져다준 차라 생각하며 잘 지내고 있습니다. 3년 가까이 모닝을 이용하면서 월요일부터 목요일까지는 모닝을 금요일부터 일요일까지 주말은 다른 차를 타고 다니고 있습니다.
모닝을 구입하고 가장 좋았던 점은...
- 사업자로 구입해서 10% 부가세 환급을 받을 수 있다는 점
- 고속도로 통행료, 공공 주차장 주차요금, 남산 혼잡 통행료가 50% 할인 된다는 점
- 최초 구입시 등록세, 취득세가 전혀 없다는 점
- 연간 자동차세가 75,000원 이라는 점
모닝을 타면서 과연 이녀석과 계속 함께 해야 할 까 느끼게 하는 점은...
- 도로 주행시 옆차가 내 차 앞으로 끼어들기를 할 때 앞에서 안들어오고 옆에서 치고 들어온다는 점
- 뒷차로부터 경적소리 굉장히 자주 들린다는 점
- 도로 주행 연비가 생각보다 낮은 리터당 13km 라는 점
- 주차장 관리 아저씨로부터 다짜고짜 반말 들을 확률 60% 이상, 백화점, 호텔 발렛하면 뒤통수 가렵다는 점
- 속물같은 말이지만 각종 50% 혜택에 비례하여 도로상에서 나에 대한 시선도 50%의 수준이라는 점
모닝 구입 이후 언젠가 게시판에서도 말씀드린 적 있습니다만 생각보다 연비도 높지 않고 사고 발생시 신체 피해 발생 확률이 높을 수 밖에 없는 경차에 대한 사회적 지원보다는 하이브리드 차량이나 고효율 자동차에 대한 사회적 지원으로 정책이 방향이 신속하게 바뀌어야 한다고 생각합니다. 제가 구입한 모닝도 구입 당시 필요한 옵션 넣고 나니 1,130만원으로 가격이 마냥 낮다고 할 수준도 아닐뿐더러 근래에 출시되는 하이브리드 차량에 비하면 효율이 높은 것도, 이산화탄소 배출량이 낮아 환경에 긍정적인 차종도 아니기 때문입니다.
지난 주 2만킬로 정기 점검 받으러 센터에 차를 입고시키고 한 시간 남짓 정비받는 시간에 맞춰 프리우스 하이브리드 시승을 했습니다. 잘 알고 계시겠지만 저속에서는 전기 모터로 구동을 하고 고출력, 고속 주행시에는 전기모터와 휘발류 엔진을 동시 구동하는 방식으로 기준 연비 29km, 일반 실주행 연비 23km 가량을 기록하고 있습니다. 밀리는 서울 시내에서만 주행한다면 29km 까지 실제 주행이 가능하다고 합니다. 차량 가격 약 3,700만원입니다.
모닝을 프리우스로 바꾸고 싶단 강한 유혹을 느끼게 하는 점은...
- 경차와 같이 공공주차장 50% 할인, 남산 통행료 전액 면제된다는 점
제 회사 앞이 공공 주차장이고 제 일의 특성상 일주일에 두세번은 남산 터널을 이용합니다. 특히 해외 출장 때 인천공항에 4, 5일 장기 주차할 때 주차비 50% 할인 혜택이 꽤 짭짤합니다.
- 리터당 주행 연비 아무리 안나와도 리터당 23km 는 나온다는 점
여름에 에어컨 켜고 모닝타면 최악의 연비 리터당 11km... 월평균 주유 사용액 40만원... 하이브리드 대체시 주유 사용액 20만원 절감 가능하다는 얘기가 나옵니다.
- 그래도 경차는 아니니 막무가내로 밀어붙이는 차는 덜하지 않을까 하는 점
프리우스도 별 수 없다... 망설이게 하는 점은...
- 에코 모드 사용시 초기 스타트 정말 느리다는 점. 뒤에서 늦장부린다고 경적 더 울려댈 수 있다는 점.
완전 전기 모드 주행, 에코모드 주행, 파워모드 주행이 있는데 완전 전기 모드는 한 3분 정도 주행하면 강제로 휘발류 주행으로 전환되고 파워모드는... 하이브리드 산 보람이 별로 없는 연비가 나옵니다. ^^
- 3년 타면 중고차 감가 1,000만원... 3년간 절약된 기름값 고스란히 중고차 감가로 해먹는다는 점.
3년 정도 되가는 제 모닝 신차 구입비용 1130만원, 현재 중고차 시세 약 800만원 입니다. 부가세 100만원 정도 환급받았던 것 감안하면 실제 감가 비용은 230만원 가량 됩니다. ^^
- 차에 관심없는 사람은 어차피 프리우스도 프라이드랑 별반 다름없을 모양새라는 점.
이때문에 캠리 하이브리드도 고려해 보지만... 차값이 천만원 더 비싸지고 기준 연비는 19.2km 입니다. 실주행 연비 16km 못나올테니 모닝 타는게 낫겠죠. ^^
전기 모터 구동시 시동 꺼진듯한 그 정숙함이 너무 좋고 리터당 29km 라는 경제성이 너무 끌리지만 이것저것 다 생각해 보면 눈가리고 아웅 (?)... 결국 그게 그거...모양새가 될 듯 하지 않을까 싶습니다.
회원 여러분 가운데에도 분명 프리우스 하이브리드 타시는 분 계실텐데 말이죠...
그냥 조신하게 모닝 몇 년 더 탈까요... ^^
찰리
첫댓글 연비왕대회때 프리우스가 한대 출전해서 기자들의 인터뷰도 많이 받고 관심도 많이 받았지만 하이브리드 특성상 정작 고속도로 주행연비는 별 볼일 없었던 기억이..ㅎㅎ 시내주행이 많은 운전자에게는 좋지만 자동차 전용도로나 고속도로 주행이 많은 운전자에게는 공인연비에 훨씬 못미치는 연비에 실망하게 될거야..
맞아요 형님. 프리우스는 시내 밀리는 길에서나 연비가 높지 고속도로 주행만 하면 리터당 23km 나오기 빠듯하다고 하더라구요. 한 블로그에서 프리우스 하이브리드 타고 고속도로 위주로 연료 한 번 가득채우고 리터당 21km 정도 기록하면서 890km 가량 주행한 내용이 있더라구요. 그것도 뭐 크게 나쁜 정도는 아닌 듯 하지만요. 전 하루 100km 가량 주행하는데 이중 60km 정도가 분당-수서, 분당-내곡 도시고속도로고 나머지가 시내 주행인 편이라 그래도 한 23km 연비는 나오지 않을까 싶어요. ^^
전기 모터가 영구적이지 않다는 얘기를 들은 것 같은데...맞나요? 교체 비용도 엄청 나더라는 소문에..하이브리드는 한 번도 고려해 본 적이 없습니다.
모터는.. 뭐 큰 문제 아니겠구요~ 배터리가 후덜덜 하겠죠~ ^^;
배터리 수명이 30만킬로라는 설명은 들었고 모터 수명은 별다른 말 못들었습니다. ^^
미국 오너 블로그에서 본건데.. 4~5년정도라고 하던데.. 그사이에 30만은 힘들겠죠..
장단점이 있는것 같습니다... 모닝도 나쁘지 않아보이는데...
아..배터리 였군요. ^^;;;
제가 이런쪽 모터 개발하고 있는데...모터 자체는 반영구적입니다...모터 안에 영구자석이라는게 들어가는데...충분한 신뢰성을 갖고 있습니다...윗 분들이 답글다셨지만 배터리가 문제겠죠...
저는 내년에 국내 발매 될 듯한 닛산 에코 마치 기다리고 있습니다. ㅎㅎ 리터당 26키로라네요. 생김새도 이쁘더라구요.
찰리님![안녕](https://t1.daumcdn.net/cafe_image/pie2/texticon/ttc/texticon3.gif)
하세요. 요즘 살뺄려고 그럭저럭 바둥거리는 겨울사랑 한승욱 입니다. 제가 금년5월에 프리우스를 구입하고 잘타고 있습니다. 덕분에 이전 데일리카였던 큐세븐은 주말 나들이용으로 되었습니다.^^각설하고 저랑 제 절친(잠실고동문)이랑 분당 토요타에 놀러가서 시승하고 너무 맘에들어서 같이 질렀습니다. 그친구도 찰리님처럼 업무용으로 모닝을 탔었습니다. 제가 말주변이없어서...제경험으로 연비는 60km에서 90km 구간이 제일 축복받는 구간인듯 합니다. ![대략](https://t1.daumcdn.net/cafe_image/pie2/texticon/texticon121.gif)
25km/리터 이상 나옵니다.(![대박](https://t1.daumcdn.net/cafe_image/pie2/texticon/ttc/texticon6.gif)
아닐까요![?](https://t1.daumcdn.net/cafe_image/pie2/texticon/ttc/texticon59.gif)
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그리고 제가 주말에 모임이 일산쪽이라서 분당에서 외곽순환도로를 이용할때는 평균속도 120km정도 20km/리터 정도입니다.
물론 사람마다 주행습관에따라 조금씩은 차이가 날겁니다. 참고로 주행모드는 노멀모드입니다.(처음구입하고 에코모드로 주행을 했지만 대체적으로 출발할때 많이 답답합니다.![그냥](https://t1.daumcdn.net/cafe_image/pie2/texticon/ttc/texticon2_3.gif)
마음편하게 한![달](https://t1.daumcdn.net/cafe_image/pie2/texticon/ttc/texticon2_11.gif)
에 기름값 2만원더내고 숨통터지게하고 다니고 있습니다.^^)![헐](https://t1.daumcdn.net/cafe_image/pie2/texticon/ttc/texticon34.gif)
![~](https://t1.daumcdn.net/cafe_image/pie2/texticon/ttc/texticon28.gif)
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그리고 분당 동네 로칼용으로 20-70km는 운전습관에따라 큰차이가 납니다.(2배정도
천천히 에코모드로 연비를 염두해두고 주행한다면 22km/리터 이상 나옵니다. 하지만 급출발 및 킥다운등 파워모드로 시원하게 주행을 한다면 13km/리터 입니다.
속된말로 다른분께 피해안주면서 연비생각없이 막 운전을 한다고해도 리터당 13km는 나온다는 결론입니다.
같이 구입한 절친하고 만날때마다 좋은차를 소개해줬다고 칭찬해줍니다. 덕분에 절친두명이 또 구입을 했습니다.![ㅋ](https://t1.daumcdn.net/cafe_image/pie2/texticon/ttc/texticon25.gif)
![ㅋ](https://t1.daumcdn.net/cafe_image/pie2/texticon/ttc/texticon25.gif)
![종](https://t1.daumcdn.net/daumtop_deco/icon/deco.hanmail.net/contents/emoticon/things_34.gif)
혜택도 많다고 합니다. 물론 찰리님께서 언급하신 리세일 벨류도 아주 좋습니다. ![대박](https://t1.daumcdn.net/cafe_image/pie2/texticon/ttc/texticon6.gif)
이죠^^)
개인적으로는 아주 매력적인 차임에는 틀림이 없습니다. 하면서 조심스레 찰리님께도 권하고 싶습니다. 공간도 넉넉하고 각
큐세븐과 비교하기는 싫지만 같은구간 연료비130만원에서 지금은 19만원입니다.(
제친구들 역시 컴플레인 없이 잘타고 다닙니다.
프리우스는 빨리 구입할수록 이득이 아닐까 생각해 봅니다.
허접하지만 도움이 되셨을지 모르겠습니다. 혹시 궁금신점 있으시면 연락주세요^^
감사합니다.
형님 때문에 지금 도요타 홈페이지 찾고 있습니다 ㅡㅡ; 형님 잘 계시죠?~
와우~ 형규 오랜만이다. 언젠가 볼수있는날이 오겠지?
모닝처분하실때 상사에넘기시려면 세금계산서 발행해야됩나다 고로 십프로 세금으로날라간다는 말씀 .. 직거래하시길 바랍니당
ㅎㅎㅎ 그래서 제가 있다지요~
하이브리드는 다음세대나 다다음세대 모델이 나올쯤 되면, 그땐 정말 탈만하게 나올 것 같습니다. ^^
사고 싶으시면 마음 가시는대로 빨리 구매하시길.. 근데 차가 팔려야 ㅎㅎ ^^
-,.-+ 혹시 찰리님 모닝 파시는 건지요? 관심있습니다
굿 모닝..
두대 다 빨리 처분하시고 GLK 사는게 정답같습니다. 아님 그냥 모닝 타시던지 .... ㅎㅎㅎ
형.. 저 GLK타보고 싶어요.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
스쿠터 타세요..... 연비좋고.. 차 안막히고.. 주차료? 없잖아요...
브레이크 문제는 아직 해결안된거 같던데요....타시는 분들이 적응하는 수 밖에 없다고 하던데...적응하시면 괜찮을 지도 모르겠습니다만....
먼저 자전거 타면... 1만원치 음식을 먹으면... 50~80km는 그냥 달린다네..또는 중간에 500원자리 물을 넣어주면..100km도 가지...ㅎㅎㅎ
아..그런데..장기주차가 4~5일이야? ~~~ 부럽부럽다는.. 푱화르르 사랑하는 김C형이 남기고 간다.
프리우스가 이번 미국에서 브레이크 안들어서 사고나서 911 실제 통화내역 인터넷에 돌아다닌 차량 아닌가 싶은데요...찰리님 조금만 더 생각하심이~ 차라리 320d 는 어떠실런지요~~?
골프 TDI 랑 320D 도 생각은 했는데 덜덜 거리는 소리가 영...