자키르잔 쿠지예프 하원의원은 알마티 정부에 공기오염을 도시 주요 문제로 인식할 것을 촉구했다. 의원은 알마티 내 공기 오염 농도가 WHO 기준보다 15배나 높고 이는 대부분 자동차 때문이라고 언급했다며 Tengrinews.kz 통신원이 보도했다.
”알마티 오염농도의 수준은 1㎥당 500마이크로그램에 이르렀습니다. 세계보건 기구의 기준보다 15배나 높은 수치입니다. 이는 벤젠, 알킬벤젠, 페놀 및 자동차 휘발유에서 발견됩니다. 도시에서 자연환경에 배출되는 오염 폐기물은 연간 13.5만톤 이상입니다. 시민들은 자연, 지질, 천연자원부가 자연오염으로 인해 발생할 수 있는 재앙을 어떻게 예방할 것인지 알고 싶어합니다.
알마티 당국은 대기 오염을 도시의 주요 문제로 인식해야 합니다. 환경 운동가들은 실제 통계가 공개되지 않는다고 주장합니다. 현재로서는 위험한 수준의 오염에 대해 대중에게 알리는 시스템이 없습니다. 우리는 공기 오염 정보가 날씨 데이터와 함께 대중에게 매일 제공되어야 한다고 생각합니다.“라고 쿠지예프 의원이 말했다.
또한 의원은 시외곽 지역에 가스를 설치하기 위해서는 주민들에게 너무 부담이 되는 가격에 대해서도 지적했다. 소비자 평균 가격은 대략 35만에서 50만텡게 정도이다.
“자동차에서 나오는 유해 폐기물 문제는 즉시 해결되어야 합니다. 그리고 막대한 자금을 들여 카자흐스탄에서 진행하고 있는 환경 모니터링과 예산으로 세운 환경 감독 초소는 현재 알마티에 19개에 달하지만 운전자들에게 과태료를 부과하는 것만으로 문제를 해결할 수 없습니다. 이제는 새로운 제안을 하고 체계적으로 업무를 진행해야 합니다.”라고 하원의원은 덧붙였다.
그는 우즈베키스탄, 러시아, 중국과 같이 고속 열차를 시행해야 한다고 제안했다.
“고속열차는 타쉬켄트와 사마르칸트 사이를 시속 250km로 주행하고 있으며 2시간만에 400km를 달릴 수 있습니다. 북경과 상하이 간 고속열차는 시속 350km로 운행됩니다. 그리고 모스크바 상크트페테르부르크 간 고속열차의 속도는 시시고 240km입니다. 얼마전 알마티-콘나예프 구간에 시행한 열차의 속도는 죄송하지만 웃음이 납니다. 2시간에 겨우 65km를 주행합니다. 자동차로는요? 30~40분만에 갈 수 있습니다. 직접 결론을 내려보십시오.”라고 의원은 말을 마쳤다.
/카즈태그
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