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<p class="cafe-editor-text">드디어 수인선 완전개통 눈앞인가요?<br /><br />(※ 공공건강안전을 위해 😷썼습니다)<br /><br />어제 우이천•중랑천 걷기운동 하고 🏠가는 길에 녹천역 들렀습니다 <br /><br />역 안에 있는 광역전철 전체노선도 보니...<br /><br />어어얽...</p><p class="cafe-editor-text">수원~한대앞 사이에다 똽 그어졌습니다</p><p class="cafe-editor-text">사리 - 야목 - 어천 - 오목천 - 고색 <br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/deb117ce647ea8c2a066bb55040ece017e0003ef' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text"><br />그리고 노선명.. 수인분당선이되었네요~</p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/4622b381005f5b3f296ccfe4f0bf097acadd372b' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text"><br />지도형식의 광역전철 노선도 수인선 부분만 📸</p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/c75c06733ee4aee5278ccbdbd7dc996e962648ed' class="txc-image" /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/4df5b8122d56b1014fa5e8e8d906f26944175532' class="txc-image" /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/4a60e63e8e8f5305becc815ab1102fdeb184e6af' class="txc-image" /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cafeattach/3LY/2541280fc43644efe9ba03a2b0806ba37f4dca6c' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text"><br />엇?! 그런데 수인선 전체 역번호가 밀려났네요<br /><br />원래는 인천역이 K264 였는데, K272 로 변경되었습니다 <br /><br />이는 4호선 부분과 겹쳐지는 구간(한대앞~오이도)도 수인선 역번호를 넣는가봅니다(원래는 사리역 이후 4호선 겹쳐지는 구간을 제외하고 달월역부터 K251로 하려 했으나..)<br /><br />그렇다면 요래됩니다 <br /><br />K245 수원 - K246 고색 - K247 오목천 - K248 어천 - K249 야목 - K250 사리 - K251 한대앞 ... K258 오이도 ... K272 인천<br /><br />이 사실은 나무위키에서 보구서 확인했습니다 <br /><br />6일 뒤 개통되고 이후에 역명판 찍어보겠습니다<br /><br /><br />아.. 올린글 보니 수인분당선 열차시각표 나왔네요?<br /><br />근데 배차간격이 시망... 😩💨<br /><br />20(25)~30분...💦<br /><br />아무리 장래(송도역발 KTX)를 생각한거라지만 약간 심한데유?<br /><br />연선 옆 버스와도 경쟁이 안된다고..💦<br />(수원 ↔️ 안산)<br /><br />겹치는 구간(한대앞~오이도)의 4호선도 나중에 운행열차의 절반이 짤려가는(단축)...<br /><br />어찌될지는 두고봐야겠네요~<br /><br /><br />(C) 📸 녹천승무 <br /></p>
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첫댓글 한대앞-수원은 909, 707, 110이 노선을 대체했었는데 여기 승객 다 끌어온다고 해도 6량 20분 내외의 편성은 적절하지 않나 생각이 들어요 그리고 한대앞-오이도 승객은 평시에 10량으로 다니기엔 아쉬운 숫자이긴 하더라고요
퇴근길에 909 707 110 배차도만만치않습니다 운나쁘면 20분씩기다립니다