올해부터 실시되는 인천도심 9개지역 도시개발사업은 건설경기 활성화와 구도심재생사업 등 'Buy Incheon'투자사업의 하나로 추진된다.
북부구역은 북측으로 경인고속도로,
서측으로 서울외곽순환도로가 사업 대상지와 경계를 이루고 있다.
서측으로는 GM대우와 동측으로 부천시 테크노파크가 입지해 주변지역의
특화기능간 연계효과가 기대된다.
사업주체인 도시개발공사는 자동차관련시설을 개발 주체로 하는
오토테마파크로 조성키로 하고 사업성 확보와 테마파크 활성화를 고려해
고품격 주거타운을 배치할 계획이다.
아울러 사업지내에 랜드마크를 위한 경관장을 조성하고 사업지구
주변 주민을 대상으로 하는 도시공원을 함께 조성한다.
서북부구역은 도시개발공사가 맡아 총 5조1천억원을 투입하는 대형 프로젝트다.
택지개발사업으로 530만평을 3단계로 나눠 2007년 착공해 2014년 완료를 목표로하고 있다.
새로운 계획도시로 자족형 신거점도시로 개발되며 계획인구만 23만명에 이를 것으로
예상된다.
토지이용은 주택용지 35.1%, 상업업무용지 7.2%, 공공시설용지 57.7%로 구성된다.
이 곳은 자연지형과 생태 등을 고려해 수준 높은 친환경 주거단지가 조성되며
인천 서북부지역의 부도심으로 행정, 문화, 교육의 중심공간으로 육성된다.
용현·학익구역은 2011년 완공 목표로 추진하며
공업지역을 주거, 상업, 업무, 녹지시설로 개발하게 된다.
40년간 공업지역으로 활용됐으나 최근 주거지역 확산으로 인해 공업지역으로
기능성이 떨어져 주거·상업·업무기능으로 전환될 수 있도록 개발키로 했다.
이 곳은 제2경인고속도로, 제2연륙교, 수인선철도 지구가 분리되므로
토지이용계획 수립시 블록별 민간개발이 이뤄질 것으로 전망된다.
효성구역은 자연녹지를 주거단지로 개발하는 사업으로 민간개발사업으로 추진된다.
이 지역의 이촌공원은 도시자연공원으로 결정됐으나
미집행 상태에서 989동(무허가 945동)의 노후·불량 건축물이 밀집돼 있는 지역으로
대부분 사유지다.
시는 토지 소유주가 주도하는 환지방식을 원칙으로 하되
유예기간을 정해 기간내 정상추진이 안될 경우 공영개발사업으로 추진할 방침이다.
부개구역은 부천시와 인천시의 경계부에 위치한 곳으로 송신탑 철거 이후
나대지로 방치되고 있는 곳이다.
시는 고층아파트 입지방지를 위해 지구단위계획구역으로 결정해 관리하고 있어
사업성 결여로 투자자들이 기피하고 있다.
시는 이를 위해 환경성을 검토해 교통시설 등이 해결되면 법이 허용하는 범위내에서
공동주택 입지 등을 고려해 행정지원을 실시할 방침이다. 화수구역과 송림구역은 주거지역과 공업지역이 혼재돼 있어
주변환경이 열악한 지역으로 공장이전 계획과 함께 계획적·체계적 개발이 필요한 사업이다.
시는 체계적인 사업 계획을 통해 공공복리 중심의 기능을 갖출 계획이다.
동춘1·2구역은 남측으로는 송도유원지와 북서쪽으로는
송도구획정리지구로 저층의 주택 및 근린생활시설이 위치한 지역이다.
현재 무허가 노후주택이 밀집돼 있다. 시는 이 곳과 인접한 송도신도시,
기존 송도구획정리지구 등과의 연계성, 스카이라인 등을 종합적으로 검토해
앞으로 송도신도시 관문과 배후도시로서의 이미지를 높이는 지역으로 개발할 계획이다.
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