고속 철도 및 항공기 특고압 전기쪽의 관련된 일을 하다 보니.
생활속에 숨어 있는 전위차 부식에 관하여 잠시 언급 해 보고자 합니다.
전위차 부식이란.. 금속의 이온화가 빨리 진전되는 금속일수록 두가지이상의
조립이 되면. 이온화 경향이 바른 금속 특히 비철금속 자석이 붙지 않는 금속이
희생되는데. 이를 희생금속 이라고 합니다.
적용되는 예.. 배의 모든 구성요소는 대부분이 철이며. 철의 부식을 막기위해
아연, 납. 구리, 알미늄.주석, 이런걸로 철판에 구멍을 내어 코아를 박아 놓는다.
이는 전위차 부식을 이용한 철의 보호를 위해서 하는 것이고. 고속도로 철탑등은
안연 융융도금으로 표면 산소를 차단함과 동시에. 철이 부식이 지연되는것을 아연이
희생하여. 구조물을 보호할 목적으로 이용 합니다.
독일의 경우. 앰프에 은을 이용한 효과중 전위차 부식으로 부터 구리동선을 보호 하기 위함과
쉴드 차폐 역할을 동시에 하기 위한 다양한 씨스템이 구성되어 있다.
영국 또한 비가 자주 오는 지역이라. 기판위에. 이질금속을 부위별도금하여. 전위차로 부터 기판을 보호 하며
내부를 뜯어 보면. 새것 처럼 깨끝하다.
전위차는 금속의 전도도와 관련이 있는데.. 이중.. 금과 백금은 제외 하여야 한다.
쉬운 설명을 위해. 은과 구리. 알미늄이 함께 조립이 되면. 은이 가장 빠른 속도로 부식이 되며 다음이 동
다음이 알미늄 순으로 은이 부식되는 만큼 동과 알미늄은 부식이 지연된다. 물론 철이 있다면 철이 가장 늦게
부식이 된다고 보면 됩니다.
이를 보완하기 위하여 철도 차량 고속철도 항공기. 선박 등에서는 일부러 클레드제.. 한쪽은 동판 한쪽은 알미늄판을
화약 폭발접합 방식으로 붙여서. 예방하계되는데 이를 통틀어 희생금속이라고 합니다.
우리가 몸에 독소가 있으면 은반지가 시커먼 색을 띤다는것도 중금속이나.. 기타 물질이 몸에 누적되면.. 금속 전위차
때문에 발생되는 것이라고 보아도 무방할 것입니다.
기초과학이 발달하지 않으면 선진국으로 진입할수 없다는것이. 저 또한 뼈져리게 느껴 봅니다.
필요한곳에 필요한 재료공학적인 접근이 있어야만 하고. 이는 일상에서 축정된 모든 요소의 결합이기때문에
선진국은 그것을 만들고 설계에 반영 하며, 기술 강국으로서의 위치에 있다고 생각 합니다.
조금만 신경쓰면. 일상에 쓰일소지가 많습니다.
첫댓글 은(Ag)은 금속들 중 매우 안정된 금속이라고 알고 있는데 좀 이상합니다. K, Ca, Na, Mg, Al, Zn, Fe, Ni, Sn. Pb, H, Cu, Hg, Ag, Pt, Au 순으로 안정도가 커지는데 은의 부식은 다른 변수가 있지 않나 싶군요.
지구상에서 부식이 가장 빨리 진행되나. 그 부식층으로 인하여 내부부식이 안되는 자연막이라서 그렇습니다. 이막이 저항값이 되는 것입니다.
크카나마알아쇠니수구수은백금... 20여년전 재료공학 시간에 배운게 기억나네요. ^^
그러시군요... 아직까지 기억 하시다니.. 대단 하시네요..