저는 아반떼(구형) 그리고 이번엔 아반떼XD 이렇게
첫차부터 현대 차량과 인연을 맺고 있습니다.
그런데 이번에 아반떼XD 2001년5월식을 중고로
구입해서 타고 있는데 주행 후 시동을 끄고나서
차에서 내리면 차량하부(배기관)에서 쇠를 때리는 소리가
들립니다.그래서
정비소에 알아봤더니 엔진열에 의해 팽창해있던
배기 매니폴더가 수축하면서
접합점의 마찰로 인해 나는 소리라고 하더군요.
근데 이소리가 구형아반떼나 다른 차종에서 거의
들리지 않았는데 유독히 XD는 심하네요.그리고
엄청 귀에 거슬리네요.
인터넷 사이트에 XD동호회가 있는데 저 뿐만 아니라
이런 소리가 나는 사람 많더군요.
현대차측에서도 물론 이런 사항 알고 있으리라 생각됩니다.
혹시 이 소리가 덜 나도록 할 수 있는 방법이나
리콜을 해서 차체결함을 해결해 주실수있는지 궁금합니다.
부디 성의 있는 답변 부탁합니다.
감사 합니다.
즐거운 하루 되시길...
안녕하세요 인터넷상담입니다.
고객님 차량에서 들리는 현상에 대한 설명이나 내용은 잘 알 겠습니다.
이러한 소리는 주행후 주차시에는 운행시 고열로 인해 배기가
대기중으로 방출이 되면서 머플러의 팽창현상에서 다시
공기중에 마찰현상으로 수축되면서 들리는 머플러 소리로
판단됩니다.
저희가 직접소리를 들어보지는 않았지만 시동을 끈 이후에 들린다면
차량에는 이상이 없는 소리지만 고객님이 많이 불편하시다면
당사 직영사업소나 지정정비공장에 실 차량을 입고하여 재 상담을
받아보시기 바랍니다.
감사합니다.
**납품업체인 세종공업의 답변*******
세종공업에서 머풀러 생산 하는지 몰랐군요.
> 제 차는 아반떼xd 2001년 5월식입니다.
> 다름이 아니라 차량주행후 시동을 끄면 쇠를 때리는듯
> 소리가 나더군요.물론 원인도 알았습니다.(현대자동차에도 문의 했고
> 그린서비스에도 갔지만 정상이라고...늘 그랬듯이 역시 인정 안 하더군요.)
> 열받아서 팽창됐던 부분이...
> 식으면서 수축해 나는소리라고 알고 있습니다.
> 근데 유난히 아반떼XD는 그 소리가 크게 납니다.
> 전 이전 차량도 구형아반떼를 5년간 운전했습니다.
> 그런데 이런 소리는 전혀 듣지 못했습니다. 아니 어쩜 소리는
> 났지만 작아서 듣지 못 했을 수도 있겠네요.
> 혹시 이번에신차 출시와 함께 재질이 바뀌었나요?.
> 아님 접합부 또는 굴곡부분의
> 각도가 커서 소리울림이 커진건가요.
> 엑스디 관련 싸이트및 카페에 가장 많이 올라오는 질문입니다.
> 질문이 많다는 건 무엇인가 문제가 있다는 거 아닙니까?
>
> 물론 현대차에서 조립과정에 생기는 문제점이라고 생각해봤지만...
> 암튼 이런한 문제점이 있다는 알고 계셨으면 합니다.
>
> 요즈음 현대차 파업으로 힘드실텐데...
> 수고 하세요.^^*
>
>
>
**철님의 관심 고맙습니다.
우선 쇠를 때리는듯한 소리의 원인을 금속의 열수축 팽창
과정에서 일어나는 현상으로 잘 알고 계신 것 같습니다.
문제는 이러한 현상을 고장으로 생각하는가 인데 --!
결론부터 말씀드리면 이러한 현상으로 인하여 차량의 내구성능이나 기타 차량의 기능 저하를 야기하는 고장은 아니라는 것을 말씀드리고 십습니다.
이러한 사례는 선진업체라는 미국, 일본 메이커사의 제품에서도 종종 이러나는 현상이며, 경우에 따라써는 이러한 현상을 제품설명서에 명시하고 고장이 아님을 설명하는 경우도 있습니다.
(난방기의 경우 전원 on/off시 띵띵하는 금속성음이 발생 할 수있다고 제품설명서에 명시하고 고장이 아님을 고객에게 설명함.)
그러나 고객님이 이러한 현상으로 불만을 느끼신다면 감성적 측면에서의
한 차원 높은 품질을 위해 지속적인 R&D활동을 통해 고객님의 볼만을 해소 할 수 있도록 노력 하겠습니다.
다만 이러한 현상이 고장이 아니라는 점을 다시한번 말씀드리며,
고객님의 관심과 조언에 감사드립니다.
기타 자세한 문의 사항이 있으면 happyjp@hanmail.net으로 멜주시면
답변해 드리겠습니다.