첫댓글 헐
사고?? 사만전자 고??
ㅋㅋㅋㅋㅋ뭐하는거야
지금 물량 딸려서 배송 밀리고 난리던데 사고가 나부렀네 ㅋㅋㅋ
사고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
고가품인데 행낭에 넣어버렸넹
헐 행낭포장이 뭔가 싶어서 찾아보니까ㄹㅇ 걍 포대에 넣어서 한방에 이동 시키는 건가 보네요??저거 고가품인데 저래도 되나 싶네요;;;https://blog.naver.com/tbvjwjsgusrl/223338535575
@볶음점 사실 일반적인 소규격 상품은 저게 분실률이 더 낮을수도 있는데고가품이면 별도로 소형박스라도 써서 비록 과대포장 될지라도 분실 제로화 하는게 상책이죠
예상못했다 사고는ㅋㅋ
와씨 제 것도 보니 행낭포장했네요,,
행낭이 무조건 나쁜건 아니에요 ㅋㅋ
고가품은 미리 사고로 찍어놓는 기사분들 있긴함
엥 이건 전 첨듣긴하는데
@죽겠습니다람쥐를뿌려라 모니터같은거 깨지기쉬운 고가품들 미리 사고로 찍어놓으면 뭐 면책? 그런거때문에 찍어놓는다고 하더라고여…
@아2U 그럼 하역인원한테 귀책 물리기때문에 안잡아줄겁니다 보통기사가 물건 들고 나가면 대개 기사귀책이에요
@죽겠습니다람쥐를뿌려라 저 최근에 모니터샀는데 본문처럼 사고 찍혀있어서 헉! 하고 전화때렸더니 저렇게 알려주셨어요..다행히 물건은 잘오더라구여 ㅎㅎ
@아2U 아마 그 기사님이 좀 알못 인지하고 계시거나 혹은 다른 택배사일수도 있긴할텐데..아마 기사님이 잘못알고계신듯 싶습니다 ㅋㅎ
@죽겠습니다람쥐를뿌려라 터미널에서 사고 스캐너 잡아놓으면 사고라고 전산에 뜨는거 맞아요그렇게 해야 책임이 분산 됩니다
@Jonas Blue 사고건이 아닌데 사고를 잡아두신단 얘길 하셔서요 원댓쓴분은..말씀하신 하차 중 파손건 내용은 저도 알고있죵
@죽겠습니다람쥐를뿌려라 그렇게 하는게 맞아요대부분 기사들 그렇게 하는데요가령 본체 배송하는데 외관상으론 문제 없는데 사고 안 잡아놨다가 내부 일부 부러져있어서 기사가 다 물어준 사례도 있어요
@Jonas Blue 이게 항상 좀 뜨거운 감자긴 한데 사실 그게 배송중 파손건인지, 간선 하차 전 파손건인지 사실 명확하게 알수가 없어서.. 저흰 기사귀책으로 처리하고 있습니다제가 직원인데 저게 당연하다는 소리는 첨들어봐요... 제가 짬이 부족해서 그런진 모르겠지만..
@죽겠습니다람쥐를뿌려라 보험삼아 스캔잡아두는거 이해는 가는데 만약 배송 중 파손나도 도급사랑 서브에서 귀책 나눠먹어야하는데 그게 오피셜한 프로세스는 아닙니다명확하게 말씀드리자면 나쁜짓입니다.
@죽겠습니다람쥐를뿌려라 전 도급사에 오래 있어봤는데도급사에서 상하차할때 제일 많이 박살나긴 합니다그리고 그렇게 파손 못 잡으면기사들 월급은 좆빠지게 해도 늘 마이너스일걸요..
@Jonas Blue 전 스탭으로 근무중이고, 도급 경력 있으시면 아실텐데 오피셜한 프로세스는 파손품은 티알장님 동석 하에 내품까지 체크 후 파손잡습니다.선 사고스캔은 악성노조원이 몰래몰래 자행하는 양아치짓거리에요새상품 사고스캔 잡고 배송 나가서 열어보고선 부서져있었다면서 사고접수하면 회사나 도급사는 무슨 잘못일까요? 귀책 나눠먹는데..
@Jonas Blue 경기도 평균 기사님 임금 수준이 얼마나 높았었는데요..마이너스 날 수준은 아닙니다고가품은 별도 배송프로세스가 있기도 하구요
@죽겠습니다람쥐를뿌려라 평균 얘기하시니 할말은 없지만대부분 기사가 잘 버는건 아니에요..현재 물류가 무조건 빨리 빨리 인데그렇게 티알장 나와서 모든 대리점 수십 수백개 파손건을 일일이 어떻게 확인 하나요자기것들 짐정리 하고 쉴 시간 없이 숨가쁘게 다들 나가기 바쁜데요
@Jonas Blue 그렇다고 저걸 사고스캔 잡아놓고 배송하는건 당연히 말 안되죠;; 저도 기사님들 고생하시는거 알고 임금 적으신분들 집배점 운영 어려움 당연히 너무 잘 알고있습니다반대로 양아치, 악성노조원 득실해서 자살하신 집배점장님들도 많이 봤구요말씀하신 내용은 택배사에서 규정상 허용치 않는 내용이에요
@죽겠습니다람쥐를뿌려라 저도 말하시는건 처음 듣긴 하는데요어쨌든 아이유님이 말하시는 분위기가 틀린게 아니란걸 말하는거에요구글에 검색해도 현직들은 다 그렇게 하는거 같네요..
첫댓글 헐
사고?? 사만전자 고??
ㅋㅋㅋㅋㅋ뭐하는거야
지금 물량 딸려서 배송 밀리고 난리던데 사고가 나부렀네 ㅋㅋㅋ
사고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
고가품인데 행낭에 넣어버렸넹
헐 행낭포장이 뭔가 싶어서 찾아보니까
ㄹㅇ 걍 포대에 넣어서 한방에 이동 시키는 건가 보네요??
저거 고가품인데 저래도 되나 싶네요;;;
https://blog.naver.com/tbvjwjsgusrl/223338535575
@볶음점 사실 일반적인 소규격 상품은 저게 분실률이 더 낮을수도 있는데
고가품이면 별도로 소형박스라도 써서 비록 과대포장 될지라도 분실 제로화 하는게 상책이죠
예상못했다 사고는ㅋㅋ
와씨 제 것도 보니 행낭포장했네요,,
행낭이 무조건 나쁜건 아니에요 ㅋㅋ
고가품은 미리 사고로 찍어놓는 기사분들 있긴함
엥 이건 전 첨듣긴하는데
@죽겠습니다람쥐를뿌려라 모니터같은거 깨지기쉬운 고가품들 미리 사고로 찍어놓으면 뭐 면책? 그런거때문에 찍어놓는다고 하더라고여…
@아2U 그럼 하역인원한테 귀책 물리기때문에 안잡아줄겁니다 보통
기사가 물건 들고 나가면 대개 기사귀책이에요
@죽겠습니다람쥐를뿌려라 저 최근에 모니터샀는데 본문처럼 사고 찍혀있어서 헉! 하고 전화때렸더니 저렇게 알려주셨어요..다행히 물건은 잘오더라구여 ㅎㅎ
@아2U 아마 그 기사님이 좀 알못 인지하고 계시거나 혹은 다른 택배사일수도 있긴할텐데..
아마 기사님이 잘못알고계신듯 싶습니다 ㅋㅎ
@죽겠습니다람쥐를뿌려라 터미널에서 사고 스캐너 잡아놓으면 사고라고 전산에 뜨는거 맞아요
그렇게 해야 책임이 분산 됩니다
@Jonas Blue 사고건이 아닌데 사고를 잡아두신단 얘길 하셔서요 원댓쓴분은..
말씀하신 하차 중 파손건 내용은 저도 알고있죵
@죽겠습니다람쥐를뿌려라 그렇게 하는게 맞아요
대부분 기사들 그렇게 하는데요
가령 본체 배송하는데 외관상으론 문제 없는데 사고 안 잡아놨다가 내부 일부 부러져있어서 기사가 다 물어준 사례도 있어요
@Jonas Blue 이게 항상 좀 뜨거운 감자긴 한데 사실 그게 배송중 파손건인지, 간선 하차 전 파손건인지 사실 명확하게 알수가 없어서.. 저흰 기사귀책으로 처리하고 있습니다
제가 직원인데 저게 당연하다는 소리는 첨들어봐요... 제가 짬이 부족해서 그런진 모르겠지만..
@죽겠습니다람쥐를뿌려라 보험삼아 스캔잡아두는거 이해는 가는데 만약 배송 중 파손나도 도급사랑 서브에서 귀책 나눠먹어야하는데 그게 오피셜한 프로세스는 아닙니다
명확하게 말씀드리자면 나쁜짓입니다.
@죽겠습니다람쥐를뿌려라 전 도급사에 오래 있어봤는데
도급사에서 상하차할때 제일 많이 박살나긴 합니다
그리고 그렇게 파손 못 잡으면
기사들 월급은 좆빠지게 해도 늘 마이너스일걸요..
@Jonas Blue 전 스탭으로 근무중이고, 도급 경력 있으시면 아실텐데 오피셜한 프로세스는 파손품은 티알장님 동석 하에 내품까지 체크 후 파손잡습니다.
선 사고스캔은 악성노조원이 몰래몰래 자행하는 양아치짓거리에요
새상품 사고스캔 잡고 배송 나가서 열어보고선 부서져있었다면서 사고접수하면 회사나 도급사는 무슨 잘못일까요? 귀책 나눠먹는데..
@Jonas Blue 경기도 평균 기사님 임금 수준이 얼마나 높았었는데요..
마이너스 날 수준은 아닙니다
고가품은 별도 배송프로세스가 있기도 하구요
@죽겠습니다람쥐를뿌려라 평균 얘기하시니 할말은 없지만
대부분 기사가 잘 버는건 아니에요..
현재 물류가 무조건 빨리 빨리 인데
그렇게 티알장 나와서 모든 대리점 수십 수백개 파손건을 일일이 어떻게 확인 하나요
자기것들 짐정리 하고 쉴 시간 없이 숨가쁘게 다들 나가기 바쁜데요
@Jonas Blue 그렇다고 저걸 사고스캔 잡아놓고 배송하는건 당연히 말 안되죠;;
저도 기사님들 고생하시는거 알고 임금 적으신분들 집배점 운영 어려움 당연히 너무 잘 알고있습니다
반대로 양아치, 악성노조원 득실해서 자살하신 집배점장님들도 많이 봤구요
말씀하신 내용은 택배사에서 규정상 허용치 않는 내용이에요
@죽겠습니다람쥐를뿌려라 저도 말하시는건 처음 듣긴 하는데요
어쨌든 아이유님이 말하시는 분위기가 틀린게 아니란걸 말하는거에요
구글에 검색해도 현직들은 다 그렇게 하는거 같네요..