<p><br></p><p>2008년 7월식 휘발유 트폼입니다</p><p><br></p><p>P2096 엔진 체크등 ;;; 검색해보니 고질병이더군요;;</p><p><br></p><p>워낙 부품가격이 비싸서 수리하기가 망설여 지더군요</p><p><br></p><p>결론부터 말씀드리면 전 지금은 5천키로 주행했는데 체크등 안들어오고 잘타고 있습니다</p><p><br></p><p>최초 2016년 7월 12만5천에 엔진체크등 들어옴.</p><p><br></p><p>블루핸즈- 보증기간 지남, 촉매 고장인데 부품가격이 비쌈 산소센서 포함 80만원, 현금가 72까지 제시</p><p><br></p><p>일단 타는데는 별 문제없으니 체크등 만 소거하기로 하고 계속 탐, 1주일만에 다시 불들어옴</p><p><br></p><p><span style="font-size: 9pt;">8월 자동차 정기검사</span><br></p><p><br></p><p>-매영양호;;;무사통과</p><p><br></p><p>물어보니 촉매가 털리면 절대 통과안된다고 함</p><p><br></p><p>근데 전 통과.......아마 산소센서등 다른 문제로 추측됨</p><p><br></p><p>다시 블루핸즈 감 - 산소센서 정상이라고 함........;;;;;</p><p><br></p><p>촉매 교환해도 다시 체크등 들어올수 있다고하며 다른 원인을 찾아야 된다고 함</p><p><br></p><p>엔진 체크 등 들어온채로 계속 주행 함</p><p><br></p><p>아무 문제 없이 차도 잘나가고;;;계속 신경쓰이기는 함.</p><p><br></p><p>12월 사업소 입고함</p><p>겉밸트, 브레이크 패드, 냉각수 등 교환주기 된것들 교체함</p><p><br></p><p>사업소에서도 P2096 촉매 고장으로 진단</p><p><br></p><p>통채로 교환시 약 75만원정도 예상된다고 함</p><p><br></p><p>그냥 타도 괜찮으니 그냥 타라고 함 </p><p><br></p><p>휘발유는 타는데 아무 문제가 없고 연비가 떨어질수도 있다고 함.</p><p><br></p><p>그릭 ECU업그레이드 같은건 없음;;</p><p><br></p><p>타지역에서는 업그레이드 있는것 같다고 알아봐달라고 했는데 여긴 그런거 없음 ㅋㅋ</p><p><br></p><p>점화플러그가 원래 교체주기가 16만인데 13만이면 다되가니 점화플러그 바꿔보자고 함.</p><p><br></p><p>차 사고 점화플러그 첫 교환함 </p><p><br></p><p>코일은 괜찮다고 함</p><p><br></p><p>체크 등 신경안쓰고 계속 타다가 갑자기 너무 신경쓰여서 차팔거나 폐차 하고 싶어짐</p><p><br></p><p>올뉴 투싼 모던피버 견적받고 계약서 쓰기 직전에 </p><p><br></p><p>인터넷 검색해보니 다른카페 어느분이 했던 방법으로 시도함</p><p><br></p><p>고급유, 불스원샷, 주유 첨가제 등 2통때려넣고 계속 체크등 들어오면 계기판 뚜껑 열어서 체크등 부수기로 마음먹음</p><p><br></p><p>마트가서 불스원샷7만키로 짜리 2병삼</p><p><br></p><p>고급유 넣을려고 돌아다녀봤는데 못찾아서 처음으로 SK아닌 GS칼텍스에서 주유함;;</p><p><br></p><p>불스원샷 7만키로짜리 2병 다넣을려다가</p><p><br></p><p>걍 주유 절반만하고 1병만 넣어서 농도를 진하게 함</p><p><br></p><p>그리고 근처 블루 핸즈 가서 ECU초기화 후 부산에서 진주까지 왕복 200키로 주행함</p><p><br></p><p>풀 악셀 2번정도 쌔려밝고 탐</p><p><br></p><p>지금까지 5천키로 주행했는데 아직 불안들어오고 괜찮네요;;;</p><p><br></p><p>오늘 불스원샷 7만키로짜리 1병 더넣음</p><p><br></p><p>차도 더 부드럽게 잘나가는것 같도....원래 불스원샷 같은거 넣을빠에 그돈으로 기름이나 더 넣는게 낫다는 생각인데;;</p><p><br></p><p>이번에 생각이 좀 바꼇네요..</p><p><br></p><p>아 저 악기회사 다닙니다...불스원샷하고 아무 연관없는 3살짜리 딸있는 흔한 애 아빠입니다;;;;; </p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p>
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@[D.C]김현수네 타카페에 남기신글 봤어요ㅜ 청주에서 클리닝받고 다시 체크등 뜬사람이 거의 없던데...ㄷㄷㄷ 일단 촉매는 깨진거 아니면 바꾸지 마세요 고장이 거의 안나는 부품이라고합니다 다른 원인이 있을거에요 믿져야 본전이란생각으로 첨가제 넣고 함 달려보세요ㅋㅋ 거기에 다른분이 남긴 글 있습니다 그분은 2통 다 때려넣음 ㅎ
전 이거 엔진오일 뷔르트 누유방지제 넣고 효과 봤는데요. 상태는 타이밍벨트커버 쪽 오일이 비치고 있었습니다. 저도 동일하게 격적 80, 촉매크리능쪽은 40 여러곳 물어 봤는데... 정비소 하시는 분들 점검 제대로 하지도 않고 부품 교환하는 쪽으로 하시더라구요. 전기차 대중화 되면 많이 없어질듯 해요.
첫댓글 다행이시네요!!저는 촉매클리닝했는데 일석이조로하셧네요!
청주에 그 유명한 촉매클리닝하는곳 있던데
저도 거기근처 살았더라면 클리닝받으러 갔을듯하네요ㅎ
@[B.K]유정민1 저는 어제 체크등다시떠서 일단 지우고 시간날때 다시가볼려구요ㅜ
@[D.C]김현수 네 타카페에 남기신글 봤어요ㅜ
청주에서 클리닝받고 다시 체크등 뜬사람이 거의 없던데...ㄷㄷㄷ
일단 촉매는 깨진거 아니면 바꾸지 마세요
고장이 거의 안나는 부품이라고합니다
다른 원인이 있을거에요
믿져야 본전이란생각으로 첨가제 넣고 함 달려보세요ㅋㅋ 거기에 다른분이 남긴 글 있습니다
그분은 2통 다 때려넣음 ㅎ
@[B.K]유정민1 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그글 봤어용 일단 바꿀생각은없지만.....15만원드리고 고친거라 이왕이면 안떳으면좋겠어요ㅜㅜ 일단 체크등소거만했어요..
@[B.K]유정민1 여기에 주기적으로 답댓글로 업데이트 할께요ㅎ 2년전부터 자차로 회사업무를 봐서 한달에 약 3천조금넘게 타거든요
지금 현재141,780km 이상없음
@[B.K]유정민1 넹!! 캬 이상없는게 짱이죵ㅎㅎ
체크등 소거 시점이 안 나와 있네요.
불 들어온 상태에서 첨가제를 넣어니 꺼졌다는건지, 아니면 블루에서 지우고,첨가제 넣고 지금까지 안들어 오는건지??
첨가제넣고 ECU초기화 했어요
오늘 현재141,500키로구요
혹시나 다시 체크등이 점등된다면 다시 글 올리겠습니다
예전에 티지탈때 스캐너 찍으니 산소센서이상 불완전연소 머시기 캐니스터 머시기까지 세개정도 뜨더라구요 근데 퍼지밸브에서 부탄가스 버너켤때처럼 딱딱딱딱 소리 난다고 퍼지밸브 갈아라고 하더군요 퍼지밸브 갈기도쉽고 돈도 껌값이라 갈았죠 그후로 기억소거하고 걍탓는데 체크등 하나도 안뜨더라구요
혹시나 다시 체크등 들어오면 퍼지밸브 갈아볼께요
감사합니다!
엔진체크등 시동 키기전에 들어오는건 문제 없는건가요 ?
네 그건 문제없습니다ㅋㅋ시동키고나서 들어오면 문제있는거에용!
@[D.C]김현수 아 감사합니다!
전 이거 엔진오일 뷔르트 누유방지제 넣고 효과 봤는데요. 상태는 타이밍벨트커버 쪽 오일이 비치고 있었습니다.
저도 동일하게 격적 80, 촉매크리능쪽은 40
여러곳 물어 봤는데... 정비소 하시는 분들 점검 제대로 하지도 않고 부품 교환하는 쪽으로 하시더라구요. 전기차 대중화 되면 많이 없어질듯 해요.
우선 블루 가면 보통 촉매 산소 센서 이야기 합니다 다갈아도 또 뜸니다 불루 경험 많은분들 은 아심니다 트폼은 ECU 초기화 5번 한면 된다 체크등 뜨면 초기화부터 해보세요