개인 / 벤츠 / R172 SLK 200 / 2012년 1월 / 100,000 km / 실버 / 3,030 만원

[맹돌이]

본 작성인은 하단의 MBCK Market 이용수칙 동의하에 본 판매게시글을 작성합니다.

글제목 작성 양식 : 개인,업체 구분 / 년식과 차종

예 : 개인 / 2015년식 C200
예 : 딜러 / 2015년식 BMW320d


판매자(업체) 정보

성명(업체명) :  이헌민

지역 :  경기 수원

연락처 :  010-9162-8905

========================================판매 차량 정보

년식과 차종 :  SLK 200 (2012년식)

운행거리 :  100,000 km에서 조금씩 증가 중

옵션사항 :  아래 상세 기재

사고여부(내용) :  아래 상세 기재

판매가격 :  3,030 만원

판매자의 설명 :  아래 상세 기재



사진 :

Mercedes-Benz SLK 200 (R172) Roadster

안녕하세요, 정든 슬기를 판매합니다.
다른 차량을 구매해야 해서 판매합니다.

누구나 그렇겠지만… 마치 여자친구처럼…(혹은 그 이상으로)
아끼고 사랑하고 보듬어주던 좋은 친구였습니다.
떠나보내려니 많이 서운하네요..ㅠ 

아래에 정보들을 적습니다.

Ps: 자세한 설명을 위해 쓰다보니 글이 엄청 깁니다ㅎ 스크롤 압박이 좀; ㅎㅎ;

* 첨부 : 차 사진, 성능점검표, 카 히스토리 화면

< 기본 정보 >

- 차량번호:  35더 9364
- 연식:  2012년 1월식 (2012. 01. 12일 최초 등록)
- 판매사:  한성자동차 정식수입 (제조사 보증 만료)
- 주행거리:  100,000km 에서 조금씩 증가 (2018년 1월 20일에 10만 킬로 갓 돌파)
- 연료:  가솔린 (고급유)
- 색상:  은색
- 시트색상:  검정
- 옵션:  출고시 순정 옵션 그대로
- 사고여부:  무사고. 단순교환 (접촉사고)  —> 뒤에서 자세히 설명

< 개인적으로 장착한 추가 옵션 / 드레스업 / 소소한 튜닝 >

저는 원래 순정 이외에… 요란하게 드레스업 하거나…
과도한 퍼포먼스 튜닝을 해서 차 수명을 단축시키는걸 좋아하지 않기 때문에,
꼭 필요한 옵션들 및 아주 소소한 드레스업(?) 외에는 딱히 요란한 드레스업이나 과한 튜닝은 하지 않았습니다.

[ 퍼포먼스 관련 ]

- 스위스칩: —> 약 40만원 
   스위스칩 장착되어 있습니다. 순정 대비 약 20-30마력 정도 출력이 향상되는것으로 알고있습니다.
   장착 전 순정 상태 대비해서 힘이 좋아진 것을 확실히 체감할 수 있습니다.

- 튠페달(DTE 페달박스): —> 약 30만원 
   튠페달 장착되어 있습니다. (DTE 페달박스 스페셜 버전) 스위스칩이 출력을 향상시키는 것이라면,
   튠페달은 벤츠 특유의 엑셀링시 초반 굼뜸 현상을 개선해주는 역할을 합니다.
   장착 후 순정 대비해서 초반 굼뜸 현상이 확연하게, 비약적으로 개선되었습니다.
   특히, 제가 장착한 페달박스 ‘스페셜버전’ 제품은, 일반 페달박스 제품보다도 성능이 20% 정도 더 좋은것으로 알고있습니다.

   스위스칩+튠페달 장착으로, 2% 부족한 슬기 200의 퍼포먼스에 대한 목마름이 다소나마 해갈이 되었습니다ㅎ

[ 익스테리어 ]

- AMG 정품 18” 휠:  —> 약 150만원
   SLK 200 순정은 17” 휠인데, AMG 정품 18” 별휠 구입하여 교체하였습니다. 엄청 예쁩니다.
   현재 타이어는 전륜 235-40-18, 후륜 255-35-18 사이즈 윈터 타이어 장착되어 있습니다. (트레드 85%)

- AMG 정품 리어 스포일러:  —> 약 40만원
   스포티한 느낌을 더하고 싶어서, AMG 순정 리어 스포일러 구입하여 장착하였습니다.
   정확한 가격은 기억나지 않는데…센터에서 신품 판매가가 60만원인가 그 이상으로 알고 있습니다.

- 정품 Illuminated Mercedes-Star: —> 약 50만원
   프론트 그릴의 중앙 부분에 품격을 더하는… 빛나는 별, ‘일루미네이티드 메르세데스 스타’
   장착하였습니다. 어두운 곳에서 보면.. 은은히 빛나는 벤츠 로고의 간지가 장난이 아닙니다ㅎ
   (절대 양아치스럽게 보이지 않음. 고급스럽게 빛남). 지금은 사제로 싼 제품도 나오지만,
   저는 이 제품이 출시되자마자 벤츠 정품으로… 당시 공임 포함 50만원 이상 주고 장착하였습니다.

- 루프 스킨: —> 약 20만원
   제 슬기는 원래 루프가 바디와 동일한 은색이지만, 글라스 루프 느낌으로 루프 스킨을 씌웠습니다.
   더 스포티해 보이고, 더 신형?같아 보이는 효과가 있습니다ㅎ

- 디퓨저 랩핑: —> 약 10만원
   제 슬기는 원래 디퓨저 부분이 바디와 동일한 은색이지만, 디퓨저 부분은 카본패턴 랩핑지로 랩핑하였습니다.
   역시 더 스포티해 보이는 효과가 있습니다.

- 크롬 후드핀: —> 약 10만원

- 기타: 
   감성마력 업을 위해 엠블럼은 350으로 붙여져 있습니다. 차량은 200 이오니 착오 없으시기 바랍니다ㅎ

[ 인테리어 및 편의사양 ]

- 신형 D컷 스티어링 휠 (핸들): —> 약 100만원
   약 16년식 정도의 요즘 벤츠들에 적용되는, 신형 D컷 핸들(스티어링 휠)로 교체하였습니다.
   모듈 작업도 해주어서, 모든 버튼들 정상적으로 작동합니다.
   기존 순정 대비 훨씬 예쁘고, 차 전체가 신형 같은 느낌이 드는 효과가 있습니다.

- 레드 안전벨트 : —> 약 30만원
   레드색 안전벨트로 교체해주었습니다. 스포티해 보이고, 강렬한 레드색으로 인해 포인트 효과를 느낄 수 있습니다.

- 네비게이션: 
   슬기가 차가 작아서… 일반 크기의 네비를 달면 실내가 좁아보입니다.
   슬기의 크기에 맞는 작은 사이즈의 네비를 찾고 찾아 거치식으로 장착하였습니다. (엠피온 제품)
   중앙 인포테인먼트 스크린에 매립식으로 할까 하다가… 금액도 비싸고,
   차를 많이 뜯어야 하기에… 뜯는거 싫어해서 거치식으로 하였습니다.

- 블랙박스:
   최대한 깔끔하고 보이지 않는 제품으로 고르고 골라 뷰게라 라는 회사의 제품으로 장착하였습니다.
   운전석에서 보았을때, 룸미러에 가려져 잘 보이지 않고 깔끔합니다.
   영상 또한 HD 화질로 잘 녹화됩니다.

- 하이패스:
   하이패스 단말기 장착되어 있습니다.

- 후방카메라:
   후방카메라 장착하였고, 배선작업 잘 되어있습니다. 네비게이션 화면과 연동됩니다.

< 메인터넌스 및 차를 아껴주기 위한 노력 >

- 보증기간이 남아 있을때에는, 가까운 근처 벤츠센터(한성자동차 성산 센터)에서 관리하였습니다.

- 서비스 기간내에는, 제가 딱히 할 일이 없기에… 주기적으로 센터에서 점검받고.. 아껴주며 관리하였습니다.

- 보증기간 종료 이후에는, 제가 아는 분께서 운영하시는… 믿을 수 있는 수입차 전문 정비업체에서 주로 관리하였습니다.

- 당연하지만, 늘 고급유만 주유하였습니다. 일반유는 단 한 방울도 주유한 적 없습니다.

- 엔진 건강을 위하여 예열/후열은 반드시 해주었습니다. 아무리 바빠도 3분씩은 꼭 예열/후열 해주었습니다.

- 급가속/급감속은 가급적 지양하였습니다.

- 주행 스타일은, 평소 시내주행시에는 얌전히 타는 편이고, 자유로나 외곽도로, 고속도로 등을 탈 때에는
   적당히 속도를 즐기는 스타일입니다. 밟아봐야 130~150km 구간이 보통이고, 180km 혹은 그 이상을 넘는 일은
   한두달에 한 번 있을까 한 정도입니다. 항상 제 자신보다 아껴주었습니다ㅎ ㅠ

- 세차는 늘 손세차를 맡기거나 가끔 셀프 세차 해주었습니다. (자동세차는 절대 X)

- 겨울에는 꼭, 안전한 운행을 위하여 윈터 타이어를 장착하고 운행하였습니다.

< 최근 정비 / 소모품 교환 내역 >

- 얼마전 자동차검사 받음. 모든 부분 양호 판정. (2018년 1월)  —> 약 5만원

- 뒷 브레이크 패드 교환 (2018년 01월) / 앞 브레이크 패드는 신품 가지고 있음  —> 약 20만원

- 와이퍼 교체 (2017년 12월)  —> 약 5만원

- 점화 코일 / 점화 플러그 4개씩 모두 교체 (2017년 11월)  —> 약 40만원

- 에어컨 필터 교체 (2017년 11월)  —> 약 10만원

- 뒷 타이어 교체 (2017년 10월) 
   —> 약 40만원 / 금호 LE SPORT 255-35-18 x 2ea / 두 달 주행 후 윈터로 교체하고, 현재 샵에 보관 중 / 앞 타이어는 모두 마모되어 버림.

- 엔진 오일, 오일 필터, 브레이크 오일 교환 (2017년 8월)  —> 약 20만원

- 미션 오일 교환 (2017년 8월)  —> 약 50만원

- 브레이크 로터 교환 (2017년 04월)  —> 약 50만원

- 배터리 교체 (2017년 01월)  —> 약 10만원

—> 18년 1월 현재, 소모품 갈아야 하거나 고장나서 손봐야할 곳 없습니다. 그냥 타시면 됩니다.

< 차량 구입 >

- 2013. 06. 08일에, 한성자동차 용답센터에서 StarClass (메르세데스 공식인증 중고차)로 구입하였습니다.
  구입 시점의 주행거리가 11,146km 였으니… 인수 후 제가 53개월 동안 약 89,000km 정도 탔네요 (월 평균 주행거리 1,680km 정도)
  스타클래스에서 구입할때, 개인이 타던 매물을 스타클래스에서 인수해서 다시 판매한게 아니고,
  애초에 한성자동차 소유의 차량을 개인으로서는 제가 처음으로 인수해서 탄 것입니다. (사실상 1인 신조 차량)
 
  구입 당시에 차량 용도가 ‘한성자동차 업무용 차량’이라고 되어있었는데, 아마도 고객 시승 차량이었던 것으로 추정됩니다.
  ‘시승차는 사람들이 막 몰기 때문에 사면 좋지않다’는 편견이…사실 저도 있었는데,
  (지금 이렇게 자세히 글 쓰는 제 스타일 보시면 아시겠지만) 저도 웬만한 사람 못지않게 엄청 꼼꼼하고 예민한 사람인데… 
  막상 꼼꼼히 둘러보고 충분히 시승해보고나니… 실내 외 상태, 엔진 및 미션, 기타 성능 및 모든 상태 전혀 문제 없다고 판단되어 망설임 없이 구입하였고,
  53개월 타는 동안 전혀 이상없이 만족스럽게 잘 탔습니다.
 
  다만, (아래에서도 다시 설명하겠지만) 구입 이전에 이미 조수석 도어는 교환되어 있었습니다. ( —> 성능 점검표에 표시되어 있습니다)
  직원이 주차하다가 기둥에 좀 부딪혀서 교환했다고 합니다. 저도 이 사실 당연히 인지하고 샀고, 아무런 문제도 전혀 없었습니다.
  차 인수하던 날, 인수하기 전에 근처 점검장에서 성능 점검을 다시 했는데, 막상 성능점검 하시는 분이 도어 교환한줄도 모르고
  성능 점검표에 도어 교환을 표시하지 않았고, 그 사실을 오히려 저와 딜러가 알려주어 다시 표시했을 정도로 전혀 이상없이 깔끔하게 교환되었습니다.

  제가 48개월 리스로 이용하다가, 2017년 8월에 리스가 만료되면서 제 명의로 이전하느라, 소유자 변경 이력 1회 있는걸로 나옵니다.

< 사고 및 교환 내역 > - 성능기록부 및 카 히스토리 내역 첨부

이 부분은 차량을 구입/판매할때 가장 주의깊게 살펴봐야 하며,
가장 민감한 부분이라고 할 수 있겠습니다.

모든 분들이 그렇겠지만… 저 역시도 차를 엄청 아끼고 사랑하고…
53개월 동안 단 한 번의 주차 긁힘 혹은 기타 실수도 없을 정도로 조심하고 또 조심했지만..
사고는 조심한다고 내 맘대로 되는게 아니더군요ㅠ
2건의 크지 않은 사고 및 4번의 범퍼 교환이 있었습니다.
(아래 자세한 설명 보시면 아시겠지만… 대부분 상대방의 잘못으로 인한 경우였고, 파손 정도도 크지 않았습니다)

저는 딜러가 아닌 개인이고, 지금 글 쓰는 스타일 보시면 아시겠지만…ㅎ
저 역시도 꼼꼼을 넘어서… 다소 깐깐할 정도이고, 투명하고 정직한 것을 좋아하기 때문에,
오해가 없도록 하기 위하여 자세하게 설명드리겠습니다.

개인간의 거래에서 성능점검표는 의무사항이 아니지만, 투명한 거래를 위해…
중고차 매장 방문하여 제 자비로 비용 4만원 지불하고 성능점검표 떼어 놓았습니다.

(이 성능점검표는 16년 8월에 차를 판매할까 하던때에 떼어놓았던것으로, 지금은 시간이 좀 경과하였지만 달라진 사항은 없습니다.
구매하시는 분께서 원하실 경우, 함께 공업사 방문하여 성능점검 가능합니다)

일단 저의 은슬기는… ‘사고는 있었으나 무사고이다’라는 점을 말씀드리고 싶습니다.
잘 모르시는 분께서는… 이게 무슨 소리냐… ‘술은 마셨으나 음주운전은 하지 않았다?….라는 말인가?’라고 생각하실 수 있습니다;ㅎ

차에 대해 아주 모르시는 분 아니시라면 잘 아시겠지만,
일반적으로 생각하는 ‘사고가 났다’ 할 때의 ‘사고’와, 중고차 판매시에 ‘사고 유무’로 따질때의 ‘사고’는 그 개념이 다릅니다.
사고가 났었다 할지라도, 차의 뼈대 및 핵심을 이루는 골격 및 핵심 부위들이 아닌,
볼트로 체결 및 분해가 가능한 외판 및 단순 교환이 가능한 부위들의 부품 교환은 사고로 치지 않습니다.
혹시나 잘 이해가 안가시는 분들을 위하여… 아래에 설명이 잘 되어있는 블로그 링크 걸어놓겠습니다.

http://cafe.naver.com/godpeoplewed/47260

은슬기는, (제가 인수한 이후에) 2회의 가벼운 사고 및 4회의 범퍼 교환이 있었습니다.
첨부해드리는 성능점검표 및 카 히스토리 내역 보시며 자세히 설명드리겠습니다.

- 2012년 01월 25일 건 (본인 인수 이전) : 
   위에서 설명드렸던대로, 스타클래스로 제가 인수하기 이전에 직원이 문을 기둥에 살짝 부딪혀서
   조수석쪽 도어를 교환한 내용입니다.

- 2014년 4월 11일 건: (과실비율 : 상대방 20 / 본인 80)
   2014년에 난 사고입니다. 좌회전 차로에서 좌회전을 대기하다가, 차가 너무 밀려서
   바로 우측 옆 2차로로 진입하다가 뒤에서 30-40km 정도로 진행중이던 20대 여성이 운전하던 차량과
   살짝 충돌하였습니다. 저로서는 억울한 측면이 많이 있지만…직진하던 차량이 우선인지라…
   여러가지 정황상 (운 없게도) 제가 과실이 80, 상대방 운전자가 20으로 잡히긴 했지만… 저는 여러가지로 억울한게 많은 사고입니다ㅠ
  
   진행중이던 상대방 차와 제 차가 슬쩍 비껴 박아서… 다행히 골격쪽에 손상이 간건 없었지만,  
   접촉된 부위가 몇 판에 걸쳐서… 교환 부위가 좀 많았습니다. (그래서 금액도 크게 잡힘ㅠ)
   이 당시 사고로 교환된 부위는 아래와 같습니다.

   * 조수석쪽 휀더 교환 (—> 성능 점검표에 표시되어 있습니다)

   * 조수석쪽 라이트 교환 (휀더와 맞닿는 끝부분이 살짝 긁혀서…. 그냥 썼어도 됐었지만… 찝찝해서 제가 교환해달라고 했습니다)
   * 프론트 범퍼 교환  
      —> 이 부분들은 ‘주요부위’에 표함되지 않아 성능점검표 상에는 표시되어 있지 않습니다.
            즉, 이 사고로 인한 (중고차 거래시 ‘사고차의 여부’의 기준이 되는 성능점검표 상에서의) ‘주요교환 부위’는,
            1군데 (조수석쪽 휀더)만 교환된 상태입니다.

   수리는 메르세데스-벤츠 한성자동차 성산동 서비스센터에서 진행했으며, 매우 깔끔하고 완벽하게 수리되었습니다.
   수리 이후에 어떤 성능적/외관적 문제 없었습니다.

- 2015년 10월 17일 건: (과실비율 : 상대방 70 / 본인 30)
   연희동 삼거리에서 좌회전 하다가, 개념없는 한 택시기사가 제 쪽으로 급 차선변경을 하여 운전석 쪽을 살짝 긁는 바람에 생긴 경미한 접촉 사고입니다.
   게다가 이 택시기사는…본인의 잘못을 인정하지도 않아서…; 보험사간 소송으로 넘어가서 일단 제 보험으로 100% 처리했었고,
   거의 8개월이 지나서 얼마 전 6월에야 판결이 나서, 택시기사 70%, 저 30%로 과실 판결이 났던 건입니다.
   (저는 정말 10%도 잘못한게 없기 때문에… 이 30% 판정도 저는 억울합니다만;ㅠ)

   아무튼… 긁힌 정도는 심하지 않았는데, 이번에도 재수없게도… 긁힌 ‘부위’가 여러 판에 걸쳐서… 좀 되었습니다.
   당시 긁힌 부위는 아래와 같고, 이때는 교환 없이 모두 수리/도색으로 진행하였습니다.

   * 운전석쪽 도어 끝 부분, 운전석쪽 사이드 스커트, 운전석쪽 뒷 휀더, 뒷범퍼 옆 부분

   수리는 제가 위에서 언급한 아는 분의 수입차 전문 정비업체에서 진행했으며, 매우 깔끔하고 완벽하게 수리되었습니다.
   수리 이후에 어떤 성능적/외관적 문제 없었습니다.

일단 약간 상대적으로 규모가 있는(?) 사고는 여기까지 이고, 그외의 경미한 교환건들은 아래와 같습니다.

- 2015년 11월 20일 건:  (과실비율 : 상대방 100) (뒷 범퍼 교환)
   위 택시와의 사고가 생긴지 한달 정도 되었을때 일인데, 자주 가는 카페 옆 골목에 주차해놓았는데…
   근처 골목을 지나던 차량이 느리게 후진하다가 아주 미세하게 제 뒷범퍼를 받았습니다.
   솔직히 도색만 새로 했어도 됐지만, 위 10월 사고때 뒷범퍼 옆쪽 살짝 긁힌것 때문에 도색만 했었는데
   불과 한달만에 또 뒷범퍼가 긁혀서 짜증나기도 하고 찝찝해서 그냥 교환해버렸습니다. (상대방 100%)

   범퍼 교환은 메르세데스-벤츠 한성자동차 성산동 서비스센터에서 진행했습니다.

- 2016년 03월 09일 건:  (과실비율 : 상대방 100) (뒷 범퍼 미세하게 기스. 미수선 처리)
   신설동 어느 신호등 앞에서 신호 대기 중, 뒤에서 오던 아저씨의 부주의로 매우 미세하게 뒷범퍼를 받혔습니다.
   이 건은, 솔직히… 육안으로 보기에도 별 상처가 없었기에… 아저씨보고 조심하시라고 하고 봐드릴수도 있었으나,
   처음엔 미안하다고 하더니 나중엔 ‘내가 크게 잘못한거 같지 않다’라는 식으로 나오길래 짜증나서
   보험 처리하라고 하고, 미수선 처리한 건입니다. (상대방 100%)

- 2016년 08월 04일 건:  (과실비율 : 상대방 90 / 본인 10) (뒷 범퍼 교환)
   골목에 있는 카페 주차장에 세워놓았는데, 옆을 지나던 차가 긁어서 교환한 건입니다.
   원래 상대방 100%여야 하는데, 주차장 구획선으로 제 차가 10cm 정도 튀어나와있었다고;
   저에게도 10%의 과실을 물은 건입니다ㅠ

- 2017년 03월 11일 건:  (과실비율 : 상대방 100) (앞 범퍼 교환)
   골목에서, 후진하던 차량이 후방 확인을 제대로 안하고 후진하다가 제 차 앞범퍼에 경미하게 충돌하여 앞범퍼를 교환한 건입니다.

- 2017년 03월 15일 건: (과실비율 : 상대방 70 / 본인 30) (운전석쪽 앞 범퍼 / 앞 휀더 도색)
   수원 도로에서, 무리하게 끼어들던 SUV 차량으로 인해 약하게 운전석쪽을 긁혀서, 운전석쪽 앞 범퍼와 앞 휀더쪽 도색한 건입니다.

당연히 누구나 ‘내 차 좋다’고 홍보하겠지만, 그래서 드리는 말씀이 아니라
위에서 보시다시피.. 자동차 성능에 영향을 미치는 골격에는 영향 없이, 주로 외판 교환 및 도장으로 이루어졌기 때문에
일반 주행시에도, 200km 이상의 고속 주행시에도 차량 성능에 전혀 이상 없습니다.

< 자잘한 단점 >

- 문콕이 두군데 있습니다. 하나는 거의 눈에 띄지 않고, 하나는 좀 눈에 띕니다.
   문콕을 극도로 싫어해서 공간이 충분치 않은 자리는 피해서 신경써서 주차해도… 내가 조심해도 개념없는 남 때문에
   어쩔 수 없이 생기더군요.

- 차 키 2개 중 하나를 분실하였습니다. 공원에 산책갔다가 벤치 위에 두고와서 분실했습니다.
   혹시나 누가 습득해서 나쁘게 쓸까봐, 센터 가서 분실한 키는 삭제했습니다.
   (혹시나 누가 그 키 주워서 제 차에 사용하려고 해도 사용 안됨ㅎ)
   현재는 키는 하나입니다.

- 트렁크 파티션 걸쇠 양쪽 중 한 쪽이 부러졌습니다. 탑을 열고 닫는데는 지장이 없으나, 약간 번거로운 면이 있습니다.
   이 부분은 차 보러 오시면 자세히 설명드리겠습니다.

< 판매 금액 및 방법 >

- 판매금액은 3,030만원으로 책정하였습니다. (현금)

- 엔카 및 보배드림 검색, 중고차 매매상 딜러에게 상담 등을 통하여
   제 차와 비슷한 연식, 비슷한 주행거리들의 시세를 기준으로…. 충분히 알아보고 시세 반영하여 산정하였습니다.

- 비록 (중고차 판매시 성능점검 기준상) ’무사고차’라고는 하나, 접촉사고가 두번, 자잘한 범퍼 교환 등이 여러번 있었던 점,
   그로 인하여 교환하거나 도색한 부위들이 존재한다는 점 및 위에 언급한 자잘한 단점 등의 감가 요인을 고려하였고,

   반면에, 개인적으로 추가한 옵션/편의 사양들 및 휠 인치업, 최근 1년간 약 250만원 상당의 소모품 올 교체 등의 장점도 고려하여
   고민 끝에 결정한, 합당한 가격이라고 생각합니다.

   매너있는 구매자분께는 약간의 네고도 생각하고 있습니다.

< 구매를 원하시는 분께서는, >

1. 최대한 자세하게 쓴 … 본 설명글을 보시고, 추가로 궁금한 점이 있으신 분들은 저에게 전화나 문자로 문의해주시면 친절히 답변드리겠습니다.

2. 저와 날자 약속을 잡으시고 방문하시면… 충분히 보여드리고 충분히 시승시켜 드리겠습니다. 시승 후 최종 결정하시고 진행하시면 되겠습니다.

3. 모든 분들 연락/문의 환영합니다. 다만, 아래에 해당하는 분들은 연락 자제 부탁드립니다.

  - 중고차 딜러분들 (어차피 가격 안맞습니다. 연락주지 마세요)
  - ‘난 슬기를 사야겠다’고 어느 정도 마음이 확실히 서지 않았는데… 그냥 호기심으로 찔러 보시는 분들.
  - 이것 저것 트집을 잡아가며… 소위 말해서 ‘가격을 후려치려는’ 분들.
     이러시면 네고 해드릴 것도 안해드립니다. 매너있게 거래했으면 좋겠습니다.

구매를 원하시거나 궁금하신 점 있으신 분들은,
전화, 문자, 쪽지 혹은 hunmin33@naver.com 으로 성함과 함께 연락처 남겨주시면
제가 확인하고 전화 혹은 문자 드리겠습니다.
(중고차 딜러 및 기타 귀찮은 스팸 전화 방지를 위해 실 전화번호는 여기에 적지 않는 것이니 양해 부탁드립니다)

이상입니다.

자동차 거래가… 적지 않은 돈이 오가고… 워낙에 여러 조심해야 할 사항들이 많기에…
자칫하면 민감할 수 있는 부분들이 많기에…
그런 것을 미연에 방지하고자, 최대한 자세하게 적느라 글이 엄청 길어졌네요;ㅎ

지난 55개월 동안… 슬기와 함께 좋은 추억 많이 만들었고… 슬기 덕분에 좋은 일도 많았습니다.
일상에서 받은 스트레스를… 뚜껑 열고 음악 들으며 시원하게 달릴때면… 세상 부러울게 없었죠ㅎ

제가 아끼고 사랑했던 친구를,
앞으로도 더 사랑해주실 좋은 분을 기다립니다.

긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

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[MBCK 회원간 직거래시 중고차 할부, 중고차 리스 구매 방법]

1. 중고차 할부, 리스 구매 희망시, MBCK 회원임을 밝히고 카피아오토플랜(주)에 문의한다.

2. 모든 중고차 거래시 중고차 할부, 중고차 리스 가능.

3. MBCK 중고장터에서 회원간 중고차 할부 거래시, 카피아오토플랜(주) 제휴를 통해 최대 60개월까지 등급에 따라 5.5% ~ 12.9% 금리 제공 가능(중고차 금리로는 최저 금리)

4. 내차 시세를 확인하는 방법! https://goo.gl/RwkCbN

* 그외 명의이전 대행(중고차거래), 사고조회, 원부조회 등의 모든 자동차금융관련 상담이 가능

[상담 연락처]

상담문의 : 카피아오토플랜(주) 김숙연과장(010-4042-8180)

E-Mail : ksy@carfia.com


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= M Mall 이용 수칙 - 필독 =

MBCK Mall(직거래장터)를 이용하시는 회원님들께서는 아래 내용을 숙지하셔야하며, 무조건 동의하신 것으로 간주합니다.

아래 내용에 위배되거나 에스크로를 거부하는 회원님의 글은 자동삭제되며, MBCK 활동이 제한됩니다.

1. 모든 게시물의 삭제에 대하여는 무통보 삭제를 원칙으로 합니다.
- 판매 가격이 모호하거나 실제와 다른경우
- 직접 작성이 아닌 타동호회 등에서 스크랩 해오거나 링크를 걸어둔 경우
- 광고 / 홍보성 게시글을 지속적으로 올리는 경우
- 판매하고자 하는 물품이 미풍양속을 해치거나, 회원들에게 불쾌감을 유발할 수 있다고 판단되는 경우

해당 회원님은 향후 게시판 이용에 제한을 받을 수 있으며, 정도가 지나친 회원은 활동정지 됩니다.

2. 모든 게시물의 제목에는 (개인 / 업체) 구분을 반드시 명시하여야 합니다.
- 개인과 전문업체의 구분이 없어 A/S에 관한 분쟁이 자주 발생합니다.
- 물품 판매를 전문적으로 하는 업체인 경우 A/S에 대한 책임도 반드시 따라야 합니다.
- 개인으로 판매하는 물품이 업체로 확인될 경우 무조건 활동정지 대상입니다.
- 업체의 물품을 구입후 A/S를 거부하는 경우 MBCK 사무국 010-4432-4432 로 전화 또는 문자, 쪽지, 이메일 주시면 업체에 대하여 제재토록 하겠습니다.

3. 절대적으로 직접 만나서 거래하는 것 또는 에스크로 원칙으로 합니다.
위 두가지 거래 방식이외의 다른 거래방식은 사기를 유발시키며, 해당 수사기관에서 요청시 다음사이트에서는 관련자의 개인정보 및 IP주소 등 수사에 필요한 모든 정보가 제공됩니다.

4. 구매자, 판매자 어느쪽이든 에스크로를 거부할 시 활동 정지 됩니다.
거부시 MBCK 사무국 010-4432-4432 로 전화 또는 문자, 쪽지, 이메일 주시면 됩니니다.

5. 모든 판매 물품에는 실제 판매되는 물품의 사진이 첨부되어야 하며, 차량의 경우는 최소 4장 이상의 사진이 첨부되어야 합니다.
물품의 사진이 없는 경우는 실제 물품이 없는것으로 간주하여 삭제 대상입니다.

6. 판매 게시글을 올리시려면 매번 일반 게시글 1개 또는 댓글 10개 이상작성을 권장합니다.
판매 게시글 한개를 올리시기 위해서는 Market 게시판을 제외한 다른 게시판에 1개 이상의 글
또는 댓글 10개 이상을 작성하셔야 한개의 판매글을 올리실 수 있습니다.
가급적 동호회에 좋은 글도 쓰시고 다른 분들 글도 읽으시는 등 활동도 하시면서 판매도 하시라는 뜻입니다...

7. 가급적 글쓰기 양식을 사용하셔야 하며, 한 게시글당 한개의 품목에 두가지 물품까지만 올리셔야 합니다.
다른 곳에서 퍼온 글이나, 여러 물품을 판매하는 경우 무통보 삭제됩니다.

8. 게시글은 20개보기 기준 1페이지당 무조건 2개로 제한합니다.
여러개의 판매글을 도배하듯 주기적으로 올려 판매하는 회원들을 제재하기 위함입니다.

단, MBCK의 허가를 얻은 업자 및 개인회원은 제외됩니다.

9. 한개의 품목이라도 다량의 물품 판매는 금지입니다.
개인 판매자라 하더라도 다량의 물품판매는 전문업자로 간주하여 무통보 삭제됩니다.

단, MBCK 사무국의 허가을 얻은 업자 및 개인의 경우 게시가 가능합니다.

10. 판매, 구매글은 거래 성사 이후에도 절대 삭제하시면 안됩니다.
이는 비정상적으로 거래 후 게시글을 바로 삭제하는 분들이 존재하기때문에 정한 규칙입니다.
회원정보에서 자신의 게시글 삭제가 많은 분들은 추후 판매등에서 불이익을 당하실 수도 있습니다.

11. 아래 물품은 무조건 판매 금지이며 무통보 삭제됩니다.
식품류, 부동산, 보험, 술, 담배, 건강식품, 의약품, 총기류, 흉기류, 장물, 성인용품, 이미테이션상품, 기타 불법물품 등

12. MBCK 협력업체 관련 유사동종 업체의 활동은 절대 금지합니다.
MBCK 협력업체의 삭제요구가 있을시 무통보 삭제됩니다.
그 외, 업체명을 홍보삼아 올리거나, 개인직거래인것 처럼 위장 판매하는 업체는 활동정지됩니다.
특히 휠, 타이어의 경우가 개인이라 하기에는 너무 자주 올라오는 경우가 있으며, 이로 인하여
MBCK 사무국에 피해사례가 접수되는 가장 많은 품목중 하나입니다.

13. 판매자는 구매자의 단순변심일지라도 판매 후(직접 또는 택배 수령시점) 2일 이내에 반품을 요구하면, 무조건 반품 및 환불처리를 해주어야 합니다.
단순변심시 택배비용은 구매자의 부담으로 하며, 판매품의 훼손에 대해서는 환불의무가 없습니다.
이에 관한 분쟁은 관할 법원을 통하여 해결합니다.

14. 구매자, 판매자 모두 MBCK Market 에 등록되는 모든 가격은 전국 최저가가 아님을 필히 인지하시고 거래하셔야 합니다.
단, 회원님들의 정당한 가격항의가 있을 경우 해당 게시글은 무통보 삭제됩니다.

= 이상 14개의 항목에 무조건 동의하셨습니다. =

모든 거래는 개인책임이며, 위 거래원칙 위반으로 벌어지는 사고에 대하여 MBCK 사무국 및 운영위원회는 절대 관여하거나, 책임지지 않습니다.

========= 에스크로 이용 방법 안내 =========

문자로 에스크로 거래 신청은 불가능합니다.

전화번호가 나타나는 통화에 대해서만 거래 가능합니다.
부담가지시거나 어려워마시고 무조건 아래 전화번호로 전화주시길 바랍니다.

1. 구매자는 구매금액을 아래 MBCK 운영위원 임재훈님(소사)의 계좌에 입금하고, 판매자는 소사 임재훈님에게 전화하여 입금확인을 한 후 구매자에게 물건을 발송합니다.

2. 구매자는 물품 수령 후 2일 이내에 반품 또는 구매 결정을 해야하며, 수령 2일 후에도 연락이 없을시엔 구매로 간주하여 판매자에게 자동으로 대금이 입금됩니다.

3. 단, 분쟁 발생시 물품 대금은 분쟁해결시까지 아래 계좌에 안전하게 보관됩니다.

4. 거래 수수료는 전혀 없습니다.


소사님 전화번호 : 010-2018-2018

에스크로 계좌번호 : 신한은행 110-014-054649 임재훈

[클리오]

후~ 제가 세컨카로 지르고 싶은 마음이 듭니다. 자제해야 하는데... 참 예쁘고, 차주의 정성이 느껴집니다. 좋은 주인 만나시기 바랍니다.

[맹돌이]

감사합니다ㅎ 생각 있으시면 연락주세요~ㅎㅎ

[주전자]

정말 정성이 느껴집니다
차량 가격만 맞으면 제 세컨카로 갖고 오고 싶네요
킬로스 대비 금액이 약간 비싼 듯 싶습니다 태클은 아닙니다

[torquey]

송도닷~

[쪼러리]

판매글에 큰정성이 느껴집니다.
엄지척~! 일찍 판매 될듯 합니다. 즐판하시길 바랄게요~

[굼떠[신호철]]

요즘 찻고있는차입니다
태클은 아닙니다만 상사와 비슷한가격이네요
주행거리가 아쉽네요

[맹돌이]

쓰신 글의 뉘앙스를 보아하니... '개인의 판매가격은 상사의 판매 가격보다 낮아야한다.' 라고 생각하시는거 같은데... 뭔가 한참 잘못 알고 계신듯 한데요... 상사들은, 급하게 판매해야하는 사람들 등을 대상으로, '적정시세'에서... 적게는 200~많게는 400 정도 적게... 소위 말해서 가격을 '후려쳐서' 가지고 옵니다. 예를 들자면, 보통 시세가 3000만원 정도인 차를 2600~2800 정도에 매입을 해오는거죠. 그런 다음에 그 차액을 가지고 '상품화 과정 - 클리닝, 광택 등'을 거치는데에 쓰고, 오토갤러리 등 판매하는 건물에 주차하는 주차비 등으로 쓰고, 그러고도 남는 금액을 본인들 마진으로 먹는겁니다.

[맹돌이]

즉, 보통 적정 시세가 3000 정도인 차가 있다면, 최저 200에서 많게는 400 정도 낮은 금액으로 사온 다음에, 차를 판매하기까지 드는 부대비용 (상품화과정 비용 및 주차비, 상사 앞으로 이전하는 이전 등록비 등)을 제외한 남은 금액을 마진으로 먹고, 결국에 '적정 시세' 혹은 그보다 살짝 더 비싸게 팝니다.

[맹돌이]

즉, 3000만원 짜리가 적정 시세인 차가 있다면, 개인들도 3000 전후로 내놓고, 상사도 3000 전후로 내놓습니다. 뭐가 다르지요....? '상사와 비슷한 가격'이 당연한건데... 대체 무슨 말씀을 하시고 싶었던건지요....? 설마 '상사의 매입가격'을 말씀하시는건지요? 그게 의미가 있나요?