동익산역(전라선복선전철) 주변 역세권 개발 드디어 터지기 시작하다~
동익산역 개발은 어떻게 이루어지고, 동익산역 개발의 시초는 무엇인가?,바로 동익산역주변 토지에 도로가 생기거나 동익산역 도시개발사업에 의해 동익산역주변에 섹타를 정해서 도시개발구역으로 지정하고 즉, 동익산역세권의 범위를 지정해서 시가화예정용지로 바꾼후, 시가화용지인 주거지, 상업지로 용도를 변경시켜 지주들에게 용도변경 공람과 고시를 마친후 정해진 건설업자는 도로망 대로 건축을 할 수 있게 지주들로 부터 감보율 만큼 토지를 받아 체비지로 매각하여 도로 등 공공시설과 공사비로 충당하고 다시지주들에게 토지로 되돌려주는 이른바 환지개발방식으로 개발된다.
동익산역 주변 개발사항은 이미 시작되었다. 주변의 유천천과 목천포천을 379억을 들여 서울의 청계천처럼 생태하천을 조성하고 있다. 또 아시아 최초 식풍연구단지인 국가식품클러스터 단지가 생기는데 내년에 토지보상을 시작하여 1단게 120만 평, 2, 3단계를 거쳐 총 950만평이 생긴다. 그리고 익산은 새만금배후도시로 군산~동익산간 복선전철(익산~대야간 군산선 복선전철)도 2016년이면 완공되어 군산까지 20분이면 가게 된다. 이러한 것이 32만 인구가 2025년 까지 인구 55만 명이 되는 인구유입 요건들이다. 거기에 동익산역이 교통편의 시설을 제공하면서 인구가 몰리는 하는 한몫을 담당하게 되는 것이다.
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(동익산역사와 버스, 택시승강장 앞 진입도로)
전라선 복선전철의 동익산역 주변 동익산역세권 개발 봇물이 드디어 터지기 시작했다.
지난주 11월 11일 부터 토지이용계획원상에 기존 익산시내로 부터 새로 이설된 동익산역 앞으로 기존에 동익산역 대로1류(6차선) 도로가 기존 전라선 단선 철도역 동익산역(현 폐쇄됨)을 관통하여서 'ㅅ'자로 새로 만들어진 복선전철 광장앞까지만 대로 3류(4차선) 도로가 오다가 끊겨져 있었는데 이번에 'ㅢ'자로 기존 익산시내로 동산동 역세권을 관통하게 되는 것이다.
어디나 역세권 개발을 할 때는 주 메인도로(대로, 광로도로 등)가 먼저 나타나고 추후 중로,소로 도로가 정해지면서 역세권 개발 섹타가 정해지거나 용도가 바뀌게 된다.
자, 여기 드디어 동익산역 앞에 대로3류(25M/30M)가 보이기 시작하면서 토지이용계획상에 '도시관리계획결정중'이라고 뜬다. 여기서 도시관리계획이란 말은 도시기본계획이 실천되고 샐행되는 단계를 말한다.
그러나 아직 도시관리계획이 결정되진 않았고, '도시관리계획결정중' 이기 때문에 조만간 도시관리계획이 결정되면 곧 동익산역세권 개발이 시작되는 것이다. 그시기가 멀지 않았기 때문에 이곳 동익산역세권에 투자하신 분들은 벌써부터 마음이 설레이기 시작하는 것이다
이미 동익산역 주변 역세권은 공시지가가 평균적으로 55% 이상 올랐으며 최고 205%까지 오른 지역도 있다. 익산시는 현재 인구가 32만 명이지만 2025도시기본계획에 의하면 인구 55만 명까지 유입 시킬 계획이며 그 계획으로 동익산역세권 개발과 그 주변에 120만평(향 후 350만평)의 아시아 최초 식품 연구단지인 국가식품 클러스터 단지를 공사할 예정이다(현재 토지거래허가로 지정)
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2011.11.11일 이전에는 동익산역 주변에 노란색 원 부분만 도로가 생겼었는데 이번 11월
11일부터 빨간색 도로가 새로 생긴 것이다
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동익산역 주변 실제 토지이용계획확인원 도면
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동익산역 앞 주변에 대로3류(폭 25M~30M)(도시관리계획결정중)이라고 글자가 선명하게 씌여져 있다
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전라선 복선전철 동익산역 공사가 시작된 2007년 이전까지 공시가격이 (1,000~2,000원/㎡) 정도 올랐는데 2008년 부터 조금 오르더니 2011년엔 갑자기 26,400원/㎡당(87,120/평당) 오름.
국가에서 세금을 걷어들이는 잣대인 공시지가를 국가에서 올릴 때에는 여기 동익산역 주변에 대대적인 개발과 대대적인 용도변경(농지→주거,상업, 업무용 용지 등)이 있다는 예고다.
그것이 바로 동익산역 주변 동익산역세권 개발인 것이다
이미 2025 익산시 도시기본계획 책자에 동익산역 주변이 '시가회예정용지'로 정해져 있다
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2008년도 복선전철 동익산역 항공사진-1년전인 2007년 초 사진이기에 아무런 공사모습이 없다
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2009년도 복선전철 동익산역 항공사진-1년전인 2008년 초 사진으로 2007,7월 부터 공사를 시작한 모습이 보인다(기반공사)
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2010년도 복선전철 동익산역 항공사진-1년전인 2009년 초 사진이기에 기반공사와 역사 및 구조물 공사가 한창임
이 동익산역은 2011년 5월 완공 되었으며 2011년 10월 5일 용산~여수간 KTX개통으로 전라선복선전철이 개통이라 할수 있지만 전 역을 모두 정차하는 사실상 전라선 복선전철의 개통은 2011년 11월 말이다.
(동익산역 주변 사진)
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2011년 5월에 완공된 동익산역
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동익산역 주변 하천을 397억원을 들여서 청계천처럼 생태하천으로 꾸미고 있음
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동익산역 주변을 생태하천과 더불어 산책로 및 자전거도로를 만들어 역세권 주변을 휴식공간으로 만들고 있다
자연히 이주변에 먹걸이, 즐길거리 상권이 만들어지는건 당연지사(여타 생태하천 주변 사례를 봤을 때)
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바로 코 앞에 전철 선로와 바로 너머 몇 백미터 에 아파트가 즐비하다
이런 농지를 우리가 고객들에게 소개했습니다. 어떻습니까? 이런 토지투자라면?
더군다나 도시기본계획 실행단계인 도시관리계획 수립단계에 있는 토지라면?
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예전 단선철도인 구 동익산역 100m 앞 이미트건물로 시세가 1,000만원 정도 하는데 현 복선전철 동익산역과는 700m정도 거리에 있다
역세권명가(名家) 부사친카페◑ http://cafe.daum.net/my1179
잠깐만요? 신설역세권이라 당, 당황하셨어요? 클릭 큐~~
첫댓글 동익산역에 드디어 일이 벌어지고 있다~
좋은정보 감사합니다.
아 그런일이 있었군요. 감사합니다.
참으로..놀라울따름입니다...황박사님
동익산역세권 개발 곧 시작됩니다~
동익산역 개발을 간절히 원하는 한 사람입니다. 그런데 언제 시작하는걸까요? 막연하게 곧 시작한다하지 마시고 정확한 정보에 의해 글좀올려주세요.
게획도로가 뚫리는순간
동익산역은 개발되리라 생각 듭니다...
2014년 당장은 시예산이 부족으로 어려을것같은데...
2018년 익산시가 전국체육대회 주최도시로 확정 되었는봐 ...
근시일안에 도로예산이 책정되어야 할듯 ㅠㅠㅠ
익산시민이시라 익산시 사정을 많이 알고 계시겠네요~
가끔씩 좋은 정보라든가 새로운 주변사진 좀 올려 주시면 매우 감사하겠습니다~~
@역세권멘토 네
감사합니다
좋은하루되세요