<p><br></p><p>네번째? 인가요? 틈틈히 작성하려니 이것저것 까먹까먹 하네요. </p><p><br></p><p>일단머 세차... 이거 중요 하긴 합니다. 밝은 차량은 대충 해도 상관 없지만 짙은 색상 차량들은 민감하죠. </p><p><br></p><p>일단 제기준 입니다. 꼼꼼하신분들 병적이신분들은 흔히 면봉이야기 까지 나오지만... 일반적으로는 머 그럴필요 있을까요...</p><p><br></p><p>차량에 눈이 잘띄는 부분은 구 엣셈으로 치면 몰딩 위쪽으로 입니다.. </p><p><br></p><p>가장 중요한건 물을 많이 잘 뿌리시는게 좋습니다. </p><p><br></p><p>위에서 아래로 천정부터 아래로라는 이야기죠. </p><p><br></p><p>고압이기 때문에 바로 앞에 손가락 대시면 손이 찢기실수도 있지만... 요즘 세차장은 물아낀다고 수압이 약한곳도 많습니다. </p><p><br></p><p>대략 팔길이 정도 거리에서 쭉~ 물뿌려 흘려 주시면 왠만한 이물들 흘러 나갑니다. </p><p><br></p><p>그다음 몰딩기준 아래로는 편히 솔질 하시기 바래요~ 왜냐면~ 닦기도 힘들고 눈에 띄는 곳도 아닙니다. </p><p><br></p><p>걍 편히 솔질하세요~ ㅋㅋㅋ </p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p>그다음은 세차용품 활용해도 좋겠지만 눈치보이고 힘들고~ </p><p><br></p><p>그럴땐 세무융(물 잘흡수되는것) 으로 그냥 닦아 주시기 바랍니다. </p><p><br></p><p>주의점은 세무융이 사용후 말린 융은 딱딱하게 굳게 되는데요.. 일단 앞유리 뒷유리 부터 먼저 닦으시면 깨끗히 유리 닦기 좋습니다. </p><p><br></p><p>그다음 물기를 꾹~ 짜내신후 천정부터 물을 흡수시긴다는 생각으로 가볍게 닦아 내시면 됩니다. </p><p><br></p><p>정말 쉽죠? </p><p><br></p><p>그다음 시간이 되신다면 개인적으로는 코팅제 그다음은 왁스 날이 덥고 뜨거우니 한번에 다바르면 닦아 내시기 힘듭니다.</p><p><br></p><p>한판 바르시고 두툼한 극세사 융같은것으로 손의 무게만으로 문지른다 생각 하시고 닦아내시면.. 정말 좋습니다. </p><p><br></p><p><br></p><p>평소 코팅제나 왁스 잘 활용한차는 시간이 지나면 티가 날수 밖에 없구요. 특히 요즘처럼 꽃가루나 진이 내릴때면 제거 하기도 쉽습니다. </p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p>다섯번째가 유리막 글라스 코팅 질문인데요... </p><p><br></p><p>이건 자신있게 저 잘합니다 라고 이야기 할수 있습니다. </p><p><br></p><p>수년전 이약품 저약품 시공 방법 부터 쌩 노가다와 머니 투자해서 터득 한것이니까요 ㅡㅡ; </p><p><br></p><p><br></p><p>1. 효과 있습니다. </p><p>2. 쉬운 작업이 아닙니다. 절대 한번 발라서 닦는 방법으로 될 작업이 아니란 거지요. </p><p>3. 업체서 왁스바르듯 한번 하고 20~40 만원 까지도 받는데 차라리 본인이 코팅제나 왁스 자주 발라 주시고 나머지로 맛난거 사드세요. 장담하는데 왠만한 업체 사장님들 솔직하게 그렇게 작업하고 글라스 효과 최소 1년 은 장담한다 자신있으신분 손드시기 바랍니다. </p><p>4. 신차때 한다 중고차 타다가 한다 머 그리 이야기 하시는데... 초반에 하는게 가장 좋습니다.이왕이면 신차때 하시는게 가장 좋다는 이야기지요. </p><p><br></p><p><br></p><p>글라스 코팅이라는게 예전 초반에 비해 굉장히 변질이 되었는데요. </p><p><br></p><p>말그대로 코팅 입니다. 바르는 코팅제나 왁스와 달리 표면에 층을 하나 더 잡아주는 개념 인데요.</p><p>더 촘촘하고 견고하게 막을 형성 시켜서 오래 지속 시키는 그런 거라고 생각 하시면 이해가 쉬울 거에요. </p><p><br></p><p>이게 시간이 지나니까 사람들이 눈에 보이는 그런걸 선호 하게 됩니다. </p><p>그러다보니 원래 목적을 잊어 버리고 발수나 반사율만 높이게 되고 지속적인 농도 성능면에서는 떨어지게 되구요. </p><p><br></p><p><br></p><p>금액도 서로 경쟁이 되다보니 3마넌 짜리 부터 다양하게 나오게 됩니다~ </p><p><br></p><p>싸지는데는 거품도 빠지겠지만 이유가 있겠지요. </p><p><br></p><p><br></p><p>제가 사용하는 제품은 보통 80%~ 이상 100% 원액급 제품을 씁니다. 가격만해도 몇마넌 짜리 하나로 코팅제 바르듯 한번 바르고 수십만원 받는 금액이 제가 쓰는 물건값 밖에 안됩니다. </p><p><br></p><p>작업에 신경써야 하는 부분도 많고 까딱 타이밍 놓지면 다시 밀어내고 제작업을 해야 할만큼 독하구요. 그만큼 모르는 업체도 많을 뿐더러 작업하는데가 거의 없으니 약품 취급하는곳도 적습니다. </p><p>특히 유명 간판만 걸고 업체서 교육해서 단순히 업체서 공급해 주는 약품 시공 설명만 듣고 작업 하는곳은 말할 필요도 없겠지요.<br></p><p><br></p><p>또한가지가... 이거 작업한다고 당장 모릅니다. 그냥 깨끗해졌네 수준이지요~ 시간이 지나서 비교해 봐야 알수 있습니다. </p><p><br></p><p>신차 당시 하는게 가장 좋은 이유가 가장 깨끗할때 이니까 조금만더 깨끗히 작업해서 층 형성 시키니까 좋은 것이구요. </p><p><br></p><p>이후 중고차 같은 경우 더 많은 기본 작업과 시간을 쏟아야 합니다. </p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/999BE03F5AE8098224" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="DSCN0228.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_999BE03F5AE80982246339"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/992D683F5AE809841A" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="DSCN0229.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_992D683F5AE809841AEE7E"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99B9BE3F5AE8098522" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="DSCN0224.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_99B9BE3F5AE80985227CDF"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99FF4C3F5AE809870B" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="DSCN0232.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_99FF4C3F5AE809870BE6C9"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/998B3B3F5AE8098814" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="DSCN0235.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_998B3B3F5AE8098814A3EC"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99BEB03F5AE8098910" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="DSCN0226.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_99BEB03F5AE8098910FE98"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99BDB13F5AE8098B11" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="DSCN0227.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_99BDB13F5AE8098B11A236"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9998393E5AE8098C22" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="DSCN0231.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_9998393E5AE8098C22CA68"/></p><p> </p><p><br></p><p>년으로 7년된 차량 입니다. 거의 전체 도장을 몇년 전에 했던 차량이구요.</p><p><br></p><p>글라스 작업을 하기 위해서 도장 면 전체를 잡은 모습입니다. 저번주 토욜 작업 한건데요. </p><p><br></p><p>최대한 잡을 만큼 잡아서 글라스 층을 잡아주기 위해 한거죠 중고차지만 조금 욕심더 냈습니다... 이작업만 꼬박 2틀 입니다. </p><p><br></p><p>그리고 글라스 작업 2틀 </p><p><br></p><p>이해 되시나요? ^^ 유분 없이 작업 해야 하기 때문에 더많은 신경을 쓰고 하루종일 차옆에 붙어서 이것만 해야 합니다. </p><p><br></p><p>문의 오시면 제가 신차시 대략 3일 중고 차량 경우 상태 따라서 더 길어 질수 있다고 설명한 부분 사진 보시면 이해 되실 거에요. </p><p><br></p><p><br></p><p>그러니~ 신차때 하는게 가장 좋구요. 대략 설명 이해 되실지 모르지만 어설픈 약품으로 한번 바르고 끝내는 작업의 글라스라면. </p><p><br></p><p>여기서또 몇 업체분께 죄송할수도 있지만... 하지마세요. 걍 그시간 그 비용으로 맛난거 드시고 좋은 코팅제 하나 사셔서 자주발라주시는게 더 도움 됩니다. </p><p><br></p><p><br></p><p>이건 나 잘해 라고 자신 있어서 강조해서 길게 설명 했습니다. ㅋㅋㅋ </p><p><br></p><p>머 시중에 저렴히 개인 시공 하는 약재는머... 안하는것 보다는 좋겠지요. </p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p>마지막으로 비용 입니다. </p><p><br></p><p>요즘 광택 비용 만만치 않지요... </p><p><br></p><p>반면에 굉장히 인건비 무시당하는게 광택 분야 이기도 합니다. </p><p><br></p><p>15만원도 비싸다 느끼시는 분들 계심을 느꼈고 중고차 광택 내듯 마구잡이로 밀어 붙친다음 하는게 아닌이상 인건비 상당히 무시 당하는 계열이 아닐까 싶습니다. </p><p><br></p><p>약재값 1~3 비율 기타 잡용품~ 2로 잡고 나머지 10 이 인건비와 기술비 인데요... 거기에는 위험 부담이 붙습니다. </p><p>왠 위험 부담? 인가 쉽지만...</p><p><br></p><p>차량 상태에 따라 도장을 까딱하는 찰라에 도장 손상이 될수도있기 때문이죠... </p><p><br></p><p><br></p><p>덴트집 야메 칠 같은 경우 마지막 마무리로 잡는것조차 칠이 날라 가는 경우도 생기는데 이건 솔직히 그집 잘못이지만.</p><p><br></p><p>의외의 변수도 많다는게 광택 입니다. </p><p><br></p><p><br></p><p>특히 수입차 같은 경우 위험 부담이 훨씬 커질수 밖에 없지요. 그만큼 신경 많이 쓰이고 한번 지나갈 작업 위험 부담때문에 두세번 거쳐야 하니까요 당연히 문제 생길경우 한판 도장 30~40만원 정도 가뿐히 나오는 수입차는 부담 되고 가격이 올라갈수 밖에 없습니다.</p><p><br></p><p>그럼 과연 15만원이 비쌀까요? ^^ 수입차라고 더 받는게 나쁜걸까요? </p><p><br></p><p>개인적으로는 검은차라고 비용 더받는건 이해 안됩니다.</p><p>저는 밝은차가 작업할때 금방 눈빠질거 같이 아프고 조금한 타르 하나 때문에 더 신경 쓰이고 어렵거든요. </p><p>둘다 모순되는 부분이 있으니 상태가 안좋아서 금액 올라가는건 몰라도 검은차라고 금액 더받는건 이해 안된다고 봅니다. </p><p><br></p><p><br></p><p>1시간 2시간 지나면 지구력 집중력 다 떨어지고... 이후에는 내가 왜 이걸 하고 있나부터... ㅋㅋㅋㅋ </p><p>나머지는 악으로 깡으로 합니다... 이게... 반사되는 도장면 눈빠지는거 참으면서 날리는 가루들로 숨쉬며 하루종일 보고 있다보면 어쩔수 없고 어떤 사장님이든 마찬가지라고 봅니다. 정말 인내의 순간이죠... </p><p><br></p><p>쉬운 직업 없겠지만... ^^ 비싸다고 생각 하지 않으시는게 맞으실거 같습니다. </p><p><br></p><p>솔직하게 제가 생각 하기로는 최소 25 이상 부터는 시작해야 맞는게 아닐까 생각 하거든요. </p><p><br></p><p><br></p><p>일단 또 시간상 여기까지로 간추립니다~ 중간중간 하다보니 할이야기 다까먹고 산으로 갑니다~ ㅋㅋㅋ <br></p>
<!-- -->
첫댓글 좋은글 잘보고 갑니다
대단하고 멋지십니다~^^
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.18.05.01 18:07
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.18.05.01 18:19
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.18.05.01 18:35
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.18.05.02 12:33
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.18.05.01 20:05
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.18.05.02 12:33
와... 유리같아요 역시.. 광택은 기술자에게 맞기는게 답이네요 ㅎㅎ 저도 하긴해야되는데 ㅎㅎ
별로 저정도 까지는 안좋아 합니다. 차주분 스타일이고 오래 정주실건 아닌지라 부탁에 한것 뿐여요~ 저정도 까지는 비추천 입니다.
@R군[이정훈] 대충한거라도 제눈엔 꿀 떨어지네요ㅎㅎ 저도 기회되고 여유 있을때 R군 사장님께 제 애마도 케어 부탁하러 가겠습니다. ㅎㅎ
ㅅㅏ진에 하비 보니 대박!
제 하비도 맞겨야할 시기인데
거리가 ㅡㅡ;;
일에 대한 열정 자부심 굿이욥!
열정은 1시간~ 2시간 까지는 나름대로 집중~ 나머지는 열정이 아니라 오기 입니다... ㅋㅋㅋ 자부심 지뿔도 없어요.
나도 다시 할때가 된듯 한데 너무 멀어서ㅠㅠㅠ
ㅠㅠ 저도 광까야 하는데 ㅠㅠ
벽걸이 에어컨 내부 청소 40-50분 하는데 10만원 주고 했습니다
15만원 이면 싼거죠