![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99C3713B5A71CBA11A)
UT에서 제작해준 포르쉐 박스터(Boxster) 모델입니다.
90년대 개발과 운영이 힘들어 지던 포르쉐를 다시 일으켜준
모델입니다.
89년도에 발표한 마쯔다의 2인승 로드스터인 미아타(MX-5) 모델의
엄청난 성공영향을 받고선 탄생되기도 하였습니다.
50년대의 모델인 포르쉐 550 스파이더의 디자인을 계승하여
93년도 컨셉트 모델을 공개하고
96년도부터 911모델과 부품공유를한 코드네임 986 박스터 모델의 판매를 시작하여
987,981,현재의 718 까지. 포르쉐의 효자모델인 박스터입니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9983833C5A71D0311D)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99F220375A71D08306)
(묘하게 모형이더 잘생긴것 같습니다..^^;)
모형은 약 20여년 전 생산된 모델인데도
실차 다움의 비율을 잘 가지고 있습니다.
사이드 리피터의 밝은 톤의 페인팅 처리는 아쉬웠습니다.
특히 헤드램프의 형태는 오토아트에서 만들어준 박스터나 996 MK1모델들 보다
자연스럽습니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99D72D3B5A71CBA418)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99F0B0365A71D0F505)
뒷태는 정말 실차와 유사합니다.
모형의 보조브레이크등 또한 사이드리피터 처럼
밝은 톤이여서 스모크 필름을 붙혀주었습니다.
스튜디오에서는 어둡게 보이지만
평소에는 실차 사진처럼의 자연스러운 톤을 보여주었습니다.
박스터의 뒷태는 어느 세대라도 이쁜것 같습니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/998DF43B5A71CBA609)
인테리어는 실물을 접해보곤 깜짝놀랐습니다.
이제것 UT의 몇몇 모델들을 소유하였지만
가장 깔끔한 모습을 보여주었습니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99CE083B5A71CBA719)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99669A3B5A71CBAA0C)
93년도 박스터 컨셉카와도 함께 두어보았습니다.
컨셉카는 550스파이더의 디테일이 몇몇 군데 숨어있지만,
아쉽게도 양산형 986으로 넘어오면서
모두 내려놓고 왔습니다..
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/999FDC3B5A71CBAB30)
옆태는 컨셉카도 나쁘지 않은 로드스터의 모습이지만
986 박스터가 좀더 납작하고 길어지면서 로드스터에 가까운 다자인입니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/994F163D5A71CBAD2A)
컨셉카의 리어는 로드스터란 단어에 어울리지 않은
과격한 볼륨감을 지니고 있지만,
986은 넓고 얇은 바디디자인으로 로드스터란 수식어가 잘 어울립니다.
이제 박스터 라인은 981 박스터만 생기면 모든 라인업을 모으게 되었습니다,
단체샷 찍을 기대감에 어서 데려와야겠는데
981박스터(스파이더)는 스파크와 미니챔프의 독점이라 아쉽습니다..흑
첫댓글 개인적으로 987박스터는 996 카브리올레와 너무 닮은거 같아서 처음 봤을때 이름만 바꾼차인줄 알았네요.. 그당시에는 박스터의 쿠페버젼인 카이맨이 안나왔을때라 그런지...^^
보통 5년 이내의 포르쉐 디자인들은 거의 비슷한것 같습니다.^^
볼때마다 와..사진이 어떻게 그렇게 깔끔한지요ㄷㄷ
나중에 박스터 단체샷도 보고 싶네요ㅋㅋ
좋게 봐주셔서 감사합니다.
미니챔프로 후딱 구해봐야겠습니다 ^^!
단체샷은 전역하고 봐야하나요?ㅋㅋ
으앜 싸지방에서 올리겠습니다 ㅋㅋㅋㅋ
쭉 내려보면서도 실차사진인지 모형인지 헷갈립니다 ㅎㅎㅎ..요놈은 예~전 저의 드림카였는데 최근 다시 드림카로 부상했네요. 가능할진 모르겠지만 50줄 넘어갈때쯤엔 요런녀석 타고 바람쐬러 다니고 그러면 참 좋겠네요 ㅋㅋ. 아직까진 상태좋고 가격좋은 애들이 간간이 보이던데 그때쯤엔 구할수나 있을런지..유지보수가 더 문제이긴 합니다만^^;