<P>안냐세요.</P>
<P>기존에 스틱으로 10년 운전하다 이번에 오토로 그리고 에스엠으로 </P>
<P>기종 변환이후 D로만 운행하다가 <STRONG>O/D OFF</STRONG>란게 있더군요.</P>
<P><STRONG>이게 뭐죠? 그리고 어떠한 경우에 이용하는 것인지?</STRONG></P>
<P>아시는 분 댓글 바랍니다.</P>
<P> </P>
<P>즐거운 주말 </P>
<P>비가 오지 않으면 나들이 나가시는 , 그리고 월팍에 가시는 횐님들 </P>
<P>안전 운행하세요.</P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<!-- -->
첫댓글평상시 자동4단까지 변속되는 상태가 Over Drive ON 상태이구요, 엄지손가락으로 버튼을 눌러 Over Drive OFF (계기반에 황색점등) 되면 자동3단까지만 변속됩니다. 만약 4단으로 달리다가 O/D OFF 하면 3단으로 바뀌니까 엔진BRAKE 효과도 볼 수 있습니다. 즉, OFF 하면 자동3단까지만 사용하는 것입니다.
엔진브레이크는..휠에 장착된 브레이크외에 엔진의 출력을 전달하는 밋션의 부하를 이용하여 차량의 속도를 줄이는것으로...수동에서는 쉬프트 다운(5단 주행중 4단이나 3단)으로 변속후 클러치에서 발을 떼면....알피엠은 상승하지만 밋션의 기어비로 인하여 차량의 속도를 줄이는 방법입니다....차에 엔진 및 클러치, 미션에 부하가 걸리며, 무리가 갈 수 있습니다.....주로 레이싱선수들의 드라이빙테크닉으로 사용됩니다...간혹 도로에서 째는분들도 사용합니다.........오토밋션도 같은 원리로 보시면 될 듯합니다......^^
o/d = over drive......O/D ON-D'모드에서 기어변속을 허용합니다....속력에 따라 기어가 자동으로 변환됩니다....1~4단(구형)..........O/D OFF-D' 모드에서 추월이나 급가속시 사용합니다....알피엠과 속력이 올라가도 기어 변환이 되지 않습니다....1,2,3단에서 사용은 가능하나 개인적으로 효과가 미비한것 같구요.....D'4단에서 주행시 악셀을 밟은 상태에서 O/D OFF하시면 알피엠이 상승하면서 쉬프트 다운 효과가 있습니다(추월이나 급가속시 사용하시면 편리합니다)......너무 오래사용하시면 밋션에 무리가 간답니다.....이상 허접 답변이였습니다........자세한것은 전문가 횐님들에게 패스~
ㅎㅎ 80키로이하 저속에서는 별 효과 없는듯하구요 왜 1~3단을 사용하니깐요(이때는 킥다운이 더 낮겠죠?)전 노블레스님이 애기하신대로 고속도로에서 한100키로 정도로 달리다가 140정도까지 오버사용(더올리면 미션에무리갈꺼같아서 순정미션오일) 거기서 오버풀고 4단변속으로 탄력 받을때 많이 사용합니다.그럼 쭉 올라가지요...허접 추가내용입니다.^^
첫댓글 평상시 자동4단까지 변속되는 상태가 Over Drive ON 상태이구요, 엄지손가락으로 버튼을 눌러 Over Drive OFF (계기반에 황색점등) 되면 자동3단까지만 변속됩니다. 만약 4단으로 달리다가 O/D OFF 하면 3단으로 바뀌니까 엔진BRAKE 효과도 볼 수 있습니다. 즉, OFF 하면 자동3단까지만 사용하는 것입니다.
와우 그런것이 있었군요. 엔진BRAKE효과는 어떤건지??/ 기왕의 댓글이면 이런 내용도 같이........
엔진브레이크는..휠에 장착된 브레이크외에 엔진의 출력을 전달하는 밋션의 부하를 이용하여 차량의 속도를 줄이는것으로...수동에서는 쉬프트 다운(5단 주행중 4단이나 3단)으로 변속후 클러치에서 발을 떼면....알피엠은 상승하지만 밋션의 기어비로 인하여 차량의 속도를 줄이는 방법입니다....차에 엔진 및 클러치, 미션에 부하가 걸리며, 무리가 갈 수 있습니다.....주로 레이싱선수들의 드라이빙테크닉으로 사용됩니다...간혹 도로에서 째는분들도 사용합니다.........오토밋션도 같은 원리로 보시면 될 듯합니다......^^
대단하시다...
간혹 따이거나 딸때 쓴다는데 전 한번도 안서바쓰요.. 오르막 올라갈때빼고요..
o/d = over drive......O/D ON-D'모드에서 기어변속을 허용합니다....속력에 따라 기어가 자동으로 변환됩니다....1~4단(구형)..........O/D OFF-D' 모드에서 추월이나 급가속시 사용합니다....알피엠과 속력이 올라가도 기어 변환이 되지 않습니다....1,2,3단에서 사용은 가능하나 개인적으로 효과가 미비한것 같구요.....D'4단에서 주행시 악셀을 밟은 상태에서 O/D OFF하시면 알피엠이 상승하면서 쉬프트 다운 효과가 있습니다(추월이나 급가속시 사용하시면 편리합니다)......너무 오래사용하시면 밋션에 무리가 간답니다.....이상 허접 답변이였습니다........자세한것은 전문가 횐님들에게 패스~
노블뉨 이케 자세히 적으셔노코 또 패스래요ㅋㅋㅋ 패스 받을분이 또 잇게쬬ㅋㅋㅋ
노매드님 노블레스님 답변 감솨....... 담에 만나면 제가 커피 대접......
웜미..다들 내공들이 대단하신데요..항상 많은것을 배우고갑니다. ^^
ㅎㅎ 80키로이하 저속에서는 별 효과 없는듯하구요 왜 1~3단을 사용하니깐요(이때는 킥다운이 더 낮겠죠?)전 노블레스님이 애기하신대로 고속도로에서 한100키로 정도로 달리다가 140정도까지 오버사용(더올리면 미션에무리갈꺼같아서 순정미션오일) 거기서 오버풀고 4단변속으로 탄력 받을때 많이 사용합니다.그럼 쭉 올라가지요...허접 추가내용입니다.^^
전 그냥 안누르고 탑니다;; 귀찮아서 ㅋ