고양중고차수출 알아두면 유리해요

[수출클럽]

고양중고차수출로 문의주신 YF쏘나타 차량, 고장 난 곳도 많고 외관도 안좋지만 유리한 가격으로 처리가 되었습니다. 연식이 오래되다보면 차량 상태가 점점 문제가 생기고 수리할 부분도 늘어나게 됩니다. 카센터에 입고하면 수리할 부분이 상당하게 나오는데 모든 걸 다 고쳐서 운행해야 할 지 난감합니다.

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오래된 차량을 판매하기에도 마땅치 않은 것이 주행거리가 많거나 소소하게 수리할 부분이 있으면 구매자들이 매입을 꺼려하기 때문입니다. 이런 상황에서는 고양중고차수출로 판매하시면 유리할 수가 있습니다. 수출로 처분하시면 주행거리에 대한 감가가 없고

외관 상태도 일반매매와는 다르게 한곳한곳 감가하지 않고 전체 상태를 보고 감가를 하기 때문에 덜 감가될 수가 있습니다. 수출 나가기 전에 외관을 수리하지만 협력 도장업체를 통해서 저렴하게 수리를 해서 나가기 때문에 비용을 절감할 수 있기 때문입니다. 고양중고차수출로 처리하실 때 먼저 확인하는 것이

차량의 사고 여부입니다. 정확히 말하면 골격사고 여부인데요, 골격에 데미지를 입은 차량은 차체의 안정성이 떨어지고 부식도 잘 일어납니다. 상품으로 보았을 때도 전체적으로 사고가 없는 차와는 비교했을 때 품질에서 떨어지기 때문에 금액이 많이 감가됩니다. 어떤 경우에는 골격사고가 있는 차량은

수출이 안나갈 수도 있어서 만약 사고여부를 아신다면 미리 알려주시면 감사하겠습니다. 그다음 차량 색상과 옵션 여부인데요, 옵션에 따라서 적게는 10만원~ 많게는 100만원까지도 동일차종에서 차이가 날 수 있습니다. 스마트키와 썬루프, 순정내비게이션 등을 선호하며, 모두 정품 순정만 인정을 해줍니다.

사재 옵션은 추가 금액 책정이 안되고 감가가 될 때도 있습니다. 고양중고차수출로 나가는 차량들도 해외에서는 정상적으로 운행이 될 차량들이기 때문에 엔진과 미션에 문제가 없는 차량들이어야 수출도 가능합니다. 경우에 따라 엔진이 이상있는 차량을 볼 수 있는데 국내 매매와 동일하게 엔진 수리비가 감가되고 수출이 진행됩니다.

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수출 나가는 차량들의 연식과 시세가 전체적으로 낮다보니 엔진 수리비가 요구되는 차량들은 현저하게 낮은 시세로 거래가 될 수도 있습니다. 엔진과 미션에 이상이 있는 차량은 부품으로 처분해야 한다고 생각되며, 이부분도 처리가 가능하니 문의주시면 답볍드리도록 하겠습니다.

이번 yf 쏘나타는 외관이 매우 험했고 차주님도 폐차장까지 생각하셨지만 폐차 금액보다 훨씬 좋은 가격에 처리가 되었고 만족스러운 고양중고차수출 진행이 되었습니다. 

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