과목명 |
세부과목 |
배점(문항수) |
수상레저안전 |
수상환경(조석.해류) 기상학 기초(일기도,각종 주의보.경보) 구급법(생존술.응급처치.심폐소생술) 각종 사고시 대처방법 안전장비 및 인명구조 |
20(10) |
운항 및 운용 |
운항계기 수상레저기구 조종술 신호 |
20(10) |
기관 |
내연기관 및 추진장치 일상정비 연료유.윤활유 |
10(5) |
법규 |
수상레저안전법 개항질서법 해상교통안전법 해양환경관리법 |
50(25) |
합격자기준 : 일반1급 조종면허는 70점이상, 일반2급 조종면허는 60점 이상이면 합격하며 과락은 없음
시험일정은 매년 2월 중순에 발표되며 지역별로 매달 시험이 있음
1. 수상환경(조석.해류)
1) 조석 : 달과 태양의 인력작용으로 인해 주기적으로 해면의 승강운동을 하게 되는데 이러한 수직방향의 운동을 조석이라 하며 조석을 일으키는 힘을 기조력이라 한다.
2) 조류 : 해수의 수평운동
3) 해류 : 일정한 방향을 가지고 흘러가는 해수의 흐름 – 조석과 관련없음
바다에서 바람이 일정한 방향과 속력으로 불게 되면 무엇이 형성되는가? 파도
조석이란 기조력에 의하여 일어나는 해수의 (수직) 방향의 운동이다.
기조력에 의한 조석은 하루에 몇회 일어나는가? 2회
조류와 해류의 다른 점을 틀리게 설명한 것은? 해류는 태양을 공전한다
다음 중 해수의 밀도차로 생기는 해류는? 밀도류
수심의 측정 기준이 되는 것은? 최저 저조면
기조력에의 일어나는 해수의 수직운동을 무엇이라고 하는가? 조석
조석이 일어나는 가장 큰 원인은? 달의 인력
저조(低潮)에서 고조(高潮)사이의 해면이 높아지고 있는 상태를? 창조
조류의 유속은 (달)의 모양에 따라 예측이 가능하다
대조가 일어나는 때를 정확히 표시한 것은? 보름 또는 그믐 1~2일 후
조류와 해류의 다른 점을 틀리게 설명한 것은? 해류는 만(灣)에서 현저하다.
지구의 중심을 지나는 원으로 지구상 최단 거리는? 대권
2. 기상학 기초(일기도,각종 주의보.경보)
1) 기후요소 : 기압, 기온, 습도, 풍향, 풍속, 구름, 강수, 시정 등의 물리적 변화량
가) 기온 : 해상의 기온은 선박위에서 측정함으로 해면상에서 약 10m높이의 대기온도
나) 풍향 : 해상에서는 32방위로 나타내거나 360식을 사용하여 10간격으로 1에서 36의 숫자로 표시
다) 풍속 : 정시관측 10분간의 풍속을 평균하여 구한다. 0~12까지 13계급을 측정한다.
라) 운량 : 운량의 표시는 0~10까지 나타내며 하늘에서 구름이 차지하는 정도를 나타낸다.
마) 운형
바) 기압 : 고기압(주위보다 기압이 높은 곳), 저기압(주위보다 기압이 낮은 곳)
사) 전선 : 성질이 다른 두 기단(공기덩어리)의 지표부근의 경계
① 온난전선 : 따뜻한 공기가 찬 공기위로 올라갈 때 형성
② 한랭전선 : 기압이 하강하고 소낙비가 자주 내리며 돌풍과 뇌우를 동반한다.
③ 폐색전선 : 남북으로 길게 형성된 저기압에서 폐색전선이 위치
④ 정체전선 : 온난기단과 한랭기단이 동시에 확장하여 이동하지 않고 머물러 있음
전선의 종류가 아닌 것은? 난류전선
따뜻한 공기가 찬 공기의 위에 들어가서 발생하는 전선은? 온난전선
돌풍을 많이 동반하는 전선은? 한랭전선
기상에 영향을 주는 대기의 성분이 아닌 것은? 기압
기압에 관계되는 설명 중 맞지 않는 것은? 선박에서는 기압이 필요하지 않다.
하절기와 동절기를 주기로 해양과 대륙으로 그 방향을 바꾸어 부는 바람은? 계절풍
돌풍이 잘 일어나는 경우가 아닌 것은? 고기압의 가장자리에 있을 때
황천을 미리 알 수 있는 방법에 해당되지 않는 것은? 뭉개 구름이 나타날 때
기상청 풍력 계급표에 관한 설명이다. 바른 것은? 풍력계급은 0~12의 단계를 표시한다
황천시 모터보트를 운행할 때 가장 위험한 파도의 방향은? 정횡(橫)쪽
황천 운행시 고려해야할 사항이 아닌 것은? 음주와 충분한 수면
고기압을 바르게 설명한 것은? 주위 기압보다 높은 것
(25)m/sec미만의 강풍이 예상될때 태풍주의보, (25)m/sec 이상의 강풍이 예상될때 태풍경보를 발표한다.
대기의 순환이 일어나는 원인 중 맞는 것은? 고기압과 저기압의 빈번한 변화
일반적으로 장마전선이라 불리는 전선은? 정체전선
기상요소 중 기압의 단위는? 헥토파스칼(hPa)
웅대한 진한 구름으로서 소나기나 우박, 번개, 천둥 등을 동반한 구름의 명칭은? 적락운
운행 중 황천을 미리 알 수 있는 방법에 해당되지 않는 것은? 하늘이 쾌청할 때
기상에 영향을 주는 대기의 성분이 아닌 것은? 편서풍
기압의 설명중 틀린 것은? 기압은 대체로 조류의 흐름과 깊은 관계가 있다.
우리 나라 초여름에 장마전선을 형성하는 기단은? 정체전선
저기압을 바르게 설명한 것은? 주위의 기압보다 낮은 상태
기온에 관한 설명중 틀린 것은? 온도 측정에는 섭씨온도, 화씨온도, 절대온도, 추측온도가 있다
해륙풍에 대한 설명 중 틀린 것은? 해상의 바람은 육상의 바람보다 풍속이 작다
기압에 관계되는 설명 중 맞지 않는 것은? 선박에서는 기압이 필요하지 않다.
지상풍의 풍향은 몇 방위로 나누는가? 16방위
2) 일기도분석
가) 등압선 : 기압이 같은 곳을 연결한 선
① 기압이 다른 두 등압선은 서로 교차하지 않는다.
② 풍속차이가 없을 때 등압선의 간격은 일정하게 그려진다
나) 일기예보의 종류
① 단시간예보 : 6 또는 12시간까지의 에보
② 단기예보 : 24 또는 48시간이후의 전선과 기압계의 예상위치
③ 중장기예보 : 일주일 또는 한달
다) 기상 주의보와 경보
① 태풍주의보와 경보 : 25m/sec미만의 강풍이면 주의보, 이상이면 경보
② 폭풍주의보와 경보 : 14~20m/sec 3시간이상 주의보, 21m/sec이상 3시간은 경보
최대풍속이 몇 m/sec 이상을 태풍이라 부르는가? 17
보통 풍향은 바람이 불어오는 몇 방위로 표시하나? 16
보트 조종자가 알아야 할 해상기상의 내용이 아닌 것은? 플랑크톤 수
다음 중 일기예보를 접할 수 없는 것은? 정기간행물
일기도에 표시되는 기상요소가 아닌 것은? 조류의 속도
우리 나라에서 태풍이 가장 많은 계절은? 초여름에서 초가을까지
다음 일기도의 설명 중 틀린 것은? 일기도는 관측자의 편리에 의해 작성한다.
기상요소 중 지상일기도에 표시되어 있지 않은 것은? 시계(視界)판단정도
등압선의 설명 중 틀린 것은? 등압선은 산악지역의 높이를 나타낸다.
단기 예보란? 24시간 또는 48시간
3. 구급법(생존술.응급처치.심폐소생술)
1) 생존술
가) 저체온방지 (신체 중심부의 온도가 35도미만인 경우 저체온이라 한다)
① 체온저하의 지연조치 : 의복은 얇은 것이라도 많이 입는 것이 좋다
② 불필요한 수영은 하지 말 것(혈액순환을 촉진시켜 체온저하를 빠르게 함)
③ 알코올을 마시지 말 것(혈액순환을 촉진시켜 체온저하를 빠르게 함)
나) 기타조치
① 라이프 자켓을 착용
② 몸을 빨리 건조시키고 따뜻하게 할 것
수상레저활동자 준수사항 중 맞는 것은? 승선중에는 구명동의를 계속 착용하여야 한다.
쇼크의 효과적인 처치가 아닌 것은? 알콜 또는 음료수를 먹인다.
체온 저하의 지연조치로 맞는 것은? 적당한 의복을 착용한다.
수상레저활동시 반드시 착용해야 하는 안전장비는? 라이프자켓
신체의 정상체온은 몇 도를 유지해야 하나? 36°
저체온시 응급조치로 적절하지 못한 것은? 갑자기 열을 가한다.
익수자를 구조후 적절한 조치가 아닌 것은? 체온보존을 위하여 알콜을 먹인다
조난시 알콜을 마시면 안되는 이유중 틀린 것은? 갈증이 해소된다.
다음 설명 중 연결이 적합하지 않는 것은? 방부 : 병원세균을 완전히 죽여서 부패를 억제하는 것
근육 골격계 손상은 반드시 고정해야 하는 이유는? 통증을 줄이고 더 이상 손상되는 것을 방지하기 위해
신체에 두드레기가 발생하는 중요한 원인은? 음식물이나 약물 섭취시
우리 나라에서 식중독이 가장 많은 계절은? 여름
식품이 조금 부패하여도 변하지 않는 것은? 형태
자외선의 작용이 아닌 것은? 관절염 유발
해수를 먹으면 나타나는 현상중 맞는 것은? 상기 다 맞다.
상어가 모이는 요건이 아닌 것은? 수온이 낮은 곳
2) 응급처치
가) 기본조사
① 기도 : 기도가 열려있는지 확인
② 호흡 : 숨을 쉬고 있는지 확인
③ 순환 : 심장이 박동하고 있는지 확인
나) 긴급처치 : 호흡정지>심장정지>대출혈>중독 등의 환자를 우선적으로 처치
다) 응급처치
① 부상자의 머리와 어깨를 높게 하여 눕힌다
② 담요 등으로 부상자의 체온유지(단, 일사병은 시원하게)
③ 부상자에게는 음료를 주지 않는다(기도유지)
④ 출혈부위는 심장보다 높게 유지한다.
환자 후송요령 중 틀린 것은? 어떠한 경우라도 환자 후송은 계획을 세워 통계처리후 후송해야 한다
외부 출혈을 지혈시키는 방법들 중 가장 좋은 방법은? 직접 압박
열사병에 대한 치료법 중 옳은 것은? 호흡 곤란시 냉수 마찰과 인공호흡을 한다.
다음 중 정상적인 사람의 소량 출혈시 자동 지혈되는 시간은? 1-2분
다음 중 손상된 관절의 응급처치방법 중 맞는 것은? 외부출혈을 지혈한다.
화상에 대한 응급처치법이 아닌 것은? 냉수를 전혀 먹여서는 안된다.
의식은 없으나 호흡과 맥박이 있는 환자에게 흡인(aspiration)을 방지하기 위한 가장 적절한 자세는? 얼굴이 측면을 향하도록 옆으로 눕인다
의식은 없으나 호흡과 맥박이 있는 환자가 구토시 적절한 조치는? 얼굴이 측면을 향하도록 옆으로 눕힌다.
다발성 손상을 입은 환자에게 가장 먼저 처치해야 할 것은? 기도유지
신체절단부위의 후송처리방법으로 가장 적합한 것은? 거즈로 싸서 생리식염수를 붓고 주머니에 싸서 봉한다
외상에 의한 출혈시 응급조치 방법이 아닌 것은? 호흡계통을 압박한다
피부표면에 발작과 작열감을 나타내는 정도의 화상은? 제1도 화상
다발성 환자에게 가장 먼저해야 하는 응급처치법은? 기도개방
다음 중 응급환자로 판단해야 할 환자는? 체온이 40도C 이상인 자
열사병의 응급처치방법 중 틀린 것은? 환자 후송시 창문을 닫아둔다.
화상에 대한 응급처치방법으로 옳지 않는 것은? 화상시 온도를 보존하기 위해 화상주위에 열을 가한다
혈액의 색깔이 선홍색이고 분출성인 출혈은? 동맥 출혈
외상에 의한 출혈시 응급조치 방법이 아닌 것은? 심장부를 압박한다
순간적인 혈액순환의 감퇴로 인하여 몸의 전 기능이 부진되고 허탈된 상태를 무엇이라 하는가? 충격(쇼크)
3) 심폐소생술
가) 인공호흡의 실시속도
구분 |
간격(초) |
회(분) |
성인 |
5 |
12 |
어린이 |
4 |
15 |
유아 |
3 |
20 |
성인의 경우 인공호흡은 몇 초 마다 한번 실시하는가? 5초마다 한번
심폐소생법이 필요한 경우가 아닌 것은? 모든 심장발작 환자
호흡이 정지되고 나면 뇌가 영구적인 손상을 입는 데 걸리는 시간은? 약 5분
심폐 소생술에서 흉부압박에 관한 내용이다. 옳지 않은 내용은? 플라스틱 망치로 가볍게 두드린다.
인공호흡을 실시하기 전에 가장 먼저 해야 할 것은? 기도유지
인공호흡을 하여도 효과가 나타나지 않는 경우는? 심한 출혈로 인해 호흡이 멈추었을 때
응급환자의 심폐소생법을 하는 목적은? 응급환자의 주요장기에 풍부한 산소를 공급한다.
구강대구강법으로 인공호흡시 머리를 뒤로 젖히는 이유는? 목을 확장시키고 혀가 목구멍을 막지않도록 하기 위해
나) 연령에 따른 맥박 수
연령 |
신생아 |
1 |
2~10 |
10~15 |
16~20 |
21~50 |
50이상 |
맥박(회/분) |
140~130 |
130~115 |
100~90 |
90~80 |
80~70 |
70~65 |
80~70 |
다) 기도 개방법
① 아래턱을 위로 들어올려 앞으로 나오게 한다
② 머리를 뒤로 젖힌다
③ 아랫입술을 턱 쪽으로 끌어내려 입을 벌린다
기도개방의 방법은? 머리를 젖히고 턱을 끌어올린다
무의식 때의 기도폐쇄 원인 중 가장 흔한 사례는? 이완된 혀
호흡곤란 환자를 응급처치할 때 실시해야 할 사항이 아닌 것은? 음료수를 섭취하도록 유도한다.
인공호흡의 설명으로 틀린 것은? 계속 등치기 방법을 실시한다.
4. 각종 사고시 대처방법 : 엔진을 정지하고 인명 안정을 확보한 후 선체의 파손 장소를 조사, 응급처치 후 이탈할 것
충돌시, 다른 보트와 충돌하여 침몰시 제일 먼저 해야하는 행동은? 인명의 구조
운항중, 보트가 얕은 모래톱에 올라앉은 경우 제일 먼저 취해야 하는 조치는? 엔진정지
정면 충돌직전의 모터보트 피항법은? 우회전으로 피항한다
모터보트 운행시 정면 충돌의 위험성이 있을 때 적절한 피항법은? 우회전으로 피항한다
모터보트 조종시 주의해야 할 사항이 아닌 것은? 해면의 상태는 고려하지 않아도 된다.
부유물이 프로펠러에 감겨 엔진이 정지되었을때 적절한 조치는? 엔진하부를 들어올려 부유물을 제거한다.
보트의 사고발생시 처리방법으로 적당하지 않은 것은? 항해중 화재가 발생하면 소방정이 올때까지 기다린다.
다른 보트와 충돌하여 침몰시 제일 먼저 해야하는 행동은? 인명의 구조
모터보트 운행중 엔진이 고장났을 때 적절한 조치는? 적절한 장소에 앵커를 내리고 구조를 요청한다.
협수로 운행시 주의할 사항 중 맞는 것은? 보트의 운항규칙을 준수하여야 한다.
모터보트의 전복사고 방지법으로 틀린 것은? 빠른 속력으로 귀항한다.
운항중 보트가 얕은 모래톱에 올라앉은 경우 제일 먼저 취해야 하는 조치는? 엔진정지
충돌을 피하기 위한 조치와 관계가 먼 것은? 피항보트는 좌현으로 변침할 것
부유물이 많은 수역을 통과 할 때 반드시 확인해야하는 게이지(gauge)는? 온도 게이지
보트의 충돌을 피하기 위한 동작으로 적절하지 못한 것은? 상대보트의 반응을 보아가면서 천천히 한다.
보트운행시 화재가 발생하였을 때, 화재현장을 밀폐하는 소화방법은? 산소공급을 차단한다.
충돌을 피하기 위한 조치와 관계가 먼 것은? 피항선은 좌현으로 변침할 것
다음중 타고난 후 재가 남지 않는 가연성 액체화재의 종류는? B급
외부에서 열원을 가까이 하지 않아도 자연히 연소하게 되는 온도는? 발화점
충돌시 조치 사항으로 좋지 못한 것은? 침수량이 배수량보다 많으면 배수를 중단한다
소화시 보트조종에 관한 설명 중 틀린 것은? 선미(船尾) 화재시는 후진을 한다.
모터보트의 전복사고 방지를 위한 주의사항으로서 적당하지 않은 것은? 배의 동요 주기와 파도의 주기를 일치시키도록 침로와 속력을 조정한다
두보트가 횡단상태로 만날 때는 타보트를 (좌현)에서 보는 보트가 피해야 한다.
모터보트 운항 중 어망이 프로펠러에 감겨 기관이 정지한 경우 먼저 취하여야 할 조치로 가장 적당한 것은? 드라이브 유닛(drive unit)을 들어 올린다
서로 마주칠 때의 항법은 각기 (우현)측으로 변침하여, 상대선의 (좌현)을 통과해야 한다. ( )안에 적당한 말은?
충돌을 피하기 위한 침로 변경의 요령이다. 아닌 것은? 전속력으로 회전수를 높인다.
다음은 추월 관계에 대한 설명이다. 틀린 것은? 피추월선은 어떤 경우에도 유지선이다
서로 양현등을 보는 경우는 다음중 어느 것인가? 침로가 동일 직선상에 있는 경우
화재 발생시 조치 사항이 잘못된 것은? 화재 구역의 통풍을 차단하고 전원으로 조명한다.
충돌위험이 급박한 경우에 최선의 조치는? 전진타력의 완전제거
마주치는 상태의 항법 중 틀린 것은? 우현 대 좌현
보트의 사고발생시 처리방법으로 적당하지 않은 것은? 항행 중 화재가 발생하면 소방정이 올 때까지 무작정 기다린다.
운항중 보트의 전복을 예방하기 위한 방법으로 가장 적절한 것은? 전후좌우 균형을 유지하도록 낮은 자세를 취한다.
5. 안전장비 및 인명구조
1) 구명동의 및 구명부환
가) 승선중에는 계속 착용해야한다.(구명부환은 구명줄을 확인해야한다)
나) 잘 보이는 색이며 역반사재가 부착되고 호각이 부착되어 있어야한다.
다) 구명동의에는 선명과 선적항이 기재되어야한다.
바다에서의 인명구조 조치로 가장 적절한 것은? 구명부환을 던진다.
수상레저활동시 안전장비가 아닌 것은? 운동복
라이프자켓의 사용방법 중 틀린 것은? 모터보트 조종자만 라이프자켓을 착용한다.
다음중 구명장비가 아닌 것은? 앵카 및 체인
모터보트 운항중 익수자에게 던지기 좋은 안전장비는? 구명부환
수상안전상식으로 맞지 않는 것은? 모터보트 조종자는 라이프자켓을 입지 않아도 된다.
수상레저활동의 기초상식으로 맞는 것은? 승선 정원을 지키고 라이프자켓을 착용한다.
수상오토바이 승선시 착용하는 안전장비가 아닌 것은? 라이터
로프의 규격은 보통 무엇으로 표시하는가? 로프의 직경
모터보트에 승선할 때 미끄럼을 방지하는 신발은? 데크 슈즈(deck shoes)
모터보트에 비치된 소화기의 설명 중 틀린 것은? 소화기의 점검은 조금씩 품어보는 식으로 점검한다
모터보트의 화재를 예방하는 사항 중 틀린 것은? 승선자 전원이 방탄복을 착용한다.
보트 조종자가 지켜야할 사항 중 틀린 것은? 동승자는 구명동의를 착용시키지 않아도 된다.
다음중 수상레저활동시 활동자가 반드시 착용하여야 하는 것은? 구명동의
2) 신호홍염
가) 충분한 밝기가 필요하다
나) 건조한 장소에 보관한다
다) 평상시에는 사용하지 말아야한다.
야간에 사용하는 조난신호는? 붉은 불꽃을 내는 로켓신호
홍염신호에 관한 내용 중 적당하지 않은 것은? 직사광선이 닿지 않는 서늘한 장소에 보관한다.
3) 국제신호기
A |
잠수부활동 |
K |
통신요청 |
V |
원조요청 |
B |
위험물취급 |
O |
낙수자발생 |
W |
의료원조요청 |
E |
본선우현 |
R |
수신확인 |
NC |
조난신호 |
F |
조종불능 |
S |
본선후진 |
|
|
국제조난신호기(旗)는? NC기(旗)
익수자가 발생하였을 경우 게양하는 국제 신호기는? 국제신호기 O기(旗)
잠수부가 수중작업중임을 알리는 국제신호기는? A
“나는 의료의 원조를 바란다”는 뜻을 가진 국제신호기는? W
4) 인명구조절차
가) 낙수자가 발생하면 낙수자가 있는 곳으로 방향을 전환한다
나) 구명부환을 던져준다
다) 낙수자 위치를 계속해서 확인한다.
라) 다시기어를 중립하고 타력으로 접근한다
마) 엔진정지 후 낙수자를 구조한다
운행 중 사람이 물에 빠졌을 때의 조치 사항 중 틀린 것은? 엔진을 고속으로 빠진쪽을 향해 전진한다
모터보트로 익수자를 구조할 경우 선수방향으로부터 풍파를 받으며 익수자에게 접근하는 이유로써 가장 적당한 것은? 모터보트의 조종이 쉽다
모터보트 운항중 사람이 물에 빠졌을 경우 조치사항으로 적당하지 않는 것은? 고속으로 신속히 빠진쪽을 향해 전진한다
5) 안전수칙(조난신호)
가) 선측에서 팔을 양측으로 펴고 천천히 상하로 흔드는 것
나) 국제신호기 NC를 게양
다) 모스신호 SOS
라) 무선전화에 의한 “MAYDAY”구조
마) 적백색사선은 스크버다이빙을 하고 있다는 것임
조난을 알리는 수(手)신호는? 양팔을 벌려 천천히 올렸다 내렸다 한다.
다음 중 조난신호가 아닌 것은? 라이프자켓을 착용하고 수영을 한다.
수상레저활동시 안전의 기본규칙이 아닌 것은? 일단 행동하고 본다.
선실이나 기관실 등 밀폐된 장소에서 화재가 발생한 경우 소화방법 중 가장 적당하지 않은 것은?
탄산가스 소화기에 의한 소화
안전장비는 어디에 비치하는 것이 가장 좋은가? 긴급시 즉시 사용할 수 있는 장소
다음 중 조난신호가 아닌 것은? 라디오를 켜고 기다린다.
조난시 대처방법으로 적절한 것은? 조난신호탄을 발사한다.
모터보트에서 사용할 수 있는 적절한 조난 수신호는? 보트측면에서 양쪽 팔을 펴고 천천히 상하로 흔든다
조난 통보의 내용 중 필수 정보에 해당되지 않는 것은? 조종자의 성명, 기관의 종류
무선 전화의 음성 조난 신호는? MAY DAY
표류중 조종자가 조치 및 확인 해야 할 사항이 아닌 것은? 승선자의 가족사항을 파악한다.
조난 신호와 관계없는 것은? 선상에서 맨손체조를 한다.
보트에서 적백색 사선이 있는 깃발을 흔들고 있을 때, 그것이 뜻하는 의미는? 스쿠버 다이빙을 하고 있다.
조난시 선위를 자동으로 알려주는 통신 구명장비는? EPIRB
조난시 위치 표시를 위한 신호용구가 아닌 것은? 구명부환
다음 중 조난 예방법으로 적절하지 못한 자세는? 출항전 승선인원의 경력사항을 점검한다.
다음 중 조난신호가 아닌 것은? 선실에서 흘러나오는 음악
조난 통보의 내용 중 필수 정보에 해당되지 않는 것은? 기관의 종류 및 마력
조난시 생존을 위한 체온 유지 방법이 잘못된 것은? 추위를 느끼면 수영을 한다.
조난 통보를 수신한 보트가 취할 조치 사항이 아닌 것은? 수신했음을 조난선에 알릴 필요는 없다.
6. 운항계기
1) 자기 컴퍼스 : 지구의 자장방향을 측정하여 방위를 구하는 침로계기
가) 분할법
① 도수식 분할법 : 카드둘레를 360등분하여 분할한 것
② 포인트식 분할법 : 360도 원주를 32등분하여 그 등분마다 고유의 이름을 붙인 것
나) 설치시 주의사항
① 선체의 중앙부분
② 시야가 넓어서 방위측정이 용이한 곳
③ 주위에 전류도체가 없는 곳
④ 진동이 비교적 적은 곳
항해계기 중 전파를 사용하지 않는 것은? 나침반
보트의 속력을 알기 위한 항해계기가 아닌 것은? 나침반
자기컴퍼스의 자차에 영향을 미치지 않는 것은? 구명동의
근래에 선박에서 주로 사용되는 자기 컴퍼스는? 액체식
자기콤파스의 근처에 놓아두어도 자차에 영향을 끼치지 않는 것은? 고무판
컴퍼스 액에 사용되는 알콜과 증류수의 비율은? 40 : 60
다음 중 방위를 측정하는 계기로 침로를 유지하는데 사용되는 항해계기는 어느 것인가? 자기나침의
다음 중 항해에 필요한 장비가 아닌 것은? 고무펜더
나침반을 바르게 설명한 것은? 방위를 측정한다
동경 135°를 나타낸 것은? 135˚E
목표물의 방위를 측정하는 계기는? 컴퍼스(compass)
컴퍼스 카드의 눈금으로 N, NE 등과 같이 표시하는 것을 무슨 분할식이라 하는가? 포인트식
자차가 변하는 경우에 가장 크게 나타나는 것은? 선수(船首) 방향이 바뀌어 졌을 때
자기 컴퍼스 취급상 주의 사항 중 틀린 것은? 유리 덮개는 특별한 경우 외에는 열어 둔다.
자기 컴퍼스의 설치 장소로 좋은 것은? 선체의 중앙부
자기 컴퍼스를 설치할 때 가장 멀리 떨어져 있어야 할 것은? 발전기
마그네틱 컴퍼스의 용도로서 적당한 것은? 물표의 방위 측정
2) 레이더항법 : 전파를 이용해서 물체를 탐지하고 그 방향과 거리를 아는 계기
가) 주위에 있는 모든 물표의 방위와 거리가 동시에 측정된다
나) 시정이 나쁠 때 이용된다
다) 어디서나 항상 이용이 가능하다
모터보트의 속도를 나타내는 계기판(gauge)은? MPH 게이지
다음 중 항해장비가 아닌 것은? 라이프 레프트
레이더의 최대탐지거리에 영향을 미치지 않는 것은? 화면의 크기
다음 중 전파의 성질이 아닌 것은? 굴진성
레이더의 설명 중 맞지 않는 것은? 레이더의 가용 한계거리는 무한대이다.
레이더의 우수성과 관계없는 것은? 타선과 육상의 교신에 활용할 수 있다.
레이더로 위치를 결정할 때 고려사항 중 틀린 것은? 레이더에서 나타나지 않을 때 평소 생각대로 해야한다.
7. 수상레저기구 조종술
1) 기본조종
가) 출항
① 출발 : 리모콘 레버를 전진위치까지 젖힌 이후 서서히 증속을 시작한다
② 저속직진 : 바람, 조류, 파도의 영향으로 선수가 흔들리지 않게 서서히 증속한다
③ 저속정지 : 리모콘 레버를 중립으로 바르게 위치한다.
④ 중.고속직진 : 침로유지를 위한 목료설정 후 선수가 일직선을 유지하도록 조정한다
⑤ 감속 : 후방의 안전을 확인한 후 리모콘 레버를 서서히 끌어당겨서 감속한다.
⑥ 타력에 의한 정지 : 엔진을 멈춘 상태에서 정지전의 속력, 바람, 파도에 의해 정지
⑦ 후진 : 후방을 확인하고 리모콘 레버를 후방으로 젖힌다.
모터보트 속도변환에 관한 설명 중 맞는 것은? 속도를 서서히 증감시킨다.
보트 조종시 필요하지 않는 것은? 알코올
동력수상레저기구 조종자의 자세가 아닌 것은? 앞만 보고 운전한다.
모터보트 조종시 확인해야할 계기가 아닌 것은? SHIFT 게이지
모터보트 조종시 주의해야할 사항이 아닌 것은? 해면의 상태는 고려하지 않아도 된다.
안개로 인하여 해면상태의 시계(視界)가 불량할 때 조종방법은? 안전운항을 한다.
수상에서 모터보트를 안전하게 경제적으로 이동하는 과정을 무엇이라 하는가? 항해
엔진의 비상정지 스위치의 사용목적으로 적합하지 않은 것은? 엔진의 효율을 높이기 위해
해상에서 시계(視界)가 제한된 상태에서는 (안전속력)을 유지해야 한다
모터보트의 안전속력을 결정하는 요소가 아닌 것은? 승선자의 경력
수상레저활동의 기초상식에 해당하지 않는 것은? 출․입항시 고속운행
보트의 출․입항시 주의할 사항이 아닌 것은? 출항시 고속으로 빨리 빠져나간다.
수상오토바이 운행시 준수 사항 중 맞는 것은? 상대방의 진로를 방해하지 않는다.
수심이 낮은 장소를 운행할 때 주의할 사항이 아닌 것은? 승선인원을 확인한다
고무보트의 운행전 확인할 사항이 아닌 것은? 복원력을 위해 중량물을 가능한 많이 싣는다.
보트 접안시 충격을 완화하기 위한 장비는? 고무펜더
해상에서 사용하는 속력 단위는? 노트
속력의 단위 노트(knot)에 대한 설명 중 맞는 것은? 1노트의 속력은 한시간에 1,852m를 갈 수 있는 거리다.
모터보트를 조종할 때 주의할 사항이 아닌 것은? 연료 절약을 위해 항상 전속으로 운행한다.
1노트(knot)를 바르게 설명한 것은? 한시간에 1,852m를 진행한 속력을 1노트라 한다
보트의 비상안전조치의 설명중 맞는 것은? 부상이나 낙수에 대비하여 동승자에게 기본조종법을 알려준다.
원거리 운행시 주의해야 할 사항은? 원거리 운행시 연료의 잔량과 운행거리를 반드시 확인하여야 한다.
보트의 안전속력을 유지할 때 고려해야 할 요소가 아닌 것은? 적재함의 종류
시계(視界)가 제한된 상태에서는 (안전속력)을 유지해야 한다.
운행 중 보트의 전복을 예방하기 위한 방법 중 적절하지 못한 것은? 승선자 전원은 선수(船首)쪽에 앉는다.
모터보트 운행 중 사고원인이 아닌 것은? 안전규칙준수
상대방이 인지할 수 있도록 침로를 변경한다는 것은 적어도 얼마 이상의 변침이어야 하는가? 5°
엔진의 관리에 관한 설명중 틀린 것은? 시동용 밧데리는 AC 110V로 하여야한다.
타선과 자선간의 충돌의 위험이 가장 큰 경우는? 방위가 변하지 않을 때
모터보트 속도 변환에 관한 설명중 맞는 것은? 속도를 서서히 증․감 시킨다.
황천 운행시 점검 사항이 아닌 것은? 두려움을 없애기 위해 알콜을 복용한다.
비상정지스위치의 사용목적으로 적합하지 않은 것은? 엔진 시동을 원활하게 하기 위하여
길이 20m 미만의 선박은 좁은 수로의 안쪽을 통과하는 다른 선박의 진로를 방해하지 못한다 할 때의 좁은 수로 폭은? 2마일
서로 교차상태에서 피항선이 취해야 될 조치가 아닌 것은? 전속전진하여 상대선박의 선수방향을 횡단한다.
충돌을 피하기 위한 동작으로 적당하지 않은 것은? 속력을 연속적으로 변경한다.
제한된 시정에서의 운항방법 중 적절하지 못한 것은? 주간에는 등화를 표시하지 않아야 한다.
안개로 인하여 해면상태의 시계(視界)가 불량할 때 조종방법은? 안전운항을 한다
1해리는 몇 미터(m) 인가? 1852 m
다이빙대계류장 및 교량으로부터 몇m 이내의 구역에서는 10노트이하의 속력으로 운항하여야 하는가? 20m
모터보트 조종자의 준수사항으로 가장 적당한 것은? 여분의 구명동의를 보유하고 있어도 정원을 초과해서 승선시키면 안된다.
상호 시계(視界)내에 있다함은? 시각에 의하여 알 수 있는 상태
제한 시계(視界)라 함은 안개, 강설, 폭풍우, 모래폭풍 또는 이와 유사한 원인으로 시계가 (제한된) 모든 상태를 말한다
선박은 시각 및 청각은 물론 그 당시의 모든 유효한 수단을 동원하여 항상 적절한 (견시)를 유지하여야 한다
모터보트를 조종할 때 주의할 사항이 아닌 것은? 교통량이 많은 해역을 신속하게 이탈하기 위해 고속으로 운행한다.
좁은 수로를 따라 운항시 맞는 것은? 수로의 최심부
해면이 낮아져도 항상 수면하에서 나타나지않고, 수심이 1m내외의 바위여서 매우 위험한 것은? 암암
선회 초기에 선미가 선회권 바깥쪽으로 밀리는 현상은? 킥크
고속운항중일 때 선체에 받는 저항중 가장 큰 것은? 조파저항
나) 주의사항
① 목표물을 기억한다.
② 날씨를 확인한다.
③ 연료량을 점검한다.
④ 야간항해 금지(일몰 후 30분 일출 전 30분까지 운항제한)
⑤ 통신장비를 휴대한다
다) 시동전 조치사항
① 선회기를 수직으로 되도록 한다
② 윤활유 잔량확인
③ 연료량 확인
④ 연료통의 환기구를 열어 놓는다
⑤ 조정손잡이를 중립에 놓고 비상정지 스위치가 “RUN”에 있는지 확인
⑥ 시동키를 “RUN”위치에 놓고 4~6초간 키를 누른다음 START위치로 키를 돌려 시동
라) 작동에 영향을 주는 조건
모터보트의 선저에 A/F페인트를 도장하는 가장 큰 목적은? 패류의 부착을 방지하기 위해
모터보트가 파도에 받는 영향이 아닌 것은? 전파
보트 조종시 직접받는 자연환경의 영향이 아닌 것은? 물의 온도
모터보트를 조종할 때 영향을 미치는 요소가 아닌 것은? 해수의 온도
해상에서 보트를 조종할 때 선체에 영향을 미치는 요소가 아닌 것은? 수온
모터보트의 선체에 영향을 미치는 요소가 아닌 것은? 대기의 온도
① 중량분포
(ㄱ) 선미에 많은 중량이 놓이면
ü 손도와 엔진 RPM이 증가한다
ü 파도가 치는데서는 선수가 튀어오르게 된다
ü 속도를 낮출 때 선미 파도가 보트를 뒤덮을 위험이 있다
(ㄴ) 선수에 많은 중량이 놓이면
ü 활주 속도로 가속이 용이하다
ü 파도가 심할 때 운항성이 향상된다
ü 엔지 RPM이 감소한다
② 벨틸레이션과 캐비테이션
(ㄱ) 벨틸레이션 : 프로펠러주위로 공기나 배기가 말려들어 발생하여 속도하락
(ㄴ) 캐비테이션 : 프로펠러주위에 진공화 현상이 발생하여 속도하락
환류현상을 바르게 설명한 것은? 프로펠러회전에 의해 진공상태에서 프로펠러의 주위를 손상시키는 현상
마) 묘박법(접안) : 계류지로 접근하는 각도는 20~30도정도이며 약 10m거리에서 정선하여 선수 뒤의 로프를 건다. 느슨해진 로프를 감은 후 미속 전진하면서 접안한다. 앵커로프의 길이는 수심의 약 3~6배 정도 풀어주고 체인을 단단히 묶는 것
모터보트의 운용에 관한 설명 중 맞는 것은? 고속항해 후 정박시 약 1-2분동안 저속으로 엔진을 걸어둔다.
보트의 정박설비에 해당되지 않는 것은? 레이더
앵커링(anchoring)의 선정법이 잘못된 것은? 닻이 끌리더라도 여유가 있는 만의 앞부분
보트를 앵커링(anchoring)후 보트가 끌릴 때 적절한 조치법은? 앵커로프의 길이를 늘인다.
2) 조정항법
가) 위치측정법 : 연안항해시는 실측위치를 사용
① 실측위치 : 지상의 물표나 천체의 물표를 이용하여 실제로 위치를 파악
② 추측위치 : 최근의 실측위치를 기준으로 하여 파악
③ 추정위치 : 바람, 해조류 등 외력의 영향을 추정하여 파악
모터보트의 현 위치 측정방법으로 가장 적당한 것은? GPS
나) 교차방위법 : 물표를 선정하여 나침방위를 측정한 후 해도상의 나침도에 맞춰 방위선을 긋고 이들의 교점을 선위로 한다.
① 물표선정시 주의사항
(ㄱ) 위치가 정확하고 뚜렷한 물표를 선정
(ㄴ) 90도에 가까운 것이 좋다
(ㄷ) 먼 물표보다 가까운 물표를 선정할 것
(ㄹ) 3물표를 선정할 때는 물표 상호각도가 30~150도인 것을 선정한다.
② 오차삼각형이 생기는 원인
(ㄱ) 해도상의 오차
(ㄴ) 물표의 방위측정에 시간차가 많을 경우
(ㄷ) 관측의 오차
(ㄹ) 위치선의 기입시 오차
교차방위법을 실시할때 물표선정상 주의사항이 아닌 것은? 교차방위법은 물표를 조종자의 추측으로 한다
보트의 현재위치를 구할 때 필요 없는 것은? 기상도
해안선을 나타내는 경계선의 기준은? 최고 고조면
다음중 육지로부터 가장 가까운 곳은? 평수구역
해도를 사용할 때 주의 사항으로 가장 적절한 것은? 해도의 번호나 사용 순서대로 정리한다.
다음 중 해도에 나타나지 않는 것은? 풍향
해도를 소개 정할 때는 반드시 (붉은색)의 잉크를 사용한다.
교차 방위법에서 오차 삼각형이 생기는 이유가 아닌 것은? 방위변화가 빠른 물표를 뒤에 재었을 때
8. 신호 : 운항에 도움을 주기 위한 인위적인 시설을 항로표지라 한다
1) 주간표지
가) 입표 : 암초, 노출암 등의 위치를 표시
나) 부표 : 통항이 곤란한 장소나 항만의 유도표지
다) 육표 : 암초나 사주 등에 입표설치가 곤란할 경우 육상에 표시
라) 도표 : 방향표로 표시
2) 야간표지(1~6등급으로 나누어져 있다)
가) 등대 : 광력이 큰 육지 초인표지 등대와 연안표지 등대 등
나) 등주 : 막대 끝에 등기를 부착한 것
다) 등선 : 등대설치가 곤란한 곳에 정박하여 등화하는 선박
라) 등입표 : 항로, 암초 운항금지구역 등에 설치
마) 등부표 : 해저 일정한 지점에 체인으로 연결되어 해면상에 떠있는 구조물
야간 항해에 유용한 항로표식은? 등대
야간운행시 등대의 등광을 식별하는 요소로서 적당하지 않은 것은? 등대의 높이
항해시 위치를 결정할 때 목표물로서 좋지 않은 야간표지는? 어망
야간운행 중 등대불빛을 식별하는 요소가 아닌 것은? 등광의 밝기
야간 항해에 유용한 항로표식은? 등대
등색, 주기, 점등 시간에 관한 설명 중 맞지 않는 것은? 등대 높이는 선박에서 바라보는 높이이다.
3) 음향표지 : 기적이나 종 기타 유사한 소리로 항로표지의 위치를 알리거나 경고하는 항로표지
화재 발생시 행하는 신호는? 장음 5회
장음의 정의에 맞는 것은? 4 ~ 6초간 계속 울리는 음
추월선이 피추월선의 우현쪽을 추월하고자 할 때의 기적 신호는? 장음 2회, 단음 1회
선박이 후진하고 있는 경우 울리는 기적신호는? 단음 3회
상대보트의 추월신호에 대하여 동의할 때의 자선의 음향 신호는? 장음 - 단음 - 장음 - 단음
5회의 단음은 무슨 신호인가? 의문신호
국제해상충돌예방규칙상 음향 신호장치로 부적당한 것은? 나팔
장음의 정의에 맞는 것은? 4 ~ 6초간 계속 울리는 음
4) 무선표지
모트보트의 좌현에 설치되어 있는 현등은? 홍색등
모터보트의 우현에 설치하는 현등의 색은? 녹색
소리로 항로표지의 위치를 알리거나 경고하는 항로표지를 무엇이라 하는가? 음향표지
형상물에 관한 규정의 설명으로 맞는 것은? 주간에 적용한다
등색이 홍등임을 나타내는 기호는? R
모터보트 운항중 장고형 형상물 1개를 표시한 선박을 발견했다. 이 선박은? 어로 종사선
무중항해중 정횡전방으로부터 타선의 무중신호를 들었을 때 조치는? 침로유지 최소속력으로 감속한다
9. 내연기관 및 추진장치
1) 기관 : 동력의 단위는 마력(hp-보트/ps-선박)로 나타낸다
가) 4행정기관 : 흡입(흡기)->압축->폭발(팽창/연소)->배기
나) 사용연료에 의한 분류
① 가스기관(전기점화기관) : 천연가스 사용
② 가솔린기관(전기점화기관) : 모터보트, 수상오토바이 등
③ 석유기관(전기점화기관) : 농업 및 공업용
④ 경유기관(자연점화식) : 디젤엔진
다) 점화방식에 의한 분류
① 전기점화식(불꽃점화방식)
② 고열열구식
③ 고압축 공기에 의한 자연착화(자연점화식)
라) 냉각방식에 의한 분류
① 공냉식 : 공기로 냉각
② 수냉식 : 물로 냉각(직접냉각방식-보트(해수 또는 청수), 간접냉각방식(냉각시스템)
타코미터(RPM)을 바르게 설명한 것은? 크랭크축이 1분 동안 회전하는 수
전기점화기관에서 불꽃을 튀기기 위하여 고전압을 발생시키는 것은? 점화코일
디젤기관에서 실린더 내에 공기를 강하게 압축하는 이유는? 고열을 발생시키기 위해
동절기 엔진의 보관방법으로 적절하지 않는 것은? 냉각수 계통의 바닷물은 그대로 보관
선외기(outboard) 엔진에서 주로 채택하는 냉각 방식은? 수냉식
다음 중 엔진의 온도를 나타내는 계기는? TEMP 게이지
모터보트 엔진의 트림(trim)을 기준치 이상으로 올렸을 때 나타나는 현상은? 엔진 RPM이 증가한다.
1노트(knot)는 1시간에 몇 미터(m)를 항주하는 속력을 말하는가? 1852 m
디젤 엔진의 점화방식은? 압축점화식
모터보트 엔진에서 프로펠러에 동력을 전달하는 장치는? 클러치
모터보트 엔진 관리시 주의할 사항이 아닌 것은? 선저에는 폐류가 붙어도 출력에는 관계없다
가솔린 엔진의 점화방식은? 불꽃 점화식
다음 중 엔진의 설명 중 틀린 것은? 선외기엔진의 추진방식은 물젯트 분사식이다
연료공급장치의 구성이 아닌 것은? 오일펌프
측심연의 밑바닥에 그리스를 채우는 오목한 것은? 아밍홀
1마력(hp)이란 1초동안에 얼마의 일을 하는 것인가? 75Kg.m
온도(TEMP)게이지를 바르게 설명한 것은? 엔진의 과열상태를 알려준다.
수상오토바이의 설명 중 틀린 것은? 수상오토바이는 엔진오일을 사용하지 않는다
엔진이 시동되지 않을 때 점검사항이 아닌 것은? 항해계기를 점검한다.
다음 중 엔진의 윤활방식이 순간 혼합형인 것은? 2행정 선외기(outboard)엔진
다음 중 발열량이 가장 많은 것은? 휘발유
다음중 인화점이 가장 높은 것은? 휘발유
선외기(outboard)엔진의 경보장치의 설명 중 틀린 것은? 선외기엔진은 경보장치가 없음
선외기(outboard)엔진의 시동전 점검사항이 아닌 것은? 엔진내부의 냉각수를 확인한다.
엔진의 온도(TEMP)게이지의 역할은? 엔진의 과열된 온도를 알려준다.
선외기엔진을 장시간 사용하지 않을 때의 설명 중 틀린 것은? 장기간보관시 아연판은 전부 페인트칠을 한다.
엔진의 점화되지 않거나 시동이 힘들 때 점검 사항이 아닌 것은? 기어오일의 잔량을 확인한다.
동력선과 범선의 설명이다. 틀린 것은? 돛과 기관을 설치한 즉 기범선은 동력선의 등화를 표시한다.
4사이클 엔진의 작동순서로 바른 것은? 흡입-압축-폭발-배기
디젤엔진의 연료공급장치의 구성 요소가 아닌 것은? 실린더헤드
엔진의 캬브레터를 바르게 설명한 것은? 혼합가스를 실린더로 보낸다.
엔진의 RPM을 바르게 설명한 것은? 1분동안 엔진의 회전수
다음중 엔진의 출력을 나타내는 단위가 아닌 것은? A
선내외기 엔진 시동시 시동모터가 회전하지 않는 경우 어떤 사항을 점검하면 좋은가? 축전지
전기점화기관에서 불꽃을 일으키기 위해 고전압을 발생시키는 것은? 점화코일
고속기관의 피스톤에 적합한 재료는? 알루미늄
다음은 선외기 엔진에 대한 설명이다. 틀린 것은? 추진방식은 물젯트 분사식이다.
선외기의 부착각도는 일반적으로 어떤 위치가 적당한가? 캐비테이션 플레이트와 선저가 평행이 되도록 한다
가솔린 엔진이 과열되는 원인으로서 적당하지 않은 것은? 점화시기가 너무 빠름
2) 추진장치
가) 프로펠러의 작동원리 : 프로펠러는 앞쪽으로부터 물을 끌어 당겨 뒤쪽으로 분사하는 가운데 가속력을 얻고 높은 압력의 물이 형성되는 일종의 작은 제트류가 형성되어 추진을 얻는데 이런 현상을 스러스트(thrust)라 한다
나) 프로펠러의 선정 : 피치( pitch)란 프로펠러가 1회전할 때 진행하는 거리이며 보트의 선형, 무게 등을 고려하여 피치를 선택하여야한다.
다) 프로펠러의 날개수 및 경사각 : 프로펠러의 날개가 적을수록 효율이 크며 진동이 크다, 보트에 사용되는 프로펠러의 각도는 -50도에서 20도 사이의 날개각을 가지고 있다.
프로펠러의 피치(pitch)의 설명중 맞는 것은? 프로펠러의 1회전시 진행하는 거리
다음 프로펠러 중 슬립(slip)이 가장 적은 것은? 스텐 프로펠러
수상오토바이의 추진방식은? 임펠러회전에 의한 물제트분사식
보트 운행중 갑자기 선체가 심하게 떨림 현상이 나타날 때 점검해야 하는 곳이 아닌 것은?
엔진의 종류를 확인한다.
엔진의 프로펠러 교체에 관한 설명 중 틀린 것은? 프로펠러는 조금 휘어도 속도에는 전혀 지장이 없다.
선외기엔진의 프로펠러에 관한 설명 중 틀린 것은? 선외기 엔진의 프로펠러는 영구적으로 사용한다
얕은 수로를 항행하기에 적절한 상태는? 선수미 등흘수
모터보트가 운행 중 부유물이 프로펠라에 부딪쳐 날개가 변형된 경우 나타나는 현상이 아닌 것은?
직진성이 좋아진다
캐비테이션이 나타나는 현상이 아닌 것은? 프로펠러가 트랜슴(transom) 높이보다 깊이 잠겨있을 때
모터보트 엔진의 트림(trim)을 기준치 이상으로 올렸을 때 나타나는 현상은? 엔진 RPM이 증가한다.
모터보트에 2개의 엔진을 동시에 장착하였을 때 가장 효율이 높은 프로펠러의 회전 방향은?
좌현측 프로펠러는 반시계방향, 우현측 프로펠러는 시계방향
엔진의 떨림(vibration) 현상이 가장 적은 것은? 프로펠러의 날개가 4장일 때
모터보트에 엔진이 정상적으로 장착되었을 때 보트의 조정성능을 틀리게 설명한 것은?
프로펠러가 반시계방향(LH rotation)으로 회전할 때 보트는 우회전 하려는 힘을 가진다.
선외기 엔진의 정상적인 RPM이 5600일 때 현재의 RPM이 4600이다. 이때의 가장 적절한 조치방법은? 프로펠러의 피치(pitch)를 낮춘다.
10. 일상정비 : 현대의 선체는 강화플라스틱( FRP)선으로 만들어져 있다.
1) 선체의 종류
가) 배수형 : 속력이 느리며 적재한 물의 중량만큼 부력을 갖는다 (작은 피치 사용)
나) 활강형 : 물의 동압에 의해서 부력을 갖는다 (큰 피치 사용)
2) 선미 추진방식의 선형
가) 플랫보텀 : 선저가 평평한 모양
나) V-보텀 : 선저가 V자의 모양, 승선감 탁월
다) 카타마란, 트리마란 : 전체적인 V자의 모양, 정지상태에서 안정적
라) 터널보텀 : 경주용 보트방식
마) 터널-V : 터널형과 V형의 조합방식, 성능면에서 뛰어나지만 큰 하중을 견딜 수 없다
바) 폰툰 : 보트의 이용공간의 극대화
모터보트의 선저 형태 중 직진성이 가장 좋은 것은? V형 선저
모터보트의 외력을 고려하지 않았을 때 가장 빠른 속도를 낼 수 있는 선저(船底)의 형태는? V형선저
3) FRP선
가) 특징
① 안정된 스피드
② 유지비 절약 : 반영구적 사용
③ 제작 및 수리가 용이
나) 수리 및 점검
① 선체수리 : 흠집(러빙콤파운드), 패임(겔코트(유리섬유재질)페인트 후 샌드페이퍼사용)
② 엔진실 :
(ㄱ) 오수배출구 점검,
(ㄴ) 전선의 상태점검,
(ㄷ) 오일필터와 환기망 점검
(ㄹ) 호스의 상태점검
(ㅁ) 엔진주변의 배선계통 점검
③ 선실 :
(ㄱ) 전기기기 점검
(ㄴ) 청수 시스템 점검
(ㄷ) 구명물품 점검
(ㄹ) 현창 및 티크제품 점검
(ㅁ) 내장재 점검
④ 냉각수 세정 :
(ㄱ) 냉각수 흡입구를 세정기에 끼운다
(ㄴ) 호스를 세정기에 끼우고 다른 한쪽을 수도꼭지에 끼운다
(ㄷ) 엔진기어를 중립으로 두고 엔진시동을 걸고 검수구에 물이 나오는지 확인
(ㄹ) 3~5분간 세정하여 오물이나 염분을 제거한 후 엔진을 정지시킨다
(ㅁ) 선외기엔진을 세워놓고 물이 빠지도록 유도한다.
⑤ 점화플러그 점검
⑥ 연료필터 청소
⑦ 아연판
⑧ 배터리
다) 보관 및 유의사항
모터보트에 사용하는 밧데리의 용량에 관한 설명중 맞는 것은? 모터보트에 사용하는 밧데리는 12V이다.
다음 중 배수설비가 아닌 것은? 수밀격벽
수상오토바이 조종전 점검사항이 아닌 것은? 낚시도구를 확인한다.
모터보트에 가장 많이 사용하는 선체 재료는? FRP
모터보트의 A/F 페인트의 적절한 도장시기가 아닌 것은? 해뜨기 전후
모터보트의 선수재가 강한 구조로 되어있는 이유는? 파도 및 외력의 충격으로부터 선체를 보호하기 위해
축전지를 과방전시키면 손상되는 것은? 전극판
점화 플러그의 간극은? 약 7mm
엔진시동전 점검사항 중 틀린 것은? 축전지액을 교환한다.
모터보트 운행전 점검사항이 아닌 것은? 기어비율을 확인한다.
모터보터의 조종설비란? 모터보트의 운동방향을 제어하는 설비
수상오토바이 운행중 엔진정지시 즉시 점검해야 할 사항이 아닌 것은? 엔진의 노즐 분사량을 확인한다.
모터보트의 선미측 프로펠러 부근에 아연판을 붙이는 이유는? 엔진의 부식을 방지한다.
모터보트의 엔진형식에 관계없이 설치해야 하는 펌프는? 빌지펌프
모터보트의 연료탱크에 물이 섞여있을 때 나타나는 현상은? 엔진의 시동률이 떨어진다.
선체 내장형 연료탱크의 설명 중 틀린 것은? 내장형 연료탱크는 알콜을 섞어면 오히려 출력이 증가한다.
배터리의 충전시 산소와 함께 많이 발생하는 폭발성가스는? 수소가스
고무보트의 운항전 확인할 사항이 아닌 것은? 흔들림을 방지하기 위해 중량물을 싣는다
선체와 엔진을 보호하기 위하여 사용되는 금속은? 아연판
점도의 설명중 옳지 않은 것은? 점도가 낮으면 관통력이 좋아진다.
모터보트 운행 중 엔진이 스스로 정지할 때 점검사항이 아닌 것은? 플라이휠을 점검
엔진의 시동후 점검사항이 아닌 것은? 엔진의 시동모터를 점검한다.
모터보트 엔진 관리시 주의할 사항이 아닌 것은? 선저에는 폐류가 붙어도 출력에는 관계없다.
수상오토바이 운행중 엔진정지시 점검해야할 사항이 아닌 것은? 선저를 비롯하여 선체크기를 확인한다.
모터보트 운항전 점검사항이 아닌 것은? 기어비율 확인
보트에서 주로 사용하는 기압계는? 아네로이드기압계
축전지를 방전상태로 몇 시간 이상 방치하면 않되나? 24시간
밧데리 용액의 주성분은 무엇인가? 황산
수밀 격벽의 잇점이 아닌 것은? 밸러스트 탱크로 사용할 수 있다.
유압 조타 장치의 취급시 유의사항과 거리가 먼 것은? 전원이 들어오는지 점검한다.
11. 연료유.윤활유
1) 혼합연료 : 옥탄가 86이상의 유연 또는 무연휘발유를 사용하여야 한다.
2) 급유 : 급유 중에는 모든 문, 해치, 현창 등을 닫고 급유 (알코올 혼합 금지)
모터보트의 화재 예방법으로 틀린 것은? 연료 주유중 밧데리 교체작업을 한다.
3) 윤활유 주입요령 및 정비지침
가) 경보음이 짧게 여러 번 울리면 윤활유 부족
나) 경보음이 연속적으로 울리면 엔진과열
운항중 엔진에서 부저가 울렸을 때 조치사항은? 즉시 엔진의 작동을 멈추고 냉각계통을 점검한다.
4행정 전기점화기관에서 연료유의 경로를 바르게 나타낸 것은? 연료탱크→차단밸브→여과기→연료펌프→기화기→흡기밸브
수상오토바이 운행 중 갑자기 출력이 떨어질 경우 점검해야 할 곳은? 물 흡입구에 이물질 부착을 점검한다.
윤활유의 역할이 아닌 것은? 수분제거
엔진의 기어케이스에 물이 혼합되면 오일의 색깔은? 회색
가솔린 엔진의 연료에 관한 설명 중 틀린 것은? 휘발유에 알콜이 다량 포함되어 있으면 출력이 향상된다.
윤활유의 역할이 아닌 것은? 출력증가
선내외기엔진에서 부저가 울렸을때의 검검사유가 아닌 것은? 여름철 높은 습도로 인해 엔진출력이 떨어질때
모터보트의 연료탱크에 물이 섞여있을 때 나타나는 현상은? 엔진의 시동률이 떨어진다
냉각수 온도가 너무 낮을 때의 현상이 아닌 것은? 윤활유가 변질되기 쉽다.
연료유의 주성분은? 탄소와 수소
알콜이 함유된 가솔린에서 나타나는 현상이 아닌 것은? 알콜은 휘발성이 높음으로 시동률이 좋아진다.
(이하의 법규에 관련해서는 문제유형방식으로 가름한다)
12. 수상레저안전법
수상레저안전법상 수상레저기구라고 볼 수 없는 것은? 열기구
수상레저안전법상 안전검사항목이 아닌 것은? 동승자 수
수상레저안전법에서 규정하고 있는 야간 운항 장비가 아닌 것은? 국제신호기
수상레저안전법의 목적을 바르게 설명한 것은? 수상레저활동의 안전과 질서를 확보하기 위한 목적이다
수상레저 활동중의 사고시 신고사항이 아닌 것은? 사고자의 재산사항
수상레저안전법상 동력수상레저기구는 최대출력 몇 마력 이상을 말하는가? 5마력
일반 조종면허 2급을 취득하려는 주된 사람은? 5마력 이상의 모터보트를 조종하고자 하는 자
조종면허 실기 시험시 감점 사항이 아닌 것은? 지시된 속력준수
실기시험시 실격 처리하는 기준이 아닌 것은? 안전속도 준수
다음중 실기시험시 감점항목으로 적당하지 않은 것은? 45°변침시 50°를 변침한 경우
실기시험시 시험을 중단하고 실격 처리하는 기준이 아닌 것은? 사행시 반대방향 진행
해상에서 주취상태의 기준은 혈중 알콜농도 몇 % 이상인가? 0.08
수상레저사업장의 종사자 중 1인이상은 의무적으로 (일반조종면허 1급)을 취득해야 한다
수상오토바이 조종시 준수해야 할 사항이 아닌 것은? 승선인원 초과
수상레저안전법상의 동력수상레저기구가 아닌 것은? 통나무배
수상레저안전법에 의한 수상레저기구가 아닌 것은? 잠수함
동력수상레저기구가 아닌 것은? 딩기요트
수상레저안전법상의 수상레저기구가 아닌 것은? 페러글라이드
수상레저안전법에서 규정하고 있는 동력수상레저기구가 아닌 것은? 물오리기구
다음중 동력수상레저기구의 종류가 아닌 것은? 페러세일
수상레저안전법에서 규정하고 있는 운항규칙상 기상특보의 내용이 아닌 것은? 안개주의보
수상레저안전법상 조종면허의 종류가 아닌 것은? 낚시면허
수상레저안전법상 조종면허 종류가 아닌 것은? 2급 항해사
수상레저안전법상의 조종면허종류가 아닌 것은? 해기사 1급 면허
수상레저안전법상 조종면허의 종류가 아닌 것은? 원동기 면허
1급 조종면허 필기시험의 합격점은 몇 점 이상인가? 70점
2급 조종면허의 합격점은 몇 점 이상인가? 60점
동력수상레저기구 조종면허 합격기준점으로 틀린 것은? 조종면허2급 필기시험 50점 이상
수상레저사업 등록시 수상레저기구가 35대일 경우 비상구조선은 최소 몇 대가 필요한가? 2대
원거리 수상레저 활동시 해야 할 일은? 해양경찰관서에 반드시 신고서를 제출한다.
원거리 수상레저활동시 의무사항은? 해양경찰관서에 신고서를 제출한다
다음 원거리 수상레저활동 신고 의무 사항중 틀린 것은? 사고시 자체처리를 원칙으로 한다.
원거리수상레저 활동시 어디에 신고를 해야 하는가? 해양경찰지서
원거리 수상레저활동 신고 의무 중 틀린 것은? 안전사고시 자체 처리함을 원칙으로 한다.
다음중 원거리 수상레저활동 신고기관이 아닌 것은? 군부대
조종 부자유 보트의 정의로 맞는 것은? 예외적인 사정으로 타 보트를 피할 수 없는 보트
안전검사시 보트의 법정장비가 아닌 것은? 구명정
다음중 수상레저안전법상 과태료 처분대상이 아닌 것은? 관계공무원의 일시정지 지시를 거부
수상레저안전법상 반드시 착용해야 하는 안전장비는? 라이프자켓
동력수상레저기구 면허증은 시험합격일로부터 몇 일이내 교부받아야 하는가? 30일이내
수상레저활동 사고시 신고사항이 아닌 것은? 음식물 휴대 유무
수상레저안전법상 내수면이 아닌 것은? 만
수상레저안전법에서 규정한 조종면허에 관한 사항이다. 다음중 연결이 다른 것은? 일반조종면허 - 요트
수상레저기구의 안전검사 항목이 아닌 것은? 조종자의 인적사항
등화에 관한 규정은 (일몰시)부터 (일출시)까지 실시한다.
조종면허가 취소된 자는 몇일 내에 면허증을 반납하여야 하는가? 7 일
수상레저안전법상 면허시험에 있어서 부정행위를 한 자에 대한 조치사항으로 틀린 것은?
100만원 이하의 과태료에 처할 수 있다.
다음중 시정명령 위반시 처벌은? 200만원이하의 벌금
다음중 인명안전장비 미착용시 처벌은? 100만원 이하의 과태료
수상레저안전법상 야간운항 장비가 아닌 것은? 레이다
수상레저안전법이 적용 받지 않은 곳은? 수영장
수상레저안전법의 안전검사항목이 아닌 것은? 선저형태
조종면허의 취소 또는 효력을 정지할 수 있는 사유가 아닌 것은? 인명구조를 위해 전속력으로 달렸을 때
수상레저활동자는 술에 취한 상태에서 조종하여서는 안된다. 술에 취한 상태의 기준은? 혈중 알콜농도 0.08%
수상레저사업자의 안전검사에 관한 사항으로 틀린 것은? 안전검사는 필요시 받아야 한다.
수상레저사업 등록의 결격사유가 아닌 것은? 파산선고를 받고 복권되지 아니한 자
다음은 조종면허의 결격사유이다. 틀린 것은? 고의 또는 중대한 과실로 사람을 사상한 자
다음 중 조종면허 결격사유이다. 틀린 것은? 파산 선고자
수상레저안전법상 안전을 위한 시정명령 사항이다. 틀린 것은? 수상레저기구의 임시 안전검사
모터보트를 이용한 수상레저 사업을 위해 필요한 면허는? 일반조종면허 1급
수상레저사업자의 안전에 관한 조치사항이 아닌 것은? 수상레저기구안에서 주류 판매 또는 무상으로 제공
수상레저안전법상 안전검사 유효기간은? 1 년
수상레저안전법의 목적에 포함되지 않는 것은? 수상레저활동의 건전한 발전
수상레저안전법상 수상레저활동에 포함되지 않는 것은? 유락
수상레저안전법에서 해수면 및 내수면을 무엇이라고 정의하는가? 수상
수상레저사업에 관한 설명이다. 가장 적당한 것은? 수상레저활동관련 사업으로 기구대여 및 탑승시키는 사업
일반조종면허 실기시험용 수상레저기구의 규격 중 틀린 것은? 최대속력 - 80마력 미만
1급 조종면허가 있는 자의 감독하에 무면허조종을 할 수 없는 경우는? 자가용 보트로 일시 운항하는 때
다음중 야간수상레저활동시간의 조정시 시간조정범위로 맞는 것은? 오후 12시 이내
수상레저사업장에서 활동구역 순시와 사고발생시 인명구조용으로 사용되는 것은? 비상구조선
다음중 수상레저활동시간 조정권자가 아닌 것은? 해양경찰지서장
다음 중 추월보트에 해당되는 것은? 타보트의 선미등만을 볼 수 있는 보트
수상레저안전법상 조종면허의 종류가 아닌 것은? 소형선박 조종사
다음중 일반적인 경우로써 조종면허 결격연령의 기준으로 맞는 것은? 14세 미만
시험 부정행위자는 당해 시험일로부터 얼마간 면허시험에 응시할 수 없는가? 2년
수상레저활동시 구명동의를 착용하지 않아도 되는 경우는? 낚시어선에서 선상낚시를 하는 낚시객
다음중 수상레저 활동시간 조정권자로 맞는 것은? 한강관리사업소장
수상레저사업의 결격사유가 아닌 것은? 정신미약자
대지속력을 잘 설명하는 것은? 목적지로 가기 위한 절대속력이다.
술에 취한 상태에서 동력수상레저기구를 조종하여 수상레저활동을 한 경우는? 1년이하의 징역 또는 300만원 이하의 벌금
수상레저활동자가 구명동의 등 인명안전장비를 착용하지 않았을 경우 과태료 부과 기준은? 과태료 10만원
다음 중 수상레저사업자 및 종사자가 조치해야 할 사항이 아닌 것은? 사업장내 질서유지 및 단속
수상레저사업등록의 결격자가 아닌 것은? 알코올 중독자
다음중 안전을 위하여 필요한 경우 해양경찰서장의 시정명령 대상인 것은? 조종자의 교체
수상레저안전법상 수상은? 해수면 및 내수면
다음중 조종면허를 취소하여야 하는 경우가 아닌 것은? 조종중 고의 또는 중대한 과실로 사람을 사상한 때
수상레저기구 조종자가 지켜야 할 운항규칙이다. 맞지 않는 것은? 다른 수상레저기구와 같은 방향으로 운항하는 경우에는 3미터 이내로 근접하여 운항하지 않아야 한다
수상오토바이를 운항할 수 있는 때는? 적조주의보 발효시
다음 중 일반조종면허 시험관의 자격으로 맞는 것은? 1급 조종면허와 인명구조자격을 가진 자
조종면허 시험과목의 전부 또는 일부 면제대상이 될 수 없는 경우는? 유․도선사업자로서 유선사업 경력이 2년 이상인 자
시험부정행위자는 당해 시험일로부터 몇 년간 면허시험에 응시할 수 없는가? 2 년
면허시험에서 부정행위를 한 자에 대하여 가장 적절한 조치는? 시험을 중지시키거나 무효로 할 수 있다.
조종면허가 당연히 취소되는 경우가 아닌 것은? 조종중 과실로 다른 사람에게 재산상 손해를 입힌 때
조종면허를 취소할 수 있는 경우가 아닌 것은? 조종면허효력의 정지로부터 1년이 경과하여 조종한 때
면허증 발급기관으로 맞는 것은? 해양경찰청
시험업무종사자에 대한 정기교육 시간으로 맞는 것은? 연 1회 24시간이내
수상레저활동시 활동자가 반드시 착용하여야 할 것은? 구명동의
수상레저활동시 구명동의를 착용하지 않아도 되는 경우는? 맨몸 수영자
수상레저기구는 해수욕장․다이빙대․계류장․교량 등 위험발생요소가 많은 지역을 근접하여 운항하는 때에는 어떠한 속력으로 운항하여야 하는가? 10노트 이하의 속력
운항 중 다른 기구와 정면에서 충돌의 위험이 있을 때 적절한 방법이 아닌 것은? 엔진을 정지하고 기다린다
다른 기구가 진로를 횡단하는 경우에 진로를 피하여야 하는 것은? 다른 기구를 좌현쪽에 두고 있는 기구
수상레저안전법상 원거리란 해안으로부터 (5마일)이상 떨어진 거리를 말한다.
교육․훈련과 관련하여 무면허 조종시 1급 조종면허가 있는 자가 감독할 수 있는 동력수상레저기구는 (3)대 이하이다.
수상레저사업장내에서 무면허조종이 가능한 경우는? 1급 조종면허취득자의 감독하에 모터보트를 조종하였다
비상구조선의 구비요건 중 승선정원, 속력, 구명동의 개수로 맞는 것은? 4인이상, 20노트이상, 5개이상
야간운항장비없이 수상레저활동을 할 수 있는 시간으로 적당한 것은? 일출전 30분부터 일몰후 30분까지
다음 중 야간 수상레저활동시간으로 맞는 것은? 일몰후 30분부터 일출전 30분까지
다음 중 수상레저안전법상 야간운항장비가 아닌 것은? 앵커/신호기
다음 중 수상레저안전법상 야간운항장비로 맞는 것은? 구명부환
조종자에 대하여 주취단속시 시․군․구 공무원이 당사자에게 제시하여야 할 것은? 그 권한을 표시하는 증표
수상레저활동의 효율적인 안전관리를 위한 협조체제 구축이 목적인 것은? 수상레저활동안전협의회
다음 중 수상레저활동 안전협의회의 위원장은 누구인가? 해양경찰청 차장
수상레저활동안전협의회는 위원장 1인을 포함한 (17)인 이내의 위원으로 구성한다.
수상레저활동안전협의회의 회의소집시 회의 개최일로부터 몇 일전까지 위원에게 통지하여야 하나? 7일 전
사업등록시 구비서류가 아닌 것은? 인근 수리업체 명부
사업등록시 구비서류로 부적당한 것은? 종사자의 주민등록증
다음 중 수상레저사업 등록기준에서 사업장의 시설 내용이 아닌 것은? 1급 조종면허
수상레저사업 등록시 갖추어야 할 자격으로 알맞은 것은? 1급 조종면허 또는 요트 면허
수상레저사업 등록시 구명동의는 탑승정원의 최소 몇 %이상을 구비하여야 하는가? 110%
수상레저사업 등록시 수상레저기구가 25대일 때 비상구조선은 최소 몇 대가 필요한가? 1 대
수상레저사업 등록시 수상레저기구가 45대일 때 비상구조선은 최소 몇 대가 필요한가? 2 대
수상레저사업등록시 구명부환은 최소한 얼마이상 구비하여야 하는가? 탑승정원의 30%이상
수상레저사업 등록시 통신장비는 영업구역이 몇 마일 이상부터 필수적으로 갖추어야 하는가? 2마일
다음 중 안전검사 유효기간은? 1 년
안전검사원의 자격으로 적당하지 않은 자는? 1급 조종면허를 소지하고 수상레저사업 경력이 3년 이상인 자
다음 중 수상레저사업자 및 종사자가 조치해야 할 사항이 아닌 것은? 탑승자의 신원확인
조종면허 실기시험시 감점사항이 아닌 것은? 사행시 사행부이 현측을 10m로 통과할 때
다음중 일반조종면허 실기시험시 감점사항이 아닌 것은? 사행시 부위 5m 접근
벌금형
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(벌)정지.취소등의 법령위반 : 500만원
(벌)무등록사업 : 500만원
(벌)음주 : 300만원
(벌)무면허 : 300만원
(벌)약물복용 : 100만원
(벌)영업제한명령위반 : 100만원
------------------------------------
과태료형
------------------------------------
(과)안전검사 미검시 : 100만원
(과)교육미이수 : 100만원
(과)운항규칙 위반 : 100만원
(과)정원초과 : 100만원
(과)시간외 활동 : 100만원
(과)안전장비미착용 : 100만원
(과)수상레저금지구역 : 100만원
(과)금품수수 : 100만원
(과)서류미제출 : 100만원
(과)구조변경미승인 : 100만원
(과)면허증 제시 : 50만원
(과)변경등록위반 : 50만원
(과)시정명령 : 50만원
(과)면허증반납 : 50만원
(과)보험미가입 : 50만원
------------------------------------
부정행위 : 2년
(법이 계속바뀌니 이부분은 늘 확인하세요)
13. 개항질서법
내․외국적 선박이 상시 출입할 수 있는 항을 개항질서법상 무엇이라고 하는가? 개항
개항의 항계안에서 예인선이 한꺼번에 (3척)척 이상을 예항하면 안된다.
모터보트의 항내 입출항의 방법 중 맞는 것은? 입항선은 출항선을 피해야 한다.
개항내의 항법으로 맞는 것은? 입항선은 출항선의 진로를 피해야 한다.
모터보트가 항로내에 정박할 수 있는 경우는? 해난을 피하고자 할 때
모터보트를 예인할 경우 주의사항이 아닌 것은? 승선자 전원이 예인보트에 승선한다.
개항질서법에서 기타 노도만으로 운전하는 선박을 무엇이라 하는가? 잡종선
개항질서법이 적용되는 항을 무엇이라 하는가? 개항
개항의 항계내에서 선박의 안전과 질서유지가 목적인 법은? 개항질서법
개항질서법상 잡종선에 해당되지 않는 것은? 어선(25톤)
항계 내에서 피항 우선 순위가 맞는 것은? 홀수제약선 >동력선 >잡종선
선박이 개항의 항계 안에 출입하는 방법 중 틀린 것은? 잡종선은 반드시 지정된 항로를 따라야 한다.
항계내 운항에서 가장 중요한 것은? 감속하여 운항
거대선이란 길이 (200m) 이상의 선박을 말한다.
어로 중인 선박은 가능하면 (운전 부자유선, 기동성이 제한된 선박)의 진로를 피해야 한다
선박은 항계내에서는 함부로 묘박 하거나 정류하지 못한다. 다음중 정류가 가능한 장소는? 방파제 부근
좁은 수로에서는 수로의 (우측)을 항행하여야 한다. ( ) 안에 알맞은 것은?
충돌 예방 법규에서 규정한 레이더 피항법이 틀린 것은? 정횡보다 후방에 있는 선박쪽으로 변침하지 말 것.
항내 속력을 결정할 때 고려할 사항이 아닌 것은? 상대선의 조종성능
협시계 운행시 주의 사항과 관계없는 것은? 수밀문 개방
14. 해상교통안전법
해상교통안전법의 목적이 아닌 것은? 공해 요소를 규제
선박안전법의 목적에 해당하는 것은? 선박의 감항성을 유지하고 인명과 재화의 안전을 보장한다.
해상교통안전법의 목적이 아닌 것은? 해상에서 안전한 급유를 목적
충돌예방규칙에서 선박에 해당되지 않는 것은? 육상 실습선
운행중 태풍 또는 황천이 예상될 때 조종자가 해야할 판단은? 부근의 지리적 조건 및 피난지 유무
이용할 수 있는 모든 수단을 동원하여 경계를 하여야 하며, 이때 경계의 수단에 들지 않는 기구는? 앵카
이용할 수 있는 모든 수단을 동원하여 경계를 하여야 한다. 이때 경계 수단에 속하지 않는 것은? 선속계
해상교통안전법상 선박에 해당하는 것은? 기름을 싣고 항해하는 유조선
운행중 급박한 위험을 피하기 위하여 (규칙의 이탈)을 허용할 수 있다.
충돌예방규칙의 이행을 태만이 한 조종자, 해원의 책임은? 면제해 주지 않는다
피항하는 보트가 취해야할 동작을 가장 잘 설명한 것은? 조기에 충분한 동작
해상교통안전법상 해양레저활동을 허가받지 않아도 되는 곳은? 한강
해상교통안전법이 적용되지 않는 것은? 해상과 분리되어 있는 하천과 호소에 있는 선박
해상교통안전법상 항해중인 것은? 엔진을 정지하고 표류중인 상태
해상교통안전법이 적용되지 않는 것은? 해상과 분리되어 있는 하천에 정박한 선박
다음중 보트가 전복될 위험이 가장 큰 경우는? 횡요주기와 파의 주기가 일치할 때
정박선의 주간 형상물은? 흑구 1개
해상교통안전법에서 선박에 해당되는 것은? 항해중인 유조선
선회권의 크기에 영향을 주는 요소가 아닌 것은? 선체의 건현
다음중 해양시설에 속하지 않는 것은? 해양기상관측에 필요한 구조물
15. 해양환경관리법
해상안전사고로 인한 기름유출이 아닌 것은? 오수의 배출
해양오염방지법에 해당되지 않는 것은? 선박수리사업의 허가 또는 신고
해양 오염 방지 설비가 아닌 것은? 공기조화장치
해양오염방지법의 규정에 적용되지 않는 선박은? 군함
해양오염방지 국제협약에서 기름에 포함되지 않는 항목은? 석유가스
해난사고로 인한 기름유출이 아닌 것은? 운행
해양오염방지법의 목적을 2가지로 요약한다면? 예방과 방제
해양오염방지법상 일정한 요건하에 선박으로부터의 기름 등의 배출을 할 수 있으며, 육지 또는 섬으로부터 (50해리)해리 이상 떨어진 곳에서 배출하여야 한다. ( )안에 알맞은 것은?
해양오염방지법에서 규정한 선저폐수의 정의에 해당되는 것은? 선박의 밑바닥에 괸 유성혼합물