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굴삭기 유압정비
 
 
 
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정비상담(Q&A) 엔진과열과,썸모스태트
이호성 추천 0 조회 185 24.05.19 15:55 댓글 5
게시글 본문내용
 
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댓글
  • 24.05.19 21:21

    첫댓글 팬밸트 상태나 밸트 와 밸트 장력도 확인하셔야할듯..

  • 장비는 고속에서 오일경고등이 들어오면 엔진이 망가질수도 있습니다 오일경고등은 오일량을 측정하는것이 아니고 오일펌프가 퍼올리는 압력으로 오일량이 측정되므로 저속에서는 오일부족하면 압력이 낮으므로 경고등 바로띄우지만 고속에서는 오일이 부족하여도 오일압력이 존재하므로 경고등을 늦게 띄워주게 되어서
    엔진이 망가질 확률이 높아지게 됩니다 엔진이 흔들린다면 좀 그렇습니다 정밀진단이 필요합니다.. 시동껏을때 냉각수흘르는 소리는 에어가 찿을수도 있고 ...시동을하여 작업중 보조탱클 냉각수가 넘치는지도 살펴보아야 합니다
    엔진과열로 헤드나 가스켓이 터져도 시동끄면 물소리와 에어소리가 섞여서 꾸르룩 거립니다
    큰고장이 아니었음 좋겠습니다~*

  • 작성자 24.05.20 11:22

    시동도 세루모타가 엔진을 돌리지못하고 밧데리도힘이없고 엔진오일뚜껑을 열었을때 흰연기가 나오네요 엔진오일 힐타도 뜨겁고요,엔진전체를 교환해야하나요

  • 팬클러치 일수도 있어요 확인해보세요
    제장비2009년식 r55 팬클러치 교환했어요

  • 현장에서 전문가의 도움을 받어보셔요~
    엔진이 열받고나서 못돌아간다는것은
    대략 3가지 문제입니다
    윗글의 저의소견은 엔진오일 부족했을때
    내용이고
    다시 질의 내용에는
    배터리는 정상이나
    엔진 열받었을때
    나타나는 증상으로 엔진이 무겁게 돌거나 못돌아갈때
    1. 엔진의 열변형으로 피스톤이 낑겼을때와
    2.헤드가스켓이 터지거나 헤드가 깨어졌을때 밀도높은 냉각수가 실린더로 유입되어서 피스턴이 압축을 못시켜서 이고(연료와 공기는 물보다 밀도가 낮어서 시동이 안되도 피스턴이 압축을시키면서 돌아갈수있음)
    3.엔진오일이 부족해서 윤활작용이 되질 않어서 피스턴이 실린데에 눌러 붙었을때입니다
    * 참고로 가스켓이나 헤드의 손상이 적을때에
    엔진열을 식혀주는 냉각수 즉 부동액이 실린더로 조금씩 유입되어서 연소가되면 엔진오일이 연소 될때처럼 흰연기가 많이발생 되어집니다~*

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