스크랩 XRAY Column #14 - 컨샙 프로토타입 오프로드 버기의 개발

[PITwork(손원형) (30)]

이 글의 요약!

XRAY 컨샙 프로토타입 버기는 2007년 10월에 열렸던 2008 Worlds Warm-up 대회를 1주일 앞두고 전형적인 미국스타일의 트랙에서의 주행 향상을 위하여 급히 만들어진 키트로써 실제로 아래에 있는 프토로타입 키트 이미지의 키트가 출시되는 것은 아님을 알려드립니다.

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이글은 XRAY컬럼시리즈의 14번째이야기로 XRAY의 오프로드 개발에 대한 글 입니다.
월간알씨코리아 12월호에서 이 컬럼의 내용을 한글로 해석해 놓았기 때문에 많이 요약해서 해석하겠습니다.

이 컬럼을 정기적으로 읽어보시는 분들은 제가(쥬라이휴디:XRAY수석개발자) 지난 1년간 XRAY의 투어링 키트들인 NT1과 T2시리즈를 집중적으로 개발하였고 오프로드라인에 대해서는 XRAY R&D와 몇몇 팀드라이버들에게 맡기어 두었었습니다. XRAY의 XT8의 개발을 위하여 수많은 시간과 노력을 오프로드 서킷에 투자하였었지만 그 후 XB8 오프로드버기를 업그레이드 개발을 위한 트랙에서의 시간은 다른 키트들에대한 노력과 시간보다는 적었습니다.

최근 몇년간 1/8 오프로드마켓은 굉장한 진보가 있었고 새로운 변화가 많이 일어났으며 하이퀄리티 이면서 최고의 성능을 보이는 제품인 XRAY의 오프로드버기인 XB8에도 많은 관심이 있었습니다. 하지만 이 빠른 오프로드버기 마켓에서 XRAY 오프로드버기를 내년 그리고 내후년에도 여전히 최고의 버기로 정착시키기 위하여 많은 이들은 저에게 XRAY의 새로운 시리즈 버기를 출시하기를 원하였고 저는 이로써 기존의 일정보다 앞당기어진 XRAY XB8의 업그레이드 버전의 버기를 계획하게 되었습니다. 2004년에 첫 XB8 시리즈가 출시된 후 주요부분의 수정없이 5년간 주요 업그레이드가 없었던 것은 레이스에서 하이컴피티션을 지향하는 엑스레이로써는 이미 적색신호입니다.

XRAY의 키트들인 T2, NT1 M18, XT8 키트들은 현재 RC마켓에서 최고 제품의 자리를 차지하고 있고 나 자신도 이들 키트의 성능에 대하여 대단히 만족해하고 있기 때문에 2008년은 XRAY XB8개발에 총력을 기울일 수 있게 되었습니다.

XRAY XB8은 2004년에 소개된 이후로 GP버기 마켓에서 최고의 자리를 여전히 고수하고 있고 새로운 혁신적인 아이디어로 개발 및 업그레이드가 되었습니다. 이는 XB8시리즈를 여전히 최고의 성공적인 키트로 만들면서 세계 여러나라의 내셔널 타이틀을 거머쥐고 월드챔피언쉽에서 거의 우승을 차지할 뻔 하였으며, 유럽챔피언쉽 A와 B에서 우승을 차지 그리고 몇차례 유럽챔피언쉽에서 TQ를 차지하였습니다.

새로운 개발 계획을 위하여 저와 XRAY R&D팀은 한자리에 모였고 수많은 시간을 같이 새로운 아이디어와 디자인에 대하여 토론 및 연구를 하였고 XB8을 전 버전과는 완전히 틀리게 만드는 많은 아이디어가 나왔습니다. 그러나 저는 이러한 수많은 아이디어가 키트의 성능을 향상시킬 수 있다는것은 알고 있지만 정말 이 아이디어가 특정 트랙들이 아닌 세계 여러나라의 다양항 트랙에서 좋은 성능을 낼 수 있을지는 의문이 들었고, 저희는 이 아이디어들을 요약하고 XRAY가 이전부터 집중적으로 XB8 성능의 향상을 가져올 수 있도록 연구하던 분야와 약간의 변화로 성능 향상을 가져올 수 있는 부분에 대하여 집중하기로 하였습니다. 많은 아이디어들중의 가장 큰 부분은 바로 큰 점프(전형적인 미국버기트랙) 그리고 범프가 많은 트랙에서 키트의 핸들링을 향상시키는 것으로써 2008 Worlds Warm-up 대회가 2007년 10월에 미국에 있는 전형적인 미국의 버기트랙에서 열림에따라 약 1주일의 시간을 이 대회를 앞두고 몇가지의 파트를 이 대회에서의 테스트를 위하여 긴박하게 업그레이드 하였습니다. 이 글에 올라온 XB8의 새로운 컨샙트 프로토타입 키트의 사진은 이 대회를 앞두고 긴박하게 약 1주일의 시간을 가지고 만들었습니다.

이전까지 XB8 키트는 유럽 인도어 트랙들과 아웃도어 트랙 그리고 아시아의 아웃도어 트랙에서 많은 경험과 피드백을 가지고 있었지만 저 자신은 실제로 미국 트랙에서 주행을 가져본 적은 없었고 미국 XRAY 버기팀의 피드백과 정보를 가지고 미국의 트랙상황을 대충 알고 있었고, 이러한 정보를 토대로 무엇이 XB8에서 업그레이드 되어야 할지 몇가지의 아이디어를 가지고 있었습니다. 첫째로 빅보어쇽과 몇가지 다양항 쇽타워입니다. 하지만 얼마전 출시한 XRAY Active Diff는 전형적인 미국트랙에서 역시 최고의 성능을 보일것 입니다. (생략.... 잡지를 확인해 주세요..)

2008 Worlds Warm-up 대회로부터 약 1주일간의 시간을 앞두고 저는 새로운 아이디어를 정리하여 XRAY R&D팀에 제가 원하는 파트를 당장 만들것을 지시하였고 이 키트를 들고 미국 트랙을 찾아갈 것을 준비하였습니다. 시간이 워낙 촉박하고 새로운 컨샙으로 만들어진 이 프로토타입 키트가 정말 제 성능을 발휘할 수 있을지 아직 모르기 때문에 저는 XRAY 미국 버기팀 드라이버들이 사용할 수 있는 이 프로토타입 컨샙키트의 모든 파트파트를 준비해 가지는 못하였고, 제가 사용할것만 준비하였고.. 몇가지의 프로토타입 파트들은 다른 드라이버들을 위하여 준비를 하였습니다.

2007 Worlds Warm-up 트랙에 도착하였을때 저는 트랙에 대하여 제가 미국 트랙상황을 예상했던바가 있어 특별하게 놀라지는 않았고, 단 갑작스러운 날씨변화에 의한 예견치못한 폭풍과 같은 비 때무에 놀라웠습니다. 트랙은 진흙으로 바뀌었고, 대회 예선중 이 진흙때문에 대부분의 선수들이 주행을 끝마치지 못하였습니다. 다음날 날씨의 상황은 조금 좋게 바뀌었고, 저 자신도 이 새로운 컨샙 프로토타입 키트를 테스트할 수 있는 기회가 찾아왔지만 진흙으로 뒤덮힌 정확한 데이터를 가질 수 없는 일반적이지 못한 트랙에서의 주행 테스트는 포기하였습니다. XRAY 미국 버기팀드라이버 Josh Wheeler선수는 프로토타입 쇽과 새로운 컨샙 프로토타입 파트들을 테스트하였고 매우 좋은 빠르고 핸들링이 주행을 보여주었고, 실제로 대회에서 몇가지의 프로토타입 파트로 좋은 결과를 습니다. (생략.... 잡지를 확인해 주세요..) XT8도 역시 좋은 성능을 보였습니다.

(생략.... 잡지를 확인해 주세요..)

이 이미지는 Josh Wheeler의 컨샙 프로토타입 키트 이미지로써 유럽과 미국의 탑드라이버들이 참가한 2008 Worlds Warm-up 대회에서 최고의 주행을 보이면서 대회를 지배하였습니다. 키트는 매우 빠른 주행을 보여주었으며, 점프도 매우 좋아졌습니다. 점프시의 킥오프도 향상되었고, 착지도 매우 좋아졌습니다. Josh Wheeler선수는 결승에서 대회 3위까지 올라갔고 카발리니 선수와의 주행경쟁중 밀려나며 최종 4위를 차지하였습니다. 하지만 저를 더욱 기쁘게 한 사실은 Josh Wheeler선수가 이 대회에서 모든 선수들을 종합하여 두번째로 빠른 랩타입을 보여준 것 입니다.

저는 미국을 떠나 XRAY본사로 떠나오면서 매우 긍정적인 생각을 가지게 되었습니다. XT8의 성능을 미국트랙에서 보고 느낀건 다음해에 주요부분의 수정 및 업그레이드 없이도 계속 최고의 트러기 성능을 레이스에서 보여줄 수 있다는 것과, 매우 좋은 성능을 보여준 이 새로운 컨샙 프로토타입 버기에 대하여도 긍정적인 생각을 가질 수 있었습니다. 세계 탑 레이서들이 모인 이대회에서 우승을 차지하는 모습을 보며.. 역시 XT8이라는 생각을 가질 수 있었습니다. (생략.... 잡지를 확인해 주세요..)

올 2008년 XRAY는 오프로드 프로젝트를 포함하여 저 자신을 포함 오프로드에 집중할 예정입니다..오프로드 드라이버들 중 평균정도만의 레이스를 펼칠 수 있는 저 자신이 오프로드에서 좋은 성적을 낼 수는 없지만 XRAY 팩토리 드라이버들을 포함 세계 엑스레이 팀드라이버들을 통하여 테스트하고 연구를 통하여 하이 컴피티션 대회에서도 좋은 성능을 낼 수 있도록 하고 평균정도 드라이빙 실력을 가진 제 자신이 드라이빙 실력이 뛰어나건 뛰어나지 않던 상관없이 기본셋팅만으로도 최고의 주행을 가질 수 있도록 만들 것 입니다. 이는 이미 엑스레이의 신차 NT1과 T2'008 에서 나타난 결과입니다.

[강한구(33)]

브라이언 킨월드 이적으로 인해 전동버기가 나올 줄 알았고 들어온 2人

[김희철(30)]

XB 808 빨리 나와라~

[장두석(14=13+1)]

브라이언 킨월드 이적으로 인해 전동버기가 나올 줄 알았고 들어온 3人

[c2kim-김창균(74)]

브라이언 킨월드 이적으로 인해 전동버기가 나올 줄 알았고 들어온 4人

[Free 윤홍장(36)]

브라이언 킨월드 이적으로 인해 전동버기가 나올 줄 알았고 들어온 5人

[강호영(80)]

브라이언 킨월드 이적으로 인해 전동버기가 나올 줄 알았고 들어온 6人

[조수억(24)]

얼떨결에 답글단 1人..ㅡㅡ;

[지르세요지름교주나코쨩민재식78임더]

저카본 쇽타워 잘깨져서 메탈로 바뀐다에 생각하는 1人

[AllinPlayer ( 문대성 79 )]

그래서 전 6mm 카본으로 만들어 버렸음 잘 안깨짐 ㅋㅋㅋ

[이종옥(23)]

양산은 메탈로 나오겟죠..

[최지효(1984)]

아나..대체 엑스레이는..왜 전동버기는 안만드는 거지?? 어소시때문에?? 나오면 당장 질러줄텐데..ㅜㅜ

[송민경RC7(82년)]

^^