◎장강삼협 ; 양자강,장강(長江)과 삼협(三峽) ; 세계에서 3번째로 긴 강으로 웅장하고 수려한
협곡을 따라 한 시대의 역사를 장식했던 위, 촉, 오 삼국의 영웅호걸들의 자취를 더듬어 볼 수
있는 뜻깊은 여행지이다.
[ 사진 -1 - 삼협 땜 전경 ]
[ 사진 -2 - 선박 (오성급)200명 승선 ]
◎삼협땜 ;
어느 시대이던 세계 최대 규모의 무언가를 만들어 내는 중국인들의 야심찬 프로젝트로 1993년
시작하여 2009년 완공되는 중국의 국가적인 사업이다.
[ 사진 -1 - 삼협땜 전경 (오른쪽 끝에 5갑문 돜 시설보임) ]
◎삼협(三峽) : 삼협은 양자강 서부 봉절의 백제성에서 동부 의창까지 193KM에 이르는 구간을 이른다.
[ 사진 -1 - 땜 5갑문 돜 시설중 1개문을 위에서 본 사진 ]
◎중경 ; 사천성의 동남부, 양자강과 가릉강(嘉陵江) 사이의 반도형 구릉에 자리잡고 있는 3,000년
역사의 고도(古都)이다. 최대의 상공업 도시이자 양자강 상류의 수륙 교통의 중심지로
최대의 공업지로 발전하여 주변 생활권 지역을 포함하여 중국에서 가장 인구가 많은 도시로 발전했다.
삼협 수상 운수선과 유람선의 시발 및 종착 항구로 교통이 매우 편리하다
매장되 있는 천연 GAS로 차량, 공장, 발전,아파트와주거의 연료로 쓰고있다.
◎조천문 부두 : 조천문은 장강(양자강)과 가능강(嘉陵江)이 교차되는중경시 유중구 반도의 정점에
자리하고 있는장강상류의 최대항구로서 장강삼협으로 떠나는 여행의 시발지이다.
[ 사진 -1 - 조천문 부두앞 승선장 ,전경 ]
[ 사진 -2 - 파룬궁 특강 아침운동 (갑판에서) ]
◎풍도귀신성:도교 명산의 하나로, 귀신성에는 유교, 도교, 불교 문화가 어우러져 민간 문화예술의
보고로 유명하게 되었다.
[ 사진 -1 - 풍도 귀신성 ]
[ 사진 -2 - 귀성 문 ]
[ 사진 -3 - 리푸트를 타고 ]
[ 사진 -4 - 약왕전 ]
[ 사진 -5 - 장군들의 표정 ]
[ 사진 -6 - 귀신상 ]
[ 사진 -7 - 탑 ]
2006*8*4
◎봉절 : 삼협의 서부에 위치하며, 500여년의 역사를 자랑하는 고성이다. 당나라의 시인 두보가
거주하면서 2년여간 400여편의 시를 짓던 곳으로 유명하다.
[ 사진 -1 - 산에서 강을 바라봄 ]
◎백제성 ; 장강 연안에서 유일하게 200여 년전 삼국시대의 역사가 담긴 역사적인 촉한의 유비가
오나라와의 전쟁에서 패하고, 유명을 달리할때, 제갈량에게 자신의 후사를 부탁했던 고사(故事)고사로
유명한 곳. 장강을 한 눈에 볼 수 있는 전략적 요충지이다.
[ 사진 -1 - 백제성 입구 ]
[ 사진 -2- 제갈량(왼쪽)과 유비 ]
[ 사진 -3 - 장수 네분 서있음 ]
[ 사진 -4 - 정자 (관성정) ]
[ 사진 -5 - 찻집에서 시음도 하고 ]
[ 사진 -6 - 대기하고 있는 중간 선박과 산성 승강 리프터 ]
◎ 무협 ; 구당협을 벗어나서 무협에 들어가게 된다. 무협은 서쪽 중경시 무산현에 있는 대녕하에서
동쪽 호북성 파동현 관도구역까지 총길이가 45KM이다.
유명한 무산 12봉은 북쪽안에는 차례로 등용봉, 선천봉, 조운봉, 신녀봉, 송련봉, 집선봉(전도봉),
남쪽안에는 차례로 비봉봉, 적병봉, 집학봉, 기운봉, 상승봉, 정탄봉으로 된다.
배타고 무협을 지나게 되면 수려한 봉우리들이 연달아 나타나고 구름은 봉우리를 감싸고 돌고,
봉우리는 구름속에 감췄다가는 나타나군 하는데 진짜로 그 모양이 천태만상이고, 사람들은
하루종일 봉우리만 쳐다보게 된다. 사진 생략함
◎신농계: 장강변 절색의 미, 신농계(神農溪,션농시),는 파동현 장강(長江)북안의 오래된 한 지류다.
총 길이 약 60여 KM로 고대 파인(巴人)의 거주지면서 호북(湖北)성 최서부의 토가족(土家族) 거주지기도 하다.
협곡의 폭은 평균 25m이고, 제일 좁은 곳은 4m에 불과하며 가장 높은 곳은 700m다.
[ 사진 -1- 중간 선박에서 뗏목선으로 옮겨타고 ]
[ 사진 -2 - 신농계 골짜기 힘겹겨 간다 ]
[ 사진 -3 - 신농계 연자천 동굴에서 ]
◎삼협댐 5급갑문 통과 ; 세계에서 가장 큰 다섯계단 갑문 형식으로, 삼협댐의 길이는 2660M,
저수기 길이는 약 600KM 정도, 연간 발전량이 약 840억 KW/h 이나된다고함.
[ 사진 -1 - 제1갑문 진입 광경 ]
[ 사진 -2- 제1갑문을 야간에 통과 하며 ]
◎의창 : 과거에 이릉(夷陵)으로 불리던 장강 연안의 주요 항구도시이다. 7, 8천년 전
이곳에 이미 인류가 생활을 했고, 최근들어 그것과 관련된 많은 문물들이 출토되고 있다.
[ 사진 -1 - 의창 부두앞 마을 전경 ]
[ 사진 -2 - 의창 과 땜 연결 (고능 장강대교) ]
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◎ 인민대례당 ;인민로에 위치한 중경시 인민대례당은 시 정부의 각종 회의와 기념식 등을 개최하기
위해 1951년 6월부터 1954 년 까지 4년여에 걸친 공사끝에 건설되었다.
총5개층으로 이루어져 있으며 4천2백여명이 동시에 사용할수있다.
그 규모와 예술적인 측면에서 중경의 현대건축물 중에서 제일 가치있다고 해도 과언이 아니다.
[ 사진 -1 - 인민대례당 전경 ]
◎임시정부청사 ; 1945년 1월부터 사용한 마지막 청사이다.1991년 12월 중경도시개발 계획으로 청사가
철거위기에 처한때도 있었으나,한국의 독립기념관과 중경시의 협의하에 1995년 재 복원 되었다.
첫댓글 그림 잘 보고 갑니다
잘 보았습니다.
설명이 곁들여진 그림들 잘보았읍니다. ...
잘 알지 못하는 곳 설명과 함께 소개해주셔서 감사합니다.
정말 잘 알지 못하는곳 소개 해 줘서 감사합니다..양자강의 최상류를 다녀와 관심이 더 있네요.
많은 사진과 설명 잘보고 갑니다.
귀신성이 약간 오싹한 느낌이 들긴했지만 즐감했습니다.감사합니다.
늦게 나마 새로운곳 보게 되었네요.잘 봤습니다.