나도 한마디 바이크 뉴스에 있는 한.미.일 3개국 바이크 가격비교표를 보고

[보뜨]

쪼금 어이없긴 했지만 그래도 엑셀 파일로 돌리시느라 고생을 많이 하셨을 텐데
수고 많이 하셨다고 말씀 드리고 싶습니다.

글 쓰신 분께서 작성하신 표에 따르면 외국에서 팔리는 바이크와 국내에서 팔리는
바이크가 많은 가격차이를 가지고 있는 것처럼 보이는 것도 있구요 오히려 국내가
싸게 보이는 경우도 있더군요.

제가 드리고 싶은 말씀은 거기에 적힌 각각의 데이터가 틀렸다는 말은 아니구요
그냥 접근 방법에 있어서 약간의 오류가 있지 않나 하고 생각이 들어서 말씀 드립
니다.

개인적인 호기심으로 그러한 표를 작성해보시고 느껴보실 수는 있지만 정확하지
않은 정보를 올린다는 것은 위험할 수가 있지요.

일단 한가지 예만 들지요.

혼다의 골드윙을 USD 17999로 계산하셨지만 이건 NON-ABS 버전의 가격이구요
제대로 비교를 하실려면 USD 18999로 하셔야 됩니다.
이게 국내에서유통되고 있는 ABS버젼이지요.

보통 환율을 곱하실때는 안전하게 1170 곱하시죠.
1145라고 적어놓으신건 아무래도 매매기준율이 아닌가 싶은데요. !!!이건 아니라구요!!!
국내 바이크 수입될때 특소세 들어가는 것 아시죠?
쪼금 까다로운 세금이라서 계산하기가 그리 쉽지는 않지요.
하지만 간단하게 1.25 곱해주세요.
대충 엇비슷하게 맞아 떨어집니다.

왜 대충 하느냐 하면. 미국에서 한국까지 오는 컨테이너 비용, 각종 부두처리비용, 국내운송
비용, 검사비용 등 국내에서 써야될 돈의 항목이 아직 많이 남아있기 때문이지요.


대충 계산해보셨다면 그래도 미국의 소비자 가격보다 우리가 높다..라고 말씀하시는
분들 계실텐데요.
맞습니다.
높지요.

하지만 자신의 돈을 투자해서 하는 장사가 은행금리수준과 비슷하다면 과연 누가
사업체를 유지할 수가 있을까요.

소비자 가격의 차이가 있는 것은 사실이지만 거품이라고 부를만한 그정도의 것은 아닙니다.
걔중에 그런 것들도있겠지만요.




개인적인 생각을 말씀드리자면...주제넘는 발언인 듯합니다만.

제작하시어 이미 올리신 두건의 가격비교표 이후로는 좀 더 발전되고 치밀하게 생각하시고
고민하신 흔적이 나타나는 결과물이었으면 합니다.
잘못된 정보를 너무 여과없이 내보내시지 마시길 바랍니다.

두서없고 주제넘는 글을 읽어주신 여러분께 감사드립니다.

참고로 저는 혼코랑은 아무런 상관없는 사람이구요.

질문이 있으시거나 의문점이 있으시면 언제나 성심성의껏 답하겠습니다.



아..ㅡㅡ*

넘 나서는구나.

[eXTreMe]

뭔 말인지 몰라도 님이 많이 알고있는건 확실한거 같네여..

[정경진]

전 아무래도 잘 모르겠습니다... 모두 한국돈으로 계산해서 won이 붙지 않으면 관심도 안간다는.. 계산하기 복잡하니;;;;;ㅋ