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차종 및 연식 :SM7 3.5 RE
주행거리 :190000km
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엊그제 천안서 당진을 다녀온 후로 (약간의 과속을...돌아올때 120~180?정도 밟았어요. 평소 일케 운전 안함.)
엔진룸에서 선풍기 돌리는데 거기다 뭔가를 데면 소리나는 따라라라라~ 하는 소리가 들려요.
근데 이게 55km/h부근에서만 나요. 엑셀 밟으면 좀 나다가 50km/h지나면 안나고 또 엑셀 때면 속도줄면서
그소리가 나네요. 오늘 테스트겸 안산까지 다녀왔는데. 90부근에서도 나구요.
저번에 배터리 방전되었을때 보험사 긴급불렀는데 그때 배터리 체크하더니 빨리 교환하라더라구요.
안그럼 제네레이터 맛간다구요. 그리고 얼마전 제가 질문했던 고속주행시 열리는 벨브? 그거 플라스틱 고정대가 부러져서 타이로 고정했구요. 현재 쇼바가 맛간상태라서 한번씩 방지턱 쓸고 가는 경우도 있어요. 서브프레임의 멤버 부싱도 상당히 맛이 가있는 상태이더라구요.
이리저리 수리하면서 잘타야지 하는 마음으로 델고와서 어느 정도 총알이 깨질 생각은 하고 있습니다.
한번에 수리는 힘들고 가장 급한 부분부터 바꿔가려구요.
VQ3.5는 관리만 잘해주면 정말 오랫동안 탈 수 있다고 들었습니다.
현재 우리 매형도 520을 타는데 초반 시동시 체인떨리는 소리 말고는 소리없이 잘다닙니다.
30만키로 주행. 저도 50만 목표를 두고 타는거라 순정을 지키려합니다.
연비문제로 ECU맵핑을 고려하고는 있으나 아직 고민중이구요.
말이 세었네요.
상기와 같은 문제를 해결하신 회원님이 계시다면 꼭 알려주세요.
그리고 천안에서 SM7잘보는 카센터 추천부탁드려요.
저는 용곡 카젠으로 주로 갑니다.
첫댓글 그니까 라지에타서포트팬이 도는데 따라라라 들린다는거져?
음 글쌔요 거기서 나는소리가 맞는지요? 알터레이터에서 나는지도 의심해보셔요
소리의 원인은 정확히 모르겠습니다. 본넷열구서 귀를 기울리면 어디선가 자그마하게 따라라라소리가 나는데 가장 의심 가는 곳은 엔진커버 뒤편으로 여겨지더라구요. 그리고 주행을 해면 그소리가 내부로 들어옵니다.
참! 차에 대해 잘몰라서 질문하는건데... 엔진룸 가장 앞에 있는 휀 원래 정차중에는 안도는건가요?
아닙니다 밑에 주의 문구보시면 답나오실겁니다 펜은 열이올라가있으면 일정온도 떨어질때까지 계속 돌아갑니다^^
맵핑 한다고 연비가 좋아지지는 않습니다
엔진오일이 1리터 뿐이 안남았더랍니다.. 그리고 활대 전륜 좌측부는 카센터에서 교체했는데 위아래가 바뀌었다네요.
그것도 롤링과 소음에 자그마한 영향이 있다는 군요. sm시리즈는 삼성사업소가 답인건가요?