[공지사항] 개발중인 E BIKE KIT 입니다. 베이스가된 모델은 영국의 RUBBEE 입니다. 현지가 130만원정도입니다.
1. 어느 자전거에나 장착 가능
2. 빠른 탈 부착 가능
3. 배터리 일체형으로 쉬운 충전과 배선없이 장착 가능
4. http://www.rubbee.co.uk 에서 러비 동여상 및 제품 볼수 있어요.
네이버까페운영자 레플리아 올림
삭제된 덧글입니다.
크기가 문제이네요 아무리 좋은기능두 보기좋아야 구매하기 쉬울것 같습니다 히든파워와 어느정도 같은 원리일것 같은데 mtb의 경우 마찰음이나 요철등을 지날때의 바운딩두 걱정되네요 안장쪽은 우천시 빗물을 그대로 받을수도 있을것같구 역발상으로 위가아닌 아렛쪽에 틀을잡으면 어떨까도 생각듭니다 제mtb가 카본인데 무게땜시 전기킷은 별로구 히든은 사이즈가 안나오고 탈부착 쉽다면 전바로 구매의사있습니다 좋은제품 기대할께요
부착래버는 쉬운 탈착도 중요하지만 열쇠나 락기능이 있으면 좋을것같아요. 이제품은 쉬운 연결이지만 쉽게 훔쳐갈수있죠. 아니면 사용자가 쉴때마다 때야하는 불편이 있구요. 도시락 가방들고 다니는 느낌. 아니면 키트 가운데 홀을 두어서 자물쇠가 관통하여 묶울수 있는 구조가 좋겠네요. 두가지 방안 고려바랍니다. 제가 자전거 종류별로 다있으고 이번에 팻과 므틉에는 허브를 해서 로드살때 필요한 아이템 같습니다. 미벨은 작은게 장점이니 전동은 안할라구요. 잘 나온다면 구매하고 싶네요. 따로 게시판을 회원만 볼수있는 곳을 만드시면 중간 과정과 의견 그리고 디자인 조언등을 할수있는 공간에 회원들이 글을 올릴수있을 것같습니다. 여기는 단순 리플만 되니 어럽네요 ㅎㅎ 함께하는 이바이크 좋아요 ^^
사람들이 일반적으로 시제품만 보고 이거 너무 편하고 좋은데 히트를 못 치는 아이디어 상품들이 꽤 많습니다. 이유는 실제로 적용했을 경우 보이지 않는 단점들을 해결 하지 못하거나 치명적인 단점이 있기 때문입니다.
자 그럼 바퀴 마찰식의 단점부터 살펴보죠.
1.동력 손실이 많다.
2.비오는날 사용시 출력이 더 떨어진다.(수분으로 인해서 마찰력이 많이 떨어지므로)
3.직접 구동하는 바퀴에는 머드가드를 설치 하지 못하므로 비온 다음날 길이 젖어있을때 타기 힘듬.
4.타어어의 수명이 짧아짐.
위 4가지가 마퀴 마찰식의 가장 큰 단점입니다. 즉 비오는날에는 아예 자기 구실을 하지 못합니다.
물론 비오는 날 자전거를 타는 사람은 거의 없습니다만, 내가 의도하지 않게 비오는 날
자전거를 탈 수도 있습니다. 자전거 타고 나갔는데 돌아오는 길에 소나기라도 올 수 있으니깐요.
그런것을 대비해서 킷 자체를 적어도 생활방수까진 될 정도로 설계해야되는데 생각할 것이 많죠.
그리고 제가 생각하는 일체형 킷이 되었을 경우 추가적인 단점입니다.
1.일체형이 되면 무게를 줄여야 하기 때문에 고출력 모터를 사용 할 수 없다.
즉 소형 모터가 되어야 하고 소형 모터중에 고속 지원 모터는 RC모터인데 RC모터는 소음이 크다.
2.역시나 배터리도 대용량으로 갈 수가 없고 10셀 배터리를 사용하기 힘들다.
즉 7셀이나 히든파워처럼 4셀 배터리로 갈 수 밖에 없고 이뜻은 토크가 약해진다.
3.한국지형에 맞지 않는 킷이다. - 중국이나 유럽 같은 경우 우리나라처럼 언덕이 자주 많지 않다.
그러므로 평지에서 다니기에 좋은 킷이다. 우리나라는 언덕이 많은 지형에 속하고
이 때문에 우리나라지형에 맞는 킷은 고속 보단 어느정도 토크가 받쳐줘야 한다.
이같은 단점을 모두 보안한다면 아주 좋은 킷이 나오는건 맞습니다.
하지만 개발에 관련된 현실적인 문제를 정리 해보죠.
1.개발 비용이 많이 증가함.
2.시간도 많이 소요됨(팜마루님의 바퀴 마찰식 킷이 왜 이렇게 오래 걸리는지 한번 생각해봐야됨)
3.개발 비용과 시간이 소요된다는 소리는 결국 완성품 가격이 올라간다는 의미.
현실적으로 상품화 되서 이윤을 남길려면 완성품이 덜 만족스럽더라도 개발 비용이 적게들어가고
기간은 짧게 대신 완성품 가격을 싸게 해서 많이 파는게 훨~~~씬 낫습니다.
replia님께 진지하게 묻습니다.
히든파워가 왜 히트를 하지 못했을까요?
전기자전거에서 허브 모터가 왜 대세가 되었을까요?
현재 중앙구동형 모터가 왜 강세를 이루고 있을까요?
위 3가지 질문에 대한 답이 나온다면 바퀴 마찰식은 현재 전기자전거에 트렌드에 맞지 않고
더더욱 한국에서는 필요없는 킷이라고 생각이 되실 겁니다.
ㅇㅇ 맞는 말씀과 세심한 조언 감사합니다.
1. 히든의 장점 : 가볍고 장착이 용이하다.
2. 단점 : 파워가 약하다. 가격이 비싸다, 속도가 안나온다,
등으로 볼수 있을겁니다. 이제품은 국내에도 법률이 제정중이고 결국 유럽식을 따라 25km 제한으로
법률제정시 우리 회원님들같은 하드 유저를 빼고는 법규내에서의 킷을 장착 할 수 밖에 없다고 생각되어 준비하는 것입니다. 국내 제작이 아닌 프로토 타입 국내제작후 중국서 생산으로 중국 시장과 한국시장을 넘어 유럽및 미국 지역에 수출을 목적으로 제작하려 합니다. 원오님 말씀대로 저도 이 킷을 처음 접햇을땐 왜? 좋은 허브와 미드 모터를 나두고 이걸 달아? 라고 생각 햇습니다. 하지만 카페를 하면서 하드 유저도 있지만 라이트 유저또한 많이 있다는걸 알게 되었습니다. 특히 국내뿐아니라 해외에서는 rubbee도 승승 장구 하고 있고 국내에 히든 파워도 나름의 유저를 가지고 운영중에 있다는걸 알게된 후 제 생각이 많이 바뀌게 되었습니다.