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NASA의 2020 탐사선은 화성에 적 헬기를 떨어 뜨려 적색 행성의 무거운 차량보다 더 나은 생존 능력을 시험 할 예정이다. NASA
화성 헬기는 작고 자율적 인 항공기로 화성에서 2020 년 7 월에 발사 될 예정인 화성 탐사선 2020 탐사선과 함께 행성에서의 무중력 비행 차량의 가능성과 잠재력을 보여줄 것입니다.
NASA의 짐 브리 덴스틴 (Jim Bridenstine) 행정관은 "NASA는 최초의 자랑스러운 역사가 있습니다. "다른 행성의 하늘을 날아 다니는 헬리콥터에 대한 생각은 스릴 있습니다. 화성 헬리콥터는 화성에 대한 우리의 미래 과학, 발견 및 탐사 임무에 대해 많은 약속을하고 있습니다. "
텍사스의 존 클루 버슨 (John Culberson) 미국 하원 의원은 미국 최초의 탐사와 발견의 영향에 대한 브리 덴 스틴의 인식에 반발했다.
"미국이 역사상 처음으로 다른 항공기보다 무거운 항공기를 비행 한 것은 처음이다."라고 컬 버슨이 말했다. "이 흥미 진진하고 공상적인 업적은 미국 전역의 젊은이들이 과학자 및 엔지니어가되어 향후 더 큰 발견을위한 길을 열어 줄 것입니다."
NASA의 제트 추진 연구소 (Jet Propulsion Laboratory)에서 기술 개발 프로젝트로 2013 년 8 월에 시작된 화성 헬리콥터는 큰 것들이 작은 패키지로 나올 수 있음을 증명해야했습니다. 팀의 4 년 동안의 설계, 테스트 및 재 설계 결과 무게는 1.8kg 미만이었습니다. 그것의 동체는 소프트볼 크기 정도이며, 쌍둥이의 역 회전하는 블레이드는 지구에서 헬리콥터의 속도의 약 10 배인 약 3,000rpm의 얇은 화성 대기에 맞습니다.
NASA의 화성 탐사 헬기 (NASA 's Mars Helicopter)가 화성 탐사를 성공적으로 수행 할 수있는 독특한 기회가 될 것 "이라고 NASA의 과학 선교국 관리 책임자 인 Thomas Zurbuchen은 말했다. 라이트 형제 (Wright Brothers)가 117 년 전에 지구상에서 강력하고 지속되며 통제 된 비행이 가능하다는 것을 증명 한 후에 다른 미국 개척자들도 다른 세계에서 똑같은 일이 일어날 수 있음을 증명할 것입니다. "
또한 헬리콥터에는 화성에서 리튬 이온 배터리를 충전하는 태양 전지와 차가운 화성의 밤을 따뜻하게 유지할 수있는 가열 장치 등 화성에서 필요한 기능이 내장되어있다. 그러나 헬리콥터가 화성에서 날 수 있기 전에 거기에 가야합니다. 그것은 화성 2020 탐사선의 배 팬에 붙어있을 것입니다.
"지구상을 비행하는 헬리콥터의 고도 기록은 약 40,000 피트입니다. 화성의 대기는 우리의 헬리콥터가 화성 표면에 때, 그것은 100,000 피트 지구에 상응에서 이미 단지 1 %가 지구의있다 "미미 아웅, JPL에서 화성 헬리콥터 프로젝트 매니저는 말했다. "저밀도로 날아 다니기 위해서는 모든 것을 면밀히 검토하고 가능한 한 강력하고 강하면서 가능한 한 가볍게 만들어야했습니다."
일단 로버가 행성 표면에 오면 헬리콥터를 차량에서 내려 놓고 땅에 놓기에 적합한 위치가 발견 될 것입니다. 그 다음 로버는 헬리콥터에서 명령을 중계 할 안전한 거리까지 멀어지게됩니다. 배터리가 충전되고 수많은 테스트가 수행 된 후 지구상의 컨트롤러는 화성 헬리콥터에게 최초의 자율 비행을 기록하도록 명령합니다.
"우리에게는 조종사가 없으며 지구는 몇 분 거리에 있으므로 실시간으로이 임무를 조이스틱으로 돌릴 방법이 없습니다."아웅은 말했다. "대신에 우리는 지상에서 명령을 받고 해석 할 수있는 자율적 인 역량을 지니고 있으며 자체적으로 임무를 수행 할 수 있습니다."
30 일간의 비행 테스트 캠페인 전체에는 일정 기간 동안 비행 거리를 점차 멀어지면서 최대 5 회, 최대 100 미터, 최대 지속 시간이 90 초까지 연장됩니다. 헬리콥터는 첫 비행시 10 피트 (3 미터)까지 수직으로 오르면 약 30 초 동안 움직입니다.
기술 시연으로, 화성 헬리콥터는 위험도가 높고 보상이 많은 프로젝트로 간주됩니다. 작동하지 않으면 화성 2020 임무에 영향을주지 않습니다. 그것이 작동한다면, 헬리콥터는 지상 비행으로는 도달 할 수없는 위치에 접근하기 위해 저공 비행 스카우트 및 공중 차량으로 실제 미래를 가질 수 있습니다.
"다음 언덕 너머에있는 것을 명확하게 볼 수있는 능력은 미래의 탐험가에게 결정적입니다."라고 Zurbuchen은 말했습니다. "우리는 이미 궤도 에서뿐만 아니라 표면에서도 화성에 대한 훌륭한 전망을 가지고있다. marscopter의 조감도가 더해진 차원에서 우리는 미래의 임무가 달성 할 수있는 것을 상상할 수 있습니다. "
화성 2020은 플로리다의 케이프 커 내버 럴 공군 기지에서 우주 발사 단지 41에서 ULA (United Launch Alliance) Atlas V 로켓을 발사 할 예정이며 2021 년 2 월 화성에 도착할 것으로 예상됩니다.
탐사선은 화성의 착륙 지점에 대한 지질 학적 평가를 수행하고, 환경의 거주 가능성을 결정하며, 고대 화성 생명의 흔적을 찾고 미래의 인간 탐험가를위한 천연 자원과 위험을 평가할 것이다. 과학자들은 탐사선을 타고 악기를 사용하여 암석 및 흙 샘플을 확인 및 수집하고, 봉인 된 튜브에 넣고, 지구의 잠재적 인 지구로의 복귀를 위해 화성 표면에 남겨 둡니다.
캘리포니아 패서 디나 (Pasadena)에있는 JPL의 화성 2020 프로젝트는 워싱턴의 NASA 본부에서 과학 선교국 (Science Mission Directorate)의 로버 개발을 관리합니다. 플로리다에있는 Kennedy 우주 센터의 NASA Launch Services 프로그램은 발사 관리를 담당합니다.
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