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<경제>
버스·화물차 차로이탈경고장치 비용 3월부터 80%까지 지원
국토부 보조금지침 마련… "화물차·버스 등 15만대 대상"
정부가 3월부터 화물차·버스 등 대형 차량의 교통안전을 강화하기 위해 차로이탈경고장치(LDWS) 등 첨단안전장치 설치비용을 80%까지 지원한다. 국토교통부는 이 같은 내용의 보조금 업무처리지침을 마련했다고 7일 밝혔다. 국토부 관계자는 "화물차와 버스 등에 차로이탈경고장치 장착이 의무화돼 지침을 통해 과태료가 부과되는 2020년 이전까지 설치비용의 일부를 지원할 방침"이라고 말했다.
지침에 따라 최대 40만원까지 보조금을 지급할 수 있게 된다는 설명이다. 이 경우 본인 부담금 20%(국고 보조금 40%, 지자체 보조금 40%)만으로 차로이탈경고장치를 설치할 수 있게 된다. 보조금은 차로이탈경고장치 장착이 의무화된 길이 9m 이상 승합자동차와 차량 총중량 20톤 초과 화물·특수자동차를 대상으로 지원한다. 다만 교통안전강화를 위해 전방충돌경고기능(FCWS)이 포함된 차로이탈경고장치인 경우만 지원 가능하다. 보조금은 3월부터 내년 말까지 승합차 5만대와 화물차 10만대를 대상으로 지급될 예정이다. 자세한 사항은 국토부와 교통안전공단 홈페이지(molit.go.kr, kotsa.or.kr)를 통해 확인할 수 있다.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LS2D&mid=sec&sid1=101&sid2=260&oid=421&aid=0003192048
한국 무역제재 196건… 이중 미국 40건 최다
한국을 겨냥한 세계 각국의 수입 규제 가운데 미국발(發)이 20%로 가장 많은 것으로 조사됐다. 6일 한국무역협회에 따르면, 다른 국가의 대(對)한국 수입 규제 건수는 총 196건이며 이 가운데 미국의 규제가 40건이었다. 둘째로 많은 국가는 인도(29건)였고, 다음으로는 중국·터키(각 14건)였다. 특히 도널드 트럼프 대통령이 취임한 지난해 이후 생긴 미국의 수입 규제 건수는 8건으로 올 들어 한국을 상대로 한 신규 수입 규제 가운데 3분의 2를 차지했다. 미국 측 수입 규제를 품목별로 살펴보면 철강·금속이 28건으로 가장 많았다. 전기·전자가 5건으로 뒤를 잇고 있고, 화학제품과 섬유류 수입 규제는 각각 3건으로 집계됐다. 무역협회는 미국의 대한국 수입 규제가 많은 것은 무엇보다 한국의 산업구조가 중국과 유사하기 때문이라고 분석했다. 미국이 중국산 제품을 규제하는 과정에서 한국이 함께 규제 대상에 오르는 경우가 빈번하다는 것. 무역협회는 또 "미국의 반덤핑·상계관세 조치는 대부분 민간 기업의 제소에 의해 이뤄지는데 우리 기업과 경쟁하는 미국 기업의 제소가 증가하고 있다"고 설명했다. 신승관 무역협회 국제무역연구원장은 "올해도 트럼프 행정부의 보호무역주의는 지속될 것으로 예상된다"며 "규제 수준이 강화되고 적용 대상도 확대될 수 있다"고 말했다.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=023&aid=0003350793
<부동산>
서울시, 서초역~방배로 터널 이달말 관통…내년 2월 개통
- 서초역~내방역간 도로 총 연장 1280m 중 360m 터널 관통
- 내방역→강남역 약 20분 단축, 주변 도로 교통 혼잡 개선
서울시는 ‘서초대로 서초역~내방역’ 구간을 연결하는 터널을 착공 2년 4개월만인 이달 말 관통을 완료하고 내년 2월 개통한다고 7일 밝혔다. 그동안 도심지 군부대로 인해 도로가 끊겨 주변도로로 우회해야 했던 교통 불편이 개선될 것으로 전망된다. 시에 따르면 터널 내부는 왕복 6차로와 폭 2.4m의 자전거·보행자겸용도로가 설치된다. 보행자와 자전거 통행자의 안전과 건강을 위해 차로와 자전거·보행자겸용도로를 구분하는 투명방음벽을 설치해 매연과 미세먼지 차단 물론 보행자 안전을 확보할 계획이다. ‘서초역∼방배로간 도로개설공사’는 서초구 서초동 서초역에서 방배동 내방역을 연결하는 총 연장 1280m으로 터널구간 360m, 옹벽구간 150m, 나머지 기존도로 정비구간 770m, 왕복 6~8차로로 확장된다. 강남역 사거리에서 이수역 사거리를 연결하는 서초대로는 서초동 서리풀공원 내의 군부대로 인해 길 중간이 끊겨있어 강남의 동·서축을 이용하는 시민들은 불편하게 남부순환로, 사평로, 방배로, 효령로, 반포로 등 주변도로로 우회해야만 했다. 서초역∼내방역 터널이 개통되면 내방역에서 강남역까지 출퇴근 통행시간이 약 20분 이상 단축되고, 만성지정체 도로인 남부순환로 등 주변도로의 교통 혼잡이 크게 개선될 것으로 기대된다. 김학진 서울시 도시기반시설본부장은 “공사가 완료될 때까지 다소 불편한 점이 있더라도 시민 여러분의 양해와 협조를 부탁드린다”고 말했다.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LS2D&mid=sec&sid1=101&sid2=260&oid=018&aid=0004028603
압구정 5.4% 치솟아 / 대치·잠원도 4%대
문재인 정부가 자율형사립고(자사고)와 외고 폐지를 추진하면서 ‘강남 8학군(서울 강남구·서초구)’ 일대 부동산 시장이 꿈틀대고 있다. 자사고와 특목고 덕에 서울 전역으로 분산됐던 맹모(孟母) 수요가 강남과 서초로 다시 몰리면서 매매가와 전세가가 폭등하는 모양새다. 6일 KB국민은행에 따르면 지난해 12월 강남구 압구정동의 평균 매매가는 3.3㎡당 5442만원에 그쳤다. 그러나 정부의 자사고·외고·국제고의 신입생 우선선발권 폐지 내용이 발표된 같은 달 26일 이후 현재 5735만원까지 올랐다. 5.4% 상승한 것이다. 강남 8학군에 해당하는 잠원동(4.5%)과 대치동(4.3%), 개포동(4.2%) 등의 3.3㎡당 평균 매매가도 4% 이상 상승했다. 같은 기간 서울 전체 3.3㎡당 매매가 평균 상승률은 1.9%에 그쳤다. 휘문고 세화고 현대고 중동고 세화여고 등의 자사고뿐 아니라 단대부고 서울고 중산고 등의 명문 일반고 인근 단지도 인기다. 서울 강남구 대치아이파크 전용면적 59㎡는 지난해 11월 12억3000만∼12억5000만원에 거래됐지만 현재는 14억원까지 가격이 올랐다. 숙명여고·중앙사대부속고 등이 가까운 도곡동 도곡렉슬 전용 85㎡의 경우 지난해 10월에 비해 1억원 가까이 오른 15억9500만원에 거래되고 있다. 전세도 상황은 비슷하다. 대치동 ‘대치삼성’ 전용 97㎡ 전세는 지난해 11월 초 10억8000만원이었지만 최근 12억원까지 뛰었다. 양지영 R&C 연구소 소장은 “자사고와 외고가 폐지되면 학군을 고려하는 부모들이 강남으로 몰리는 풍선효과가 분명 나타날 것”이라고 말했다. 아파트에 비해 상대적으로 가격이 저렴한 강남·서초의 빌라와 다세대 주택을 중심으로 집 구하기 전쟁이 본격화될 것이라는 전망도 있다. 결국 강남 집값을 잡으려면 교육제도도 함께 개선해야 한다는 주장이 커지고 있다. 채미옥 한국감정원 KAB부동산연구원장은 “정부가 부동산 정책의 연속성을 유지하면서 교육 인프라 개선까지 함께 추진해야 강남 수요가 분산될 것”이라고 말했다.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LS2D&mid=sec&sid1=101&sid2=260&oid=005&aid=0001071516
<기업>
삼성SDS 춘천데이터센터 기공식
삼성SDS가 6일 춘천시 칠전동에서 춘천 데이터센터 기공식(사진)을 열었다. 내년 하반기 완공되는 춘천 데이터센터는 축구장의 5.5배 크기로, 3만9780㎡ 대지에 지상 2층 규모로 건립된다. 춘천 데이터센터는 금융사 서비스를 고도화하는 동시에 인공지능(AI), 빅데이터 등 고효율이 요구되는 서비스를 위한 클라우드 데이터센터로 활용된다.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=022&aid=0003248571
동원시스템즈, 마스크팩 이어 음료 분야 신산업도 뛰어든다
참치캔으로 출발해 국내 최대 종합포장재회사로 발돋움한 동원시스템즈가 마스크팩에 이어 음료 분야 신산업에도 뛰어든다. 동원시스템즈는 6일 강원도와 무균충전음료 공장 설립을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 무균충전(Aseptic Filling)이란 살균한 음료를 외부의 균 침입이 불가능한 무균설비에서 페트병에 충전하는 방식을 의미한다. 유통 중에 균이 발생할 가능성이 있는 곡물음료나 혼합차, 유가공 음료 등을 더 안전하고 위생적으로 생산할 수 있다.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=022&aid=0003248570
<국제>
대만, 규모 6.4 지진으로 188명 사상
대만 동부 해안 지역 화롄(花蓮)에서 6일 밤(한국시간 7일 오전) 규모 6.4의 강진이 발생해 호텔 한 채가 무너지고 또다른 호텔이 기울어지면서 최소 2명이 사망하고 186명이 부상했다. 사망한 2명은 모두 호텔 종업원이다. 대만 중앙통신은 화롄의 마셜 호텔이 무너졌으며 사람들이 매몰된 것으로 보인다고 보도했다. 마셜 호텔 외에도 뷰티풀 라이프 호텔은 건물이 기울어졌다. 중앙통신은 균열이 발생한 도로 사진들을 보도했다. 미 지질조사국(USGS)은 화롄에서 북동쪽으로 21㎞ 떨어진 지점 지하 9.5㎞ 깊이에서 지진이 발생했다고 밝혔다. 대만 동부 해안은 화산 활동이 활발한 태평양 불의 고리에 속해 있다. 화롄에서는 지난 주말부터 강력한 지진이 계속되고 있다.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LS2D&mid=sec&sid1=104&sid2=231&oid=003&aid=0008433907
美 지난해 무역적자 5,660억 달러···9년 만 최대
보호무역을 앞세우는 도널드 트럼프 대통령의 노력에도 지난해 미국의 무역적자가 9년 만에 최대치를 기록한 것으로 나타났다.
미 상무부는 지난해 12월 상품·서비스 무역적자가 전달(504억 달러)보다 5.35% 늘어난 531억 달러(약 57조7,700억원)를 기록했다고 6일(현지시간) 밝혔다. 지난해 전체로는 5,660억 달러의 적자를 기록했다. 이는 7,087억 달러를 기록했던 2008년 이후 최대 수준이다.
수입은 2조9,000억 달러를 기록한 반면 수출은 2조3,000억 달러에 그쳤다. 서비스 부문에서는 2,440억 달러의 흑자를 냈지만, 무역 부문에서 8,100억 달러의 적자를 냈다. 중국을 상대로 기록한 무역적자는 3,752억 달러로 집계됐다.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LS2D&mid=sec&sid1=101&sid2=262&oid=011&aid=0003216717
닛산 "10조원 투자"…中 전기차시장 `후끈`
폭스바겐 이어 대규모 투자
세계적인 자동차 제조업체인 일본 닛산이 중국 시장에서 향후 5년간 1조엔(약 10조원)의 대규모 투자에 나선다. 전기차 개발과 생산 능력을 대폭 높여 중국 시장에서 입지를 확고히 하려는 포석이다. 중국 시장 1위인 폭스바겐이 2025년까지 중국 내 전기차 생산을 확대하기 위해 100억유로 (약 13조5000억원) 투자 계획을 밝힌 상황에서 닛산까지 대규모 투자에 나서면서 경쟁이 격화할 것이라고 니혼게이자이신문이 6일 전망했다. 둥펑자동차와 합작해 중국 내에서 사업을 하고 있는 닛산은 지난해 중국에서 152만대를 판매했다. 판매량이 전년에 대비해 12% 늘어난 덕분에 현대차를 제치고 폭스바겐, GM에 이어 3위로 올라섰다. 닛산의 5년간 10조원 투자 계획은 중국 시장 내 입지를 더욱 공고히 하겠다는 것으로 해석된다. 닛산 측은 구체적으로 1조엔이 어디에 쓰일지는 공개하지 않았으나 업계에선 전기차 개발 등에 집중될 것으로 보고 있다. 세키 준 닛산 전무(중국 합작법인장)는 5일 열린 중기전략발표에서 "지금은 현재 성과에 만족할 때가 아니다"며 "2022년까지 중국 시장에서 내놓을 신차종 40여 개 중 절반가량이 전기차가 될 것"이라고 강조했다. 이날 투자 계획 발표와 함께 닛산은 2022년 중국 내 신차 판매량을 연간 260만대까지 늘리겠다는 목표도 제시했다.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LS2D&mid=sec&sid1=101&sid2=262&oid=009&aid=0004096527
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첫댓글 잘보고갑니다
잘보고 갑니다@
감사해요
오늘도 감사합니다
감사합니다