2005년식 가솔린 NF입니다. 차가 이상하게도 추운날만 되면, 시동이 안걸리는 현상이 몇차례 있었습니다.
밧데리도 멀쩡하고, 연료계통에도 이상이 없고, 그래서 검색하던중에 OCV (오일컨트롤밸브)를 신형으로 교체하고 해결했다는 글을 보고, 제 차도 그 문제이겠구나하고 OCV를 갈았습니다.
정말 효과가 있었습니다. 추운날도 시동불량 현상이 없어지고요.
그런데, 최근들어서 또 다시 추운날 시동불량 현상이 나타나기 시작했습니다.
다시 검색하다가, 에어플로워센서를 세척하면 나아질까 하는 생각으로 세척제를 사다가 센서에 뿌렸더니, 시동불량 없이 차가 잘 나갔습니다. 반응속도가 빨라졌다고 해야겠지요
그런데 오늘 또 시동불량현상이 나타났습니다.
음식점에 들어가서 식사하고 나와보니 그사이 눈이 내렸는데, 주차한 곳이 기울어진 도로이고, 언덕쪽을 앞으로 해서 주차했었는데, 시동이 걸리지 않는 것입니다.
황당했습니다. "이제는 연료필터 차례구나"라고 생각을 하다가 불현듯, 생각나는 것이 있었습니다.
제 차는 중고차를 구입한 것인데, 시동경보기용 바이패스 모듈이 사제로 장착된 상태였습니다.
기능은 겨울철에 미리 시동을 걸어 놓을수 있고, 이모빌라이져용 자동차 열쇠가 아니라도 열쇠가게에서 그냥 싼가격에 복제한 차량키로도 시동을 걸수 있습니다.
이것이 가능한 것은 바이패스모듈 안에 이모빌라이져 열쇠를 넣어두고, 전기적으로 이를 인식해서 차량에 설치된 이모빌라이져 안테나에 인식을 하게 하기 때문인데요.
여름철에 한번, 친구 카센터 근처에 갔다가 주차후에 일을 보고나서, 다시 시동을 거는데, 시동이 걸리지 않았던 적이 있습니다.
그래서 카센터 친구에게 열쇠를 주고, 고쳐달라고 했었는데, 나중에 돌아와 보니,
차를 고친것은 하나도 없고, 바이패스 모듈 단자선을 빼어서 기능을 정지시키고, 바이패스모듈에 있던 원래의 키를 빼내서 시동을 걸었다는 겁니다.
그러면서 이모빌라이저 차량에서 시동경보기 설치한 경우, 가끔 발생되기도 하니, 차량문을 열고 닫는 리모컨 기능은 살아있으니, 그냥 모듈기능 없는채로 타고 다니라는 조언을 들은적이 있습니다.
(그후에 제가 다시 모듈에 열쇠를 넣구 단자를 연결해 두었었거든요. 복제키를 사용하려고 했고, 차량 시동에 문제가 없었기 때문)
문득 그 때의 기억이 나면서, "어차피 시동이 안걸리니 그렇게 해 보아야 겠다"고 생각하고 운전석 대쉬보드 아래에 설치되어있던 바이패스모듈의 단자를 빼고,
원래의 이모빌라이저 열쇠로 시동을 걸어보니, 일방에 걸리는 것이었습니다. 대신 일반 열쇠집에서 복사한 이모빌 기능없는 차량키로는 시동이 안걸리고,
시동불량 현상의 증상을 나타냅니다.
혹시라도 시동경보기용 바이패스 모듈이 설치된 상태의 차량에서 원인미상의 시동불량 현상이 있는 경우 참고하십시요.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99D3C5485A96E8BA05)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99E096485A96E8BC03)
이모빌차량열쇠가 코일 중간에 넣어져 있습니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99D40B485A96E8BF05)
제 시동경보기는 이지카 입니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99E16E485A96E8BF03)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99E18A485A96E8C203)
열쇠가 코일 가운데 끼워진것을 보실수 있습니다.
첫댓글 궁금한데요~
그동안 시동안걸린게 바이패스모듈 하나만의 문제는 아니었던거죠?
좀 더 지켜볼 필요는 있을것 같아요. OCV 교체할때도 , 골목길에 주차해 놨다가 시동 안걸려서, 미리 사놓은 OCV를 골목길에서 교체를 했거든요.
골목길에서 하는 바람에 별나사 잃어버리고 ㅠㅠ , OCV도 시동불량 증상이 매번 나타나는게 아니어서요. 당시에도 OCV 신형으로 교체하자마자 시동이 걸렸었거든요.
이번에도 시동 안걸리던것을 모듈 제거하자 마자 시동이 걸린 것이라서, 일단, 이번에 꽃샘추위 한번 와 보면 정확할 것 같습니다.
식당사건 이전에는 새벽에 차량온도계 0 도에서 시동이 한참 안걸렸었습니다.
전아예 이모빌만빼내서 키박스근처에 붙였어요 2달정도다니면서 오류는없었구요
모듈 없이 그렇게 쓰는 방법이 있었군요.
저도 날씨 추우면 리모컨으로 시동안걸려서 이모빌만 키박스에 붙였네여..
몇년째 오류없이 잘쓰고 있네여....
저는 에전에 다른차 타면서 리모콘 시동에 안좋은 기억이 있어서 ,다른 기능 다 죽이고, 차량 문여닫는것과 이모빌칩 없는 복사 열쇠로 시동거는데만 사용을 했었습니다.
모듈 없애고, 이모빌 칩만 빼어서 키박스에 붙여놓으면 다 해결되었을것 같아요.
이문제겸 추가적인 기능말씀드립니다. 제경우죠 06년디젤오토입니다.
1.문선재님처럼 겨울만되면 시동이안걸렸습니다
2.이문제관하여 정비나점검한건 밧데리갈아보고 점프만해서쓰거나.. 밤새대놓거나 야간조근무나 주간조근무나 잘때나..3~4시간당나와서 시동걸었더랫죠..3개월동안 이짓거리한거같습니다.
결국고치게된건 경보기문제였습니다.. 경보기본체만본사에보내서 수리하니되더라고요 (이지카)
추가적으로 경보기때문에 발생된거는
1.계기판,미등(라이트,쌍라이트제외 깜빡이미등불및안개등),창문을제외한 모든전기류 썬루프,라이트,열선,공조기,시계
이것도 키로걸어보니정상작동..다시경보기수리중입니다ㅠ 혹시발생하면참고하세요
답변 감사합니다.
어떤 고생을 했을지 공감이 됩니다.
수 많은 부품으로 구성된 자동차에서 문제 하나 발생하면, 경우의 수가 워낙 많다보니, 그게 힘들게 만드는 것 같습니다.
거기에 더하여 사제로 더 구성을 하니, 뭐가 문제인지 찾기가 더 어렵네요.^^
전기가 안된다는게 10분정도만안됩니다..시동걸고 10분정도가 지나면 전기류정삭작동되더라고요..