• Daum
  • |
  • 카페
  • |
  • 테이블
  • |
  • 메일
  • |
  • 카페앱 설치
 
카페정보
플라이트 시뮬레이터
카페 가입하기
 
 
 
 
 

자주가는 링크

 
 
카페 게시글
검색이 허용된 게시물입니다.
항공기 탑승기(여행지 정보란) 싱가폴항공 비지니스클래스 홍콩->싱가폴 & 베트남항공 비지니스석 방콕->호치민->인천
Conited 추천 0 조회 4,008 16.06.02 17:30 댓글 25
게시글 본문내용
 
다음검색
댓글
  • 16.06.02 18:12

    첫댓글 잘 봤습니다. 에어버스 380 크기가 엄청난 걸 다시 한 번 확인하네요. ㅎ

  • 작성자 16.06.02 20:12

    후기 읽어주셔서 감사해요~~ 과연 나중에 더 큰 비행기가 나올지 정말 궁금하네요

  • 비즈니스석 바이어(응?)에게 좋은 정보가 될듯 하군요... 특히 프랑스를 가는데 에미레이트,카타르,에티하드,케세이퍼시픽,싱가폴??,에어프랑스 중에서 어떤게 나을지 고민중여서;;;(국내 배제...)

  • 작성자 16.06.02 20:14

    이코노미를 타신다면 에어프랑스나 루프트를 비지니스를 타신다면 가격이 상관없으시면 싱가포르를 가격이 상관 잇으시다면 에티하드나 에미레이트를 추천드려요. 같은 비지니스여도 싱가폴과 중동항공사간 뱅기표 차이가 꽤났던걸로 기억합니다.

  • @Conited 목적지가 프랑스 파리 드골로 할까?리옹르로 할까?니스로 할까 아직 행선지를 정하지도 않았네요 -_-;;;; 어떤걸 타나 한번은 경유해서 가야하니..

  • 16.06.02 18:29

    항상비지니스석 대리만족하고있습니다 잘봤습니다

  • 작성자 16.06.02 20:14

    항상 댓글 달아주시고 읽어주셔서 감사해요^^

  • 16.06.02 23:57

    베트남항공을 자주 이용하는 사람으로서 사용후기를 말씀 드리면 많이 모자라는 항공사 입니다. 기본적인 서비스에 대한 철학이 없습니다. 항상 서울 하노이, 서울 호치민 노선을 이용하고 있습니다만 헬입니다.

  • 작성자 16.06.03 00:21

    스카이팀 항공사가 맞는지 정말 의문스러웠습니다... 중국동방항공보다도 못한 느낌이였습니다... 비지니스클래스 담당 승무원임에도 영어를 매우 못하더라구요... 음식도 제 입맛이 베트남 음식에 안맞나 그런지 (왠만한 음식은 다 맛있다고 느끼는 전데...) C클인데도 기내식도 별루였고요... B777 기재도 매우 모잘라 보였고 라운지도 형편 없었습니다...

  • 16.06.03 00:02




    여러분은 이런 변기카버를 수리하지 않고 버젓이 운행하는 항공사가 용서가 되나요?

  • 16.06.03 00:04

    베트남에어 Airbus 330에서 경험한 황당한 경우입니다.
    Cointed님의 글은 항상 잘 보고 있습니다. 감사합니다.

  • 작성자 16.06.03 00:22

    변기는 정말 너무하네요... 후기를 읽어주셔서 감사합니다!

  • 16.06.03 00:29

    제일 억울한 경우는 대한항공으로 결제하고 비행 시간의 편의상 코드쉐어로 베트남항공 비즈니스를 이용하는 경우입니다.
    항공기 음식, 승무원 서비스, 항공기 내 청결, 기내 엔터테인먼트, 공항내 라운지 뭐하나 좋은게 없습니다.
    인천공항내의 라운지도 대한항공 라운지를 이용하는데 대한항공이 사용하지 않는 터미널이라 그런지 서비스도 별로 입니다. 정말 비추입니다. 특히 비즈니스 코드쉐어의 경우 주의하세요.

  • 작성자 16.06.03 09:33

    Ke로 끊고 vn비행기를 타면 정말 짜증나겠네요...

  • 16.06.03 08:29

    HKG~SIN 구간에 A380을 투입하면 수요가 원래 많은데 그 날은 사람이 없었던 걸까요..? (아마 그렇겠죠..) / 이등석이 1-2-1 배열이면 일등석은 어떨지.. 상상도 못하겠습니다 ㅋㅋ
    그나저나 음식 사진에 내리 감탄하고 있습니다. 양고기 엄청 좋아하는데 말이죠..ㅠㅠ 살면서 한 번이라도 꼭 타봐야겠네요!! +.+

  • 작성자 16.06.03 09:33

    후기를 봐주셔서 감사합니다! 싱가폴 홍콩 구간은 정말 많은 fcc와 lcc가 운행하고 있어서 수요가 높아도 제 경험상 거의 만석으로 가는 비행기는 보질 못했습니다. 싱가폴 항공만 하루에 7대를 띄웁니다. 특히 lcc가 무진장 많아서 홍콩에서 싱가폴까지 oneway로 2000불 가량 하는 싱가폴 항공에 대한 수요가 그닥 높지 않더라구요... 이코노미 좌석도 둘러봤는데 좌석의 한 반정도 채워졌엇구요.

  • 16.06.03 10:33

    @Conited A333을 투입하는게 (그나마도 SQ에서 가장 작은 기종이지만) 경제적이겠네요. 그렇게 오래 걸리는 구간도 아니어서 확실히 LCC가 경쟁력이 있네요. 그런데 편도에 $2000이라니... 지갑 여는건 도저히 못하겠네요 ㅠㅠ
    후기 많이 많이 올려주시면 컴퓨터로 대리만족이라도 하겠습니다!^^

  • 16.06.03 14:28

    항상 멋진 탑승기 잘 읽고 갑니다^^

  • 작성자 16.06.03 16:20

    감사합니다^^

  • 16.06.03 18:12

    이동하실려고 뱅기타시는건지 드실라고 타시는건지..
    우야든둥. 너무 부러운 직업군에 포진하고 계십니다.
    왕부럽입니다.

  • 작성자 16.06.05 00:31

    여행을 좋아하다 보니 비행기 탈 일이 많은것 같습니다^^ 읽어주셔서 감사해요~~

  • 16.06.05 21:27

    여행기 잘 읽었습니다. 전 5월 중반쯤 싱가폴항공 비지니스석 탑승했는데 에미레이트와 대한항공보다 많이 별로였습니다. 너무 어린? 입사한지 얼마안된 승무원들로 구성이 되어있는지 엉망이고 오히려 국내항공사가 좀 편하더라구요.
    대한항공은 약간 가식같은게 느껴지고 아시아나가 조금 더 진실된 감정으로 대한다고 할까??...

  • 작성자 16.06.06 12:24

    저와 배성남님의 그 날 승무원이 어떠냐에 따라 체감 상 서비스 정도가 달랐나봅니다. 언급하신 가식적인 것 같은 서비스 때문에 저 역시 국적사를 기피합니다.

  • 16.07.09 02:03

    혹시 6월말에 능력자에 나오신분 아닌가요? ^^

  • 작성자 16.07.10 17:47

    저도 그 분 보고 깜짝 놀랐습니다만, 전 그정도의 내공은 없는지라ㅜㅜ 마일리지/ 현금 주고 끊습니다ㅜㅜ

최신목록