조그만 사업을 시작 하면서 오토리스 임원한정용 으로 마로를 가지고 오게 되었고 출고 당시부터
저 혼자 운행, 관리 하였습니다.
첫 인사 하는날 어부바 탁송 차로 아파트 단지로 들어오는 마로를 바라보며 두근거리던 그 기분… 멀리서부터 악을 쓰며 무리지어 뛰어오는 초딩들, 아파트 주민들 사이에서탁송기사님께 멋지게 인수증 싸인 해줄 때는 마치 연예인이 팬에게 싸인 이라도 해주듯 한껏 어깨에 힘이 들어가기도 했었습니다..
첫날밤(??) 눕지도 못하는 시트에 앉아서 차량 설명서 와 유튭 을정독 하다가 마눌님께 등짝 스메싱을 당하고야 집에 끌려 올라갔던 50줄을 바라보는 초딩 감성도..ㅎㅎ
이런 경험은 아마도 신차 출고 받으신 모든분들이 느끼셨던 경험 이었겠지요 ㅎ
하지만.. 평생 품고 있을 줄 알았던 마로를 사업부진으로 입양을 보내야하는 사정이 생겼네요..
지금은 어쩔 수 없이 보내지만 시작이 그랬듯 폰 액정에 멋진 자태 담아두고, 운전대졸업 전에 꼭 다시 머슬카 메니아가 되리라 스스로 다짐 합니다 ㅎㅎ
본격적 으로 차량 설명 하겠습니다.
차량내역
모델: 2017년식 카마로 ss
색상: 볼케이노 레드(신차가 200만원 더 비쌈 ㅠㅠ)
주행거리: 64,xxx(조금씩 상승 중)
용도: 기분전환 드라이브용
주 이동 경로: 고속도로 70%, 시내 30%
튜닝: 메인텍 엔드(구조변경 완료), k&n 순정형 흡기, 사고 범퍼 파손 으로 zl1 통 범퍼(세보레 보타이 없는 상단 그릴)를 RG네바퀴네에서 교환, 블박, 순정스러운 전후 돌빵가드, 도어스탭 가드, 트렁크 엠블럼 교체(개취상 쉐보레 보타이가 좀..ㅠ)
정비내역: 1. 상대방 과실100% 사고로 쉐보레 동서울써비스 에서 보험 수리.
2. 본인 실수 사고로 RG네바퀴네에서 사고 처리 수리.
3. 출고 후 1만부터 4만까지 5,000km 마다 엔진 오일 교환, 그 이후부터 현제 까지는 오일수명 게이지상 20% 정도 남으면 교체, 미션오일 4회, 디퍼오일 2회 교환 그 외 케미컬류 교체 없음.
4. 이슈였던 엔진 옆 호스 동서울써비스에서 문제 없도록 조치.
5. 뽑기 운(??)인지현제까지 리콜 미대상 임.
판매방법
핸드폰으로 연락 부탁 드립니다 010-3521-2506
차량은 주간시간에만 보여드릴 수 있습니다.
명의이전은 등록사업소에 상호 동행 하는 것 으로 하였음 합니다.
무조건 당일 현금 이전만 합니다.(차량 보시러오시는 것은 괜찮습니다 ㅎㅎ)
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