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▲ 꽉막힌 수출의 길
11일 수출 부진 등으로 재고감소와 생산량 조절을 위해 GM대우자동차가 다음달 초부터 한 달간 전 라인의 공장조업을 중단하는 방안을 검토 중인 것으로 확인된 가운데 GM대우차량들이 인천항 자동차 부두에 수출선적을 위해 길게 늘어서 있다.
/임순석기자 sseok@kyeongin.com | 인천의 대표적인 기업인 GM대우자동차가 다음달 초부터 한 달간 전 라인의 공장조업을 중단하는 방안을 검토 중인 것으로 확인됐다.
GM대우차는 최근 소문으로만 나돌던 '생산공장 조업중단설'에 대해 "공식적으로 검토하고 있다"고 11일 확인했다. GM대우차의 조업중단 검토는 주요 수출국인 미국시장에서의 수출감소 등의 타격이 가장 직접적인 원인으로 파악되고 있다.
<관련기사 19면>
GM대우차 인천 부평공장의 경우, 토스카, 윈스톰 등 중형차 생산라인을 다음달 1일부터 31일까지 멈추고 젠트라, 젠트라X 등 소형차 생산라인은 다음달 22일부터 내년 1월2일까지 조업을 중단하는 방안을 검토하고 있다. GM대우차는 이 기간 중 근로자들의 급여를 임금의 70%수준으로 지급하는 방안을 검토하고 있다.
GM대우차는 창원과 군산지역 공장도 이 기간 중 적절한 시점에 조업중단을 검토하고 있다고 덧붙였다.
GM대우차 부평공장은 최근 주문량 감소로 이미 지난달 15일부터 중형차 생산라인의 토·일 특근이 중단된 상태며, 지난 10일부터는 중형·소형 생산라인의 평일잔업과 토·일특근이 중단되고 있다.
GM대우차 관계자는 "수출 비중이 95%가량 되는데, 미국시장에서 큰 타격이 있다"며 "조업중단에 대한 최종결정은 외부 주문량과 자체 재고량에 대한 파악이 마무리되는 이달 말쯤 방안을 확정짓고 협력업체에 통보할 계획"이라고 말했다.
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