■ 제네시스… 적절한 시점과 경쟁력 있는 상품성
현대차가 프리미엄 세단인 제네시스(Genesis)를 출시한다. 기존 현대차 라인업에서비어 있는 세그먼트인 에쿠스와 그랜저 사이의 차급으로 모델 상급화가 빠르기 진전되고 있는 점을 감안하면 적절한 시점에 상품성 측면에서 충분히 경쟁력 있는 모델인 것으로 평가된다. 특히, 비교시승 모델인 세계 최고 수준의 벤츠 E350, BMW 530i와 동등한 성능을 시현함에 따라 현대차 브랜드 이미지는 제네시스 출시를 계기로 한단계 Level-up될 것으로 예상한다.
■ 주행성능 측면에서 뒤지지 않고 승차감은 오히려 우월해 신차 효과 극대화 될 것
제네시스에 탑재한 V6 람다엔진은 출력과 토크, 가속 등 주행성능 측면에서 벤츠와 BMW 등의 경쟁모델에 뒤지지 않는 주행능력을 보여줬으며, 소음, 편안함, 실내공간 등에서는 오히려 경쟁모델보다 우수한 승차감을 가진 것으로 평가된다. 결국, 에쿠스는 부담스럽고 그랜저는 좀 부족함을 느끼는 수요층의 구매욕구를 충분히 자극할 수 있을 것으로 전망된다 또한, 제네시스는 후속모델이 아닌 신규세그먼트를 개척한 모델이기 때문에 신차 효과는 극대화될 것으로 판단된다. 제네시스는 2008년 1월 출시되고 내수 4만대를 판매목표로 설정하고 있으며 회사측 판매 목표는 충분히 달성 가능할 것으로 전망된다. 2008년 제네시스 매출액은 2조원을 상회할 것으로 전망되며, 이는 2007년 내수매출액기준 15.3%, 전체 매출액 기준 6.7%에 해당되는 것으로 이익기여도는 이보다 높은 것으로 예상되는 바, 현대차 주가상승의 모멘텀으로 작용할 전망이다.