방음메뉴얼

[Dark Korando]

1.언더코팅(부식방지:80%, 방음효과:20%)
1)사용재료: 방음방청제(Sound Block-UF-1)
2)사용장비: 에어리스건(디지털)
3)작업부위: 하체바닥 및 휠하우스
4)작업내용
가. 탈거작업: 휠, 머플러(2,3번) 및 방열판을 탈거한다.(필요시에 한함)

일부차종은(커버가 전체를 덮고 있는 경우) 휠하우스커버를 탈거한다.
나. 청소: 하체바닥 및 휠하우스의 흙과 먼지, 녹 등을 제거한다.
다. 마스킹: 커버링으로 사이드스컷 하단부와 뒷휀더를 마스킹한다.
라. 방음작업: 하부바닥에 대략 1미리 이상의 두께로 도포한다. 단, 이때 배기관
미션부위, 현가장치 및 플라스틱연료통 혹은 엘피지차량의 가스통은 도포하지

않는다. 범위는 엔진룸격벽 하단에서 뒷범퍼 하단까지, 사이드스컷 하단까지이다.
휠하우스에는 대략 1.5미리 이상 도포한다.(휠하우스커버는 제외)

마. 특히, 배기관 안쪽 부위는 좀더 두텁게 도포하고, 방열판도 도포한다.



2.하체바닥(일반방음)
1)사용재료: 방음방청제
2)사용장비: 에어리스건(디지털)
3)작업부위: 하체바닥
4)작업내용
가. 탈거작업: 휠, 휠하우스커버, 머플러(2,3번) 및 방열판을 탈거한다.

(머플러 및 방열판은 필요시에 한하여 탈거함)
나. 청소: 하체바닥의 흙과 먼지, 녹 등을 제거한다.
다. 마스킹: 커버링으로 사이스컷 하단부를 마스킹한다.
라. 방음작업: 하부바닥에 대략 1.5미리 이상의 두께로 도포한다. 단, 이때 배기관
미션부위, 현가장치 및 플라스틱연료통 혹은 엘피지차량의 가스통은 도포하지

않는다. 범위는 엔진룸격벽 하단에서 뒷범퍼 하단까지, 사이드스컷 하단까지이다.

마. 특히, 배기관 안쪽 부위는 좀더 두텁게 도포하고, 방열판도 도포한다.



3.하체바닥(스페셜방음)
1)사용재료: 방음방청제, 소음방지패드(Sound Deadening Pad)
2)사용장비: 에어리스건(디지털)
3)작업부위: 하체바닥
4)작업내용
가. 탈거작업: 휠,커버,배기관(2,3번-중간,앤드머플러)과 방열판을 탈거한다.

(머플러와 방열판은 필요시에 한하여 탈거함)
나. 청소: 하체바닥의 흙과 먼지, 녹 등을 제거한다.
다. 마스킹: 커버링으로 사이스컷 하단부를 마스킹한다.
라. 방음작업: 하부바닥에 대략 2미리 이상의 두께로 도포한다. 단, 이때 미션부위,
현가장치 및 플라스틱 연료통 혹은 엘피지차량의 가스통은 도포하지 않는다.
범위는 엔진룸격벽 하단에서 뒷범퍼 하단까지, 사이드스컷 하단까지이다.
배기관 안쪽 부위는 소음방지패드를 부착하고(단, 순정언더코팅이 되어 있는 경우는

적용하지 않음) 그위에 방음방청제를 도포한다.
방열판에도 방음방청제를 1미리 정도 도포한다.

마. 특히, 배기관 안쪽 부위는 소음방지패드 부착후, 방음제를 좀더 두텁게 도포할 것.



4.휠하우스(일반방음 및 스페셜방음)
1)사용재료: 방음방청제
2)사용장비: 에어리스건(디지털)
3)작업부위: 앞, 뒤 휠하우스
4)작업내용
가. 탈거작업: 휠 및 휠하우스커버를 탈거한다.
나. 청소: 휠하우스의 흙과 먼지, 녹 등을 제거한다.
다. 마스킹: 커버링으로 휀더 부위를 마스킹한다.
라. 방음작업: 휠하우스에 대략 2미리(스페셜:2.5미리) 이상의 두께로 도포한다.

특히, 휠하우스의 쇼바마운팅 부위와 실내쪽을 집중 도포한다.



5.휠하우스 커버
1)사용재료: 소음방지패드
2)사용장비:
3)작업부위: 휠하우스 커버
4)작업내용
가. 탈거작업: 휠하우스커버를 탈거한다.
나. 청소: 휠하우스의 안쪽면(장착시 보이지 않는 면)을 걸레로 닦는다.
다. 마스킹:
라. 방음작업: 휠하우스 커버 안쪽에 소음방지패드를 적당히 잘라서 붙인다.
(잘 문질러서 확실히 부착함) 특히, 장착시 떠 있는 부위와 평면 부위를
집중 부착한다.(전체의 1/2 정도) 겨울철에는 딱딱하므로 패드에 약간의
열을 가하여 붙인다.



6.앞휀더
1)사용재료: 방음방청제, 소음방지패드
2)사용장비: 에어리스건(디지털), 전동드라이버, 플랜지, 드라이버, 오리발
3)작업부위: 앞휀더 철판 안쪽
4)작업내용
가. 탈거작업: 휠 및 휠하우스커버를 탈거한다.
나. 청소: 휀더 철판의 안쪽면을 걸레로 닦는다.
다. 마스킹: 커버링으로 휀더 철판을 마스킹 한다.
라. 방음작업: 휀더 철판의 중심부위에 소음방지패드를 잘라 부착한다. 가운데
및 평면 부위를 집중 부착한다.(전체의 2/3 정도) 그위에 방음방청제를
1.5미리 이상 도포한다.
마. 휀더 인슐레이션패드가 없는 차종은 패드를 삽입하고 방음방청제를 도포한다.
추가로 그위에 소음방지패드나 신슐레이트를 적용할 수 있다.



7.트렁크 휀더(일반방음)
1)사용재료: 방음방청제
2)사용장비: 에어리스건(디지털), 드라이버, 오리발
3)작업부위: 트렁크 휀더 철판 안쪽
4)작업내용
가. 탈거작업: 트렁크 잠금장치 보호덮게를 탈거한다. 트렁크 측벽의 커버를
탈거하여 안쪽으로 제껴 놓는다.
나. 청소: 휀더 철판의 안쪽면을 걸레로 닦는다.
다. 마스킹:
라. 방음작업: 트렁크 휀더 철판 안쪽에 방음방청제를 1.5미리 이상 도포한다.



8.트렁크 휀더(스페셜방음)
1)사용재료: 방음방청제, 소음방지패드
2)사용장비: 에어리스건(디지털), 드라이버, 오리발
3)작업부위: 트렁크 휀더 철판 안쪽
4)작업내용
가. 탈거작업: 트렁크 잠금장치 보호덮게를 탈거한다. 트렁크 측벽의 커버를
탈거하여 안쪽으로 제껴 놓는다.
나. 청소: 휀더 철판의 안쪽면을 걸레로 닦는다.
다. 마스킹:
라. 방음작업: 트렁크 휀더 철판 안쪽에 소음방지패드를 부착한다. 그위에 방음
방청제를 1.5미리 이상 도포한다.



9.엔진룸격벽
1)사용재료: 방음방청제
2)사용장비: 에어리스건(디지털)
3)작업부위: 격벽 인슐레이션 패드 안쪽
4)작업내용
가. 탈거작업: 격벽의 인슐레이션 패드의 고정핀 및 분리가능한 장착물을 탈거한다.
스트럿바 등 간섭될 것들도 탈거한다.
나. 청소: 격벽의 안쪽면을 에어로 청소한다.
다. 마스킹: 격벽 상단부에서 앞유리 까지 마스킹한다. 좌, 우측 휀더 부위도
마스킹하고, 엔진룸도 커버로 덮어 놓는다.
라. 방음작업: 인슐레이션 패드의 상단부를 최대한 벌려 놓는다.(막대기 등 이용)
에어리스건의 압력을 낮춰(35~40PSI) 패드의 틈새에 흘려 넣듯이 도포한다.
(차종에 따라 격벽의 상단부에 소음방지패드를 부착할 수 있다)
아래까지 흘러들어 가도록 수회 반복한다. 다시 인슐레이션 패드를 조립하고
격벽의 장치 부착부위나 케이블 인입부위를 집중 도포한다. 격벽 하단부는
리프트로 올려서 틈새에 도포한다.(벌리기 힘들면 패드위로 도포) 특히, 격벽과
차체 하단부가 만나는 굴곡진 부위는 2미리 이상 집중 도포한다.

철판이 노출된 격벽은 소음방지패드를 부착한다.
마. 주의사항: 격벽의 차대번호판은 종이테이프로 마스킹한다. 만약 차대번호판이
없는 경우는 격벽의 차대번호를 마스킹한다.



10.본닛(일반방음)
1)사용재료: 방음방청제
2)사용장비: 에어리스건(디지털), 오리발, 드라이버
3)작업부위: 본닛 철판 안쪽
4)작업내용
가. 탈거작업: 본닛의 인슐레이션 패드를 탈거한다.(와셔 호스도 탈거)
나. 청소: 본닛의 안쪽면을 걸레로 청소한다.
다. 마스킹: 본닛의 상하좌우를 마스킹한다. 엔진룸에는 인슐레이션 패드를 덮고
좌우측 휀더와 앞유리, 카울그릴 쪽에도 마스킹한다.
라. 방음작업: 본닛의 철판에 1.5미리 이상 도포한다.(프레임 보다는 철판면에
집중 도포) 건조가 느릴 때에는 반복 도포한다.
마. 주의사항: 본닛에 배출가스 스티커가 있을 경우는 눈에 잘 띄는 다른 곳으로
옮겨 부착한다. (흡기구가 있는 경우는 내측에 소음방지패드를 부착)



11.본닛(스페셜방음)
1)사용재료: 방음방청제, 소음방지패드, 신슐레이트
2)사용장비: 에어리스건(디지털), 오리발, 드라이버, 스프레이접착제
3)작업부위: 본닛 철판 안쪽 및 인슐레이션 패드 안쪽
4)작업내용
가. 탈거작업: 본닛의 인슐레이션 패드를 탈거한다.(와셔 호스도 탈거)
나. 청소: 본닛의 안쪽면을 걸레로 청소한다.
다. 마스킹: 본닛의 상하좌우를 마스킹한다. 엔진룸에는 인슐레이션 패드를 덮고
좌우측 휀더와 앞유리, 카울그릴 쪽에도 마스킹한다.
라. 방음작업: 본닛의 철판에 소음방지패드를 잘라 부착한다.(프레임 제외)
본닛의 철판에 2미리 이상 도포한다.(프레임 보다는 철판면에 집중 도포)
건조가 느릴 때에는 반복 도포한다. 신슐레이트를 인슐레이션 패드보다 약간
작게(2CM 정도) 재단하여 부착한다.(스프레이접착제 사용) 고정핀 구멍은
마킹하여 다소 크게(지름 5CM 이상) 절단한다.
마. 주의사항: 본닛에 배출가스 스티커가 있을 경우는 눈에 잘 띄는 다른 곳으로
옮겨 부착한다. (흡기구가 있는 경우는 내측에 소음방지패드를 부착)



12.카울그릴(스페셜방음)
1)사용재료: 방음방청제, 소음방지패드
2)사용장비: 에어리스건(디지털), 복스세트, 드라이버
3)작업부위: 카울그릴(와이퍼 장착부위) 안쪽
4)작업내용
가. 탈거작업: 격벽의 상단부의 고무를 탈거한다. 와이퍼암의 고정너트를 풀고
와이퍼암을 탈거한다. 카울그릴 고정핀을 분리하고 덮게를 탈거한다.
나. 청소: 카울그릴 안쪽을 에어로 불어내고 걸레로 청소한다.
다. 마스킹: 앞류리 및 엔진룸 및 와이퍼암 볼트를 마스킹한다.
라. 방음작업: 카울그릴의 측벽 철판에 소음방지패드를 잘라 부착한다. 그위와
바닥에 방음방청제를 도포한다.(대략 1.5미리 정도)
마. 주의사항: 와이퍼 링크 및 모터 등에는 도포하지 않으며, 특히 카울그릴에
에어컨 필터 장착차량은 필히 신문지 등으로 마스킹한다.



13.도어 및 테일게이트(일반방음)
1)사용재료: 방음방청제, 소음방지패드
2)사용장비: 에어리스건(디지털), 전동드라이버, 오리발, 드라이버
3)작업부위: 도어 및 테일게이트 외부철판 안쪽
4)작업내용
가. 탈거작업: 사이드미러 커버, 도어내부 손잡이, 윈도우스위치, 도어트림을
탈거한다. (각종 커넥터 및 케이블 분리) 스피커 및 비닐을 분리한다.
나. 청소: 도어 외부철판 안쪽을 에어로 불어내고 걸레로 청소한다.
다. 마스킹: 도어 글래스런, 내부철판 상단부와 유리 틈새 및 실내쪽을 마스킹한다.
라. 방음작업: 외부철판 안쪽에 소음방지패드를 붙인다.(중심부, 평면부위에 집중
전체의 2/3 면적) 그위에 방음방청제를 2미리 정도로 도포한다.
테일게이트는 방음방청제만 도포한다.
마. 주의사항: 작업시 깨끗한 장갑 착용(오염 방지) 및 토시 착용(팔 등 손상 방지)
테일게이트 작업시 사이드필러 탈거 및 작업후 스피커, 윈도우스위치 작동점검을
필히 해야 한다.



14.도어 및 테일게이트(스페셜방음)
1)사용재료: 방음방청제, 소음방지패드, 신슐레이트
2)사용장비: 에어리스건(디지털), 전동드라이버, 오리발, 드라이버, 스프레이접착제
3)작업부위: 도어 및 테일게이트 외부철판 안쪽 및 내부 철판
4)작업내용
가. 탈거작업: 사이드미러 커버, 도어내부 손잡이, 윈도우스위치, 도어트림을
탈거한다. (각종 커넥터 및 케이블 분리) 스피커 및 비닐을 분리한다.
나. 청소: 도어 외부철판 안쪽을 에어로 불어내고 걸레로 청소한다.
다. 마스킹: 도어 글래스런, 내부철판 상단부와 유리 틈새 및 실내쪽을 마스킹한다.
라. 방음작업: 외부철판 안쪽에 소음방지패드를 붙인다.(중심부, 평면부위에 집중
전체의 2/3 면적) 그위에 방음방청제를 2미리 정도로 도포한다. 방음방청제
건조후 글래스런의 마스킹을 제거하고 비닐을 붙인다. 그리고 신슐레이트를
재단하여 비닐위에 붙인다.(내부손잡이, 커넥터, 케이블, 나사구멍 등 절단)
테일게이트는 방음방청제만 도포(일반방음, 스페셜방음. 단, 퍼펙트방음시
소음방지패드 및 신슐레이트를 적용함)
마. 주의사항: 작업시 깨끗한 장갑 착용(오염 방지) 및 토시 착용(팔 등 손상 방지)
테일게이트 작업시 사이드필러 탈거 및 작업후 스피커, 윈도우스위치 작동점검을
필히 해야 한다.



15.실내 대쉬보드 하단(스페셜방음)
1)사용재료: 소음방지패드, 신슐레이트
2)사용장비: 전동드라이버, 오리발, 드라이버, 스프레이접착제
3)작업부위: 대쉬보드 하단(운전석, 조수석)에서 앞좌석 앞까지
4)작업내용
가. 탈거작업: 도어 스텝 및 하단부 사이드 덮게를 탈거한다. 플로어 매트를
앞좌석 앞까지 걷어올려 고정시킨다.
나. 청소: 안쪽을 에어로 불어내고 걸레로 청소한다.
다. 마스킹:
라. 방음작업: 대쉬보드 하단 격벽과 바닥에 소음방지패드를 전체적으로 붙인다.
(대쉬보드 하단은 최대로 올려 작업, 바닥은 패드를 완전밀착 시킬 것)
신슐레이트를 재단하여 그위에 붙인다.(센터페시아 하단부도 최대로 부착)
마. 주의사항: 도어스텝 분리시 고정핀 손상에 주의한다.



16.실내바닥(퍼펙트방음)
1)사용재료: 소음방지패드, 방음방청제, 신슐레이트
2)사용장비: 에어리스건(디지털), 전동드라이버, 오리발, 드라이버, 스프레이접착제
3)작업부위: 앞좌석에서부터 트렁크 끝까지
4)작업내용
가. 탈거작업: 좌석시트, 기어박스, 콘솔박스, 쎈터페시아, 필러 하단부(A, B, C
D), 트렁크 인슐레이션 패드, 안전밸트, 도어스텝, 사이드커버 등을 탈거한다.
순정 플로어 매트를 걷어 낸다.
나. 청소: 실내바닥을 에어로 불어내고 걸레로 청소한다.
다. 마스킹: 대쉬보드 전면 및 필러 상단부 등 방음방청제가 튈만한 곳을 커버링
으로 마스킹한다. 바닥 장착볼트는 살짝 조림한 뒤에 종이테이프로 마스킹한다.
라. 방음작업: 소음방지패드를 바닥철판에 보완 부착한다.(특히, 순정패드가 없는
곳에 집중 부착) 필러의 외측철판에도 부착한다. 그위에 방음방청제를 2미리
정도 두께로 도포한다. 건조된 후에 바닥에 전체적으로 신슐레이트를 붙인다.
(특히, 볼트구멍 등의 부위를 빼먹지 말고 절단할 것) 세단차량은 트렁크의
측벽도 동일하게 시공한다.
마. 주의사항: 내장제 탈거시 겨울에는 히터를 충분히 틀어 열받은 상태에서 작업을
해야 한다.(내장재 손상 방지) 특히, 조립시 볼트, 너트 등이 바뀌거나 남는
경우가 많으므로 위치를 기재하거나, 내장재와 같이 보관한다.



17.트렁크 라이너(퍼펙트방음)
1)사용재료: 소음방지패드, 방음방청제, 신슐레이트
2)사용장비: 에어리스건(디지털), 오리발, 드라이버, 스프레이접착제
3)작업부위: 트렁크 라이너(뚜껑) 및 인슐레이션 패드
4)작업내용
가. 탈거작업: 트렁크 라이너의 인슐레이션 패드를 탈거한다.
나. 청소: 트렁크 라이너 철판을 걸레로 청소한다.
다. 마스킹: 라이너의 전후좌우 및 좌우 휀더와 뒷유리를 마스킹한다.
라. 방음작업: 소음방지패드를 라이너 철판에 부착한다.(프레임 제외) 그위에
방음방청제를 2미리 정도 도포한다. 그리고 신슐레이트를 재단하여 인슐레이션
패드 안쪽에 부착한다.
마. 주의사항:



18.천정(퍼펙트방음)
1)사용재료: 소음방지패드, 신슐레이트
2)사용장비: 전동드라이버, 오리발, 드라이버, 스프레이접착제
3)작업부위: 천정철판 및 순정천정패드
4)작업내용
가. 탈거작업: 도어 웨더스트립 상단부(천정과 연결된 부위)를 탈거한다. 실내등
맵등, 지붕손잡이, 필러 상단부(A, B, C, D) 및 고정핀을 탈거한다. RV차량은
테일게이트로, 세단형은 앞좌석을 뒤로 완전히 젖히고, 뒷문으로 대각선으로
빼낸다. 특히, RV차량은 2인이 작업하는 것이 수월하다.
나. 청소: 천정 철판을 걸레로 청소한다.
다. 마스킹:
라. 방음작업: 소음방지패드를 천정 철판에 보완 부착한다.(2/3 면적 정도) 순정
가 장착된 차량은 작업하지 않는다. 그리고 순정천정 안쪽에 신슐레이트를
재단하여 부착한다.(실내등, 맵등, 고정핀 구멍 등은 3CM 정도 크게 뚫어줘야
조립이 수월하다.
마. 주의사항: 신슐레이트 재단시 전후좌우의 프레임 부위는 부착하지 않아야
한다.(부착하면 조립시 순정천정이 뜨게되고, 필러도 결합이 안됨)