제목 그대로 스포티지r이냐 쉐보레 캡티바냐..
지난번 캡티바 탑승 이후 주행 성능이 워낙 인상 깊어..
캡티바로 마음은 굳혔지만 확실하게 하고 싶은 마음에 집 근처에 대리점 쉐보레, 기아, 현대 다 방문 해봤죠..
동급 차량인 스포티지r, 싼타페 모두 살펴보았습니다.
직접 살펴본 결과 SUV에 대한 구매 폭이 캡티바 스포티지r 2가지로 좁혀졌습니다.
스포티지r은 아직 타본 적이 없어 핸들느낌이나 주행감이 어떤지 잘 모르는 상황입니다.
그냥 내부구조와 디자인 기본적인 것만 파악 했습니다
싼타페는 비싼 가격과 초기결함이 많아서 패스~~
디자인
캡티바 디자인 상당히 잘 빠졌습니다. 특히 전면 그릴 쪽이 맘에 들더군요. 뭔가.. 공격적이고
남성적인 모습이랄까요. 스포티지R의 날렵한 디자인 보다는 강한 인상을 주는 캡티바의 디자인이
개인적으로 더 낫다고 판단됩니다.
주행감
캡티바는 상당히 안정적인 차량입니다. 차체가 묵직하기 때문에, 고속 주행에서도 꽤 안정적인 모습이었습니다.
다들 칭찬하듯, 핸들링이나 코너링은 역시나 괜찮았습니다.
그리고 가장 인상적이었던 것은 역시나.. 정숙성.
솔직히 스포티지r은 주행을 직접 해보지 못해 뭐라 말할 수는 없지만,
시승기들을 읽어본 결과.. 급 가속 때 소음이 심하다고 하더군요. 정말일지..흠
공간활용도
스포티지r이 확실히 캡티바보다 차체가 작아서 그런지 캡티바가 공간활용도는 좋아 보였습니다.
좌석 폴딩도 쉽고..ㅎㅎ
그리고 스알은 5인승이고, 캡티바는 7인승이라는 점도 외면할 순 없더군요.
전체적으로는 캡티바>>스포티지r 결론이 나왔습니다.
캡티바로 큰 맘먹고 지르고 싶고..좀 더 안전하고 디자인이 예쁜 차로 타고 싶습니다.
구매에선 큰 결심을 해야 하죠.
오래 탈 계획이라면 캡티바 선택이 오히려 이득이라는 의견들이 있어 캡티바로 맘은 잡았지만...
마음을 다시 한번 확실하게 잡고 싶어 여쭤봅니다~
첫댓글 캡티바 출고후 4개월째 타고 있습니다.
연비는 13~14lm/L 정도 꾸준히 나오고 있습니다.
맥스타는 후배가 캡티바는 정숙성과 전자식파킹 스위치가 맘에 든다더군요.
5년 10만km 보증이니 맘 편히 타고 있구요.
가족이 있으시면 실용성과 안전성을 따져 보셔야 할듯 하네요.
저는 3개월째인데 연비 향상을 위한 운전 방법 알려수세요
아무래도 13~14는 안되서.........
스포알보단 캡티바가 낫지않을까요? 일단 실내넓이도 그렇고... 저도 아직 오너는 아니지만 ^^;;; 스알이랑 캡티바는 비교가 안될듯하네요... dm이라면 고민이겠지만 ㅎㅎ
스포티지R과 캡티바는 엄밀히 동급 세그먼트는 아닐거예요.
캡티바는 싼타와 쏘렌R과 거의 동급이라고 보시면 될 듯 합니다.(물론 금액이나 제원상 크기-특히나 폭-의 차이는 있지만요)
스포티지도 참 매력적인 차임에는 분명하지만(젊은 스타일의 디자인과 경쾌함? 등) SUV 본래의 충실도(안정감 등)에서는
캡티바가 차급이 위인만큼 상위에 있다고 생각합니다.
더구나 공간 활용성(물론 스포티지가 투싼에 비해서는 폭이 넓긴 합니다만..)이나 정숙성 등을 포함하면 아무래도
캡티바에 손을 들어주고 싶네요... ^^;
(전 스토미 오너지만 캡티바의 정숙성을 한번 경험해 보고 싶네요. 엔진도 다르던데...ㅡ.ㅡa)
스포r 뭔가 허전하고 가속시 소음심해요. 직접 몰아보시면 분명 캡티바가 고급차임을 아실겁니다.
캡티바로 정했습니다~
캡티바 디자인 굿.18일정도에 출고됩니다.많은정보공유 부탁 드려요.
나이가 들수록 캡티바쪽으로 마음이 갈꺼에요~ㅋㅋㅋ
예전에 이뻐보이던 투산, 스포티지는 이제 눈에도 안들어와요~ㅎㅎ
정말 입니다. 캡티바만 눈에 들어오더군요 ㅋ
저도 캡티바로~~`
저는 2.2캐비오너인데 일년 넘게주행한결과 아직까지는 만족이구여 첨엔 차가많이 안다녀서좋았는데 지금은...
캡티바에 운전석메모리기능만 있음 참 좋을텐데~ 캡티바에 1표
옵션이 적다는게 좀 아쉽습니다~