공군 제20 전투 비행단

[오유석부150127(30사)서울/카페지기]

제20전투비행단(第二十戰鬪飛行團, 영어: ROKAF 20th Fighter Wing)은

서산공군기지에 위치한 대한민국 공군의 전투비행단

예하 부대[편집]

• 120전투비행대대 (KF-16C, KF-16D (Block 52) (KFP)) 1997년 19전투비행단에서 전개
• 121전투비행대대 (KF-16C, KF-16D (Block 52) (KFP))
• 123전투비행대대 (KF-16C, KF-16D (Block 52) (KFP))
• 157전투비행대대 (KF-16C, KF-16D (Block 52) (KFP))

1. 개요[편집]

명실상부 대한민국 공군 최대의 전투비행단으로, 1996년 12월 2일충청남도 서산시KF-16을 주력기로 사용하는 세 부대중 하나이며, 유일하게 KF-16

1.1. 예하 비행대대[편집]

• 제120전투비행대대
• 제121전투비행대대
• 제123전투비행대대
• 제157전투비행대대

네 개 대대 모두 KF-16

1.2. 파입부대[편집]

• 군수사 제82항공정비창
• 군수사 제86항공전자정비창
• 군수사 항공소프트웨어지원소
• 군수사 종합보급창 제403중앙물자관리대대[2]
• 군수사 제85정밀표준정비창 제8정밀측정시험소[3]
• 국과연 5시험소
• 군수사 60수송전대 서산종합수송지원반[4]

2. 크고 아름다운 공군기지[편집]

Seosan/Haemi Airbase
ICAO: RKTP
K-76

명실공히 동북아시아 최대 규모를 자랑하는 크고 아름다운

서산시 해미면에 위치해 있다보니 보통 서산비행장, 혹은 해미비행장이라고 부른다. 정식명칭은 공군 서산기지(Seosan Airbase)이다.[5] 별칭은 용성대(龍星臺).

F-16.net등의 사이트에 자주 노출이 되는데, 이는 부대 주변이 허허벌판[6]인지라 야생조류를 찾으러 오는 사람들 옆에서 같이 전투기를 찍는 양덕후코렁탕을 대접할 수도 없으니 이거야 원 물론 기지 내부는 그다지 노출이 안 되어 있다. 대부분의 언론 공개 자료 촬영은 중원(충주)의 제19전투비행단

평야지대와 해안간척지로 이루어진 허허벌판[7]이었던 데다, 비행단을 창설할 당시 주변 지역에 인구가 적은 나머지[8]11.9㎢(!)이고, 이는 여의도 면적인천국제공항뿐이며, 일본, 북한괌의 앤더슨 공군기지라든가 알래스카의 엘멘도르프 공군기지와 비교를 하면 좀 작긴 하지만 넘사벽 천조국과의 비교 자체가 넌센스 어쨌든 아시아 최대규모임에는 변함없다.

주변 신경쓸 것 없이 크게 만든 탓에 축구장만 6개라거나 대연병장에서 축구 세 경기 동시 진행등이 가능한 곳이기도 하다. BX한번 가려면 20분 걸어가야 한다고 불평하면 겨우 그 정도 가지고 화내냐고 하는 사람들도 나오는 동네다. 애시당초 스케일 자체가 다른 동네. 대부분의 탄약창놓치면 출퇴근을 못하거든

워낙 크기가 큰 만큼, 같이 전입한 동기들이 기지 이곳저곳에 흩어진 후 일캠 상캠 아싸캠프 빼면 서로 얼굴 한번 못 보고 전역식 때 비로소 만나는 경우도 매우 흔하게 발생한다. 특히 헌병...농담이 아니라 이 넓은 동네 구석구석으로 흩어진다. 농담 아니라 전화나 메일 아니면 동기들과 연락할 방법도 없고(…), 같이 BX가서 만나는 것도 무리. 애당초 스케일이 다르다. 게다가 부대 내에 산재해 있는 유배지근무지에 떨어지는 경우에는 뭐… 대부분의 전역자들이 활주로 지역 빼고도 주둔지의 절반 이상을 구경 못하고 전역한다. 오죽하면 전역 대기자가 주말에 할 짓이 없다고 부대 한 바퀴 걸어서 돌기를 기획할까… 그런데 성공하는 사람이 생각보다 많지 않다. 자전거 타고 2시간 걸린다 마라톤이 취미인 영외자에겐 언제나 실전훈련이 가능한 그야말로 꿈의 비행단

너무 커서 기지 안에서 날씨가 다르다. 예를 들어 서쪽에선 비오는데 동쪽에선 비가 안오는 기이한 경우가 종종 발생한다거나, 활주로에선 눈 안오는 화창한 날씨인데 활주로 밖에 있는 산에서는 눈이 오고 있는 게 보인다던가... 이건 강릉 18비도 마찬가지다. 부대 안엔 눈이 안오는데 대관령이 하얗게 변한다 근데 18비는 작고 아담한 비행단이잖아[9]


물론 세상은 등가교환제16전투비행단[10]

기지 주민들도 고등학교 이상의 학교를 가려면 서산 시내로 나가야 하기 때문에, 여기에 배속받은 간부들 중에서는 다른 곳의 전속 또는 가족만이라도 다른 곳에 살게 하는 경우가 많다. 이유야 당연히 아이들 교육. 만약 서산 시내에 학교에 배속을 받았다면, 최소 아침 6시에 출발하는 외출 버스를 타고 나가든가, 아니면 첫 버스인 7시 10분 버스를 타고 겨우 지각을 면하든가… 그래서 몇몇 학교는 부대 출신 학생들에게 여유있게 통근 시간을 배정하거나 아예 버스사의 협조를 구해 특별 막차를 운행하기도 한다. 그래도 초등학교는 원래 영내 부지에 위치하던 초미니 시골 학교인 언암초등학교를 정문 바로 옆으로 이전한 뒤, 폐교하지 않고 계속 운영하고 있어서 그나마 나은 수준이다.[11]

한번 휴가나 외박을 나가기 위해서는 1시간에 한 번씩 다니는 시내버스를 타고 나가거나, 혹은 외출 버스를 타고 나가는 수밖에 없다. 특히 서울가는 버스는 부정기로 다니기 때문에, 이 시간을 못 맞추면 버스를 타러 멀리까지 가야한다는 점이 더더욱 치명타. 나가는 것만 문제가 아니라 복귀하는 것도 문제인데, 서산에서 7시/해미에서 7시 25분(확인바람)에 출발하는 버스(510번)가 사실상 유일한 복귀방법이다 보니 휴가 복귀가 겹치는 날은 버스가 미어 터진다. 특히 ORE 전날 서산에서 복귀 시 택시비는 대략 2만원에 15분정도 걸리고 해미에서 타면 8천원 안밖에 5분 정도면 도착한다. 여유롭게 복귀하고 싶다면 해미에서 택시를 타는것도 한 방법. 다만 돈이 많이 깨진다.

지나치게 넓은 부지 탓에 2013년 말부터는 수송대대 주관으로 기지를 순환하는 셔틀버스가 다니기 시작했다. 셔틀버스가 없으면 서편의 장병들이 이동할 수 있는 수단이 사실상 전무하기 때문에 명목 뿐만이 아니라 노선이나 시간 등을 체계적으로 정해놓고 운영하고 있다. 주로 헌병 서편생활관과 121 전투비행대대 및 정비중대, POL 등 서편에 자리한 부서 중에서도 자체 차량을 이용하기 어려운 부서들이 많이 이용한다.

부대 외곽도로를 통하여 반대편으로 넘어가는 것이 상당히 오래 걸리는 데에 비하여 비행대기선 내의 내부 도로를 이용하면 비교적 빠르게 이동할 수 있지만, 미리 등록된 차량[12]이 아니고서는 진입할 수도 없으며 2014년 이후로는 관제탑에서 인가하는 일부 차량을 제외하고는 조종사 출동 차량도 활주로를 함부로 넘을 수 없다. 당연히 걷거나 자전거를 타고 비행대기선을 통해 넘어가려는 생각은 꿈도 꾸지 말아야 한다.

2.1. 제초와 제설의 지옥[편집]

'대구는 불지옥, 서산은 풀지옥' 이라는 말이 나올 정도로 제초의 스케일부터 다르다. 애당초 활주로 지역 내부의 제초는 대놓고 트랙터로 밀어버리고, 트랙터가 못 들어가는 지역만 사람이 제초를 하는데 그 지역 제초할 때에도 사람이 수십 명이 필요하다. 활주로 바깥에 후방특기 근무자들이 주로 있는 지역만 하더라도 웬만한 면소재지크기보다 크기 때문에 제초에 기약이 없다(…). 그 때문에 보도블럭 같은데서 올라오는 풀에 대해서는 관대한 편. 사실 그거까지 뿌리뽑을 방법이 없다.

하지만 이건 그나마 상황이 양호한편. 특정 중대의 경우 1인당 제초면적 4천평을 자랑하는 곳도 있다! 탄약이라든가… 헌병이라든가… POL이라든가… 사실 탄약은 요즘 용역 아저씨들이 다해서...그것도 간부포함! 간부를 빼면 1인당 1만평 이상을 제초해야 한다는 말이 나온다. 그걸 계산한 사람이나 실제로 하는 사람이나 제정신으로는 못하는 짓인데, 그래도 사람들은 적응의 동물이라 다 하고 나온다(…). 견디다 못한 모 병과는 아예 제초소대를 편성해서 뺑뺑이를 돌린다. 이들은 일어나서 밥먹고 제초, 점심먹고 제초, 저녁먹고 제초하다 자러 간다(…). 농담 아니라 진짜로 ORI 직전에 할 때는 아침 7시 반에 나가서 밤 8시 넘어서 들어왔다. 하지만 더 암울한 것은 이들인 자신들의 구역을 한바퀴 돌고 제자리로 돌아오면 다시 그만치 풀이 자라 있다. 끝나지 않는 제초지옥 그리하여 더이상 풀이 자라지 않을 때까지 무한루프.그전에, 제초 하다가 일병 진급해버리겠다) 아저씨들끼리만 모이는 이 제초전담반이 오히려 편하게 느껴지기도 한다. 그런데 20비처럼 제초소대가 각 중대마다 하나씩 편성된다면? 이래서 문제가 되는거다. 그런데 탄약고나 트랙터로 밀고 남은 활주로 옆 잔디구역은 제초구역이 워낙 넓다보니 최근 들어서 제초를 병사가 직접하지않고 외부 제초업체에 용역을 줘서 용역업체에서 온 5,6명 정도의 아저씨들이 작업하기도 한다. 오히려 이 아저씨들이 제초전문가라 병사들이 하면 몇 주 걸릴 것을 며칠만에 끝낸다. 물론 나머지 남는 기지 구석구석은 여름마다 중대당 한 두명씩 병사를 제초사역으로 차출해서 한다.

그럼 여름이 지나고 더 이상 풀이 자라지 않는 겨울이 오면 괜찮아지느냐. 아니다. 이제 제설사실 겨울에도 가을 사이에 자란 마른 풀 제초 나간다 육군 전방부대처럼 한번에 수십cm가 퍼붓는것도 아니라면서 무슨 지옥이냐며 우습게 볼게 아닌 것이, 문제는 양이 아니라 빈도다. 20비가 위치한 서해안 지역은 주로 11월 말~12월에 시베리아 고기압의 확장과 서해안의 높은 수온이 상호작용 하면서 발생한 호수 효과(Lake effect, 공군에서는 '웨스터리'라고 칭한다.)로 눈하늘에서 내리는 폐기물이 자주 내린다. 서해안에서 집중적으로 발달한 적운이 계절풍을 타고 북서에서 남동으로 진행하기 때문에 전국이 구름 한 점 없이 맑고 화창한 날에도 서해안 지역에는 눈이 내리는 날이 많다.(겨울에 외박에서 복귀하며 20비로 오다 보면 출발지에서부터 내내 창밖풍경이 멀쩡하다 예산이나 홍성을 지나면서부터 주위가 갑자기 흰색으로 뒤덮여있는 경험을 하게 된다.) 특히 이렇게 내리는 눈은 바다에서 해풍을 타고 들어오기 때문에 늘 밤~새벽에 내린다. 심하면 2주일 가량을 매일 아침마다 기상나팔이 아닌 활주로에서 들리는 SE-88서해안 웨스터리 기간이 끝나면 이번엔 이스터리로 강릉이 죽어나간다. 요즘 강릉 눈 안와서 병장들도 SE-88 어떻게 돌리는지 모르던데 언젯적 얘기야 오히려 강릉으로 간 동기들이 "야 요즘 강릉 눈 하나도 안와 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ"라고 놀리면 강릉을 버리고 서산을 선택한 것을 매우 후회한다. 원주 8비도 마찬가지다 다만 강원도에 위치한 육군 부대보다야 나은것이 눈이 자주 오지만 강원도 인근 부대처럼 무릎 까지 내리는 수준은 거의 없다.(물론 17-18년 겨울에 폭설이 오긴 했다. 다만 이건 20비에서 오래 근무한 부사관도 놀랄 수준의 역대급 폭설이었고 그 당시 강원도 부대원은 눈에서 헤엄 쳤다.) 대부분의 눈은 금방 제설 할 만한 양이고 기온이 그렇게 낮은 편이 아니라 눈이 바로 얼어서 극한의 노동을 하는 일도 적기에 그나마 강원도 GP 인근 육군 부대 보다야 나은편 영외자/시설대대의 겨울철 가장 큰 걱정은 제설따위가 아니라 동파(..)다. 눈이 오기 시작할 쯔음 오래된 건물들의 배관이 동파되기 시작하는데 매년 수리하지만 그만큼 매년 고장난다.배관은 터지고 물은 얼고 공사는
해야하고 총체적 난국. 거기다 한 겨울 난방수가 흐르는 배관이 터지는 기현상이 가끔 일어나기도 한다. 차라리 눈이 쌓이는건 제설제 뿌리면서 넉가래로 4-5명이서 하면 금방이라 훨씬 나은 편.

여담이지만 눈이 오면 관사 군 자녀들은 축제다. 눈이 오면 주말에 아버지들이 나와서 단체로 썰매길 만들기 본의아닌 제설 를 하고,애들은 신나게 탄다. 한쪽은 제설지옥 한쪽은 썰매축제[13]뭐요? 집 앞 관사에 눈이 쌓였는데 당장 나가야할 사람이 치워야 하니까. 그래서 관사 지하 보일러실에는 제설용 삽이 항상 있는데, 이걸 동원할 정도면 이미 그 가족들이 알아서 눈 치운다는 소리다. 이런 일이 종종 있다. 그들은 순진하게 눈사람을 만들지만 중고등학생들과 나머지 가족들은 삽을 들고 구석에 눈을 몰아 넣는데 그 쌓인 눈이 봄쯤되야 치워질 정도. 좀 녹을만하면 또 그 지랄로 눈이 와서 다시 쌓이고 좀 녹을만 하면 눈이 와서 다시 쌓이고... 한마디로 악순환의 반복

여담으로 수송대대 운전병의 경우 세차지옥이 별도로 존재한다. 운전병들은 제초지옥, 제설지옥, 사역지옥에 세차지옥까지 존재한다. 세차지옥이란 온갖 종류의 차를 더위와 추위에 맞서 싸워가며 세차해야 하고, 버스의 경우에는 여름의 경우 더운 버스안에서 뻘뻘 바닥을 청소해야 한다. 뭐 이거야 어느 부대나 다 그런거지만.

2.2.[편집]

2014년 말 구 B.X뒤의 새로운 B.X가 생겨났다.(현재 구 B.X는 문구점인 드림디포가 입점해 있다) 별명이 이마트, 하나로마트일 정도로 크고 아름답고, 다양한 물건과 쾌적한 쇼핑환경을 자랑한다. 최근에는 수요에 맞추어 쇼핑카트까지 비치되어있다. 다양한 냉동식품과 아이스크림과 과자가 보기좋게 정렬돼 있고, 기타 사제 군용품들도 잘 정리되어있는 그모습을 보자니 여기가 사제인가 부대인가라는 착각이 들었다. 무엇보다 백미는 들어올떄 자동문과 최신식의 매대, 그리고 빈틈없이 들어찬 물품들이 장병들을 맞아준다. 이게 진정 군부대가 맞나 싶을정도로 좋은 시설을 자랑하고 있다. 아마 이곳이 전 군부대에서 가장 크고 아름답고 최신식인 군 마트가 아닐까 생각이 든다. 다만 아쉬운것은 산것을 즉석에서 먹을 수 있는 의자와 테이블이 없다는것인데, 1분도 안되는 거리에 독수리회관이 있고, 그 안에 의자가 있으니 아쉬운대로 거기서 먹도록 하자.(너무 더럽게 써서 의자 치워버렸다)
보통 화/금 아침부터 물류가 들어오고 대략 12시 쯤에 다 채워진다. 냉동 피자나 인기 제품은 대부분 2시간 이내로 다 팔려버리고 콜라나 음료수 같이 저렴한 음식은 물류 오기 전날 대부분 떨어지기 때문에 미리미리 사 놓는게 좋다.

추가로 2016년 7월 신선마트란 이름으로 과일,야채,고기류를 판매하기 시작했다.
2018년 현재 B.X 옆에 면세매장이라고 주류를 면세로 판매하는 창고형 매장같은 곳이 생겼다.
각 비행단장때 마다 다르지만 혹한기나 혹서기때는 BX 운영 시간이 바뀐다.

2.3. 국방과학연구소 항공시험장[편집]

뉴스에서도 몇 번 보도된 것 처럼, 이 비행장에는 국방과학연구소T-50하고 F-16하고 날고 있으면 겁내 구분이 안 된다.[14]

이곳을 국방과학연구소 제 5시험장이라고 부른다. 비행기의 국방과학연구소 각종 시험의 최종단계를 여기서 시험한다. 시험이라함은 진동시험, 기후시험, 극한 저온 시험 등 환경시험과, 전자파 EMC 시험등을 할수있다.

2018년 현재에는 새로운 비행기 관련 연구가 한창이라고 한다. 자세한 사항은 기밀... 이거 보나마나 KF...읍읍...

20비 헌병들에게는 2016년도부터 본격화된 대규모의 모 사업으로 인해 악의 축 취급을 받는중(...) OOO병장님 국과연 나갑니다! 정말 끔찍할정도로 많은 사람들을 인솔하며 왔다갔다하는데 혼이 나갈 지경이라고.

2.4. 태풍왔쪄염 뿌우[편집]

해안가에 위치하고 있는데다 평지에 가까운 지형상 이따금씩 태풍

대표적인 피해는 태풍 곤파스[15]죽는줄알았다
참고로 몇몇 건물들 특히 항공기 정비용 건물들은 지붕이 날아갔다;;
이처럼 피해를 입다보니 태풍이 접근한다는 예보가 뜨면 부대는 난리가 난다. 기체반이나 시설대는 아주 죽어난다. 전시항공기나 각종 건물, 가로수, 차량들을 모두 묶거나 오만 수단을 다 동원해서 태풍 대비를 해야하기 때문...

태풍이 아니더라도 수해가 찾아왔을때, 저지대에 위치했던 관사 아파트들은 모조리 잠긴적이 있었다. 어느 정도냐면 1층까지 물이 차는 바람에 외출조차 할 수 없었을 정도. 거기에 전기공급조차 중단되어 전날 집에 갔던 부사관과 장교들이 모조리 출근을 못하는 일이 발생했다.

3. 배후도시와의 관계[편집]

3.1. 소음피해[편집]

외지인들이 전혀 모를 이야기지만 90년대 말에서 2000년대 중반까지만 해도 지금보다 더했다. 가축과 정신적인피해와 소음대책위원회가 제기한 소를 법원이 국가가 배상하라는

90년대와 2000년대 초중반만 하더라도 소음 피해가 진짜로 심각할 정도였다. 어느정도였냐면 근방에 서산고등학교 (근방이라지만 차타고 20분을 가야할 정도의 거리다.) 뿐만 아니라 심지어 서산 시내에 있는 서령고등학교 학생들조차 전투기가 뜨면 수업이 중단되었을 정도. 물론 점차 반영을 하긴 하였지만 그래도 근방의 학교들은 비행기가 뜬다 싶으면 수업을 중단하는게 예사였을 정도다. 이때 당시 전투기의 비행로에 위치했던 마을에서는 소음피해로 토끼를 키우는 농가나 양계장에서 집단 폐사하는 등의 일이 있었다.

거주지에서 부스터 사실 키긴 한다. 빠른 속도로 고고도로 가서 소음을 최대한 억제하려면 초반 이륙할때 애프터버너를 킨 다음 고각으로 이륙시키는게 낫기 때문이다. 대구 기지의 F-15K들이 최대한 빠르게 60도 각도로 이륙하는 이유가 없는게 아니다. 이건 한국군의 문제가 아니라 초반의 미군 문제였다. 미군도 없는데 왜? 라고 하지만 훈련시기만 되면 기지에 놀러오는게 미군이다. 애프터버너의 사용은 이륙시나 TOUCH & GO, 단기동 훈련 등 비행장 상공에서 제한적으로 사용되며 건물들 위를 저공으로 위험하게 비행하는 일 자체는 항공사고에 포함되는 부분이기 때문에 결코 일어날 수 없다! 이전 필지에는 항로의 공역이다라는 문서가 있었는데, 그 당시만해도 서산 기지가 생긴지 얼마 안되 중국과 북한에서 스크램블을 띄우는 바람에 예정에도 없던 긴급출동이 수두룩 할 정도였고, 기지 적응 훈련을 한다는 미군학교 바로 위에 A-10이 날아가봐야 제트기 소리가 무서운지 알지

전투기, 민항기 구분없이 모든 항공기는 비행전 비행계획을 상신하고, 인가받아 그에 따른 항로, 공역, 고도등을 준수하며 비행하는데 공군측에서 학생들 엿먹이겠다고 굳이 계획을 그렇게 짤 리는 만무하다. 20전투비행단 측에서는 정기적으로 대민지원, 금전적 피해보상을 지원하고 있으며 소음방지시설(HUSH-HOUSE등)의 관리에 만전을 기하고 있으니 민간인의 피해를 등돌리고 있는게 결코 아니다! 사실 소음문제는 활주로에서의 항공기 이륙방향이 서산시내 방향을 향하고 있다는 점도 크게 작용할 듯 하다.[16]

그럼에도 불구하고, 서산시의 경우 도심역할을 하는 시내가 극단적으로 작다. 서산시내 끝에서 끝까지(주거지역포함)가봐야 직선거리 3km정도로, 대충 비행기가 걸쳐서 지나가기만 해도 도심의 모든 학교에서 들리게 된다. 서산시 문서를 보면 알겠지만, 대부분 토착민들은 그저 그러려니 하는 반면 외지사람들은 이해 못하는 경우도 종종 있다. 물론 그렇다고 해서 소음이 극단적으로 심하다는건 아니다.

3.2. 민간공항 유치[편집]

충청남도가 전국 도 단위 지자체 중 유일하게 민간 공항이 없기도 하고, 충청남도청이 내포신도시2022년 까지 민간공항 유치가 확정되었다! 다만, 국토부에 따르면 현재 제주공항의 슬롯 포화로 제주 제2공항이 개항하는 2025년까지는 서산공항 개항이 불가하다고 한다.

4. 사건사고[편집]

대한민국 공군의 주력 기종인 KF-16재자격 비행부터 다시 시작해야할 정도로 오랫동안 비행을 하지 않기 때문에 꽤 여파가 큰 편. 물론 정비병들(특히 장구와 지상장비)은 개이득

4.1.[편집]

1997년 9월 18일 발생. KF-16C 항공기가 비행훈련 후 착륙 중 연료도관 부식으로 인한 연료 공급 중단 및 복합적인 원인으로 인한 엔진 고장으로 인하여 추락하였다. 해당 조종사는 비상탈출하였으며, 항공기는 기지 인근인 충남 서산시 음암면 도당1리에 추락하여 대파되었고 민간 인명피해는 없었으나 논 8천여평에 피해를 입혔다.

4.2.[편집]

2002년 2월 26일 발생. 이륙 직후 상승 중 엔진 블레이드의 피로 파손으로 엔진에 화재가 발생해 인근 논에 추락하여 대파되었다. 조종사는 비상탈출하였고 인명 피해는 없었으나... [17]

4.2.1. KBS 전투기 추락 촬영 사건[편집]

하필이면 KBS 다큐멘터리 환경스페셜 촬영팀이 간척지 지역 철새를 촬영하다가[18], 이륙 중 추락하는 KF-16을 고스란히 촬영함으로써 같은 날 9시 뉴스추락과정 전체가 상세하게 녹화된 경우로, 사고분석에는 엄청난 도움이 되었다… 라고는 하지만, 말 그대로 공군의 이미지가 구겨졌기 때문에, 20전투비행단 입장에서는 그야말로 흑역사19전투비행단이 더 자주 떨어진다고 항변하기도 한다. 다행히 주위가 허허벌판이라 민가 걱정 안해도 되는 조종사가 안전하게 이젝션했고, 그 과정까지 다 촬영했으니. 이 사고의 여파로 KF-16[19]

여담으로 항공기 사고 조사 중에는 해당 기종의 비행이 중지되므로 한달 쯤 뒤에 잡혀있던 ORI가 연기되어 당장은 좋다 싶었는데, 이게 다른 비행단 일정 다 끝난 뒤로 밀려서 결국 12월 한겨울에 ORI를 받느라 다들 죽어났다는 후일담이 있다.

4.3.[편집]

2007년 7월 20일1984년 F-4국립서울현충원

4.4.[편집]

2009년 3월 31일 발생. 기지 인근 서해상에서 훈련 중 조종사의 조작 미숙 등으로 인하여 추락하였으며, 전후방 조종사는 모두 탈출했다.

4.5. 스쿨 오브 樂 20비 습격 사건[편집]

2005년 2월에 있었던 사고사건. 그야말로 20전투비행단을 뒤흔든 사건이었고, 연루된 당사자들(?)에겐 전역하는 그날까지 두고두고 우려먹었던 군생활 자랑거리이기도 하다. 지금은 워낙 오래된 탓에 당시 당사자들도 언급을 잘 안하는 편.

원래는 예정에 없던 2월 초에 군가 경연 대회를 한다고 해서 각 단위제대마다 몇 명씩 차출을 했는데, 이게 또 문제인 것이 작년 군가 경연 대회 시기와 안맞고 또 준비한 팀도 사실상 없는 뭔가 이상한 행사였다. 그리고 또 돌았던 소문이 비행단에 소속된 장병 중 단가를 아는 장병이 어떻게 하나도 없냐!! 라고 단장이 일갈하여 교육 차원에서 소집했다는 설득력있는 말도 같이 돌았다. 여하간 위에서 까라면 까는 것인만큼, 포상을 노리는 5%와 그냥 인원수나 채우자 라는 의미로 간 95%가 기지강당으로 갔는데… 이 날 강당에 들어가려고 대기하는 와중에 '여기에 채연이 왔다더라' 라는 소문이 돌았다. 다들 에이 그게 뭔소리야 하고 무시를 했고…

군악대에서 파견 나온 부사관이 나와 앞에서 단가를 가르치기 시작하고 다들 '역시 그 소문이 맞았군.' 이라고 나름 납득하고 따라하는 와중 비행단 단장이 입장하면서 분위기는 얼음. 게다가 앞에서 가르치던 부사관이 '니들 똑바로 못하냐? 앉아 일어서 앉아!' 하면서 얼차려를 하는 통에 분위기는 점점 험악해 지던 가운데…

위에서 뭐가 펑 하고 터지면서 당시 최고의 인기를 누리고 있던 채연이 깜짝 등장한것이다!! 그때 당시 끌려간 장병들의 표정은 그야말로 급 변신. 아니 완전 다른 종족이 되어버렸다. 그도 그럴 것이, 보통 그런 연예인들이 부대를 출입할 때에는 보안과나 헌병대를 통해서 소문이 다 퍼지는 게 일반적인데, 보안과는 완전히 기밀을 유지했고 채연과 촬영팀은 비행단장의 허가 하에 완전히 헌병대를 기만해 버리고 들어왔다는 무슨 위에서 쓴 것처럼 이미 소문이 나 있었다. 다들 에이 설마 했을 뿐…
헌병대대에서는 사전에 채연 온다는 이야기를 알고 있었고 외부 발설금지 명령이 내려왔었다. 채연이 출입초소 옆에 몰래 들어오는 것을 알고도 상부 지시로 그냥 다 넘어갔었다.는 사실이 아니고 헌병대는 전혀 몰랐다(A635 당시 헌병반이 지나가다 작성)

하지만 이들은 군인 + 뒤에는 비행단장(별)… 아무리 앞에 채연이 튀어나와도 함성은 있되 아무도 움직이지 않았다. 결국 NG 나고 재 촬영(…). 그런데 이게 상정한 것보다 녹화 시간이 길었던지라 본의아니게 짱근무를 서야 했던 피해자들이 꽤 많았다.

특히 그때 참석한 사람이 비행단 전체 근무자에 비해 극소수였던터라, 일부 대대의 경우 참석자들이 집단으로 짜고 거짓말한 것으로 몰아간 적도 있었다. 그만큼 상상하기도 힘든 일이었고, 방영 전[20]
당시 부대 내에서 채연이 타고온 밴에 헌병대 트럭과 교통사고가 났었는데 채연측이 쿨하게 넘어가 준 일로 헌병대에서 채연을 대인배로 칭송했다.

물론, 그 때 당시 채연을 직접 본 사람들 중에서는 자체검열

4.6. 2015년 하사 성추행 사건[편집]

피해자(19)와 가해자 임모씨(22), 차모씨(21), 도모씨(20)은 같은 기수로, 2015년 7월10월 8일

4.7. 2018년 일병 자살사건[편집]

2018년 11월 26일 오후 5시 45분에 모 일병이 목을 매단채 발견된 사건. 모 일병은 전일 당직을 선 후 생활관에서 휴식 도중 사망했고, 이후 같은 부대원들에게 발견되어 신고되었다. 정확한 사망시점과 원인은 아직 알려지지 않았고 헌병대가 해당 일병의 사망원인을 조사 중이다. 청와대 국민청원 게시판에 올라온 글에 의하면 해당 일병의 자살 원인은 소위와 선임상병의 괴롭힘과 가혹행위라고 한다. 2019년 2월 6일 모 일병의 친척형이 이 자살사건에 관하여 청와대에 국민청원을 넣었다. 친척 형이 올린 국민청원의 첨부파일을 복붙하면 본 게시물로 이동된다.

4.8. 2019년 2월 하사 자살사건[편집]

2018년 모 일병 자살사건이 일어난 지 채 몇 달 안된 19년 2월 28일 오전 8시 14분쯤 본 비행단 소속 모 하사가 관사에서 숨진 채 발견됐다. 사무실 동료가 출근을 하지 않은 걸 수상히 여겨 관사에 찾아갔지만 이미 숨을 거둔 상태였다고한다. 이어 군 헌병대의 현장 감식에선 외부 침입이나 타살 흔적은 없는 것으로 나왔으며 모 하사의 PC에선 “어머니께 죄송하다”는 메모도 있었던 것으로 전해졌다. 군 헌병대는 부대원과 가족 등을 대상으로 사망 경위를 조사하고 있다.

4.9. 2019년 4월 이병 대민지원 중 무단이탈 사건[편집]

2019년 4월, 전입 온지 1달밖에 안 된 모 이병이 해미면의 한 마을에 대민지원을 갔다가 그 자리를 이탈해 택시를 타고 어벤져스 4

5. 이야기거리[편집]

영화 한반도망했다는 점덤으로 공군 장병을 위해 최신식 영사기를 기증받았다. 그걸로 기지 강당에서 영화를 튼다. [21]

이슬람 국가에 의해 잔인하게 살해되었던 요르단 공군 대위 무아트 알 카사스베

정말 여담으로 부대 교회 문에 예수님을 캐릭터화시킨 그림을 붙여놨는데 문제는 그 그림이 폴아웃 핍보이를 예수님처럼 그린것이다. 노란컬러 조합이랑 상콤한 표정까지주님께 향하는 겜덕의 아멘

2017년 5월경부터 병사들이 주말간 간부동행 없이 기지 내 음식점(용성각/예랑/피자) 및 용성마트를 이용할 수 있게 되었다. 시행 된 첫 주 중국집 용성각은 그대로 폭파(...) 예약하지 않으면 3~40분씩 기다려야 했었다. 2018년 중순부터 금요일 밤에도 병사간 이용이 허용되는 등 단장님이 바뀐 이후 복지가 확대되고 있다. 그리고 2018년 8월 드디어 평일 병사 일과후 자유이용과 영외자동반 음주가 확정되었다.(!!)

이곳 헌병차량에는(심지어 K-311

부대 철조망이 이중으로 되어있는데 새벽에 보면 그 사이에 고라니부사관이나 장교들은 근처 부대 갔다가 고라니를 로드킬가끔 초소 앞에서 날뛰는 경우도 존재한다. 종종 뱀도 출몰 하는데 최근 20비 내 시야 확보 목적으로 나무와 풀을 제거 하고 있어서 점점 보기 힘들어 지고있다. 고라니는 새벽에 깨면 쉽게 도로에서 만날 수 있다.

5.1. 우비[편집]

사후 123기 모 중위가 만든 인트라넷 웹진 "우비" 가 상당히 유명했다. 그야말로 2011~2012년 사이에 근무한 그리고 인트라넷 쓸 짬이 되던많은 병사들에게 있어서는 군생활의 무료함을 달래주는 오아시스나 다름없던 곳으로 기억에 남아있을 것이다.

업무시간 중 접근이 금지된 이후 반쯤 망해버린 공군본부 커뮤니티리그 오브 레전드 이야기, 심지어 각종 분야의 군덕후추가바람또는 짬이 매우 낮은 후임들의 아이디를 빌려서 남은 갈증을 채우곤 했다.

그러나 사람이 많으면 사건사고가 터지는 법... 바깥에서 원나잇 스탠드를 즐기고 온 병사들이 해당 썰을 풀다가 이것들이 점점 야설

그렇게 명맥을 이어갔으나 트래픽 등의 문제가 겹쳤는지 몇 차례 짧은 폭파를 거쳐 결국엔 완전히 폐쇄되고 말았다. 그 공백을 제18전투비행단

그리고 결국 2012년 말에 우비를 설립한 123기 진XX 중위의 전역이 원인인지 완전히 공중분해되어 역사 속으로 사라지게 되었다. 이후 공군사관학교라고 공식적으로 알고있도록 하자

5.2. 애니메이션 OST 기상나팔[편집]

또다른 20비의 특징으로 기상나팔이 굉장히 독특하다는 점이 있다. 일반적인 나팔소리나 군가등이 아닌 에반게리온 OST 중 카츠라기 미사토의 테마곡이 흘러나온다!!! 정확히는 15년 당시 단장재임시 군가로 변경되었다가, 어느새 다시 롤백되었다. 덕분에 아침 기상시 묘하게 맥주가 땡긴다든가, 일코기상나팔기상나팔? 그거 먹는 건가 하지만 이 링크를 클릭하면 어떻게 될까 들을때마다 거기서 아침먹는게 떠오른다 16년 이후로는 관사 주민들의 항의로 생활관 지역에서만 방송을 통해 나오고 있다.

2018년에도 여전하다.

참고로 기상음악에 대한 관심이 저조한 상태라 뭔지도 모르는 사람들이 태반이다.

여담으로 20비 BX에는 라이트 노벨을 판매하고 있다. 무려 괴물 이야기모노가타리 시리즈는 육군부대 PX에도 판매한다 그 외에도 늑대와 향신료까지 있는 날도 존재한다!

[1][2]#[3] 창본부는 김해기지에 있으며 여기에는 그 예하부대 중 하나인 8시험소만 위치[4]공군군수사령부 제60수송전대[5][6] 정확히는 서산간척지와 바로 붙어있다[7]비행기로 농사짓는다. 농담이 아니라 진짜로 비행기로 볍씨를 뿌리고, 비행기로 농약을 뿌린다. 그야말로 미국식 농업의 전형을 보여주는 동네. 가을에 농사 다 끝나고 짚단을 태우면, 그 연기 때문에 시정이 떨어져서 항공기 출격에 영향을 줄 정도다.[8][9][10]굴러온 돌이 박힌 돌 빼내려 한다는 말이 나오는 이유는 이 때문이다. 당장의 이익에 눈이 멀어 더 중요한 안보를 희생시키는 본격 제 살 깎아먹는 플레이[11][12][13][14]근데 이런 특징은 어차피 밀덕, 항덕아니면 눈 좋아도 절대 구분 못한다. 신경도 안 쓰고, 그냥 시끄럽다 욕하고 말 뿐(…).. 비행단 내의 방공포 병들은 구분할 수 있다. 항공기 육안식별 훈련을 하기에 그들은 주변국 90여개의 항공기에 대해 날아가는 소리만 듣고도 어 저거 미그 29기네 하고 맞출 수 있다고 한다.[15] http://www.akcooltools.com/images/hitchmaster/hitch-aircraft-tiedown.jpg[16][17][18] 더구나 그때 다큐가 다루던 주요 주제 중 하나가 20비와 천수만 철새의 공존이었다.[19]양판소인 더 메신저(작가 여백지기, 파피루스 출판)란 물건에선, 무림인 주인공이 한국에 환생했다 또 죽어서 판타지로 환생하게 되는데(무림의 무공, 한국의 지식을 동시에 갖추려는 장치인 듯) 한국에서 사망하는 이유가 공군 파일럿인 주인공이 KF-16 조종사로 활동하다 엔진 트러블로 추락사라는 것이었다. 게다가 작중 묘사를 보면 이전부터 KF-16은 엔진 문제로 자주 추락한다는 묘사가 있는데, 작가가 전문 밀덕이 아닌만큼 평균적인 일반인의 시각이었을 점이란 걸 감안하면 이전부터 이미 평가는 안 좋았을 것이다.[20][21]성냥팔이 소녀의 재림" 이라고…

[오유석부150127(30사)서울/카페지기]

퍼온글 이다 보니 두서 정리가 안되고
다소 깁니다 이점 양해 바라며 제 고향에
있다 보니 자세히 알기도 하지만 위내용은
참고 하시기 바라며 우리 장병 내내 건강
하게 지내길 응원 합니다
준명모 150518(56사)서울 ㅡ> 참고가
되셨기를요

[준명모 150518(56사)서울]

20전비에 대해 자세한 내용 올려주셔서 감사합니다. 새로운 사실 많이 알았습니다. 사고도 있었고요. 지금은 걱정이 많이 되네요.
부디 어진선임만나야 할텐데 말이죠. ...

[오유석부150127(30사)서울/카페지기]

안타까운 일도 있었지만 부대 자긍심이
높은 부대 랍니다 제 조카도 20전투
비행단 출신 입니다 우리 장병 내내
건강 하게 무사무탈 하기를 바래봅니다

[오유석부150127(30사)서울/카페지기]

서울에서 가게 되면 서해안 고속도로를
통하여 가시고 서산 IC 지나 ㅡ> 해미 IC
에서 고북 방면으로 약 10분여 거리에 있고
해미에 읍성과 천주교 생매장 순교 성당이
유명 하답니다 교황 께서 방문한곳 으로
유명 합니다 백종원의 골목 식당도 방영된
세개의 음식점이 있습니다 읍성 인근 인데
저도 가보진 않았는데 줄서 있는곳 이라
금방 표가 난다고 하네요

[준명모 150518(56사)서울]

이번주 토요일 면회갈때 알려준 좌표로 가보겠습니다. 혜미도 아이도 만날생각에 벌써부터 설렙니다.. 슬픈 사연이 있는 순교성당, 백종원 골목식당 저희도 길게 줄서보겠습니다. ㅎㅎ 감사합니다.

[오유석부150127(30사)서울/카페지기]

우리 장병과 함께 외출(외박)도 하면서
곳곳 둘러 보십시요 그리 넓은 지역은
아닌지라 금방 돌겠지만 해미가 역사가
있는 소읍 이랍니다 조선의 1호 신부인
김대건 신부 생가도 인근에 있고 보물
(개심사), 국보(마애 삼존 불상)이 있는
도시 서산 이랍니다, 즐거운 면회가
되고 반가운 얼굴 많이 담아 오세요

[손상완 부(예비역170321항작사)대구]

공군 제20 전투비행단 정보 잘 봤습니다.
저희집 인근에도 K2비행장이 있습니다.
대구공항과 붙어 있지요.
이전 예정 입니다.ㅎ
공군은 새떼 쫒는 보직도 있다고..
울 예비역 부대(항공작전사령부)도 공군으로 아시는 분들이 계세요.ㅎㅎ
준명모님 아드님 건강한 군생활 응원합니다.

[오유석부150127(30사)서울/카페지기]

이번에 정보를 찾으면서 아시아 에서
가장큰 비행장 이라는 사실은 처음
알았습니다 ㅎㅎ 민항 타당성 조사도
마쳤다고 합니다

[준명모 150518(56사)서울]

아 그렇군요. 비행장근처에 사시는분들 아이들 부대 지원할때 부러웠습니다. 조류퇴치반이 라고 있다고 합니다.
보직 종류가 이렇게 다양한건 아이군에 보내고 알았습니다. 항공작전사령부 저도 공군인줄 알았던 군대무식자 입니다. ㅎㅎ 응원 감사합니다.

[정효성부180219(5기갑여단수색)인천]

요약좀해주시지~^ㅎ
수고 하셨습니다~^

[오유석부150127(30사)서울/카페지기]

할려다가 바빠서 ㅋㅋ
안좋은일 좋은일 다 있네요