NF 쏘나타 모형입니다.
모형은 CM MODELS에서 생산되었으며 현재는 중고로 밖에 구할수 없는 모델입니다. 생산된지는 2022년 기준으로 약 15년전에 생산된 오래된 모형입니다. 이 모형은 출시된 시기에 비해 뛰어난 디테일과 퀄리티를 보여줍니다. 모형은 블랙과 실버 색상으로 출시가 되었는데, 저는 블랙 색상으로 소장하고 있습니다.
전면부 입니다.
도로에서 NF쏘나타는 흔히 보이다 보니 매우 친숙한 모습입니다.
헤드램프의 디테일도 매우 뛰어납니다. 끝부분에 접합핀이 있기는 하지만 크게 거슬리지는 않습니다. 하지만 안개등에는 접합핀이 없는 모습을 볼 수 있습니다. 범퍼에 있는 크롬 포인트의 처리도 매우 깔끔합니다.
엔진룸 입니다.
쏘나타 F24에 들어가는 엔진입니다. 경고스티커나 자세한 표현을 기대하기는 힘들지만, 여라 가지 개별 파츠를 사용하여 꽤 볼만하게 만들어 주었습니다. 오른쪽에 가스리프트도 재현되어 있습니다.
측면부 입니다.
NF 쏘나타 실차의 비율이 그대로 표현이 되어 있습니다.
그리고 앞, 뒤 범퍼는 개별 파츠로 표현이 되어 있습니다.
휠 입니다.
쏘나타 N20에 적용되는 휠 입니다. 개인적으로 NF쏘나타의 휠 중에 이 휠을 가장 좋아하는데 모형에 적용되어서 마음에 듭니다. 실제 휠의 모습이 그대로 재현되어 있습니다. 가운데 동그란 휠캡도 별개의 부품으로 제작되어 분리할 수 있습니다.
운전석 입니다.
적당히 표현할 부분만 표현해 주었습니다.
뒷문은 개별 파츠로 만들어 놓았음에도 오픈이 되지 않습니다. 사실 열려도 볼게 별로 없어서 크게 아쉽진 않지만 그래도 이왕이면 열리게 해주었으면 좋았을텐데요.
후면부 입니다.
北京現代 , NF SONATA 에칭만 제외하면 국내형과 똑같습니다. 비율도 실차를 그대로 옮겨 놓았네요.
듀얼 머플러가 적용 되었습니다. N20사양 휠, 듀얼 머플러, 엔진 등을 보면 이 모형은 F24 엘레강스 사양을 기반으로 제작된 것 같습니다.
테일램프 디테일도 매우 좋습니다.
트렁크 입니다.
트렁크는 특별한 부분이 없지만 카펫 질감 표현은 해주었네요. 실제 NF쏘나타 실차의 트렁크는 경첩과 가스리프트로 열리는 방식인데 모형에서 거기까지는 표현해 주지 않았습니다.
조수석 입니다.
중고로 어렵게 구한 모델이지만 실제로 모형을 보니 왜 NF모형의 가치가 높은지 알 것 같습니다. 18스케일 모형인데 뒷문이 열리지 않지만 범퍼도 개별 파츠로 만들어 주고 외부 디테일이 좋기 때문에 크게 아쉬운 부분은 아닙니다. CM제 모형 중에 휠 사이즈가 작아 보인다거나 비율이 실차와 동일하지 않은 모형이 있는 것 같던데, NF모형은 비율도 실차와 동일합니다. 나중에 기회가 되면 실버 색상도 구해보고 싶네요.
이상입니다.
첫댓글 30만 키로넘은 NF타는 1인 입니다
어흑 모형값이 더 비쌀듯 하군요 멋져요
한국차 다캐는 너무 좋아요
실차도, 모형도 둘다 너무 잘 만들어진것 같습니다. ㅎㅎ
새제품 사고 1인 신조로 실버, 블랙 둘다 가지고 있다가 실버는 분양했는데 너무 후회되네요 ㅠㅎ
실버도 엄청 이쁘죠.ㅎㅎ 다음에 기회 되시면 실버도 다시 구하세요!
실차랑 휠 디자인이랑 비율이 너무 똑같아서 소름돋는차입니다 ㅎㅎ
비율적인 부분에서 실차와 완전 동일한 점이 너무 마음에 듭니다. ㅎㅎ
뒷도어도 개별파츤데.. 저도 풀오픈 작업하다가,, 취미생활 접어서 아쉬움이 크네요.
저도 뒷문이 개별 파츠인걸 보고 오픈이 되도록 개조를 해볼까 고민중인데 실패할까봐 쉽게 건드리지 못하고 있습니다. 추후에 같은 모델을 한대 더 구하면 개조작업도 진행해 보려고 합니다. ㅎㅎ
진짜 오랜만에 보는 모형이네요~ 추억이 새록새록
저도 nf 모형을 보니 예전 추억이 생각납니다. ㅎㅎ
실차스러운 느낌에선 오히려 최근나온 CM제 국산차량 보단 훨씬 나은것 같습니다.
저도 동의합니다. 오래전에 나온 모델이라고 생각되지 않을만큼 뛰어난 완성도를 보여주는것 같습니다.