지난 주말에 제 라비에 마이너스 접지를 했습니다..
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접지는 전류의 흐름이 원할하도록 해주는 작업입니다..
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우리까페와 엑스디안에서 접지에 대한 여러 자료를 모아서
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나름데로 최적의 접지 포인트라고 생각되는 부분에 접지를 했습니다..
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먼저, 알터네이터에 한곳 - 접지의 필수인 곳입니다..
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두번째는 엔진 블록에 한곳 - 엔진블록은 1개를 초과하면 효과가 오히려 감소한다고 하더군요.. (마린님 자료나 엑스디안에서도 엔진블록은 한곳만 하라고 하더군요..)
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세번째는 쓰로틀 바디에 한곳
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네번째는 럭셔리 라비님이 올리신 자료를 참고로 연료 차단 해제 스위치 옆쪽에 한곳
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마지막으로 쇼바 마운트 옆쪽에 한곳
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이렇게 다섯군데를 접지 했습니다..
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접지한지 3일째인데요...
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먼저, 차가 굉장히 부드러워졌습니다..
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요즘처럼 추운날 시동 걸고 출발하면 오토인 경우에는 1단에서 2단으로 변속될때 약간 변속이 지연되면서 변속 충격이 있는데 그 변속 충격의 거의 없어졌습니다..
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그리고, 언덕길을 오를 때도 접지전보다 훨씬 가뿐하게 오르구요...
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전조등을 켜거나 열선을 작동시킬때도 차가 부르르 떠는게 확실히 줄었습니다..
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하여간 전기의 흐름이 안정화 되니깐 차의 여러 부분에 좋은 영향이 오는것 같습니다..
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접지 덕분에 좀 더 업그레이드된 제 라비가 기특하네요..
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접지 강추합니다..
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첫댓글 저도 접지를 해야하는데 공임이 아까워서 ㅜㅜ
선사다가 직접 하세요...오디오 가게 가시면 4~5천원이면 얼마든지 가능 합니다...하는것도 생각보다 쉽구요...
깔끔하게 정리하셨네요. 후기를 읽고나니, 또다시 시작되는 펌푸질과 궁금증... (4게이지 선인가요? 파란색선은 무슨용도일까?)
나중에 시간 나시면 알터에 한줄 더 해보세요^^~
8 AWG로 했구요... 마이너스 접지는 8AWG면 충분하다고 합니다.. 글구 휴즈 박스 옆에 지나가는 파란선은 사제 안개등을 추가로 달았는데 그선입니당.. ^^ 시간나면 알터네이터 쪽에 + 직결 연결을 한번 해봐야 겠네요.. ^^
좋은 게시물이네요. 스크랩 해갈게요~^^
좋은정보 스크랩해갑니다. 감사~~~
몇센티미터씩 되는지 알면.. 더 좋을텐데요.. ^^* 번거로우시겠지만.. 대략 +-5cm 정도의 길이를 알려주시면.. 더 좋은 정보일것 같습니다.. 부탁드립니다..