2월 세퍼 국내선 마닐-까띠 구간 오후 뱅기 거의 다 사라졌죠?
아마 뱅기 시간 변경이 가능하다고 하면서 12시 40분 마지막 비행기로 옮겨줄거에요.
그런데 오후 뱅기 전부 다 사라졌는데
그 고객들 전부 12시40분에 15인승 경비행기에 태울 수 있을까요?
아마 12시 40분 오버부킹 시켜놓고 큰 뱅기 한대로 결국 깔리보로 돌릴겁니다.
그리고 오후에 까띠-마닐로 리턴하는 국내선도 생각해보세요. 대략 오후 3시 이후 뱅기들이요^^
오후에 뱅기가 까띠로 안 들어가는데 어찌 손님들을 태워서 나올 수 있을까요?
아마도 또 몰아서 깔리보에서 타고 오라고 하겠죠.
까띠끌란 공항이 민영화되면서 공항 이용료를 많이 받아 먹나 봅니다. 그래서 저가항공사 세퍼 입장에서는
걍 깔리보로 돌리고 있구요. 손실을 최소화하려다보니 ㅎㅎ
거기다 요즘 메이드 인 차이나 관광객들 땜시 보라카이 숙소가 풀북~ 상태라고 하죠?
아마 세퍼도 국내선 오버 부킹 받아 놓고 되는대로 암대로 보낼 확률이 높답니다.
이 점 참고하셔서 애초에 마닐라-깔리보로 싼 표 예매를 하시든지~
아니면 다른 항공사 국내선 표를 알아보시는 게 좋을 듯 싶어요.^^
저 같은 경우는 피같은 60불 더 들여서 에어필로 갈아탔답니다 ㅠㅠ
첫댓글 전 근자에 마닐라 갈때는 그냥 칼리보로 갑니다. 칼리보는 잘만하면 아주 싼표도 있고, 첨부터 마음 비우면 속이 편하더라구요
맞는 말씀입니다. 세퍼의 저언 운항 행태를 필리핀은 어찌 제잴하지 않는지. 국내선이 10분간격으로 출발한다고 비행편을 올려 놓는것부터가 에러지요.
아 그런데 보라에 들어가는 비행기가 15인승은 아닙니다. ^^
씨에어도 요즘은 17인승 소형은 안쓰던데, 그러고보니 씨에어가 보라에 들어가는 비행기가 확 줄어든게 공항이용료같은 변수도 있긴하겠군요.
작년에 17인승 탔거든요 ㅎ 에어컨도 안 나오는 ㅋㅋ
저는 전화위복이라고 해야 할까요! 인천-마닐라 11:15 분도착해서 마-까 거의 4시 비행기여서 대기 시간이 많았는데 , 2:30분으로 바꿔 달라고 해서 컨펌은 받은 상태 입니다. 그런다해도 또 변경될 가능성이 있겠네요~
세퍼 뒷 백이 좋은가 ? 비행편 잘 찔러 넣네요~ 다른건 몰라도 언제나 안전한 비행이 최우선이 되겠죠~
두시반뱅기 확인해보세영 예약창에 안 뜨면 소용 없흡니다 컴펌은 오로지 항공사를 위해서만 존재한답니다 저도 컨펌받은 뱅기가 저래되써용