토미카 LTV로 나온 미쯔비시 후소 에어로 버스입니다.
현대 에어로 버스의 원형이기도 하죠.
(google에서 긁어온 실차 사진인데… 북괴에서도 사용하나 보네요)
(현대 에어로. 어렸을때 본 기억이…)
'그 기업'에서 나온 차량이긴 하지만 과거 현대차와의 관계랑(아시아 버스도 미쯔비시 후소와 어느정도 관계가 있었다 하네요) 왠지 모를 추억버프로 하나 구입해봤습니다ㅡㅡ
박스는 심심합니다.
흰색 배경에 '삼릉 후소 에어로 버스(백색)'라 적혀있는게 전부ㅡㅡ
나중에 나올 관광버스 버전은 이러지 않을거라 생각합니다.
사이드미러는... 당연히 알아서 붙여야 합니다.
그런데 가이드 홀이 없어서 킹받네요ㅡㅡ
80년대 차량답게 깍둑깍둑한 외관.
번호판에는 MS라고 적혀있습니다.
(이 1세대 코드명이 MS7이라 하던데, 그걸 뜻하는 걸까요)
대형 버스답게 덩치가 참 큽니다.
보니까 이스즈 엘가(히노 블루리본)보다도 더 크더군요.
버스 or 트럭 특유의 깡통 휠
후미등이 도색이라니ㅡㅡ
대형 버스다 보니까 실내가 잘 보입니다.
버알못이라 잘 모르는데, 좌측면 하부에도 무언가 엔진 비슷한게 있습니다.
혹시 이게 그 하부냉방 차량인가요?
일부 아쉬운 부분이 있지만, 그래도 언제나 믿고 구입하는 토미카 LTV입니다.
이 다음에 나올 관광버스 버전도 기대되네요.
이번에도 봐주셔서 감사드리며, 다음에 또 새로운 모형으로 다시 찾아뵙겠습니다(__)
첫댓글
-_-b
삭제된 댓글 입니다.
아 그럼 저게 냉방장치용 엔진인가 보네요.
1/18 스케일못지않게 디테일하네여 ㅎㄷㄷ
1/18 스케일 고속버스도 나오면 좋겠습니다.