출처 : netcarshow
요새 국내 아우디에서 가장 핫 한 모델을 꼽으라면, 물론 Q8 일 것입니다.
50 TDI 검정색의 경우 계약해도 올해 안에 받기 어려울 것이라는 이야기도 있지요.
독일 공장도 코로나19 로 인해 멈춰섰던 기간이 꽤 길었고 (지금도 멈춰있나요....?)
기대 이하의 국내 배정 물량때문에 계속 대기가 적체되고 있는데요.
그래서 반가운 소식 한가지 전해드리려고 합니다.
여름에 2021년식으로 Q8 55 TFSI qu. 와 SQ8이 런칭 예정입니다.
55 TFSI 엔진은 A7 / A8에 탑재된 터보차저 엔진으로. 익히 알고 계시기에 자세한 설명은 생략합니다.
SQ8 TDI qu.
435 마력 / 토크 90kg.m 으로
50TDI의 286마력 / 토크 61kg.m 대비 어마어마한 출력을 자랑합니다
0-100km 도달 시간은 약 4.8초 입니다.
최고속도 250km/h 로 전자제한됩니다.
Electric Powered Compressor (EPC)로 터보랙을 최소화 하였으며, 48V 고전압 배터리를 이용한
마일드 하이브리드 기능도 물론 기본적으로 사용 가능합니다.
더욱 스포티하게 셋업된 에어 서스펜션 과 all-wheel-steering (후륜조향 : A7에는 빠져있음)
액티브 안티 롤 오버 기능(48V 배터리를 좌우 별도 모터 작동을 이용해 코너링시 롤을 억제합니다)
마지막으로, 스포츠 디퍼렌셜 또한 포함됩니다. (앞뒤 좌우 바퀴 회전량 조절)
최근 A와 Q 기본라인들이 S-line exterior package가 기본적용으로 수입되어
외관상으로 큰 차이가 없어보이지만, 전면 에어브리더 같은 디테일 부분에서 차이가 있으며 (뚫려있음)
실내 계기판은 S/RS 전용 view mode (RPM게이지에 집중) 등
기본모델과는 차별화를 두려고 노력하고 있습니다.
국내 출시 예상 가격은 1억 4천만원대 부터로 확인됩니다.
다른 어느 동호회나 미디어보다도 발 빠르게 정보를 전해드릴 예정이며,
Q3 35 TDI / Q2 35 TDI / A6 45 TDI / A7 50 TDI / A8 50 TDI (L) 등이
가까운 시일 내에 출시 예정이니, 아우디 코리아의 행보에 많은 관심을 부탁드립니다..
추가사항 4 / 22
올해 SQ 8 국내 배정수량은 약 50여대 로 확인되었으며
공식 출시와 동시에 완판 예상됩니다. 관심 있으신 분들은 미리미리 준비해주세요.
그리고, 잉골슈타트 공장이 생산 재개 했다고 합니다.
첫댓글 좋은 정보 고맙습니다~~ 435ps, 90토크, 정말 멋지게 나오네요^^ 기대되는 SQ8 이네요~~
고급정보 항상 고마워 ^^
와 괴물이네요. 정보 감사합니다. 멋지겠어요.
SQ8의 스펙은 어마하게 상승했지만,
외관상으로는 배기파이프만 제외하곤 국내향 Q8 노멀과 거의 동일할 겁니다.
국내 Q8은 이미 s라인 바디킷으로 무장시켜 들어왔으니까요.
재원이 어마 어마 하네요
sq8기다리는데.. 예약도 안받아주네요
어제 아우디에 SQ8출시 시기를 물어보니 모르더라구요, 카이엔하브 인증때문에 검색해보니 SQ8이 12월에 기본인증은 났는데...어디에 물어보면 알수있을까요 ㅜ ㅜ SQ8을 받을수있다면 카쿱하브 포기할텐데요
2021년식으로 온다고 하니
빠르면 7월 계약 8월 인도 예상해봅니다
한정 수량인데다, 단일트림이니 원하시는 색상만 미리 정해두세요. 배정이 어디로 어떻게 갈지는 알수가 없는 부분입니다만, 상대적으로 수도권 메인딜러
(고진 태안 위본 코오롱)에 지방대비 약간더 배정될것입니다. 대학 수강신청과 비슷한 시스템으로, 딜러별 배분이 끝나서 전산에 뜨지 않으면 계약을 받을 수 없습니다
더군다나 요새같이 불확실한 시국과 기타 인증이슈로
연기되는 일이 비일비재하니
저도 뭐라 말씀드리기는 어렵네요
한가지확실한건 못기다려서 차선책을 선택하신다면
분명히 후회하실거라는 점이고
올해 꼭 받으셔야한다면
여러 딜러사나 대형 리스 에이전시에 미리
컨택해서 준비해두시면
성공하실 확률이 높아지겠지요
1억4천 이상의 가격표를 달고 들어올 차량이
배정운에 맡겨야한다니 좀 아이러니 하기도 합니다
50대 팔고 내년으로 넘어가는것도 좀....
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.20.04.28 10:15