대한항공 서비스인턴 정보입니다...

[♩KE♩]

안녕하세요,

쪽지를 너무 많이 보내주셔서.. - 못읽은거 50여통 되네요;;

제가 일일히 답변을 해드릴수 없는 상태라

염치불구하고, 이렇게 글을 남깁니다...

제가 아는 한도까지 적어드릴테지만, 저보다 더 많이 알고계시는 정보나,

현직분 계시면 리플들도 달아주세요~ ^^ 저도 많이 모르는부분이 있을거에요.

1. 서비스인턴 공채?

- 근 5년가까이 서비스인턴 공채는 나지않는 상황이고, 앞으로 공채는 사실상 없을예정입니다.

지금 서비스인턴은 인하공전 외 여러학교에서 특채로 뽑거나 + 대한항공 자체 채용+ 경력직으로

진행이 되고 있다고 들었습니다...

(참고로, 경력직이라 함은 다른 항공사-외국항공사 및 이웃집항공사-에서 일정기간 이상동안

동종업계에서 근무를 하신 분들을 위주로 뽑는 채용방식입니다)

대한항공 자체채용 같은 경우에는 뭐 여러분들도 아시다시피 승무원 시험을 본 몇여명? 몇십여명?

정도를 추려서 서비스인턴으로 뽑는 경우도 있구요, 그외 여러가지가 있지만 그런 부분은

제가 잘 모르므로 pass!!!

2. 대졸공채?

- 서비스인턴의 자격조건은 전문대 卒 이고, 대졸공채는 4년제 卒 입니다.

대졸공채 직원으로 뽑힌 분들은 곧바로 정규직이며, 각 부서에 따라서 공항으로

발령을 받아 근무를 합니다. 제가 알기론 2년정도 근무를 하고 다시 본사로 들어가시는걸로

알고 있고, 스펙 등 자세한것 까지는 알지못하지만 한가지 확실한건 영어 잘하시는 분이 많고

요즘엔 중국어 잘하시는분들도 많다는 것...? 요정도?? 언어는 무기입니다.

여러분들, 언어공부 열심히 하시길 바래요...

저같은 경우도 영어는 의사소통이 가능하긴 하지만, 일본어/중국어 진짜! 기본적인거

외에는 입도 뻥끗 못했거든요.. 일본어는 스미마셍~ 중국어는 니하오~ 뭐 이정도?-_-;;;

그러다가 일어, 특히 중국어의 필요성을 느껴서 아주 후벼팠습니다.

지금은 뭐 유창한 정도는 아니지만, 그래도 띄엄띄엄 말할수는 있습니다.

언어는 배우면 배울수록 본인한테 plus가 됩니다.

이제 영어는 필수인 시대가 되어버렸습니다..

영어는 모국어처럼, 제2외국어는 유창하게 말할수 있으면 좋지요.

영어말고 다른 언어도 공부 하시길 바래요.

3. 아웃소싱?

-여러분들도 아시다시피 아웃소싱 회사가 있습니다, 댄이든 아시아나던.

확실하게 말씀드릴수 있는건, 저희 아웃소싱 직원들도 유니폼은 똑같지만,

소속은 아웃소싱 회사입니다. 많은분들이 아웃소싱 회사에서 대한항공 직원으로

될수 있는 기회가 있냐고 여쭤보셨는데, 그런 방법은 없습니다.

저희 업무를 나눠서 한다는 개념(?)으로 생각하시면 편할까요...

이부분에 대해선 확쉴~~하게 궁금증을 풀어드리지 못해서 죄송~~~~~

저는... 지상직이랑 승무원을 다른개념으로 보는 사람입니다.

같은 회사라는 울타리안에서 저희는 땅에서, 승무원분들은 하늘에서 일한다고 생각하고,

엄연히 지상직이랑 승무원이 하는 일이랑 방식이 틀리기 때문에 묶어서 생각하지는 않습니다.

이런 말씀 감히 드려보지만, 쪽지를 읽다보니 대부분 지상직을 거쳐 승무원을 하고싶으신분들이

다반사였으며, 답변해드리기가 상당히 애매모호 하였습니다. 

본인은 승무원을 원하는데 승무원이 하다하다 안되니까

지상직으로 알아보고 있다고 계셨었고, 승무원을 지원하는 도중 지상직에 관심이 생기고,

지상직이라는 일에 열정이 붙으신 분들도 있으셨구요.

물론 나쁘다,싫다,좋다, 이런걸 말씀드리는건 아닙니당..

지상직도 좋은 직업이고, 승무원도 물론 좋은 직업입니다.

하지만 지상직이 승무원을 하기전에 거쳐가는 직업으로썬 무리가 있다는것을

확실히 말씀드리고 싶습니다.

지상직도 많이 힘듭니다...

하루종일 구두신고 이 게이트, 저 게이트 뛰어다니고,

발권은 발권대로 진상-_- 승객들 상대하고..

시간에 쫒기고, 승무원 못지않게 힘든 직업중 하나입니다.

지상직은 편해보여서요.... 라는 생각은 정말... 정말...... 아닙니다!!!!!

지상직 또한 오랜시간동안 교육을 받고, 업무에 익숙해지려면 많은 시간이 걸리기때문에

시간 할애를 많이 해야합니다...

정직원이 될때까지 시험 및 업무테스트,인사고과 압박에 시달리기때문에

참 고달픈 직업이기도 합니다..

시간도 많이 걸리고, 생각보다 꽤 힘든 직업을

목표를 이루기 위한 하나의 과정이라고 생각하신다면,

저는 과감히 포기하십시오! 라고 말씀드리고 싶습니다...

차라리 그 시간을 승무원이라는 꿈을 이루기 위해 투자하라고 감히 말씀드려 봅니다.

사설이 길어졌네요....

암튼, 몇자 적어보았습니다.

도움이 되셨으면 좋겠어요.

모두들 꿈을 이루는 그날까지...

건승하십시오!

[Daisy★]

좋은정보 감사합니다~

[덧니양]

저도 감사합니다. 항상 좋은 정보 주시네요..^^ 갑자기 궁금한 거 하나! 승무원준비 하시던 분들이 지상직들어가시는 걸 보면 지상직에서도 외모나 이미지가 꽤 좋아야 할 것 같은데..아닌가요? 예를 들어 덧니가 있으면 안된다거나 금니가 보여선 안된다거나..

[뿌듯한가슴으로]

지상직은 외모상관없어요. 스팩이 중요하구요~

[정희]

정보 감사합니다 ^^

[Cruijf]

대한민국에서 '학벌' 제일 많이 보는 전형 중의 하나가 대한항공 대졸 공채 입니다..ㅡ..ㅜ 무시무시합니다.ㅋ