원래 장착법 올려드려야 하는데 바빠서...ㅠ
짬을내서 최대한 간단하게 올려봅니다
더 좋은 방법 있으신분은 공유 부탁합니다
우선 손잡이를 구입합니다
현대 스타렉스 손잡이가 볼트 구멍에 맞습니다
다른 손잡이도 가능한데 볼트구멍 하나 뚫고 팝너트도 박아야 하고 번거롭습니다
현대 서비스나 부품몰가서 손잡이를 구입합니다(재고 없으면 주문하시면 됩니다) 캡도 같이 주문하세요(2개)
품번은 아래와 같습니다
두개 합해서 3천원도 안합니다
(경기도 모업체 등 손잡이 장착비가 8만~10만원 선입니다ㅠ 2열 릴렉스 브라켓은 다소 힘이 들어 이해는 합니다만 요건 폭리적인 느낌이 약간...)
그런다음 a필러를 탈거합니다
고무몰딩 라인 부분 탈거후 살짝 뜯으면 됩니다 저 원안에 볼트 구멍이 있습니다 거리는 18센티이고 원래 3개 지만 윗 부분 2개를 사용합니다
스타렉스 손잡이가 규격에 딱 맞습니다
탈거시 위 주황색 체결 브라켓핀은 빼고 작업하시고(몇번 뜯었다 붙였다 해야 하니까요) 마지막 최종 장착시에 넣어주세요
일단 타공자리 마킹(흔히 기하기 라고 속칭하는) 해야 하기에 아래와 같은 핀을 제작합니다
6미리 롱볼트 머리부분 자르고 앞쪽을 뾰족하게 갈아줍니다 (길이는 8센티 정도)
안성 몬XX 지프 블로그 봤는데 이런 핀같은거 만들어 작업을 했더군요
더좋은 방법 있으시면 다른 방법 쓰셔도 무방합니다
제작한 핀 2개를 볼트 구멍에 장착해 줍니다
너트를 채워서 흔들거림을 방지해줍니다
정확한 길이를 측정하려면 몇번 탈거했다 붙였다 해야 합니다 a필러 장착후 볼트부분을 툭 치시면 뾰쪽하게 찍힌 부분이 생깁니다
그러면 그 부분을 20미리 홀소로 뚫어줍니다 공구점 가시면 20미리 홀소 몇천원(아니면 인터넷)정도에 구입 가능합니다
그런다음 중간부분에 완충장치로 뭔가를 넣으셔야 하는데 저 끝부분 빨간 와셔핀은 손잡이에 딸려있는 건데 버리시지 말고 사용하시면 편합니다
저 완충부분 길이는 약 4.2센티에서 4.3센티정도 나오네요
원래 플라스틱 파이프 준비해 놨는데 잃어버려서 와셔(와셔로 길이조절하시면 편합니다)와 링같은걸로 길이 맞췄습니다
(볼펜자루로 하시겠단 분도 계신데 너무 약해서 비추합니다)
단단한 건 뭐든 완충재 역할로 가능합니다
그런다음 6미리 볼트(길이가 최소 7센티 이상인걸로...)체결하시면 됩니다
저는 L렌치볼트 체결했습니다
십자머리 둥근 볼트도 괜찮습니다
육각볼트는 비추합니다
조이기가 어렵거든요
안성 몬xx지프의 블로그.
타 동호회의 미라지21 님의 자료가
많은 도움이 되었습니다
첫댓글 손잡이.캡.홀소.볼트...등 부자재 전부 만원정도면 됩니다 2열 릴렉스 브라켓은 드릴타공도 힘들고 좌석 탈거등 꽤 힘이들어서 업체가격 이해는 합니다만 이작업은 홀소타공도 힘들지 않고 어설퍼도 30분 이내 가능한 작업이라 업체가격 8~10만원은 조금 그렇더군요 스타렉스 손잡이가 투박하시면 다른 손잡이도 가능한데 윗부분 볼트홀은 그대로 사용하고 아랫부분 구멍 타공후 팝너트(칼브럭이나 리벳기능 유사한) 하나 심어야 하기에 번거롭습니다
문제는 에어백 간섭 여부인데 탈거하고 자세히 보니깐 에어백 작동과는 상관없어 보입니다(이부분 아시는분은 정보 공유 부탁합니다) 운전석쪽은 핸들잡고 승하차도 가능하고
걸리적거려 작업 안했습니다만 필요하신분들은 하셔도 괜찮겠더군요
대단하십니다
난이도 꽤 있어보이는거 같은데요
초보자가 보기엔 어렵게 느껴질수도 있지만 킹왕짱님 정도면 별 어려움 없이 하실듯 합니다
하고 보면 아무것도 아닙니다
원더풀입니다 엄지척!
조수석에 사람 탈때 엄청 편하겠어요
맛지십니다 ^^~
헉....
다행히 프레임에 탭이 있어서 난이도는 낮죠.
제 자료 올릴까 하다가 깜빡 했어요. ㅠㅠ
혹 타카페의 그 미라지21님이 아니신지요?
다이방법을 무척 상세하게 정리하셨던데 무단으로 퍼오기가 뭐해서 그냥 보기만 했습니다만 그런 자료는 공유해 주시면 복 받으실겁니다ㅋ
원래 다른방법 생각했었는데 덕분에 아주 간편한 방법으로 다이하게 돼서 감사할 따름입니다
@(전국)야작 저 맞습니다. 아...여기도 올렸어야 했는데....ㅠㅠ
굳굳굳이네요. 근제저는 차를 계약도안했답니다ㅋ
완충제?? 로 쓰신건....복스알??
맞나요?? ^^
파이프 쪼가리 입니다 ㅋㅋ