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몇일전 라디에타오바이트로인해 현대사업소들어가본결과 새는곳은없고 헤드가스켓아니면헤드쪽에문제있을거라고 보링하라네요 그래서몇군대알아봤는데 그중가격이맘에드는곳에서할려고합니다 기본180에 터보나갔으면220만에 as 6개월해준답니다.
여기에 인터쿨러도터져서 230만에해주기로하였습니다
6개월안에 라디에타든지인젝트라던지 나가면 부품값만 지불하면 해준다네요 엔진주요부품.
적정가격이맞을까요? 그리고 이미보링해논엔진에 제차부품을뗘서 갔다조립한다는데 괜찬을까요?엔진은실제로새거같아보였습니다
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첫댓글 저는 보링이라는 수리를 워낙 않좋게 생각하기에 저라면 차를바꿀꺼같은데...
6개월 무상 as도 아니고 부품값을지불하는것도 말도않되고
6개월지나서 말썽부리면 230도 아깝죠
그리고 보링이라는게
실린더 내벽을 깍아 마모된부분 없애는 작업 아닌가요?
냉각수 오버히터에 보링이라...
내용상 보링은 아닌거 같고 그냥 수리해논 중고엔진으로 교체하는거 같은데
그스 새엔진이 많이 비싼가요?
가격차이 얼마않나면
새엔진교체가 낫지 싶은데요
2010년식이면 아직 3년정도 더 타고 차량교체생각하시는게 낫을 듯 합니다
20만키로 육박했다면 새엔진교체가 낫고요 새엔진은 400만원정도하는 걸로 압니다
보링하자는 거, 엔진 교체했습니다. 10만키로 뛰었습니다. 보링해서 속 썩. 것 보다 , 몇백 더 주고 새엔진이 낫다고 봤습니다. 중고가격에서 차이가 나겠지요. 보링한 차? 새 엔진 차? 차이가 나는 거 당연하지 않을까요. 새 엔진? 새차 입니다.
혹시 비용이얼마나나오셨나요?
@노는형님(김재천) 터보교체까지 6백얼마 나왔습니다.
@실장(정상욱) 아우 차값나오네요ㅜ
올보링 대략 230~280사이 정도합니다.