눈길, 빙판길 안전운전 방법!! ~~겨울철 화분관리는 이렇게 하면 좋아요!~~

[박종근(家.영광)]

눈길, 빙판길 안전운전 방법!!

 겨울철이 되면,
눈길과 빙판길이 많아 차량 미끄러짐
사고가 잦아집니다.

겨울철에는 안전운전이 무엇보다
중요하게 되는데, 눈길이나 빙판길 안전운전
요령을 숙지하여 위기상황에 대처하는
지혜가 필요합니다.
 
눈길 빙판길, 교통사고를 예방하기 위한
안전운전 십계명 ! 어떤 것들이 있을까요?

 
  스노체인 30km/h 넘게 달리면 흉기 

폭설 시나 얼어붙은 노면에서는
자동차가 미끄러지고 공회전을 하기 쉬우므로
반드시 체인을 감아야 하는데요,
30~40km/h 이상 주행하면
체인이 상해 휠 하우스 차체를 손상시키므로
주의해야 합니다.
 

 핸들을 미끄러지는 쪽으로 틀기

 타이어가 미끄러졌을 경우, 핸들 차체가 미끄러지는
방향으로 틀어 스핀을 방지해야 합니다.
자동차의 미끄러짐에 대해 신경을 민감하게
기울이고 있다면 어려울 것이 없습니다.
 
 
 앞차 바퀴자국 따라 운행하기 

 새로 내린 눈에서는 앞차의 바퀴자국을 따라 운행하는 것이
좋습니다. 바퀴자국은 차량이 옆으로 미끄러지는 현상을
다소 막아주기 대문입니다.
또한 바퀴자국이 없는 길에서는 눈 속에 파묻힌
구덩이나 큰 돌멩이가 있는지 주의 해야 합니다.
 
 
 브레이크는 여러번 나눠서 밟기 

급브레이크를 걸어 끼워 둔 체인의 사이로
타이어가 빙판에서 제동되었을 대는 체인을 걸지 않은
상태와 마찬가지입니다. 따라서 브레이크는
두세 번 정도 나눠 밟아서 타이어가 미끄러지지 않도록
제동해야 합니다.
 

 연료랑이 충분한 지 확인하기 

 
눈이 많이 내릴 때에는 교통이 두절되는 것은 물론,
차도 눈에 붙들려 길에서 꼼짝 달싹 못하게 될 경우도
자주 생기게 됩니다. 정도가 가벼울 때에는 눈을 헤쳐나가기 위해
전진 후진을 되풀이 해서 진로의 자국을 만들어 나가야 하는데,
눈길에서는 연료소모가 더 큽니다. 따라서 연료량은 충분한지
꼭 확인하고 연료의 신속한 보급방법도 살펴두어야 합니다. 
 
 눈길에서 출발은 2단으로 

 눈길에서는 2단 출발을 하는 것이 좋습니다.
1단으로 출발하면 구동력이 너무 커서 바퀴가 헛돌 위험이
있기 때문입니다. 2단으로 출발하면 구동력이 줄어
적당한 마찰력을 일으키며 차가 부드럽게 움직입니다.
 
 기온이 낮은 지점 조심하고 주차는 동쪽에 하기 

 산모퉁이, 고가도로 밑 도로, 다리 위, 터널 끝나는 지점 등은
온도가 낮거나 그늘이 져서 다른 곳보다 평균 5도 정도
기온이 낮아 결빙된 도로가 많습니다. 따라서 이런 곳에서는
사고가 많기 때문에 급제동, 급 가속은 삼가야 합니다.
또한 겨울에는 야간에 주차할 때 앞쪽을 해 뜨는 동쪽으로
향하게 하면 아침에 손쉽게 시동을 걸 수 있습니다.
 
 차간 거리 충분히 유지하기 

얼어있거나 눈이 쌓인 도로는 미끄러지기 쉽습니다.
속도를 내면 커브나 교차점에서 정지할 수 없어
사고로 연결될 수 있습니다. 따라서 얼어있는
도로나 눈 쌓인 도로를 달릴 때는 속도를 줄이고
차간 거리를 충분히 유지해야 합니다.
눈길이나 빙판길에서 시속 40km 로 주행하는 중형승용차의
경우 제동거리는 건조한 노면보다 2~3배 길어지기 때문입니다.

 제설용 염화칼슘 너무 믿지 않기

 눈길에 제설용으로 뿌려지는 염화 칼슘은 공급부족과
가격 때문에 제설용이 아닌 공업용이 대부분입니다.
용해 속도가 떨어지는 데다 모래알 같은 효과를 내서
자칫하면 미끄럼이 발생하기 쉽습니다. 염화 칼슘이 뿌려진
도로라고 해서 급 가속, 급 출발은 금물입니다.
 
 주차 시 와이퍼를 세워두기 

 주차할 때 와이퍼를 세워두어야 합니다.
눕힌 채로 있다면 눈의 중량감으로 구부러지는 일이
발생할 수 있기 때문입니다.
주차 때 사이드 브레이크를 잠가 두면 동결돼 풀리지 않을 수 있으니
사이드 브레이크는 풀어둬야 합니다.
수동 변속 차라면 기어를 1단이나 후진, 자동 변속차라면
P(파킹)에 넣어 주차하면 됩니다.

눈길, 빙판길의 안전운전 요령에 대해 늘 숙지하시고,
위험에 대처하시어 큰 사고 없이 안전한 겨울 보내시길 바랍니다!

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겨울철 화분관리는 이렇게 하면 좋아요!

관리만 잘하면 한 겨울에도 이렇게 핀 꽃이 집안을 환하게 합니다(철쭉) 

 화분 놓는 장소
11월부터는 야간 온도가 급격히 떨어지기 때문에 베란다에서 실내로 들여 놓지 않은

내한성 약한 관엽식물의 경우 서둘러 들여 놓는 것이 좋습니다.

그러나 내한성이 강한 철쭉 등 목본성은 11월 초순까지 두었다가 들여 놓는 것이 좋은 방법입니다.

저온에 의한 충분한 휴면타파로 따뜻한 실내로 들여놓으면, 입실 후 약 1달 전후로 개화가 이루어집니다.

들여놓는 장소는 오전에는 햇빛이 충분히 들어오는 베란다 쪽,

한낮에는 반그늘 혹은 저녁 햇빛이 드는 곳이 좋습니다.

 온도 및 통풍
주간 최고 25°C, 야간 최저온도 15°C 전후를 유지해 주어야 하는데,

특히 주간 온도가 너무 높게 오르는 곳에 두면 주·야간의 온도차가 너무 심해지므로

햇빛이 강하게 들어와 주간온도가 높을 경우에는 베란다 창문을 약간 열고

환기를 시켜주어 온도를 낮추어 주어야 합니다.

 광선
겨울철로 접어들면서 햇빛의 광도가 약해지는데 유리창을 통과한 햇볕은

충분히 쪼여도 좋지만, 반잎식물(무늬종)은 잎이 타지 않도록 관리해야 합니다.

 물주기




화분 토양의 표토로부터 약 2cm 깊이를 관찰한 후 흙이 말랐으면

 따뜻한 날 오전 중에 물을 충분히 줍니다.

베란다에서는 온도가 낮아지면서 토양이 얼을 수 있으므로

다소 건조하게 관리해주는 것이 좋습니다.

그러나 겨울 날씨는 건조하므로 겨울이라고 물을 게을리 주었다가

말라 죽는 경우가 종종 있으므로 화분의 표토를 잘 관찰하면서

물관리를 해주어야 합니다.

 습도
화분의 종류에 따라서는 습도를 많이 요구하는 아디안텀과 같은 식물도 있으나,

지나치게 건조할 경우(20% 미만) 잎이 말리거나, 꽃봉오리가 말라서 떨어지는 경우가 발생합니다.

과습한 환경(70% 이상)에서는 잎에 수분이 많아서 병이 많이 올 수 있으므로

대체로 60~65% 정도가 적당하며 적절한 습도 관리가 필요합니다.

 비료
목본성과 같은 분화의 경우 휴면기에는 비료를 주어도 큰 도움이 되지 않지만,

관엽식물은 온도 조건, 광 조건이 충족되어야 계속 성장하므로 잎 등의 생장을 살펴보면서

비료분이 부족할 경우에는 완효성 비료나 엽면살포(1,000배액)로 시비하는 것이 좋습니다.

 소독
병해충 방제는 따뜻한 날에 실외 또는 베란다에 내놓고 하는 것이 좋고,

농약은 가까운 꽃가게나 농약 판매상에서 시판되는 가정용 소포장 단위 제품을 구매해도 무방하지만

병해충 진단은 가까운 시군농업기술센터 등 전문적인 진단이 가능한 곳에 의뢰하여

정확한 진단을 받은 후 전용약제를 살포하는 것이 좋습니다.

겨울철에는 깍지벌레 등이 실외에 있다가 화분을 실내로 들여오면서 가지나 잎자루 사이에서

월동하는 경우가 종종 있는데, 이 벌레가 나타났을 때에는 로고 등 전용약제를 살포해야 합니다.

이와 같은 병해충이 발생할 경우, 대부분 월 1회 정도는 병해충 방제를 계속적으로 실시해야 합니다.



 팔레놉시스는 겨울철 집안 분위기 up시키는 1인자죠..



 겨울철 난 관리방법
실외에서 관리하던 난은 11월 초순경에는 실내로 옮겨주는 것이 좋습니다.

그러나 한국 춘란은 최저 0°C 정도도 무방하므로 가온을 하여

필요 이상으로 온도를 올려주기보다는 보온하여 휴면을 시키는 것이 바람직합니다.

꽃봉오리가 겨울 동안 휴면상태에 들어가면 화분의 표토가 심하게 마르지 않도록

습도유지에 신경을 써야 합니다. 꽃봉오리를 보호하고

습도를 유지해 주기 위해서는 깨끗하고 부드러운 이끼(수태)를 펴서 덮어주는 것이 좋습니다.

꽃봉오리가 있는 난분은 난실의 맨 아래쪽이나 햇빛이 비치지 않아 실내온도가 높지 않은,

조금 어두운 곳에 놓아두는 것이 좋습니다.

관리 소홀로 난 잎이나 분속이 얼어버리는 경우가 있는데 장시간 얼지 않는 한

큰 문제가 없지만, 빨리 녹여주고 싶을 때에는 분위에 찬물을 충분히 뿌린 후

난방이 없는 실내에 방치해 두면 서서히 회복됩니다.

조금만 관심 갖고 수고하면 사시사철 집안에서 꽃을 볼 수 있답니다.

화훼농가는 소득이 늘어 늘어 좋고, 소비자는 예쁜 꽃보고 정서적 안정을 가질 수 있어 좋은

1석2조 화분관리입니다.