[ 계약완료 ] 뉴코란도밴 290s 4륜 / 04년식 / 검정 / 무사고 / 11만km / 680만원

안녕하세요...! 중고차 정동진바닷가입니다.. 이번에 소개해드리는 차량은 미니 대차로 들여온 차량인데 튜닝이 되어있어 망설이다가 사람의 취향이라는게 각양각색이라는 생각이 들어 올려봅니다.. 무사고 차량이며 본넷 판금이 하나있지만 사진보시면 아시겠지만 튜닝작업으로인한 어쩔수없는 판금이 있습니다.. 차주분이 정말 광적으로 관리를 해온 차량입니다.. 차량자체를 쌍용의 고질병들과 타고다니시면서 손보시기 어렵지않게 작업을 아주 잘해놓은 차량입니다. 정상적인 차량의 정상시세는 550만원 정도입니다. 튜닝내역은 저도 잘 몰라 차주에게 받은그대로 올려드리겠습니다.. 궁금하신것은 언제든지 연락주시기 바랍니다..   중고차 정동진바닷가 010-4593-9873 입니다.                                                                * 튜 닝 내 역 * 1. 벤츠 6기통 부란자 차량용 휀날개 이식작업(짱파츠도입부품) 2. 수온게이지(출력을 업한 차량이라 냉각수온체크는 필수) 3. 320휘발유 코란도용(체어맨엔진코란도) 강성 스테빌라이져 전 후 모두교체 4. 320휘발유 코란도용 강성토션바 교체--->3번 4번 작업으로 커브시 롤링에서의 안정감이 올라갑니다. 5. 오토미션 오일쿨러 장착(오토미션인 btr미션이 열이 많이 받는 미션입니다.코란도 오토 차량의 1-2단의 변속충격 완화에 효과적입니다.) 6. 1.5 다운스프링 t&p 다운형쇼바 조합(순정차량대비 코너링 안정감 상승) 7. 전륜활대링크를 스타렉스후륜용 가공장착(승차감 향상, 무쏘동호회에서 많이 하는 작업입니다.) 8. 90a알터 교체(코란도 알터네이터 용량이 75a 터무니없이 작습니다..그래서 렉스턴용으로 교체) 9. ems 오픈필터(흔히들 흡기튜닝이라고 합니다. 많은 공기량으로 터빈과의 궁합에 신경썼습니다.) 10. 6.3mm 튜닝 인젝션(흔히 부란자로 불리우는 연료펌프인젝션입니다. 코란도같은 기계식 디젤차량은 ecu가없어 좀더 오일분사량이 높은 부란자로 업그레이드해서 출력을 향상시켜놓았습니다..) 11. 42+53 조합터빈(뉴렉스턴176마력의 터빈흡기로 연결되는 부분과 한시적으로 나왔던 132마력 코란도용의 배기로 연결되는 터빈을 서로 조합해서 만든 가렛트 42+53 조합터빈입니다..동호회에서 어느정도 튜닝했다하는 차량 오너들의 선호도가 가장높은 조합입니다.) 12. tcu6번교체 133파워업버젼 코딩(오토미션의 변속타이밍과 토크를 담당하는 미션 컴퓨터라고 보시면 됩니다.마지막버젼인 코란도 tx네이밍차량에 쓰였던 tcu6번 버젼으로 교체,변속충격에서 탁월한 효과와 출력을 높여놓은 차량에서 미션의 슬립부담을 덜어주게끔 코딩) 13. r-stom 직관중통(전차종 배기작업으로 유명한 레이싱스돔에서 직관으로 중통을 교체 튜닝) 14. 90파이 배기4구장착(에어댐 사이로 4구 엔드머플러 라인장착) 15. 피어스 프론트범퍼 / 피어스 리어범퍼 /  온지구 아돔스포일러 / 오토그랜드 무광검정발판(동호외에서 많이 선호하는 에어댐회사들 제품) 16. mkw-31 18인치(국산제품으로서 중국산이나 대만산 카피휠과 비교해 강성에서 우수 이모델 휠은 본차량이 유일합니다.) 17. 본넷트 카본패브릭 랩핑작업 18. 본넷 열방출 컷팅 및 이지스에어덕트작업( 튜닝차량이라 엔진역을 식혀주기위해 본넷가운데 타공작업과 에어덕트로 마감처리) 19. 와이퍼장착형 워셔액분사노즐작업 20. 제니스멀티박스(격벽의 기능과 수납함, 그리고 간이 시트로까지 활용, 밴차량의 선호도가 놓은 제품) 21. 오일캣치, bps(엔진오일의 순환기능으로 예열을 단축시키고 순환되는 엔진오일찌꺼기를 걸러내서 배출해내는 제품) 22. 싸이클론(인터쿨러 라인의 공기와류를 형성해서 보다 많은 공기가 유입되도록한 제품) 23. 그릴 포인트도색 24. 04년형 tx승용 시트교체 25. 블랙박스 상시녹화 설정해놓았고 sd카드 8기가짜리 사용 26. 신형 보조범퍼로 변경   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1537774E4F604BBA17" class="txc-image" style="FLOAT: none; 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