민선 8기 하반기 `시민 생활불편 직접 개선` 대책 중 4번째 보행자 우선도로 지정…차도ㆍ보도 미분리 도로, 보행자 우선
민선 8기 울산시 하반기 시정 방향 중 하나인 `시민 생활불편 직접 개선` 대책의 하나로 울산시가 이번에는 `사람 중심 도시교통 정책`을 내놨다.
앞서 울산시는 지난달 22일 민선 8기 하반기 조직개편 방향을 제시하면서 "지금까지 이룬 성과를 구체화하고 시민 편의에 중점을 두겠다"고 했었다. 이후 남구 삼산동 현대 평창 아파트 공영주차장 확충, 지역 주택조합 조합원 피해 예방대책 마련, 주민생활 불편 현장 해결 등을 추진해 왔다.
그런데 이번엔 보행자의 안전을 보장하기 위해 사람 중심의 도시교통 정책을 추진한다. 이에 따라 울산시는 5월 중 보행자가 많은 주요 이면도로 3곳을 `보행자 우선도로`로 지정할 계확이다.
보행자 우선도로는 차도와 보도가 분리되지 않은 도로에서 보행자의 안전과 편의를 보장하기 위해 보행자 통행이 차량 통행에 우선하도록 지정하는 도로이다.
이 도로에서 보행자는 도로의 전 부분으로 통행이 가능하고, 운전자는 보행자의 옆을 지날 때 안전거리를 두고 서행해야 한다.
또 필요한 경우 관할 경찰관서장과 협의해 이 도로에선 차량 통행속도를 시속 20km 까지 제한할 수도 있다. 보행자 안전이 최우선시 되는 셈이다.
울산시는 남구 신정동 월평초 일원, 무거동 바보사거리 일원, 동구 서부동 남목어린이집 일원 등 3개를 보행자 우선도로로 우선 지정해 이달부터 시범 운영에 들어간다.
이어 현재 추진 중인 `안전한 보행교통 5개년 계획` 용역 결과에 따라 구군ㆍ관련기관과 협의를 거쳐 보행자 우선도로를 추가 발굴해 운영할 계획이다.
울산시 관계자는 "현재 교통사고 사망자 중 보행사망자 비중이 가장 높고 주택가와 상업지역의 주변 폭이 좁은 이면도로에서 보행자 사고가 많이 발생하고 있다"며 "보행자 우선도로 지정을 통해 보행자가 안전하고 편리하게 걸을 수 있는 쾌적한 보행환경 조성에 기여할 것으로 기대한다"고 말했다.
한편, 최근 정부는 보행자 교통안전 강화대책으로 횡단보도 우회전 일시정지 준수와 함께 보행자 우선도로 지정을 위한 홍보 운동을 지속 추진하고 있다.