오토변속기차량들 참고하시오...다아는내용..^^

[수러[김창열]]

 

인터넷을 뒤지고 다니다 어디선본글입니다....
횐님들은 다알고 계시라 믿습니다만 저는 확인 하는 차에 함올려봅니다
1, 시동시 엔진체크 램프가 꺼진뒤 시동을 걸어야 합니다
     시동키를 1단(acc)에넣고  2-3초 후 2단(on)으로 돌리면 엔진체크램프가 켜집니다
     이때 2-3초 를 기다려 램프가 꺼진 뒤 시동을 걸어야 합니다
     운전자가 급한마음에 시동키를 한번 에 돌리면 ECU 가 관련 전자 장치의 정상여부를 파  
      악 하지 못한채 , 시동이 걸려 정상보다 많거나 적은양의 연료를 공급할수 있으며, 이로  
       인해 급발진을 이를킬수 있읍니다
2, 시동을 걸자마자 출발하는 것은 삼가해야 합니다
    변속래버를 넣은 뒤에도 다시 2-3초 기다렸다가 브래이크폐달에서 발을 떼고 차를 출발
   시킵니다
    변속레버를 움직이는 순간 급발진이 일어나더라도 운전자가 이미 브레이크페달을 밟고
    있으면 차도 완벽한 제동이 되도록 준비돼 있는것이며 엔진이 굉음을 내는 순간 시동을
   끄면 사고를 막을수 있습니다
3, 시동을 건 뒤 2-3분이 지나도 공회전 알피엠이 1000이하로 떨어지지  않는지 살펴봅니다
    이증상은 ECU 나 기계장치에 무언가 이상이 있는 것이므로 즉시 정비 합니다
    시동후 평상시보다 알피엠이 올라가도 점검을 받아야 합니다
4,  연료공급장치와 동력전달장치에 출고시 장착되지 않은 어떤부품도 연결하지 않습니다
    급발진사고가 났을경우 운전자에게 모든책임이 전가 될수 있습니다
    급발진 방지장치의 하나로 요즘시중에 판매 중인 연료 차단장치의 경우 내리막 주행시
    알피엠 상승시 연료를 차단시켜 시동이 꺼지면 더큰사고로 이어질수 있읍니다
5, 배터리를 제때 교환합니다
    특히 장착한지 3년째 11월에는 반드시 베터리를 교환합니다
    배터리 성능은 3년이 지나며서 부터 특히 겨울철에 더욱 떨어집니다
    ECU 가 엔진체크 를 한뒤에도 시동이 걸리는 순간 베터리 전압이 9볼트 이하로 떨어지면
   ECU 는  내부에 서 사용되는 최소 전압을 만들지 못해 센서나 솔래노이드의 상태를
  제대로 검사하지 못합니다
6,자동변속기 오일을 제때 교환하되 주행거리를 기준으로 삼지말고 오일 온도에 따라 교환시  기를 앞당겨야 합니다 오일교환이 늦어지면 미세한 구조의자동변속기내에 이물질이 끼고 오일이 굳어져 알피엠을 비정상적으로 상승시킬수 있읍니다
    또 오래된 변속기는 오일온도가  쉽게 높아져 변속기능을 오작동시킬수 있읍니다
    자동변속기 안의 오일이 섭씨 80도 인상태에서는 4만킬로를 주행해도 이상이없으나 157도
    엔선 3200킬로를 달린뒤 클러치와 고무실이 손상이되며 카본이 생기는 것으로 조사됐
    습니다
7, 차에 정전기가 발생하면 그원인을 찾아 수리해야 합니다
8, 브레이크의 엑셀 페달을 크기가 큰것으로 바꾸지 않으면 운전때 넓은신발을 신지 않습니다
9, 기어 오동작을 막기위해 운전중 기어레버에 손을 얹어 놓는 습관을 없엡니다
10, 기어레버 유격이 평상시보다 크면 수리해야 합니다


이상 오토차량의 주의 사항이라고 어는인터넷을 보다 퍼왔읍니다
참고 가 되었으면 합니다
아!!!...^^

[원펀치[김병훈]]

인터넷이 추워서 어는곳이 있네요~~^^ 많은 참고가 되었습니다~~~돈 들어가게 생깄네요~

[수러[김창열]]

인터넷이 왜 얼어?????...ㅋㅋㅋ...오타냉!!!!.......돈들어가???? 어디가 문제가 있나벼????

[권이여[박찬권]]

잘보고갑니다.....

[오닉스[이광호]]

이런 정보도 올려주시고 많이 참조하실껍니다... 감사해요~~~~~~~~~~~~~~~ㅋㅋㅋ

[독오른뱀[방재영]]

감사합니다~~~^^

[똥꼬딴다[전종윤]]

좋은정보 감사합니다.

[베이지[현기웅]]

난 역시 베스트 드라이버군...십자일까 일자일까~~낄낄..

[오닉스[이광호]]

십일짜~~~

[조아조아~~[이희문]]

역시..역시.....감사합니당.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[포커 페이스［강영권］]

좋은정보 감삼감사 꾸벅^^*