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<P>현재 제네시스 쿠페 3.8 오너지만 곧 새차든 중고든 뉴z4 입양 계획중인 회원입니다^^</P>
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<P>제가 알기로는 다이나믹 드라이빙 컨트롤은 기본 장착인데 어댑티브m서스펜션은 옵션으로 알고 있습니다.(is제외)</P>
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<P>다이나믹 드라이빙 컨트롤 자체가 모드 선택시 엑셀 반응외에 댐퍼의 감쇄력도 조절하나요?</P>
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<P>그럼 어탭티브m서스펜션과 다른 점은 무엇인지요?</P>
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<P>어탭티브m서스펜션은 차고10미리 다운도 된다는데 </P>
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<P>다이나믹 드라이빙 컨트롤 장치에서 스포츠모드 선택시 차고는 낮아지지 않나요?</P>
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<P>둘의 차이점이 큰지요? 크다면 인디오더 할 순 있겠지만 그럴 가치가 있는지 알고 싶습니다.</P>
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첫댓글 35i운행중입니다..차고 낮아지는 기능은 없습니다..스포츠 누르면 핸들 무거워지며 차가 약간 딱딱해지는 느낌입니다..그러다 스포츠+누르면 차가 엄청 딱딱해지며 핸들 묵직하네요..동시에 바퀴 제어기능없습니다..휠스핀 막납니다~~
답변 감사드립니다^^